一種物流管理智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)及其倉儲(chǔ)方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種物流管理智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)及其倉儲(chǔ)方法，根據(jù)編年和月份信息存儲(chǔ)物品，方便管理和監(jiān)督，同時(shí)儲(chǔ)物桶直接作為裝載本體，裝貨和卸貨都使用儲(chǔ)物桶運(yùn)載，省去了中途運(yùn)輸無用功，省去了裝車作業(yè)到裝載上架，下架作業(yè)到裝出作業(yè)的麻煩，直接利用儲(chǔ)物桶一次性運(yùn)輸卸載和裝載，規(guī)范了物品從裝載在上架到存儲(chǔ)再到出庫作業(yè)的流程，提高了工作效率；并規(guī)范化管理，利用環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)提高了裝載和出庫作業(yè)的效率，空間保證高空間利用率的同時(shí)，方便了物品的存放和取出，提高了運(yùn)行效率，節(jié)省了存儲(chǔ)時(shí)間，巧妙的利用存儲(chǔ)通與旋轉(zhuǎn)臺(tái)的設(shè)置處理物品，結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)行效率高。
【專利說明】一種物流管理智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)及其倉儲(chǔ)方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及物流管理領(lǐng)域，具體涉及一種物流管理智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)及其倉儲(chǔ)方法。

【背景技術(shù)】
[0002]物流管理是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益，最終實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo)，并以企業(yè)整體最優(yōu)為目的，兼顧以信息為中心，重效率更重效果。物流管理的范圍目前已經(jīng)擴(kuò)展到除運(yùn)輸外的需求預(yù)測、采購、生產(chǎn)計(jì)劃、存貨管理、配送與客戶服務(wù)等，以系統(tǒng)化管理企業(yè)的運(yùn)作，達(dá)到整體效益的最大化。
[0003]但從貨物倉儲(chǔ)方面來講，傳統(tǒng)的貨物倉儲(chǔ)方法是直接擺放在倉庫中，或者擺放在倉庫的貨架上。這種傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)不合理，存儲(chǔ)空間有限，不能滿足大規(guī)模和大范圍倉儲(chǔ)使用。這種傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)方法無論從貨物存放還是貨物取出方面均存在不方便之處:貨物雜亂的堆放，存放和取出不方便，一些需要長期存放的物品得不到合理有效的保護(hù)，導(dǎo)致物品損壞；存放時(shí)存放歸類方法不明晰，不能按照目錄快速的取出物品；物品在存放到排放到貨架上，需要消耗大量的人力資源，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低；物品取出同樣需要先從貨架上取下，然后在搬運(yùn)至裝載地點(diǎn)，耗費(fèi)較多的人力資源；物品裝載地點(diǎn)距離卸貨地點(diǎn)較遠(yuǎn)，中途無用功較多，降低了運(yùn)輸?shù)男?；同時(shí)貨架空間利用率較低，不能滿足大規(guī)模物品的存放；物品存放后不方便管理，存放雜亂，不利于管理和監(jiān)督；這些因素制約著物流倉儲(chǔ)的管理。
[0004]因此，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，工作和運(yùn)行效率高，方便管理和裝載，空間利用率高，安全穩(wěn)定，可周轉(zhuǎn)使用，機(jī)械化程度高，自動(dòng)化程度高，節(jié)省人力資源，省去中間無效環(huán)節(jié)，速度快、方法簡單的物流管理智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)及其倉儲(chǔ)方法，具有廣闊的市場前景。