一種等速螺旋貨物提升裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種等速螺旋貨物提升裝置，它包括兩個(gè)安裝在箱體上的螺旋柱，兩個(gè)螺旋柱之間設(shè)有平行排布、形狀相同、頂部向前彎曲的后彎桿和前彎桿，箱體在后彎桿的下方處開有托盤入口；兩個(gè)螺旋柱的下方分別裝有螺旋柱齒輪，其中一個(gè)螺旋柱齒輪與安裝在箱體內(nèi)的電動(dòng)機(jī)輸出軸上的電機(jī)齒輪相嚙合，電機(jī)齒輪同時(shí)與一個(gè)安裝在箱體上的反向齒輪相嚙合，反向齒輪與另一個(gè)螺旋柱齒輪相嚙合。本發(fā)明裝置能同時(shí)提升數(shù)個(gè)托盤，且能同時(shí)儲(chǔ)存數(shù)個(gè)托盤，提高了運(yùn)輸效率，并能提升較重物品。
【專利說明】一種等速螺旋貨物提升裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種貨物提升裝置，具體是一種等速螺旋貨物提升裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前鋼索式提升裝置近距離提升效率不高，所占體積較大。傳統(tǒng)螺旋輸送機(jī)輸送量較低、消耗功率大，且物料在運(yùn)輸過程易被破碎。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、提升效率高的等速螺旋貨物提升裝置，
[0004]本發(fā)明以如下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題:
[0005]本發(fā)明一種等速螺旋貨物提升裝置，包括兩個(gè)安裝在箱體2上的螺旋柱1，兩個(gè)螺旋柱之間設(shè)有平行排布、形狀相同、頂部向前彎曲的后彎桿7和前彎桿8，后彎桿7和前彎桿8與箱體2之間固定連接，箱體2在后彎桿7的下方處開有托盤入口 11 ;兩個(gè)螺旋柱的下方分別裝有螺旋柱齒輪4，其中一個(gè)螺旋柱齒輪與安裝在箱體2內(nèi)的電動(dòng)機(jī)5輸出軸上的電機(jī)齒輪3相嚙合，電機(jī)齒輪3同時(shí)與一個(gè)安裝在箱體2上的反向齒輪9相嚙合，反向齒輪9與另一個(gè)螺旋柱齒輪相嚙合，使兩個(gè)螺旋柱得到轉(zhuǎn)速相同、轉(zhuǎn)向相反的運(yùn)動(dòng)，通過兩個(gè)螺旋柱配合實(shí)現(xiàn)將置于后彎桿7和前彎桿8之間的托盤向上提升。
[0006]所述箱體2為方形箱體，電動(dòng)機(jī)5安裝在箱體2的底部，箱體2的頂部設(shè)有格條12，格條12上開有供螺旋柱底部的連接桿10穿過的通孔6，連接桿10伸入箱體的一端安裝螺旋柱齒輪4。
[0007]所述反向齒輪9通過軸承安裝在箱體2內(nèi)。
[0008]所述螺旋柱上的螺旋齒截面形狀為矩形、梯形或鋸齒形，且位于螺旋柱底部的螺旋齒較為尖銳。
[0009]本發(fā)明裝置運(yùn)輸效率高，能同時(shí)提升數(shù)個(gè)托盤，且能同時(shí)儲(chǔ)存數(shù)個(gè)托盤，并能提升較重物品。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明等速螺旋貨物提升裝置的立體示意圖。
[0011]圖2是圖1的A—A向剖視示意圖。
[0012]圖3是圖1的B—B向剖視示意圖。
[0013]圖4是圖1中螺旋柱I的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:螺旋柱1、箱體2、電機(jī)齒輪3、螺旋柱齒輪4、電動(dòng)機(jī)5、通孔6、后彎桿7、前彎桿8、反向齒輪9、連接桿10、托盤入口 11、格條12。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步說明。
