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往復(fù)循環(huán)式的同步送料機構(gòu)的制作方法

文檔序號:4300943閱讀:450來源:國知局
往復(fù)循環(huán)式的同步送料機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種往復(fù)循環(huán)式同步送料機構(gòu),包括底板、內(nèi)導(dǎo)軌組、外導(dǎo)軌組、送料滑塊、回料托臂、第一載料板、第二載料板、針定位裝置;所述內(nèi)導(dǎo)軌組、外導(dǎo)軌組均由兩根固裝在底板上且平行的直線導(dǎo)軌組成;所述外導(dǎo)軌組的兩直線導(dǎo)軌位于內(nèi)導(dǎo)軌組的兩側(cè);所述針定位裝置安裝在內(nèi)導(dǎo)軌組的兩直線導(dǎo)軌間;所述送料滑塊安裝在內(nèi)導(dǎo)軌組上,并與固裝在底板上的一電機通過同步帶連接配合,該電機帶動送料滑塊作往復(fù)直線運動;所述送料滑塊一端設(shè)有掛鉤;所述外導(dǎo)軌組的兩直線導(dǎo)軌上各設(shè)有一回料托臂。本實用新型體積小巧,結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,可在小空間內(nèi)實現(xiàn)往復(fù)循環(huán)送料工作。
【專利說明】往復(fù)循環(huán)式的同步送料機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種送料機構(gòu),具體的說是一種可在小空間內(nèi)實現(xiàn)往復(fù)循環(huán)式送料的機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]為實現(xiàn)持續(xù)的自動化加工,現(xiàn)有的很多機加工設(shè)備上均會裝配有送料機構(gòu),常用的送料機構(gòu)為循環(huán)式送料帶、轉(zhuǎn)動式送料盤、自動送料機器人?,F(xiàn)有的三種送料機構(gòu),雖均可實現(xiàn)送料,但均存在一定的不足,具體的說,循環(huán)式送料帶只能實現(xiàn)一端送入,一端送出,單向循環(huán)送料,如加工產(chǎn)品需要載體配合時,就需要多個載體進行配合,并將另一端送出的載體人工搬回至起始端,操作上較為不便,影響自動加工設(shè)備的工作效果。如使轉(zhuǎn)動式送料盤,雖然可以實現(xiàn)在一平面上循環(huán)送料,但其橫向占地面積較大,不得于設(shè)備的體積控制。而使用自動送料機器人,雖然效果較好,適用性強,但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使用成本高。
[0003]綜上所述,行業(yè)內(nèi)亟需一種小體積的往復(fù)循環(huán)送料機構(gòu),以實現(xiàn)循環(huán)自動送料的同時,有效控制送料機構(gòu)體積。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的在于,提供一種可在小空間下實現(xiàn)往復(fù)循環(huán),同步送料的送料機構(gòu)。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案如下:一種往復(fù)循環(huán)式同步送料機構(gòu),包括底板、內(nèi)導(dǎo)軌組、外導(dǎo)軌組、送料滑塊、回料托臂、第一載料板、第二載料板、針定位裝置;
[0006]所述內(nèi)導(dǎo)軌組、外導(dǎo)軌組均由兩根固裝在底板上且平行的直線導(dǎo)軌組成;
[0007]所述外導(dǎo)軌組的兩直線導(dǎo)軌位于內(nèi)導(dǎo)軌組的兩側(cè);
[0008]所述針定位裝置安裝在內(nèi)導(dǎo)軌組的兩直線導(dǎo)軌間;
[0009]所述送料滑塊安裝在內(nèi)導(dǎo)軌組上,并與固裝在底板上的一電機通過同步帶連接配合,該電機帶動送料滑塊作往復(fù)直線運動;
[0010]所述送料滑塊一端設(shè)有掛鉤;
[0011 ] 所述第一載料板、第二載料板均置于送料滑塊上,其底面均設(shè)有一對導(dǎo)向的導(dǎo)向塊,且在載料板的板體上均開有多個與針定位裝置對應(yīng)配合的定位孔;
[0012]所述外導(dǎo)軌組的兩直線導(dǎo)軌上各設(shè)有一回料托臂;
[0013]所述回料托臂包括有一安裝在導(dǎo)軌上的滑塊、裝在滑塊上的升降氣缸以及安裝在升降氣缸主軸上的托板;
[0014]所述滑塊與所述同步帶連接配合。