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、工作和運(yùn)行效率高、方便管理和裝載、空間利用率高、安全穩(wěn)定、可周轉(zhuǎn)使用、機(jī)械化程度高、自動(dòng)化程度高、節(jié)省人力資源、省去中間無效環(huán)節(jié)、速度快、方法簡單的物流管理智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)及其倉儲(chǔ)方法。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種物流管理智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)，包括倉儲(chǔ)倉庫，所述的倉儲(chǔ)倉庫內(nèi)部設(shè)置有車輛裝載通道，在車輛裝載通道的兩側(cè)均設(shè)置有物品裝載軌道，物品裝載軌道與物品裝載倉相連接，在物品裝載軌道上活動(dòng)安裝有物品裝載軌道車裝置，在物品裝載倉內(nèi)部固定設(shè)置有回轉(zhuǎn)儲(chǔ)物裝置；所述的物品裝載軌道車裝置包括與物品裝載軌道相配合的軌道車，設(shè)置在軌道車上的支撐板；所述的回轉(zhuǎn)儲(chǔ)物裝置包括環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)，設(shè)置在環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)內(nèi)部的主動(dòng)輪，與主動(dòng)輪相連接的動(dòng)力齒輪，與動(dòng)力齒輪相連接的電機(jī)，設(shè)置在環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)內(nèi)部與主動(dòng)輪相配合的從動(dòng)輪，其中，在環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)上設(shè)置有十二個(gè)支座，十二個(gè)支座上均安裝有旋轉(zhuǎn)臺(tái)，旋轉(zhuǎn)臺(tái)上均開設(shè)有卡槽，卡槽內(nèi)活動(dòng)安裝有卡塊，卡塊的上方固定安裝有儲(chǔ)物桶。
[0007]所述的軌道車的下部安裝有與物品裝載軌道相配合的軌道車車輪，支撐板固定安裝在軌道車的上部，支撐板的長度與軌道車的長度相等，支撐板為兩條，兩條支撐板之間的間距大于卡塊的寬度，并且，兩條支撐板之間的間距小于儲(chǔ)物桶的寬度，在每個(gè)支撐板上均開設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)活動(dòng)安裝有滾珠，兩個(gè)凹槽外壁之間的間距小于儲(chǔ)物桶的寬度。
[0008]所述的環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)的下部設(shè)置有支架，十二個(gè)支座均等設(shè)置在環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)的上部，每個(gè)支座的形狀均為圓臺(tái)狀結(jié)構(gòu)，所述的旋轉(zhuǎn)臺(tái)的形狀與支座的形狀和大小均相同，所述的卡槽開設(shè)在旋轉(zhuǎn)臺(tái)的中部。
[0009]所述的儲(chǔ)物桶為圓柱形空心結(jié)構(gòu)，在儲(chǔ)物桶上設(shè)置有兩個(gè)活動(dòng)門，活動(dòng)門通過合頁與儲(chǔ)物桶活動(dòng)連接，在活動(dòng)門的另一側(cè)設(shè)置有卡扣，所述的卡塊固定安裝在儲(chǔ)物桶的底部中心位置，儲(chǔ)物桶的寬度與旋轉(zhuǎn)臺(tái)的寬度相等。
[0010]所述的環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)的頂面不低于物品裝載軌道的頂面，所述的軌道車的頂面與支座的頂面在同一水平面上，所述的支撐板的頂面與旋轉(zhuǎn)臺(tái)的頂面在同一水平面上，并且，支撐板的厚度與旋轉(zhuǎn)臺(tái)的厚度相等。
[0011]所述的物品裝載軌道的中線與環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)的中線為同一條直線，所述的物品裝載軌道的寬度與旋轉(zhuǎn)臺(tái)的寬度相等。
[0012]一種如上所述的物流管理智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)的倉儲(chǔ)方法，其倉儲(chǔ)方法如下:
