一種拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置，其包括：多個試機(jī)臺、轉(zhuǎn)盤、入口軌道、與多個試機(jī)臺相對應(yīng)的多個試機(jī)軌道和出口軌道。本發(fā)明通過轉(zhuǎn)盤將多個試機(jī)臺與試機(jī)軌道可選擇性接合，實現(xiàn)同一安裝流水線上完成不同類型拖拉機(jī)的試機(jī)，節(jié)省了資金和成本。本發(fā)明還為上述裝置設(shè)置了包括按鍵開關(guān)、條形碼感應(yīng)器和紅外線感應(yīng)開關(guān)等組成的自動識別啟動系統(tǒng)，使轉(zhuǎn)盤自動把不同類型的拖拉機(jī)推送到相應(yīng)的試機(jī)臺，并自動把試機(jī)完畢的拖拉機(jī)送走，整個系統(tǒng)簡潔有效，出錯率低，可完全取代人力，實現(xiàn)拖拉機(jī)試機(jī)的全自動化，提高工作效率。
【專利說明】一種拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及試機(jī)臺領(lǐng)域，特別是一種拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]不同的拖拉機(jī)對試機(jī)臺有不同的要求，當(dāng)裝配不同的拖拉機(jī)時，需要開設(shè)不同的安裝流水線和試機(jī)臺，這需要耗費大量的資金和場地，而且這種傳統(tǒng)的流水生產(chǎn)線需要人工將軌道上的拖拉機(jī)推送到不同的試機(jī)臺，極度耗費人力，效率很低。
[0003]怎樣設(shè)置一種拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)臺，使同一流水線上能夠安裝不同型號的拖拉機(jī)，且能夠自動通過轉(zhuǎn)盤裝置將不同型號的拖拉機(jī)推送到相應(yīng)的試機(jī)臺，最終又通過轉(zhuǎn)盤裝置將試機(jī)完畢的拖拉機(jī)推送走成為一個亟需解決的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明針對一般試機(jī)臺設(shè)計的不足，提供一種拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置。本發(fā)明通過轉(zhuǎn)盤將多個試機(jī)臺與試機(jī)軌道可選擇性接合，實現(xiàn)同一安裝流水線上完成不同類型拖拉機(jī)的試機(jī)，節(jié)省資金和成本。本發(fā)明還為上述裝置設(shè)置包括按鍵開關(guān)、條形碼感應(yīng)器和紅外線感應(yīng)開關(guān)等組成的自動識別啟動系統(tǒng)，使轉(zhuǎn)盤自動把不同類型的拖拉機(jī)推送到相應(yīng)的試機(jī)臺，并自動把試機(jī)完畢的拖拉機(jī)送走，整個系統(tǒng)簡潔有效，出錯率低，可完全取代人力，實現(xiàn)拖拉機(jī)試機(jī)的全自動化，提高工作效率。
[0005]本發(fā)明提供的技術(shù)方案是:一種拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置，其中，包括:
[0006]入口軌道，其與第一電機(jī)連接并由該電機(jī)驅(qū)動形成第一傳送機(jī)構(gòu)；
[0007]轉(zhuǎn)盤，其中心設(shè)置有轉(zhuǎn)軸并以轉(zhuǎn)軸為中心進(jìn)行轉(zhuǎn)動，所述轉(zhuǎn)盤被多個擋板分隔為以所述轉(zhuǎn)軸為中心輻射狀排列的多個扇形區(qū)域，所述入口軌道的一端和所述轉(zhuǎn)盤的邊緣接合，并將所述轉(zhuǎn)盤起始狀態(tài)時與所述入口軌道對應(yīng)的扇形區(qū)域設(shè)置為第一扇形區(qū)域；
[0008]試機(jī)軌道，其與第二電機(jī)連接并由該電機(jī)驅(qū)動形成第二傳送機(jī)構(gòu)，所述試機(jī)軌道設(shè)置為多個，所述多個試機(jī)軌道的第一端分別與所述轉(zhuǎn)盤的邊緣相接合，并在所述轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動過程中依次對應(yīng)于第一扇形區(qū)域；
