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可調(diào)節(jié)的環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)?yán)鄣闹谱鞣椒?

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可調(diào)節(jié)的環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)?yán)鄣闹谱鞣椒?br> 【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種環(huán)衛(wèi)車(chē),特別涉及一種可調(diào)節(jié)的環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)?yán)邸1緦?shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種可調(diào)節(jié)的環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)?yán)?,包括有底板及與底板垂直連接的拉桿,底板相對(duì)于與拉桿連接一端的另一端處為與車(chē)體連接的連接端,另一端為活動(dòng)端,底板包括有與拉桿連接的主板及與主板可呈伸縮配合的輔板,主板與輔板的連接處開(kāi)設(shè)有伸縮缺口,輔板朝向主板的一端設(shè)有延伸至該伸縮缺口內(nèi)的伸縮板,伸縮缺口與伸縮板之間設(shè)有伸縮限位件,伸縮板與主板之間設(shè)有伸縮機(jī)構(gòu)。采用上述技術(shù)方案,提供了一種可調(diào)節(jié)底板長(zhǎng)度、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的可調(diào)節(jié)的環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)?yán)邸?br> 【專(zhuān)利說(shuō)明】可調(diào)節(jié)的環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)?yán)邸炯夹g(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種環(huán)衛(wèi)車(chē),特別涉及一種可調(diào)節(jié)的環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)?yán)邸?br> 【背景技術(shù)】
[0002]環(huán)衛(wèi)車(chē)是用于城市市容整理、清潔的專(zhuān)用車(chē)輛,其主要可分為灑水車(chē)、垃圾車(chē)或掃路車(chē)。
[0003]環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)主要由車(chē)頭、車(chē)體及設(shè)于車(chē)體上的垃圾箱組成,車(chē)體與垃圾箱之間設(shè)有掛臂,掛臂主要用于將垃圾箱傾斜翻轉(zhuǎn),使垃圾箱內(nèi)的垃圾能夠由垃圾箱的后門(mén)出排出。
[0004]傳統(tǒng)的拉臂由底板及于底板垂直連接的拉桿組成,底板相對(duì)于與拉桿連接一端的另一端處為與車(chē)體連接的連接端,另一端為活動(dòng)端,車(chē)體位于其活動(dòng)端處通常會(huì)設(shè)置頂起底板的油缸。由于垃圾箱的型號(hào)不一致,導(dǎo)致其長(zhǎng)短不一,所以針對(duì)不同的垃圾箱則需要特定的拉臂才可實(shí)施裝配,使環(huán)衛(wèi)車(chē)的生產(chǎn)具有一定局限性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型提供了一種可調(diào)節(jié)底板長(zhǎng)度、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的可調(diào)節(jié)的環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)?yán)邸?br> [0006]為實(shí)現(xiàn)了上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種可調(diào)節(jié)的環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)?yán)?,包括有底板及與底板垂直連接的拉桿,底板相對(duì)于與拉桿連接一端的另一端處為與車(chē)體連接的連接端,另一端為活動(dòng)端,其特征在于:所述的底板包括有與拉桿連接的主板及與主板可呈伸縮配合的輔板,主板與輔板的連接處開(kāi)設(shè)有伸縮缺口,輔板朝向主板的一端設(shè)有延伸至該伸縮缺口內(nèi)的伸縮板,伸縮缺口與伸縮板之間設(shè)有伸縮限位件,伸縮板與主板之間設(shè)有伸縮機(jī)構(gòu)。
[0007]其中,伸縮機(jī)構(gòu)包括有安裝于主板上的電機(jī),電機(jī)的電機(jī)軸與伸縮板聯(lián)動(dòng)連接;所述的伸縮限位件包括有設(shè)于伸縮缺口上端的伸縮槽及設(shè)于伸縮板上并延伸至伸縮槽內(nèi)的定位塊,伸縮槽的縱向兩端分別設(shè)有可與定位塊抵觸的限位塊。
[0008]采用上述技術(shù)方案,將底板設(shè)置為主板及與主板可伸縮調(diào)節(jié)的輔板,使底板的長(zhǎng)度可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié),可適配于不同型號(hào)的垃圾箱的放置,通用性強(qiáng),而且底板上伸縮機(jī)構(gòu)的設(shè)置可自動(dòng)對(duì)底板的長(zhǎng)度實(shí)施調(diào)節(jié),使調(diào)節(jié)過(guò)程更為方便,結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:輔板上設(shè)有垃圾箱限位件,該垃圾箱限位件為與輔板固定連接的安裝座及彈性鉤塊,安裝座上設(shè)有供彈性鉤塊插設(shè)的安裝孔,彈性鉤塊的軸向兩端分別處于安裝座的縱向兩側(cè),且彈性鉤塊的軸向一端設(shè)有鉤頭,另一端設(shè)有與彈性鉤塊螺紋旋接的彈簧座,該彈簧座與安裝座之間設(shè)有壓縮彈簧。