1)按照來料時(shí)間首先將每個(gè)物品裝載倉標(biāo)注年份信息，依次將倉儲(chǔ)倉庫內(nèi)所有的物品裝載倉標(biāo)注年份信息，并根據(jù)來料量的多少確定物品裝載倉年份信息的數(shù)據(jù)，完成物品裝載倉年份標(biāo)注作業(yè)后，在標(biāo)注年份信息完成后的每個(gè)物品裝載倉內(nèi)部的十二個(gè)支座上依次標(biāo)注月份信息，整體形成外部物品裝載倉顯示年份信息，內(nèi)部支座上顯示月份信息；
2)時(shí)間信息標(biāo)注完成后，根據(jù)來料時(shí)間卸載貨物，運(yùn)輸車輛直接開進(jìn)倉儲(chǔ)倉庫內(nèi)部，沿著車輛裝載通道運(yùn)行，行進(jìn)到對應(yīng)的標(biāo)注有年份信息的物品裝載倉時(shí)停車，并將在裝貨地點(diǎn)裝載好的儲(chǔ)物桶卸載到標(biāo)注有年份信息的物品裝載倉對應(yīng)的軌道車上，利用支撐板承載儲(chǔ)物桶，軌道車行進(jìn)到標(biāo)注有對應(yīng)年份信息的物品裝載倉邊緣位置時(shí)停車，開啟電機(jī)，電機(jī)帶動(dòng)環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)，標(biāo)有對應(yīng)月份信息的支座旋轉(zhuǎn)到裝載軌道位置時(shí)停止電機(jī)作業(yè)，推動(dòng)儲(chǔ)物桶，使儲(chǔ)物桶上設(shè)置的卡塊順延行進(jìn)到旋轉(zhuǎn)臺(tái)上開設(shè)的卡槽內(nèi)部，將儲(chǔ)物桶移載到旋轉(zhuǎn)臺(tái)上，完成物品的裝載存儲(chǔ)作業(yè)；
3)物品存儲(chǔ)到期后，根據(jù)存貨時(shí)間信息，運(yùn)輸車輛直接開進(jìn)倉儲(chǔ)倉庫內(nèi)部，沿著車輛裝載通道運(yùn)行，行進(jìn)到對應(yīng)的標(biāo)注有年份信息的物品裝載倉時(shí)停車，開啟電機(jī)，電機(jī)帶動(dòng)環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)，標(biāo)有對應(yīng)月份信息的支座旋轉(zhuǎn)到裝載軌道位置時(shí)停止電機(jī)作業(yè)，推動(dòng)儲(chǔ)物桶，將儲(chǔ)物桶從旋轉(zhuǎn)臺(tái)上移載到軌道車上，利用支撐板承載儲(chǔ)物桶，并將軌道車行進(jìn)到車輛裝載通道邊緣位置，直接將儲(chǔ)物桶裝載到運(yùn)輸車輛上，并運(yùn)輸走，完成物品的出倉運(yùn)輸作業(yè)。
[0013]本發(fā)明具有如下的積極效果:首先，本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，在使用時(shí)，根據(jù)編年和月份信息存儲(chǔ)物品，方便管理和監(jiān)督，同時(shí)儲(chǔ)物桶直接作為裝載本體，裝貨和卸貨都使用儲(chǔ)物桶運(yùn)載，省去了中途運(yùn)輸無用功，省去了裝車作業(yè)到裝載上架，下架作業(yè)到裝出作業(yè)的麻煩，直接利用儲(chǔ)物桶一次性運(yùn)輸卸載和裝載，規(guī)范了物品從裝載在上架到存儲(chǔ)再到出庫作業(yè)的流程，提高了工作效率；其次，本系統(tǒng)高效利用裝載空間，并規(guī)范化管理，利用環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)提高了裝載和出庫作業(yè)的效率，空間保證高空間利用率的同時(shí)，方便了物品的存放和取出，提高了運(yùn)行效率，節(jié)省了存儲(chǔ)時(shí)間，巧妙的利用存儲(chǔ)通與旋轉(zhuǎn)臺(tái)的設(shè)置處理物品，結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)行效率高；再次，本系統(tǒng)存儲(chǔ)方法簡單，方法高效的與系統(tǒng)結(jié)合，利用系統(tǒng)硬件合理高效的完成為時(shí)間編排和裝載以及卸載物品的作業(yè)，裝載車輛直接入庫作業(yè)，節(jié)省了時(shí)間，省去了中間繁瑣的環(huán)節(jié)，利用車輛裝載通道與物品裝載軌道和物品裝載倉結(jié)合，提高了物品的流轉(zhuǎn)速度，并對物品的存放監(jiān)控變得方便易處理，實(shí)現(xiàn)了物品的智能存放和監(jiān)管。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的回轉(zhuǎn)儲(chǔ)物裝置俯視結(jié)構(gòu)示意圖之一。
[0015]圖2為本發(fā)明的回轉(zhuǎn)儲(chǔ)物裝置俯視結(jié)構(gòu)示意圖之二。
[0016]圖3為本發(fā)明的回轉(zhuǎn)儲(chǔ)物裝置側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖之一。