[0016]如圖1所示，本發(fā)明等速螺旋貨物提升裝置包括兩個(gè)安裝在箱體2兩側(cè)的螺旋柱1，兩個(gè)螺旋柱之間設(shè)有前后平行排布、形狀相同、頂部均向前彎曲一定弧度的后彎桿7和前彎桿8，后彎桿7和前彎桿8與箱體2之間固定連接，也可與箱體2連為一體設(shè)計(jì)，箱體2在后彎桿7的下方處開有托盤入口 11 ;兩個(gè)螺旋柱的底部均設(shè)有連接桿10，如圖4所示，連接桿10的下端裝有螺旋柱齒輪4，其中一個(gè)螺旋柱齒輪與安裝在箱體2內(nèi)的電動(dòng)機(jī)5輸出軸上的電機(jī)齒輪3相嚙合，電機(jī)齒輪3同時(shí)與一個(gè)通過軸承安裝在箱體2上的反向齒輪9相嚙合，反向齒輪9與另一個(gè)螺旋柱齒輪相嚙合，使得兩個(gè)螺旋柱的轉(zhuǎn)速相同、轉(zhuǎn)向相反，通過兩個(gè)螺旋柱運(yùn)動(dòng)配合實(shí)現(xiàn)將置于后彎桿7和前彎桿8之間的托盤向上提升。
[0017]本發(fā)明所述的箱體2為方形箱體，電動(dòng)機(jī)5安裝在箱體2的底部，如圖2和圖3所示。在箱體2的頂部設(shè)有格條12，格條12上開有供螺旋柱底部的連接桿10穿過的通孔6，連接桿10伸入箱體的一端通過鍵連接方式安裝螺旋柱齒輪4。
[0018]本發(fā)明所述的螺旋柱I上的螺旋齒截面形狀為矩形、梯形或鋸齒形。由于螺旋柱底部的螺旋齒較為尖銳，在旋轉(zhuǎn)時(shí)能將托盤鏟起。
[0019]本發(fā)明裝置的工作原理及過程如下:
[0020]電動(dòng)機(jī)5帶動(dòng)電機(jī)齒輪3旋轉(zhuǎn)從而使螺旋柱I轉(zhuǎn)動(dòng)，通過反向齒輪9使得兩個(gè)螺旋柱齒輪4的轉(zhuǎn)速相同、轉(zhuǎn)向相反。托盤通過輸送帶從箱體2上的托盤入口 11進(jìn)入后彎桿7和前彎桿8之間的位置，被兩個(gè)螺旋柱I上的齒鏟起，通過兩個(gè)螺旋柱I的運(yùn)動(dòng)配合使托盤被同時(shí)提升，上升一定高度后受到后彎桿7的擠壓，使托盤被擠出來落入另一輸送帶運(yùn)走。
【權(quán)利要求】
1.一種等速螺旋貨物提升裝置，其特征在于，它包括兩個(gè)安裝在箱體(2)上的螺旋柱(I)，兩個(gè)螺旋柱之間設(shè)有平行排布、形狀相同、頂部向前彎曲的后彎桿(7)和前彎桿(8)，后彎桿(7)和前彎桿(8)與箱體(2)之間固定連接，箱體(2)在后彎桿(7)的下方處開有托盤入口(11);兩個(gè)螺旋柱的下方分別裝有螺旋柱齒輪(4)，其中一個(gè)螺旋柱齒輪與安裝在箱體⑵內(nèi)的電動(dòng)機(jī)(5)輸出軸上的電機(jī)齒輪(3)相嗤合，電機(jī)齒輪(3)同時(shí)與一個(gè)安裝在箱體(2)上的反向齒輪(9)相嚙合，反向齒輪(9)與另一個(gè)螺旋柱齒輪相嚙合，使兩個(gè)螺旋柱得到轉(zhuǎn)速相同、轉(zhuǎn)向相反的運(yùn)動(dòng)，通過兩個(gè)螺旋柱配合實(shí)現(xiàn)將置于后彎桿(7)和前彎桿⑶之間的托盤向上提升。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述等速螺旋貨物提升裝置，其特征在于，所述箱體(2)為方形箱體，電動(dòng)機(jī)(5)安裝在箱體⑵的底部，箱體⑵的頂部設(shè)有格條(12)，格條(12)上開有供螺旋柱底部的連接桿(10)穿過的通孔(6)，連接桿(10)伸入箱體的一端安裝螺旋柱齒輪
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述等速螺旋貨物提升裝置，其特征在于，所述反向齒輪(9)通過軸承安裝在箱體(2)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述等速螺旋貨物提升裝置，其特征在于，所述螺旋柱上的螺旋齒截面形狀為矩形、梯形或鋸齒形，且位于螺旋柱底部的螺旋齒較為尖銳。
【文檔編號(hào)】B65G33/06GK104444146SQ201410690503
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月25日
【發(fā)明者】周曉蓉, 唐偉力, 金榮鑫, 黎培輝, 龐秋杏, 劉晏宇 申請人:廣西大學(xué)