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一種牽引裝置制造方法

文檔序號:4309460閱讀:156來源:國知局
一種牽引裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種牽引裝置,用于牽引運(yùn)輸車在生產(chǎn)線各工位之間搬運(yùn)東西,提高工作效率,可以持久工作,并且可以避免在搬運(yùn)的過程中出錯(cuò)的問題。本實(shí)用新型實(shí)施例中一種牽引裝置,包括:兩臺電機(jī)、卷筒、牽引繩、連接件以及運(yùn)輸車;所述牽引繩在所述運(yùn)輸車的運(yùn)動方向上,通過所述連接件與所述運(yùn)輸車固定連接;所述牽引繩的兩頭分別纏繞在兩頭的所述卷筒上;一臺電機(jī)在所述牽引繩的一頭,另一臺電機(jī)在所述牽引繩的另一頭;所述電機(jī)用于為所述卷筒提供轉(zhuǎn)動動力。
【專利說明】—種牽引裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及一種牽弓I裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會商業(yè)化和工業(yè)化的發(fā)展,提高生產(chǎn)效率已經(jīng)成為各行業(yè)競爭的主要手段,這對于釀造行業(yè)來說也不例外。
[0003]目前在釀造行業(yè),往往需要把充滿醬醪的濾布、發(fā)酵殘?jiān)?、壓榨籠等東西在壓榨生產(chǎn)線各工位間進(jìn)行搬動?,F(xiàn)在一般的做法是人工推動充氣浮起的氣墊小車,氣墊小車上裝載著濾布、殘?jiān)驂赫セ\,其重量可達(dá)35噸,往往需要好幾個(gè)員工才能推動。
[0004]然而,人工搬運(yùn)存在工作效率低,無法持久,并且在搬運(yùn)的過程中容易出錯(cuò)等問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種牽引裝置,用于牽引運(yùn)輸車在生產(chǎn)線各工位之間搬運(yùn)東西,提高工作效率,可以持久工作,并且可以避免在搬運(yùn)的過程中出錯(cuò)的問題。
[0006]本實(shí)用新型提供的一種牽引裝置,包括:
[0007]兩臺電機(jī)、卷筒、牽引繩、連接件以及運(yùn)輸車;
[0008]所述牽引繩在所述運(yùn)輸車的運(yùn)動方向上,通過所述連接件與所述運(yùn)輸車固定連接;
[0009]所述牽引繩的兩頭分別纏繞在兩頭的所述卷筒上;
[0010]一臺電機(jī)在所述牽引繩的一頭,另一臺電機(jī)在所述牽引繩的另一頭;
[0011 ] 所述電機(jī)用于為所述卷筒提供轉(zhuǎn)動動力。
[0012]可選地,所述牽引裝置還包括:過渡輪;
[0013]所述牽弓I繩繞過所述過渡輪安裝。
[0014]可選地,所述牽引裝置還包括:測壓滑輪;
[0015]所述測壓滑輪上安裝有壓力傳感器;
[0016]所述牽引繩繞過所述測壓滑輪安裝;
[0017]所述壓力傳感器用于測量所述牽引繩的張力。
[0018]可選地,
[0019]同一根所述牽引繩的一頭先纏繞在所述卷筒上,然后繞過一個(gè)過渡輪與所述運(yùn)輸車固定連接,再依次繞過一個(gè)過渡輪、一個(gè)測壓滑輪、兩個(gè)過渡輪到達(dá)所述牽引繩的另一頭,所述另一頭纏繞在另一所述卷筒上。
[0020]可選地,
[0021]至少有兩條所述牽引繩;
[0022]至少兩條所述牽引繩分別固定連接在所述運(yùn)輸車的兩側(cè)。
[0023]可選地,
[0024]至少存在四個(gè)所述卷筒。
[0025]可選地,
[0026]所述連接件為帶有正反螺紋可調(diào)長度的連接件。
[0027]可選地,
[0028]所述運(yùn)輸車為氣墊車。
[0029]可選地,
[0030]所述牽引繩為鋼絲繩。
[0031]可選地,
[0032]所述卷筒為電動卷筒。
[0033]從以上技術(shù)方案可以看出,本實(shí)用新型實(shí)施例具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0034]本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種牽引裝置,包括:兩臺電機(jī)、卷筒、牽引繩、連接件以及運(yùn)輸車;所述牽引繩在所述運(yùn)輸車的運(yùn)動方向上,通過所述連接件與所述運(yùn)輸車固定連接;所述牽引繩的兩頭分別纏繞在兩頭的所述卷筒上;一臺電機(jī)在所述牽引繩的一頭,另一臺電機(jī)在所述牽引繩的另一頭;所述電機(jī)用于為所述卷筒提供轉(zhuǎn)動動力。在本實(shí)用新型實(shí)施例中,通過電機(jī)為卷筒提供轉(zhuǎn)動動力,卷筒卷動所述牽引繩,從而帶動所述運(yùn)輸車在運(yùn)動方向上移動,可以實(shí)現(xiàn)牽引運(yùn)輸車在生產(chǎn)線各工位之間搬運(yùn)醬醪的濾布、發(fā)酵殘?jiān)?、壓榨籠等東西,提高工作效率,且可以持久工作,并且可以避免在搬運(yùn)的過程中出錯(cuò)的問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0035]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。