[0017]圖4為本發(fā)明的回轉(zhuǎn)儲(chǔ)物裝置俯視結(jié)構(gòu)示意圖之二。
[0018]圖5為本發(fā)明的回轉(zhuǎn)儲(chǔ)物裝置俯視結(jié)構(gòu)示意圖之三。
[0019]圖6為本發(fā)明的回轉(zhuǎn)儲(chǔ)物裝置主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖7為本發(fā)明移載平臺(tái)與移載軌道以及集裝箱體連接結(jié)構(gòu)示意圖之三。
[0021]圖8為本發(fā)明軌道車主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖9為本發(fā)明儲(chǔ)物桶立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖10為本發(fā)明倉儲(chǔ)方法流程結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0024]如圖1、2、3、4、5、6、7、8、9、10所示，一種物流管理智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)，包括倉儲(chǔ)倉庫，所述的倉儲(chǔ)倉庫內(nèi)部設(shè)置有車輛裝載通道20，在車輛裝載通道20的兩側(cè)均設(shè)置有物品裝載軌道7，物品裝載軌道7與物品裝載倉21相連接，在物品裝載軌道7上活動(dòng)安裝有物品裝載軌道車裝置，在物品裝載倉21內(nèi)部固定設(shè)置有回轉(zhuǎn)儲(chǔ)物裝置；所述的物品裝載軌道車裝置包括與物品裝載軌道7相配合的軌道車8，設(shè)置在軌道車8上的支撐板9 ;所述的回轉(zhuǎn)儲(chǔ)物裝置包括環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)1，設(shè)置在環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)I內(nèi)部的主動(dòng)輪2，與主動(dòng)輪2相連接的動(dòng)力齒輪13，與動(dòng)力齒輪13相連接的電機(jī)4，設(shè)置在環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)I內(nèi)部與主動(dòng)輪2相配合的從動(dòng)輪3，其中，在環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)I上設(shè)置有十二個(gè)支座14，十二個(gè)支座14上均安裝有旋轉(zhuǎn)臺(tái)5，旋轉(zhuǎn)臺(tái)5上均開設(shè)有卡槽6，卡槽6內(nèi)活動(dòng)安裝有卡塊100，卡塊100的上方固定安裝有儲(chǔ)物桶12。
[0025]所述的軌道車8的下部安裝有與物品裝載軌道7相配合的軌道車車輪16，支撐板9固定安裝在軌道車8的上部，支撐板9的長度與軌道車8的長度相等，支撐板9為兩條，兩條支撐板9之間的間距大于卡塊100的寬度，并且，兩條支撐板9之間的間距小于儲(chǔ)物桶12的寬度，在每個(gè)支撐板9上均開設(shè)有凹槽10，凹槽10內(nèi)活動(dòng)安裝有滾珠11，兩個(gè)凹槽外壁之間的間距小于儲(chǔ)物桶12的寬度。所述的環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)I的下部設(shè)置有支架15，十二個(gè)支座14均等設(shè)置在環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)I的上部，每個(gè)支座14的形狀均為圓臺(tái)狀結(jié)構(gòu)，所述的旋轉(zhuǎn)臺(tái)5的形狀與支座14的形狀和大小均相同，所述的卡槽6開設(shè)在旋轉(zhuǎn)臺(tái)5的中部。所述的儲(chǔ)物桶12為圓柱形空心結(jié)構(gòu)，在儲(chǔ)物桶12上設(shè)置有兩個(gè)活動(dòng)門17，活動(dòng)門17通過合頁19與儲(chǔ)物桶12活動(dòng)連接，在活動(dòng)門17的另一側(cè)設(shè)置有卡扣18，所述的卡塊100固定安裝在儲(chǔ)物桶12的底部中心位置，儲(chǔ)物桶12的寬度與旋轉(zhuǎn)臺(tái)5的寬度相等。所述的環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)I的頂面不低于物品裝載軌道7的頂面，所述的軌道車8的頂面與支座14的頂面在同一水平面上，所述的支撐板9的頂面與旋轉(zhuǎn)臺(tái)5的頂面在同一水平面上，并且，支撐板9的厚度與旋轉(zhuǎn)臺(tái)5的厚度相等。所述的物品裝載軌道7的中線與環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)I的中線為同一條直線，所述的物品裝載軌道7的寬度與旋轉(zhuǎn)臺(tái)5的寬度相等。