[0009]試機(jī)臺，所述試機(jī)臺設(shè)置為與所述試機(jī)軌道相同的數(shù)量，并分別對應(yīng)連接于多個試機(jī)軌道的第二端；
[0010]出口軌道，其與第三電機(jī)連接并由該電機(jī)驅(qū)動形成第三傳送機(jī)構(gòu)，所述出口軌道的一端亦與所述轉(zhuǎn)盤的邊緣接合；另外，所述入口軌道、多個試機(jī)軌道及出口軌道之間分別設(shè)置有一定的夾角。
[0011]優(yōu)選的是，所述的拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置中，所述轉(zhuǎn)盤下方設(shè)置有轉(zhuǎn)盤電機(jī)并由轉(zhuǎn)盤電機(jī)驅(qū)動進(jìn)行旋轉(zhuǎn)；所述轉(zhuǎn)盤下方還設(shè)置有用于將拖拉機(jī)固定于轉(zhuǎn)盤上的電磁鐵。
[0012]優(yōu)選的是，所述的拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置中，所述轉(zhuǎn)盤與轉(zhuǎn)盤電機(jī)的連接方式為:所述轉(zhuǎn)軸下端同軸設(shè)置有第一齒輪，所述轉(zhuǎn)盤電機(jī)中軸上設(shè)置有與所述第一齒輪相配合的第二齒輪，所述轉(zhuǎn)軸通過所述第一齒輪與第二齒輪的配合與所述轉(zhuǎn)盤電機(jī)連接并由其帶動進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
[0013]優(yōu)選的是，所述的拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置中，所述轉(zhuǎn)盤上還設(shè)置有電動推桿，所述電動推桿設(shè)置在轉(zhuǎn)軸頂端，所述電推動桿垂直于所述轉(zhuǎn)軸且與第一扇形區(qū)域?qū)?yīng)。
[0014]優(yōu)選的是，所述的拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置中，所述轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置還包括自動控制系統(tǒng)，所述自動控制系統(tǒng)包括:
[0015]按鍵開關(guān)，其設(shè)置在所述轉(zhuǎn)盤第一扇形區(qū)域的表面并凸起，所述按鍵開關(guān)通過電路與所述電磁鐵和所述轉(zhuǎn)盤電機(jī)連接；
[0016]第一拖拉機(jī)型號識別裝置，其設(shè)置在所述試機(jī)軌道上與所述轉(zhuǎn)盤接合處，所述拖拉機(jī)型號識別裝置通過電路分別和所述電磁鐵、轉(zhuǎn)盤電機(jī)、電動推桿和第二電機(jī)連接；
[0017]第二拖拉機(jī)型號識別裝置，其設(shè)置在出口軌道上與所述轉(zhuǎn)盤接合處，所述第二拖拉機(jī)型號識別裝置通過電路分別和所述電磁鐵、轉(zhuǎn)盤電機(jī)、電動推桿和第三電機(jī)連接。
[0018]優(yōu)選的是，所述的拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置中，所述第一拖拉機(jī)型號識別裝置及第二拖拉機(jī)型號識別裝置可設(shè)置為識別碼感應(yīng)器，并將與所述識別碼感應(yīng)器相識別的不同識別碼設(shè)置于不同型號的拖拉機(jī)上。
[0019]優(yōu)選的是，所述的拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置中，所述自動控制系統(tǒng)還包括:
[0020]第一紅外線發(fā)射器和第一紅外感應(yīng)開關(guān)，其分別設(shè)置在所述第一扇形區(qū)域的右擋板上和所述入口軌道的右側(cè)，所述第一紅外感應(yīng)開關(guān)通過電路和所述第一電機(jī)連接；