[0036]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中一種牽引裝置一個(gè)實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖的正視圖;
[0037]圖2為圖1的俯視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0038]本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種牽引裝置,能夠牽引運(yùn)輸車在生產(chǎn)線各工位之間搬運(yùn)東西,提高工作效率,可以持久工作,并且可以避免在搬運(yùn)的過程中出錯(cuò)的問題。
[0039]請參閱圖1,本實(shí)用新型實(shí)施例中一種牽引裝置一個(gè)實(shí)施例包括:
[0040]兩臺電機(jī)1、卷筒2、牽引繩3、連接件4以及運(yùn)輸車5 ;
[0041]該牽引繩3在該運(yùn)輸車5的運(yùn)動方向上,通過該連接件4與該運(yùn)輸車5固定連接;
[0042]該牽引繩3的兩頭分別纏繞在兩頭的該卷筒2上;
[0043]一臺電機(jī)I在該牽引繩3的一頭,另一臺電機(jī)I在該牽引繩3的另一頭;
[0044]該電機(jī)I用于為該卷筒2提供轉(zhuǎn)動動力。
[0045]該牽引裝置還可以包括:過渡輪6。該牽引繩3繞過該過渡輪6安裝??梢岳斫獾氖?,該過渡輪6可以為定滑輪也可以為動滑輪。當(dāng)該過渡輪6為定滑輪時(shí),過渡輪6可以使得牽引繩3的受力方向更加靈活,因此卷筒2和電機(jī)I的安裝位置也更加靈活;當(dāng)該過渡輪6為動滑輪時(shí),由于動滑輪省力,因此過渡輪6使得卷筒2牽引拉動該運(yùn)輸車5更加容易。
[0046]該牽引裝置還可以包括:測壓滑輪7。該測壓滑輪7上安裝有壓力傳感器;該牽引繩3繞過該測壓滑輪7安裝;該壓力傳感器用于測量該牽引繩3的張力??梢岳斫獾氖?,壓力傳感器可以通過測量該牽引繩3對該測壓滑輪7的壓力來估算該牽引繩3的張力。壓力傳感器測量出該張力后,可以通過通信的方式告知遠(yuǎn)端控制平臺,然后遠(yuǎn)端控制平臺根據(jù)該張力來合理控制兩臺電機(jī)I的轉(zhuǎn)動,從而使得牽引繩3 —直處于可承受的張力范圍內(nèi),不會造成牽引繩3因張力過大而崩斷,延長牽引繩3的使用壽命。
[0047]優(yōu)選地,該連接件4為帶有正反螺紋可調(diào)長度的連接件4。帶有正反螺紋可調(diào)長度的連接件4使得牽引繩3和運(yùn)輸車5的連接更加靈活,對運(yùn)輸車5的尺寸、連接位置的要求更少。
[0048]優(yōu)選地,該運(yùn)輸車5為氣墊車。氣墊車,即氣墊懸浮搬運(yùn)車,是利用氣體薄膜技術(shù)的功效托起并且移動載荷,氣墊車的使用使得搬運(yùn)過程更加平穩(wěn)和快速。
[0049]優(yōu)選地,該牽引繩3為鋼絲繩。
[0050]優(yōu)選地,該卷筒2為電動卷筒2。
[0051]下面,將詳細(xì)描述該牽引裝置的工作過程:
[0052]請參考圖1和圖2,圖1為該牽引裝置的正視圖,圖2為該牽引裝置的俯視圖。
[0053]在運(yùn)輸車5從右往左搬運(yùn)的過程中:左邊的電機(jī)I帶動左邊的卷筒2順時(shí)針轉(zhuǎn)動,右邊的電機(jī)I帶動右邊的卷筒2順時(shí)針轉(zhuǎn)動,從而使得牽引繩3拉動運(yùn)輸車5向左移動。兩條牽引繩3分別固定連接在運(yùn)輸車5的兩側(cè),可以保證運(yùn)輸車5在移動的過程中更加平穩(wěn)、不晃動。此時(shí),測壓滑輪7測量到牽引繩3的張力,并將張力數(shù)據(jù)發(fā)送給遠(yuǎn)端控制臺,若遠(yuǎn)端控制臺發(fā)現(xiàn)該張力過大,則左邊的電機(jī)I減速,右邊的電機(jī)I加速,從而使?fàn)恳K3放松,減少張力;若遠(yuǎn)端控制臺發(fā)現(xiàn)該張力過小,則左邊的電機(jī)I加速,右邊的電機(jī)I減速,從而使?fàn)恳K3繃緊,增大張力。
[0054]在運(yùn)輸車5從左往右搬運(yùn)的過程中:左邊的電機(jī)I帶動左邊的卷筒2逆時(shí)針轉(zhuǎn)動,右邊的電機(jī)I帶動右邊的卷筒2逆時(shí)針轉(zhuǎn)動,從而使得牽引繩3拉動運(yùn)輸車5向右移動。兩條牽引繩3分別固定連接在運(yùn)輸車5的兩側(cè),可以保證運(yùn)輸車5在移動的過程中更加平穩(wěn)、不晃動。此時(shí),測壓滑輪7測量到牽引繩3的張力,并將張力數(shù)據(jù)發(fā)送給遠(yuǎn)端控制臺,若遠(yuǎn)端控制臺發(fā)現(xiàn)該張力過大,則右邊的電機(jī)I減速,左邊的電機(jī)I加速,從而使?fàn)恳K3放松,減少張力;若遠(yuǎn)端控制臺發(fā)現(xiàn)該張力過小,則右邊的電機(jī)I加速,左邊的電機(jī)I減速,從而使?fàn)恳K3繃緊,增大張力。