[0026]一種如上所述的物流管理智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)的倉儲(chǔ)方法，其倉儲(chǔ)方法如下:
O按照來料時(shí)間首先將每個(gè)物品裝載倉21標(biāo)注年份信息，依次將倉儲(chǔ)倉庫內(nèi)所有的物品裝載倉21標(biāo)注年份信息，并根據(jù)來料量的多少確定物品裝載倉21年份信息的數(shù)據(jù)，完成物品裝載倉21年份標(biāo)注作業(yè)后，在標(biāo)注年份信息完成后的每個(gè)物品裝載倉21內(nèi)部的十二個(gè)支座14上依次標(biāo)注月份信息，整體形成外部物品裝載倉21顯示年份信息，內(nèi)部支座14上顯示月份信息；
2)時(shí)間信息標(biāo)注完成后，根據(jù)來料時(shí)間卸載貨物，運(yùn)輸車輛直接開進(jìn)倉儲(chǔ)倉庫內(nèi)部，沿著車輛裝載通道20運(yùn)行，行進(jìn)到對應(yīng)的標(biāo)注有年份信息的物品裝載倉21時(shí)停車，并將在裝貨地點(diǎn)裝載好的儲(chǔ)物桶12卸載到標(biāo)注有年份信息的物品裝載倉21對應(yīng)的軌道車8上，利用支撐板9承載儲(chǔ)物桶12，軌道車8行進(jìn)到標(biāo)注有對應(yīng)年份信息的物品裝載倉21邊緣位置時(shí)停車，開啟電機(jī)4，電機(jī)4帶動(dòng)環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)I旋轉(zhuǎn)，標(biāo)有對應(yīng)月份信息的支座14旋轉(zhuǎn)到裝載軌道7位置時(shí)停止電機(jī)4作業(yè)，推動(dòng)儲(chǔ)物桶12，使儲(chǔ)物桶12上設(shè)置的卡塊100順延行進(jìn)到旋轉(zhuǎn)臺(tái)5上開設(shè)的卡槽6內(nèi)部，將儲(chǔ)物桶12移載到旋轉(zhuǎn)臺(tái)5上，完成物品的裝載存儲(chǔ)作業(yè)；
3)物品存儲(chǔ)到期后，根據(jù)存貨時(shí)間信息，運(yùn)輸車輛直接開進(jìn)倉儲(chǔ)倉庫內(nèi)部，沿著車輛裝載通道20運(yùn)行，行進(jìn)到對應(yīng)的標(biāo)注有年份信息的物品裝載倉21時(shí)停車，開啟電機(jī)4，電機(jī)4帶動(dòng)環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)I旋轉(zhuǎn)，標(biāo)有對應(yīng)月份信息的支座14旋轉(zhuǎn)到裝載軌道7位置時(shí)停止電機(jī)4作業(yè)，推動(dòng)儲(chǔ)物桶12，將儲(chǔ)物桶12從旋轉(zhuǎn)臺(tái)5上移載到軌道車8上，利用支撐板9承載儲(chǔ)物桶12，并將軌道車8行進(jìn)到車輛裝載通道20邊緣位置，直接將儲(chǔ)物桶12裝載到運(yùn)輸車輛上，并運(yùn)輸走，完成物品的出倉運(yùn)輸作業(yè)。
[0027]本發(fā)明在具體操作時(shí)，貨物的裝載和存儲(chǔ)以及出庫都離不開儲(chǔ)物桶12，儲(chǔ)物桶12始終在整個(gè)過程中起到裝載物品的作用，無論是在貨源地的裝載，還是到運(yùn)輸過程中的裝載，以及到倉儲(chǔ)倉庫內(nèi)部卸載物品時(shí)，以至到最終物品運(yùn)輸走，儲(chǔ)物桶12內(nèi)部的物品始終保持不動(dòng)，裝載，運(yùn)輸，上架，出庫作業(yè)中，物品始終在儲(chǔ)物桶12內(nèi)部，省去傳統(tǒng)倉儲(chǔ)模式中對物品的多次裝載和卸載作業(yè)，有利于物流作業(yè)的智倉儲(chǔ)能管理，節(jié)省了人力資源。
[0028]本發(fā)明利用環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)I起到對貨物的倉儲(chǔ)作業(yè)，物品裝載倉可以設(shè)置在倉儲(chǔ)倉庫的內(nèi)部或者外部。車輛裝載通道20始終設(shè)置在倉儲(chǔ)倉庫的內(nèi)部，方便貨物的裝載和卸載。利用物品裝載軌道7和軌道車輔助完成待存儲(chǔ)物品在運(yùn)輸車輛和環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)I之間的轉(zhuǎn)載或移載。并可對物品裝載倉21和支座14進(jìn)行編排年份月份，方便管理和監(jiān)控，找貨準(zhǔn)確，定位靈活快捷。整體設(shè)計(jì)思路巧妙合理，方便快捷，系統(tǒng)結(jié)合方法完成合理高效的裝載。
