一種鋼球傳輸機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種鋼球傳輸機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括空心且上端開口的料框（2）以及傾斜伸入該料框（2）內(nèi)的流球槽（4），所述流球槽（4）為平底工字形結(jié)構(gòu)，所述流球槽（4）兩側(cè)壁的內(nèi)側(cè)還依次間隔設(shè)有傾斜向下的擋塊（6）。本實(shí)用新型中，在流球槽（4）的側(cè)壁內(nèi)側(cè)設(shè)置若干個擋塊（6），鋼球在流球槽（4）內(nèi)滾動時，會與擋塊（6）碰撞從而減速，保證鋼球以一個較低的速度落到料框（2）中時，防止鋼球表面劃傷。
【專利說明】一種鋼球傳輸機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鋼球傳輸機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]鋼球從掃描機(jī)出樣口出來后，需要裝入到料框中保存?，F(xiàn)有技術(shù)中普遍應(yīng)用的是，通常都是將流球槽斜置在料框內(nèi)，然后鋼球經(jīng)過流球槽一個個的掉落到料框之中。
[0003]然而這種方式帶來的缺點(diǎn)也是顯而易見的，因?yàn)殇撉蚵淙肓峡蛑袝r速度快，沖擊力大，造成鋼球表面劃傷，對軸承壽命造成影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠降低鋼球落入料框時的沖擊力的
>J-U ρ?α裝直。
[0005]為解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種鋼球傳輸機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括空心且上端開口的料框以及傾斜伸入該料框內(nèi)的流球槽，所述流球槽為平底工字形結(jié)構(gòu)，所述流球槽兩側(cè)壁的內(nèi)側(cè)還依次間隔設(shè)有傾斜向下的擋塊。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述流球槽上還連接有一升降裝置，通過調(diào)節(jié)所述升降裝置能夠調(diào)節(jié)所述流球槽的底部與所述料框底部間的距離。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述流球槽底部設(shè)有一磁性傳感器，當(dāng)所述料框中的鋼球觸碰到所述傳感器時，所述傳感器向所述升降裝置發(fā)出工作信號，所述升降裝置上升一段距離。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述升降裝置包括第一氣缸以及通過所述第一氣缸驅(qū)動在一支撐架的豎直滑槽中上下滑動的滑塊，所述流球槽固定連接在所述滑塊上。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述升降裝置包括第二氣缸以及通過所述第二氣缸驅(qū)動的頂桿，所述流球槽放置在所述頂桿頭部上方。
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述擋塊與鋼球接觸的表面涂有帶阻尼特性的軟性橡膠材料。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于，在流球槽的側(cè)壁內(nèi)側(cè)設(shè)置若干個擋塊，鋼球在流球槽內(nèi)滾動時，會與擋塊碰撞從而減速，保證鋼球以一個較低的速度落到料框中時，防止鋼球表面劃傷。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型的第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖
[0014]圖3為圖1中流球槽和料框的示意圖；
[0015]其中:2_料框；4-流球槽；6-擋塊；8-傳感器；10-第一氣缸；12-滑塊；14-第二氣缸；16_頂桿。

【具體實(shí)施方式】
[0016]本實(shí)用新型提供了一種鋼球傳輸機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括空心且上端開口的料框2以及傾斜伸入該料框2內(nèi)的流球槽4，所述流球槽4為平底工字形結(jié)構(gòu)，所述流球槽4兩側(cè)壁的內(nèi)側(cè)還依次間隔設(shè)有傾斜向下的擋塊6。
[0017]在流球槽4的側(cè)壁內(nèi)側(cè)設(shè)置若干個擋塊6，鋼球在流球槽4內(nèi)滾動時，會與擋塊6碰撞從而減速，保證鋼球以一個較低的速度落到料框2中時，防止鋼球表面劃傷。
[0018]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述流球槽4上還連接有一升降裝置，通過調(diào)節(jié)所述升降裝置能夠調(diào)節(jié)所述流球槽4的底部與所述料框2底部間的距離。
[0019]控制流球槽4的的出料口與料框2底部高度，既能夠保證鋼球能夠順利的落下，也能防止鋼球下落落差過大，損壞鋼球。
[0020]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述流球槽4底部設(shè)有一磁性傳感器8，當(dāng)所述料框2中的鋼球觸碰到所述傳感器8時，所述傳感器8向所述升降裝置發(fā)出工作信號，所述升降裝置上升一段距離。
[0021]采用該結(jié)構(gòu)，使得流球槽4與料框2底部間的距離控制的更加精密。
[0022]在本實(shí)用新型的第一實(shí)施例中，所述升降裝置包括第一氣缸10以及通過所述第一氣缸10驅(qū)動的滑塊12，所述流球槽4放置在滑塊12頭部上方。
[0023]在本實(shí)用新型的第二實(shí)施例中，所述升降裝置包括第二氣缸14以及通過所述第二氣缸驅(qū)動的頂桿16，所述流球槽4放置在所述頂桿16頭部上方。
[0024]采用氣缸驅(qū)動升降的方式，結(jié)構(gòu)簡單。操作方便。
[0025]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述擋塊6與鋼球接觸的表面涂有帶阻尼特性的軟性橡膠材料。
[0026]能夠進(jìn)一步減緩鋼球的速度，而且采用軟性橡膠材料，避免了鋼球與擋塊6接觸時，有可能產(chǎn)生的劃痕。
[0027]以上依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種鋼球傳輸機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括空心且上端開口的料框(2)以及傾斜伸入該料框(2)內(nèi)的流球槽(4)，所述流球槽(4)為平底工字形結(jié)構(gòu)，所述流球槽(4)兩側(cè)壁的內(nèi)側(cè)還依次間隔設(shè)有傾斜向下的擋塊(6 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼球傳輸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述流球槽(4)上還連接有一升降裝置，通過調(diào)節(jié)所述升降裝置能夠調(diào)節(jié)所述流球槽(4)的底部與所述料框(2)底部間的距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鋼球傳輸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述流球槽(4)底部設(shè)有一磁性傳感器(8)，當(dāng)所述料框(2)中的鋼球觸碰到所述傳感器(8)時，所述傳感器(8)向所述升降裝置發(fā)出工作信號，所述升降裝置上升一段距離。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鋼球傳輸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述升降裝置包括第一氣缸(10)以及通過所述第一氣缸驅(qū)動在一支撐架(14)的豎直滑槽(16)中上下滑動的滑塊(12)，所述流球槽(4 )固定連接在所述滑塊(12 )上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鋼球傳輸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述升降裝置包括第二氣缸(14)以及通過所述第二氣缸驅(qū)動的頂桿(16)，所述流球槽(4)放置在所述頂桿(16)頭部上方。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鋼球傳輸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述擋塊(6)與鋼球接觸的表面涂有帶阻尼特性的軟性橡膠材料。
【文檔編號】B65G11/20GK203946499SQ201420238116
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年5月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月12日
【發(fā)明者】李慶壽 申請人:恩恩精密軸承制品（昆山）有限公司