[0015]本實用新型在實施時,其工作過程如下:物料被放置在第一載料板上,送料滑塊通過掛鉤掛拉第一載料板,配合回料托臂,在同一同步帶帶動下,實現(xiàn)同步運動,以實現(xiàn)第一載料板、第二載料板間的換位,換位完成后,第二載料板位于第一載料板原始位置,將與針定位裝置配合,實現(xiàn)針孔定位。其換位過程更具體的說是,第一載料板沿直線前進前,第二載料板上升并向第一第載料板相反方向運動,到達位置后,第二載料板下降與針定位裝置配合,完成換位動作。
[0016]本實用新型體積小巧,結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,可在小空間內(nèi)實現(xiàn)往復(fù)循環(huán)送料工作。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型去除第一載料板及第二載料板后的的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,圖中的載料板呈分解狀態(tài)。
[0019]圖中各標號分別是:(I)底板、(2)內(nèi)導(dǎo)軌組、(3)外導(dǎo)軌組、(4)送料滑塊、(5)回料托臂、(6)第一載料板、(7)第二載料板、(8)同步帶、(9)電機、(10)導(dǎo)向塊、(11)針定位裝置、(401)掛鉤、(501)滑塊、(502)升降氣缸、(503)托板。
【具體實施方式】
[0020]為方便對本實型作出進一步的理解,現(xiàn)結(jié)合圖1至圖3舉一實施例,對本實用新型作出進一步的說明。
[0021]實施例1:
[0022]如圖1、圖2所示,本實用新型包括底板1、內(nèi)導(dǎo)軌組2、外導(dǎo)軌組3、送料滑塊4、回料托臂5、第一載料板6、第二載料板7、針定位裝置11 ;
[0023]所述內(nèi)導(dǎo)軌組2、外導(dǎo)軌組3均由兩根固裝在底板I上且平行的直線導(dǎo)軌組成;
[0024]所述外導(dǎo)軌組3的兩直線導(dǎo)軌位于內(nèi)導(dǎo)軌組2的兩側(cè);
[0025]所述針定位裝置11安裝在內(nèi)導(dǎo)軌組3的兩直線導(dǎo)軌間;
[0026]所述送料滑塊4安裝在內(nèi)導(dǎo)軌組2上,并與固裝在底板I上的一電機9通過同步帶8連接配合,該電機9帶動送料滑塊4作往復(fù)直線運動;
[0027]所述送料滑塊4 一端設(shè)有掛鉤401 ;
[0028]所述第一載料板6、第二載料板7均置于送料滑塊4上,其底面均設(shè)有一對導(dǎo)向的導(dǎo)向塊10,且在載料板的板體上均開有多個與針定位裝置對應(yīng)配合的定位孔;
[0029]所述外導(dǎo)軌組3的兩直線導(dǎo)軌上各設(shè)有一回料托臂5 ;
[0030]所述回料托臂5包括有一安裝在導(dǎo)軌上的滑塊501、裝在滑塊501上的升降氣缸502以及安裝在升降氣缸502主軸上的托板503 ;
[0031]所述滑塊4與所述同步帶8連接配合。
【權(quán)利要求】
1.一種往復(fù)循環(huán)式同步送料機構(gòu),其特征在于:包括底板、內(nèi)導(dǎo)軌組、外導(dǎo)軌組、送料滑塊、回料托臂、第一載料板、第二載料板、針定位裝置;所述內(nèi)導(dǎo)軌組、外導(dǎo)軌組均由兩根固裝在底板上且平行的直線導(dǎo)軌組成;所述針定位裝置安裝在內(nèi)導(dǎo)軌組的兩直線導(dǎo)軌間;所述送料滑塊安裝在內(nèi)導(dǎo)軌組上,并與固裝在底板上的一電機通過同步帶連接配合;所述送料滑塊一端設(shè)有掛鉤;所述第一載料板、第二載料板均置于送料滑塊上,其底面均設(shè)有一對導(dǎo)向的導(dǎo)向塊,且在載料板的板體上均開有多個與針定位裝置對應(yīng)配合的定位孔;所述外導(dǎo)軌組的兩直線導(dǎo)軌上各設(shè)有一回料托臂;所述滑塊與所述同步帶連接配合。
2.如權(quán)利要求1中所述的往復(fù)循環(huán)式同步送料機構(gòu),其特征在于:所述外導(dǎo)軌組的兩直線導(dǎo)軌位于內(nèi)導(dǎo)軌組的兩側(cè)。
3.如權(quán)利要求1中所述的往復(fù)循環(huán)式同步送料機構(gòu),其特征在于:所述回料托臂包括有一安裝在導(dǎo)軌上的滑塊、裝在滑塊上的升降氣缸以及安裝在升降氣缸主軸上的托板。
【文檔編號】B65G25/04GK203806561SQ201420206763
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年4月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月26日
【發(fā)明者】曹玉雷 申請人:曹玉雷
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