【權(quán)利要求】
1.一種物流管理智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)，包括倉儲(chǔ)倉庫，其特征在于:所述的倉儲(chǔ)倉庫內(nèi)部設(shè)置有車輛裝載通道(20),在車輛裝載通道(20)的兩側(cè)均設(shè)置有物品裝載軌道(7),物品裝載軌道(7)與物品裝載倉(21)相連接，在物品裝載軌道(7)上活動(dòng)安裝有物品裝載軌道車裝置，在物品裝載倉(21)內(nèi)部固定設(shè)置有回轉(zhuǎn)儲(chǔ)物裝置；所述的物品裝載軌道車裝置包括與物品裝載軌道(7)相配合的軌道車(8),設(shè)置在軌道車(8)上的支撐板⑶);所述的回轉(zhuǎn)儲(chǔ)物裝置包括環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)(1),設(shè)置在環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)(1)內(nèi)部的主動(dòng)輪(2),與主動(dòng)輪(2)相連接的動(dòng)力齒輪(13),與動(dòng)力齒輪(13)相連接的電機(jī)(4),設(shè)置在環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)(1)內(nèi)部與主動(dòng)輪(2)相配合的從動(dòng)輪(3),其中，在環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)(1)上設(shè)置有十二個(gè)支座(14),十二個(gè)支座(14)上均安裝有旋轉(zhuǎn)臺(tái)(5),旋轉(zhuǎn)臺(tái)(5)上均開設(shè)有卡槽(6),卡槽(6)內(nèi)活動(dòng)安裝有卡塊(100),卡塊(100)的上方固定安裝有儲(chǔ)物桶(12^
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流管理智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)，其特征在于:所述的軌道車(8)的下部安裝有與物品裝載軌道(7 )相配合的軌道車車輪(16),支撐板(9 )固定安裝在軌道車(8 )的上部，支撐板(9)的長度與軌道車(8)的長度相等，支撐板(9)為兩條，兩條支撐板(9)之間的間距大于卡塊(100)的寬度，并且，兩條支撐板(9)之間的間距小于儲(chǔ)物桶(12)的寬度，在每個(gè)支撐板(9)上均開設(shè)有凹槽(10),凹槽(10)內(nèi)活動(dòng)安裝有滾珠(11),兩個(gè)凹槽外壁之間的間距小于儲(chǔ)物桶(12)的寬度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流管理智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)，其特征在于:所述的環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)(1)的下部設(shè)置有支架(15),十二個(gè)支座(14)均等設(shè)置在環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)(1)的上部，每個(gè)支座(14)的形狀均為圓臺(tái)狀結(jié)構(gòu)，所述的旋轉(zhuǎn)臺(tái)(5)的形狀與支座(14)的形狀和大小均相同，所述的卡槽(6)開設(shè)在旋轉(zhuǎn)臺(tái)(5)的中部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流管理智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)，其特征在于:所述的儲(chǔ)物桶(12)為圓柱形空心結(jié)構(gòu)，在儲(chǔ)物桶(12)上設(shè)置有兩個(gè)活動(dòng)門(17),活動(dòng)門(17)通過合頁(19)與儲(chǔ)物桶(12)活動(dòng)連接，在活動(dòng)門(17)的另一側(cè)設(shè)置有卡扣(18),所述的卡塊(100)固定安裝在儲(chǔ)物桶(12)的底部中心位置，儲(chǔ)物桶(12)的寬度與旋轉(zhuǎn)臺(tái)(5)的寬度相等。