[0021]第二紅外線發(fā)射器和第二紅外感應(yīng)開關(guān)，其分別設(shè)置在所述出口軌道左側(cè)和所述第一扇形區(qū)域的左擋板上，所述第二紅外感應(yīng)開關(guān)通過電路和所述轉(zhuǎn)盤電機(jī)及第三電機(jī)連接。
[0022]本發(fā)明具有以下的有益效果:
[0023]首先，本發(fā)明通過轉(zhuǎn)盤將多個試機(jī)臺與試機(jī)軌道可選擇性接合，實現(xiàn)同一安裝流水線上完成不同類型拖拉機(jī)的試機(jī)，無需為不同型號拖拉機(jī)另外安裝不同的流水線和試機(jī)臺，節(jié)省了資金和成本。
[0024]其次，本發(fā)明還為上述裝置設(shè)置了包括按鍵開關(guān)、條形碼感應(yīng)器和紅外線感應(yīng)開關(guān)等組成的自動識別啟動系統(tǒng)，使轉(zhuǎn)盤自動把不同類型的拖拉機(jī)推送到相應(yīng)的試機(jī)臺，并自動把試機(jī)完畢的拖拉機(jī)送走，整個系統(tǒng)簡潔有效，出錯率低，可完全取代人力，實現(xiàn)拖拉機(jī)試機(jī)的全自動化，提高工作效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0025]圖1為本發(fā)明所述拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0026]如圖1所述，一種拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置，其中，包括:
[0027]入口軌道1，其與第一電機(jī)連接并由該電機(jī)驅(qū)動形成第一傳送機(jī)構(gòu)；
[0028]轉(zhuǎn)盤2，其中心設(shè)置有轉(zhuǎn)軸8并以轉(zhuǎn)軸8為中心進(jìn)行轉(zhuǎn)動，所述轉(zhuǎn)盤2被多個擋板分隔為以所述轉(zhuǎn)軸8為中心輻射狀排列的多個扇形區(qū)域，所述入口軌道I的一端和所述轉(zhuǎn)盤2的邊緣接合，并將所述轉(zhuǎn)盤2起始狀態(tài)時與所述入口軌道I對應(yīng)的扇形區(qū)域設(shè)置為第一扇形區(qū)域6 ；
[0029]試機(jī)軌道3，其與第二電機(jī)連接并由該電機(jī)驅(qū)動形成第二傳送機(jī)構(gòu)，所述試機(jī)軌道3設(shè)置為多個，所述多個試機(jī)軌道3的第一端分別與所述轉(zhuǎn)盤2的邊緣相接合，并在所述轉(zhuǎn)盤2轉(zhuǎn)動過程中依次對應(yīng)于第一扇形區(qū)域6，所述試機(jī)軌道3是帶式輸送軌道，每一個軌道有一個電機(jī)驅(qū)動，在這里統(tǒng)一描述為第二電機(jī)；
[0030]試機(jī)臺4，所述試機(jī)臺4設(shè)置為與所述試機(jī)軌道3相同的數(shù)量，并分別對應(yīng)連接于多個試機(jī)軌道3的第二端；
[0031]出口軌道5，其與第三電機(jī)連接并由該電機(jī)驅(qū)動形成第三傳送機(jī)構(gòu)，所述出口軌道5的一端亦與所述轉(zhuǎn)盤2的邊緣接合；另外，所述入口軌道1、多個試機(jī)軌道3及出口軌道5之間分別設(shè)置有一定的夾角。
[0032]所述的拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置中，所述轉(zhuǎn)盤2下方設(shè)置有轉(zhuǎn)盤電機(jī)并由轉(zhuǎn)盤電機(jī)驅(qū)動進(jìn)行旋轉(zhuǎn)；所述轉(zhuǎn)盤2下方還設(shè)置有用于將拖拉機(jī)固定于轉(zhuǎn)盤上的電磁鐵。