[0010]采用上述技術(shù)方案,這樣設(shè)置可為主板上提供用于與垃圾箱連接限位的限位件,并且當(dāng)環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)急停或 急剎時(shí),對(duì)垃圾箱產(chǎn)生的沖擊力不會(huì)直接與垃圾箱限位件中的彈性鉤塊實(shí)施接觸,壓縮彈簧會(huì)對(duì)彈性鉤塊實(shí)施緩沖,使其受到較小的沖擊,防止彈性鉤塊變形受損,延長(zhǎng)了彈性鉤塊的使用壽命。[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為圖1的A向示意圖;
[0014]圖3為圖1的I部放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1一圖3所示的一種可調(diào)節(jié)的環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)?yán)?,包括有底板I及與底板I垂直連接的拉桿2,底板I相對(duì)于與拉桿連接一端的另一端處為與車(chē)體連接的連接端11,另一端為活動(dòng)端12,底板I包括有與拉桿2連接的主板13及與主板13可呈伸縮配合的輔板14,主板13與輔板14的連接處開(kāi)設(shè)有伸縮缺口 131,輔板14朝向主板13的一端設(shè)有延伸至該伸縮缺口 131內(nèi)的伸縮板141,伸縮缺口 131與伸縮板141之間設(shè)有伸縮限位件3,伸縮板141與主板13之間設(shè)有伸縮機(jī)構(gòu)4。上述方案中,將底板I設(shè)置為主板13及與主板13可伸縮調(diào)節(jié)的輔板14,使底板I的長(zhǎng)度可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié),可適配于不同型號(hào)的垃圾箱的放置,通用性強(qiáng),而且底板I上伸縮機(jī)構(gòu)4的設(shè)置可自動(dòng)對(duì)底板I的長(zhǎng)度實(shí)施調(diào)節(jié),使調(diào)節(jié)過(guò)程更為方便,結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單。
[0016]在本實(shí)用新型實(shí)施例中,伸縮機(jī)構(gòu)4包括有安裝于主板13上的電機(jī)41,電機(jī)41的電機(jī)軸411與伸縮板141聯(lián)動(dòng)連接;輔板14通過(guò)電機(jī)41驅(qū)動(dòng)使其主板13之間形成伸縮,為了防止主板13與輔板14之間伸縮調(diào)節(jié)時(shí)輔板14與主板13脫離,伸縮限位件3包括有設(shè)于伸縮缺口 131上端的伸縮槽31及設(shè)于伸縮板141上并延伸至伸縮槽31內(nèi)的定位塊32,伸縮槽31的縱向兩端分別設(shè)有可與定位塊32抵觸的限位塊33。輔板14上設(shè)有垃圾箱限位件6,該垃圾箱限位件6為與輔板14固定連接的安裝座61及彈性鉤塊62,安裝座61上設(shè)有供彈性鉤塊62插設(shè)的安裝孔611,彈性鉤塊62的軸向兩端分別處于安裝座61的縱向兩側(cè),且彈性鉤塊62的軸向一端設(shè)有鉤頭621,另一端設(shè)有與彈性鉤塊62螺紋旋接的彈簧座622,該彈簧座622與安裝座61之間設(shè)有壓縮彈簧63。這樣設(shè)置可為主板13上提供用于與垃圾箱連接限位的限位件,并且當(dāng)環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)急停或急剎時(shí),對(duì)垃圾箱產(chǎn)生的沖擊力不會(huì)直接與垃圾箱限位件中的彈性鉤塊62實(shí)施接觸,壓縮彈簧63會(huì)對(duì)彈性鉤塊62實(shí)施緩沖,使其受到較小的沖擊,防止彈性鉤塊62變形受損,延長(zhǎng)了彈性鉤塊62的使用壽命。
【權(quán)利要求】
1.一種可調(diào)節(jié)的環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)?yán)郏ㄓ械装寮芭c底板垂直連接的拉桿,底板相對(duì)于與拉桿連接一端的另一端處為與車(chē)體連接的連接端,另一端為活動(dòng)端,其特征在于:所述的底板包括有與拉桿連接的主板及與主板可呈伸縮配合的輔板,主板與輔板的連接處開(kāi)設(shè)有伸縮缺口,輔板朝向主板的一端設(shè)有延伸至該伸縮缺口內(nèi)的伸縮板,伸縮缺口與伸縮板之間設(shè)有伸縮限位件,伸縮板與主板之間設(shè)有伸縮機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)的環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)?yán)郏涮卣髟谟?所述的伸縮機(jī)構(gòu)包括有安裝于主板上的電機(jī),電機(jī)的電機(jī)軸與伸縮板聯(lián)動(dòng)連接;所述的伸縮限位件包括有設(shè)于伸縮缺口上端的伸縮槽及設(shè)于伸縮板上并延伸至伸縮槽內(nèi)的定位塊,伸縮槽的縱向兩端分別設(shè)有可與定位塊抵觸的限位塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可調(diào)節(jié)的環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)?yán)?,其特征在?所述的輔板上設(shè)有垃圾箱限位件,該垃圾箱限位件為與輔板固定連接的安裝座及彈性鉤塊,安裝座上設(shè)有供彈性鉤塊插設(shè)的安裝孔,彈性鉤塊的軸向兩端分別處于安裝座的縱向兩側(cè),且彈性鉤塊的軸向一端設(shè)有鉤頭,另一端設(shè)有與彈性鉤塊螺紋旋接的彈簧座,該彈簧座與安裝座之間設(shè)有壓縮彈簧。
【文檔編號(hào)】B65F3/26GK203753740SQ201420137296
【公開(kāi)日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2014年3月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月25日
【發(fā)明者】錢(qián)圣東, 程海洋, 林德開(kāi), 戴松玉, 鄧友權(quán), 蔡松華, 田壯言, 闞樹(shù)瑩, 鄒莊平 申請(qǐng)人:溫州云頂專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司
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