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流管理智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)，其特征在于:所述的環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)(1)的頂面不低于物品裝載軌道(7)的頂面，所述的軌道車(8)的頂面與支座(14)的頂面在同一水平面上，所述的支撐板(9)的頂面與旋轉(zhuǎn)臺(tái)(5)的頂面在同一水平面上，并且，支撐板(9)的厚度與旋轉(zhuǎn)臺(tái)(5)的厚度相等。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流管理智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)，其特征在于:所述的物品裝載軌道(7)的中線與環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)(1)的中線為同一條直線，所述的物品裝載軌道(7)的寬度與旋轉(zhuǎn)臺(tái)(5)的寬度相等。
7.一種如權(quán)利要求1所述的物流管理智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)的倉儲(chǔ)方法，其特征在于，其倉儲(chǔ)方法如下: 1)按照來料時(shí)間首先將每個(gè)物品裝載倉(21)標(biāo)注年份信息，依次將倉儲(chǔ)倉庫內(nèi)所有的物品裝載倉(21)標(biāo)注年份信息，并根據(jù)來料量的多少確定物品裝載倉(21)年份信息的數(shù)據(jù)，完成物品裝載倉(21)年份標(biāo)注作業(yè)后，在標(biāo)注年份信息完成后的每個(gè)物品裝載倉(21)內(nèi)部的十二個(gè)支座(14)上依次標(biāo)注月份信息，整體形成外部物品裝載倉(21)顯示年份信息，內(nèi)部支座(14)上顯示月份信息； 2)時(shí)間信息標(biāo)注完成后，根據(jù)來料時(shí)間卸載貨物，運(yùn)輸車輛直接開進(jìn)倉儲(chǔ)倉庫內(nèi)部，沿著車輛裝載通道(20)運(yùn)行，行進(jìn)到對應(yīng)的標(biāo)注有年份信息的物品裝載倉(21)時(shí)停車，并將在裝貨地點(diǎn)裝載好的儲(chǔ)物桶(12)卸載到標(biāo)注有年份信息的物品裝載倉(21)對應(yīng)的軌道車(8)上，利用支撐板(9)承載儲(chǔ)物桶(12),軌道車(8)行進(jìn)到標(biāo)注有對應(yīng)年份信息的物品裝載倉(21)邊緣位置時(shí)停車，開啟電機(jī)(4),電機(jī)(4)帶動(dòng)環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)(1)旋轉(zhuǎn)，標(biāo)有對應(yīng)月份信息的支座(14 )旋轉(zhuǎn)到裝載軌道(7 )位置時(shí)停止電機(jī)(4 )作業(yè)，推動(dòng)儲(chǔ)物桶(12),使儲(chǔ)物桶(12)上設(shè)置的卡塊(100)順延行進(jìn)到旋轉(zhuǎn)臺(tái)(5)上開設(shè)的卡槽(6)內(nèi)部，將儲(chǔ)物桶(12)移載到旋轉(zhuǎn)臺(tái)(5)上，完成物品的裝載存儲(chǔ)作業(yè)； 3)物品存儲(chǔ)到期后，根據(jù)存貨時(shí)間信息，運(yùn)輸車輛直接開進(jìn)倉儲(chǔ)倉庫內(nèi)部，沿著車輛裝載通道(20 )運(yùn)行，行進(jìn)到對應(yīng)的標(biāo)注有年份信息的物品裝載倉(21)時(shí)停車，開啟電機(jī)(4),電機(jī)(4)帶動(dòng)環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)(1)旋轉(zhuǎn)，標(biāo)有對應(yīng)月份信息的支座(14)旋轉(zhuǎn)到裝載軌道(7)位置時(shí)停止電機(jī)(4 )作業(yè)，推動(dòng)儲(chǔ)物桶(12),將儲(chǔ)物桶(12)從旋轉(zhuǎn)臺(tái)(5 )上移載到軌道車(8 )上，利用支撐板(9)承載儲(chǔ)物桶(12),并將軌道車(8)行進(jìn)到車輛裝載通道(20)邊緣位置，直接將儲(chǔ)物桶(12)裝載到運(yùn)輸車輛上，并運(yùn)輸走，完成物品的出倉運(yùn)輸作業(yè)。
【文檔編號】B65G1/137GK104495185SQ201410839308
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月30日
【發(fā)明者】孫占權(quán), 劉坤 申請人:焦作大學(xué)