[0033]所述的拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置中，所述轉(zhuǎn)盤2與轉(zhuǎn)盤電機(jī)的連接方式為:所述轉(zhuǎn)軸8下端同軸設(shè)置有第一齒輪，所述轉(zhuǎn)盤電機(jī)中軸上設(shè)置有與所述第一齒輪相配合的第二齒輪，所述轉(zhuǎn)軸8通過所述第一齒輪與第二齒輪的配合與所述轉(zhuǎn)盤電機(jī)連接并由其帶動進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
[0034]所述的拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置中，所述轉(zhuǎn)盤2上還設(shè)置有電動推桿，所述電動推桿設(shè)置在轉(zhuǎn)軸8頂端，所述電推動桿垂直于所述轉(zhuǎn)軸8且與第一扇形區(qū)域6對應(yīng)。
[0035]所述的拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置中，所述轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置還包括自動控制系統(tǒng)，所述自動控制系統(tǒng)包括:
[0036]按鍵開關(guān)9，其設(shè)置在所述轉(zhuǎn)盤2第一扇形區(qū)域6的表面并凸起，所述按鍵開關(guān)9通過電路與所述電磁鐵和所述轉(zhuǎn)盤電機(jī)連接；
[0037]第一拖拉機(jī)型號識別裝置，其設(shè)置在所述試機(jī)軌道3上與所述轉(zhuǎn)盤2接合處，所述拖拉機(jī)型號識別裝置通過電路分別和所述電磁鐵、轉(zhuǎn)盤電機(jī)、電動推桿和第二電機(jī)連接；
[0038]第二拖拉機(jī)型號識別裝置，其設(shè)置在出口軌道5上與所述轉(zhuǎn)盤2接合處，所述第二拖拉機(jī)型號識別裝置通過電路分別和所述電磁鐵、轉(zhuǎn)盤電機(jī)、電動推桿和第三電機(jī)連接。
[0039]所述的拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置中，所述第一拖拉機(jī)型號識別裝置及第二拖拉機(jī)型號識別裝置可設(shè)置為識別碼感應(yīng)器，并將與所述識別碼感應(yīng)器相識別的不同識別碼設(shè)置于不同型號的拖拉機(jī)上。
[0040]所述的拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置中，所述自動控制系統(tǒng)還包括:
[0041]第一紅外線發(fā)射器11和第一紅外感應(yīng)開關(guān)10，其分別設(shè)置在所述第一扇形區(qū)域6的右擋板上和所述入口軌道I的右側(cè)，所述第一紅外感應(yīng)開關(guān)10通過電路和所述第一電機(jī)連接；
[0042]第二紅外線發(fā)射器13和第二紅外感應(yīng)開關(guān)12，其分別設(shè)置在所述出口軌道5左側(cè)和所述第一扇形區(qū)域6的左擋板上，所述第二紅外感應(yīng)開關(guān)12通過電路和所述轉(zhuǎn)盤電機(jī)及第三電機(jī)連接。
[0043]本發(fā)明的實現(xiàn)過程包括以下步驟:所述拖拉機(jī)有I號和2號兩種不同型號，并分別貼上所屬型號的條形碼，在所述轉(zhuǎn)盤的邊緣依次設(shè)置有I號試機(jī)軌道和2號試機(jī)軌道，兩個試機(jī)軌道呈90°設(shè)置,兩個試機(jī)軌道分別與I號試機(jī)臺和2號試機(jī)臺相連:
[0044]步驟一、開始時，所述第一扇形區(qū)域6與所述入口軌道I接合，所述扇形區(qū)域6處于空閑狀態(tài)，第一紅外感應(yīng)開關(guān)10接收來自第一紅外線發(fā)射器11的紅外線，接通第一電機(jī)的電路，第一電機(jī)驅(qū)動入口軌道I運轉(zhuǎn)把軌道上的拖拉機(jī)送入第一扇形區(qū)域6，所述拖拉機(jī)壓下所述按鍵開關(guān)9，按鍵開關(guān)9接通所述電磁鐵和所述轉(zhuǎn)盤電機(jī)的電路，電磁鐵產(chǎn)生磁吸力把所述拖拉機(jī)固定在所述轉(zhuǎn)盤2上，同時轉(zhuǎn)盤電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)盤2轉(zhuǎn)動；