[0055]當(dāng)運(yùn)輸車5到達(dá)指定位置或者最左邊、最右邊的位置時(shí),可以選擇人工手動停止電機(jī)I,也可以在該位置上放置一感應(yīng)器,通過感應(yīng)器感應(yīng)運(yùn)輸車5的運(yùn)動位置從而發(fā)送信號給遠(yuǎn)端控制臺來控制。具體此處不作限定。
[0056]本實(shí)施例中,一種牽引裝置,包括:兩臺電機(jī)1、卷筒2、牽引繩3、連接件4以及運(yùn)輸車5 ;該牽引繩3在該運(yùn)輸車5的運(yùn)動方向上,通過該連接件4與該運(yùn)輸車5固定連接;該牽引繩3的兩頭分別纏繞在兩頭的該卷筒2上;一臺電機(jī)I在該牽引繩3的一頭,另一臺電機(jī)I在該牽引繩3的另一頭;該電機(jī)I用于為該卷筒2提供轉(zhuǎn)動動力。在本實(shí)施例中,通過電機(jī)I為卷筒2提供轉(zhuǎn)動動力,卷筒2卷動該牽引繩3,從而帶動該運(yùn)輸車5在運(yùn)動方向上移動,可以實(shí)現(xiàn)牽引運(yùn)輸車5在生產(chǎn)線各工位之間搬運(yùn)醬醪的濾布、發(fā)酵殘?jiān)赫セ\等東西,提高工作效率,且可以持久工作,并且可以避免在搬運(yùn)的過程中出錯(cuò)的問題。
[0057]以上對本實(shí)用新型所提供的一種牽引裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹,對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的思想,在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會有改變之處,綜上所述,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種牽引裝置,其特征在于,包括: 兩臺電機(jī)、卷筒、牽引繩、連接件以及運(yùn)輸車; 所述牽引繩在所述運(yùn)輸車的運(yùn)動方向上,通過所述連接件與所述運(yùn)輸車固定連接; 所述牽引繩的兩頭分別纏繞在兩頭的所述卷筒上; 一臺電機(jī)在所述牽引繩的一頭,另一臺電機(jī)在所述牽引繩的另一頭; 所述電機(jī)用于為所述卷筒提供轉(zhuǎn)動動力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引裝置,其特征在于,所述牽引裝置還包括:過渡輪; 所述牽引繩繞過所述過渡輪安裝。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的牽引裝置,其特征在于,所述牽引裝置還包括:測壓滑輪; 所述測壓滑輪上安裝有壓力傳感器; 所述牽引繩繞過所述測壓滑輪安裝; 所述壓力傳感器用于測量所述牽引繩的張力。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的牽引裝置,其特征在于, 同一根所述牽引繩的一頭先纏繞在所述卷筒上,然后繞過一個(gè)過渡輪與所述運(yùn)輸車固定連接,再依次繞過一個(gè)過渡輪、一個(gè)測壓滑輪、兩個(gè)過渡輪到達(dá)所述牽引繩的另一頭,所述另一頭纏繞在另一所述卷筒上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引裝置,其特征在于, 至少有兩條所述牽引繩; 至少兩條所述牽引繩分別固定連接在所述運(yùn)輸車的兩側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的牽引裝置,其特征在于, 至少存在四個(gè)所述卷筒。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引裝置,其特征在于, 所述連接件為帶有正反螺紋可調(diào)長度的連接件。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引裝置,其特征在于, 所述運(yùn)輸車為氣墊車。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引裝置,其特征在于, 所述牽引繩為鋼絲繩。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的牽引裝置,其特征在于, 所述卷筒為電動卷筒。
【文檔編號】B65G35/00GK203921940SQ201420373160
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年7月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月7日
【發(fā)明者】葉銳漢, 王江, 王力展 申請人:佛山市海天(高明)調(diào)味食品有限公司, 佛山市海天調(diào)味食品股份有限公司, 佛山市海天(江蘇)調(diào)味食品有限公司
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