[0045]步驟二、當(dāng)?shù)谝簧刃螀^(qū)域6與I號試機(jī)軌道接合時，所述第一拖拉機(jī)條形碼感應(yīng)器對拖拉機(jī)上的條形碼進(jìn)行掃描，如果辨認(rèn)該拖拉機(jī)不屬于I號拖拉機(jī)類型，則轉(zhuǎn)盤2繼續(xù)轉(zhuǎn)動，如果辨認(rèn)該拖拉機(jī)屬于I號拖拉機(jī)類型，則第一拖拉機(jī)條形碼感應(yīng)器斷開所述電磁鐵和所述轉(zhuǎn)盤電機(jī)的電路，接通電動推桿和第二電機(jī)的電路，所述電磁鐵失去磁力，所述轉(zhuǎn)盤電機(jī)停止運轉(zhuǎn)，所述電動推桿將拖拉機(jī)推入I號試機(jī)軌道，運送到I號試機(jī)臺進(jìn)行試機(jī)；
[0046]步驟三、試機(jī)完畢后，拖拉機(jī)通過I號試機(jī)軌道運送回到所述第一扇形區(qū)域6，壓下所述按鍵開關(guān)9，按鍵開關(guān)9再次接通所述電磁鐵和所述轉(zhuǎn)盤電機(jī)的電路，轉(zhuǎn)盤2繼續(xù)轉(zhuǎn)動；
[0047]步驟四、當(dāng)所述第一扇形區(qū)域6與2號試機(jī)軌道接合時，拖拉機(jī)執(zhí)行如同步驟二和三的步驟；
[0048]步驟五、當(dāng)所述第一扇形區(qū)域6與所述出口軌道5接合時，所述第二條形碼感應(yīng)器檢測到拖拉機(jī)的條形碼后，斷開所述電磁鐵和轉(zhuǎn)盤電機(jī)的電路，接通電動推桿和第三電機(jī)的電路，所述電動推桿將拖拉機(jī)推入出口軌道5送走；
[0049]步驟六、當(dāng)拖拉機(jī)被送走后，第二紅外線發(fā)射器13的紅外線未被阻擋，被第二紅外感應(yīng)開關(guān)12感應(yīng)到，第二紅外感應(yīng)開關(guān)12接通轉(zhuǎn)盤電機(jī)電路，所述轉(zhuǎn)盤電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)盤2復(fù)位。
[0050]盡管本發(fā)明的實施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運用，它完全可以被適用于各種適合本發(fā)明的領(lǐng)域，對于熟悉本領(lǐng)域的人員而言，可容易地實現(xiàn)另外的修改，因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本發(fā)明并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例。
【權(quán)利要求】
1.一種拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置，其特征在于，包括: 入口軌道，其與第一電機(jī)連接并由該電機(jī)驅(qū)動形成第一傳送機(jī)構(gòu)； 轉(zhuǎn)盤，其中心設(shè)置有轉(zhuǎn)軸并以轉(zhuǎn)軸為中心進(jìn)行轉(zhuǎn)動，所述轉(zhuǎn)盤被多個擋板分隔為以所述轉(zhuǎn)軸為中心輻射狀排列的多個扇形區(qū)域，所述入口軌道的一端和所述轉(zhuǎn)盤的邊緣接合，并將所述轉(zhuǎn)盤起始狀態(tài)時與所述入口軌道對應(yīng)的扇形區(qū)域設(shè)置為第一扇形區(qū)域； 試機(jī)軌道，其與第二電機(jī)連接并由該電機(jī)驅(qū)動形成第二傳送機(jī)構(gòu)，所述試機(jī)軌道設(shè)置為多個，所述多個試機(jī)軌道的第一端分別與所述轉(zhuǎn)盤的邊緣相接合，并在所述轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動過程中依次對應(yīng)于第一扇形區(qū)域； 試機(jī)臺，所述試機(jī)臺設(shè)置為與所述試機(jī)軌道相同的數(shù)量，并分別對應(yīng)連接于多個試機(jī)軌道的第二端； 出口軌道，其與第三電機(jī)連接并由該電機(jī)驅(qū)動形成第三傳送機(jī)構(gòu)，所述出口軌道的一端亦與所述轉(zhuǎn)盤的邊緣接合；另外，所述入口軌道、多個試機(jī)軌道及出口軌道之間分別設(shè)置有一定的夾角。
2.如權(quán)利要求1所述的拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)盤下方設(shè)置有轉(zhuǎn)盤電機(jī)并由轉(zhuǎn)盤電機(jī)驅(qū)動進(jìn)行旋轉(zhuǎn)；所述轉(zhuǎn)盤下方還設(shè)置有用于將拖拉機(jī)固定于轉(zhuǎn)盤上的電磁鐵。
3.如權(quán)利要求2所述的拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)盤與轉(zhuǎn)盤電機(jī)的連接方式為:所述轉(zhuǎn)軸下端同軸設(shè)置有第一齒輪，所述轉(zhuǎn)盤電機(jī)中軸上設(shè)置有與所述第一齒輪相配合的第二齒輪，所述轉(zhuǎn)軸通過所述第一齒輪與第二齒輪的配合與所述轉(zhuǎn)盤電機(jī)連接并由其帶動進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
4.如權(quán)利要求1所述的拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)盤上還設(shè)置有電動推桿，所述電動推桿設(shè)置在轉(zhuǎn)軸頂端，所述電推動桿垂直于所述轉(zhuǎn)軸且與第一扇形區(qū)域?qū)?yīng)。
5.如權(quán)利要求3或4所述的拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置還包括自動控制系統(tǒng)，所述自動控制系統(tǒng)包括: 按鍵開關(guān)，其設(shè)置在所述轉(zhuǎn)盤第一扇形區(qū)域的表面并凸起，所述按鍵開關(guān)通過電路與所述電磁鐵和所述轉(zhuǎn)盤電機(jī)連接； 第一拖拉機(jī)型號識別裝置，其設(shè)置在所述試機(jī)軌道上與所述轉(zhuǎn)盤接合處，所述拖拉機(jī)型號識別裝置通過電路分別和所述電磁鐵、轉(zhuǎn)盤電機(jī)、電動推桿和第二電機(jī)連接； 第二拖拉機(jī)型號識別裝置，其設(shè)置在出口軌道上與所述轉(zhuǎn)盤接合處，所述第二拖拉機(jī)型號識別裝置通過電路分別和所述電磁鐵、轉(zhuǎn)盤電機(jī)、電動推桿和第三電機(jī)連接。
6.如權(quán)利要求5所述的拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置，其特征在于，所述第一拖拉機(jī)型號識別裝置及第二拖拉機(jī)型號識別裝置可設(shè)置為識別碼感應(yīng)器，并將與所述識別碼感應(yīng)器相識別的不同識別碼設(shè)置于不同型號的拖拉機(jī)上。
7.如權(quán)利要求5所述的拖拉機(jī)自動轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置，其特征在于，所述自動控制系統(tǒng)還包括: 第一紅外線發(fā)射器和第一紅外感應(yīng)開關(guān)，其分別設(shè)置在所述第一扇形區(qū)域的右擋板上和所述入口軌道的右側(cè)，所述第一紅外感應(yīng)開關(guān)通過電路和所述第一電機(jī)連接； 第二紅外線發(fā)射器和第二紅外感應(yīng)開關(guān)，其分別設(shè)置在所述出口軌道左側(cè)和所述第一 扇形區(qū)域的左擋板上，所述第二紅外感應(yīng)開關(guān)通過電路和所述轉(zhuǎn)盤電機(jī)及第三電機(jī)連接。
【文檔編號】B65G47/80GK104355100SQ201410623501
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月7日
【發(fā)明者】李謹(jǐn)宗 申請人:南寧市南北動力有限公司