一種側(cè)滾動(dòng)摩擦可轉(zhuǎn)彎塑料履帶的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種側(cè)滾動(dòng)摩擦可轉(zhuǎn)彎塑料履帶，包括輸送履帶本體，該輸送履帶本體上與其運(yùn)動(dòng)方向相平行的兩側(cè)邊上至少對(duì)稱安裝有一對(duì)滾輪，該滾輪的軸心與輸送履帶本體的運(yùn)動(dòng)方向相垂直；該輸送履帶本體受到驅(qū)動(dòng)鏈輪牽引，在彎形軌道上做轉(zhuǎn)彎輸送運(yùn)動(dòng)時(shí)，輸送履帶本體受壓一側(cè)的滾輪緊緊貼壓在彎形軌道的凸工作面上滾動(dòng)，與其對(duì)稱的另一側(cè)滾輪，則處于自由狀態(tài)；通過在輸送履帶本體上與其輸送方向相平行的兩側(cè)邊上至少對(duì)稱安裝有一對(duì)滾輪，使得輸送履帶運(yùn)行時(shí)，其與軌道之間形成滾動(dòng)摩擦的接觸方式，有效降低了兩者之間的摩擦系數(shù)，提高了轉(zhuǎn)彎輸送的平穩(wěn)性，同時(shí)也相對(duì)的提高了整體塑料輸送履帶的使用壽命。
【專利說明】一種側(cè)滾動(dòng)摩擦可轉(zhuǎn)彎塑料履帶

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及食品行業(yè)輸送流水線設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及到一種側(cè)滾動(dòng)摩擦可轉(zhuǎn)彎塑料履帶。

【背景技術(shù)】
[0002]可轉(zhuǎn)彎塑料塑料輸送帶利用其自身的潔凈、高比強(qiáng)度、高耐磨、可轉(zhuǎn)彎、齒合鏈傳動(dòng)的特性優(yōu)勢(shì)，被廣泛應(yīng)用于食品輸送機(jī)械設(shè)備行業(yè)?？赊D(zhuǎn)彎塑料輸送帶在鏈輪的牽引下，輕巧快捷地完成食品輸送機(jī)械流水線設(shè)備中的輸送承載任務(wù)。具體而言，現(xiàn)有塑料輸送履帶利用鏈傳動(dòng)方式，和工程塑料之間的低摩擦系數(shù)及耐磨性，在耐磨塑料軌道滑動(dòng)摩擦，整體滑動(dòng)摩擦系數(shù)約0.15-0.3，比其它輸送方式有著不打滑、可轉(zhuǎn)彎輸送、低磨耗率、低能耗的特征，在食品輸送機(jī)械流水線設(shè)備中應(yīng)用，有較好的經(jīng)濟(jì)效益，十分適用與食品輸送設(shè)備。然而，對(duì)于一些高要求的、類似煙草機(jī)械行業(yè)的輸送機(jī)械設(shè)備，要求單動(dòng)力牽引距離長(zhǎng)、輸送速度高、摩擦系數(shù)小、磨耗率低，抗靜電要求高的條煙輸送系統(tǒng)設(shè)備，其應(yīng)用范圍就受到了一些限制，不利于市場(chǎng)推廣應(yīng)用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，摩擦系數(shù)小，輸送效率高，輸送平穩(wěn)的側(cè)滾動(dòng)摩擦可轉(zhuǎn)彎塑料履帶。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所提供的技術(shù)方案為:一種側(cè)滾動(dòng)摩擦可轉(zhuǎn)彎塑料履帶，包括輸送履帶本體，該輸送履帶本體上與其運(yùn)動(dòng)方向相平行的兩側(cè)邊上至少對(duì)稱安裝有一對(duì)滾輪，該滾輪的軸心與輸送履帶本體的運(yùn)動(dòng)方向相垂直；該輸送履帶本體受到驅(qū)動(dòng)鏈輪牽引，在彎形軌道上做轉(zhuǎn)彎輸送運(yùn)動(dòng)時(shí)，輸送履帶本體受壓一側(cè)的滾輪緊緊貼壓在彎形軌道的凸工作面上滾動(dòng)，與其對(duì)稱的另一側(cè)滾輪，則處于自由狀態(tài)。
[0005]通過在輸送履帶本體上與其輸送方向相平行的兩側(cè)邊上至少對(duì)稱安裝有一對(duì)滾輪，使得輸送履帶運(yùn)行時(shí)，其與軌道之間形成滾動(dòng)摩擦的接觸方式，有效降低了兩者之間的摩擦系數(shù)，提高了轉(zhuǎn)彎輸送的平穩(wěn)性，同時(shí)也相對(duì)的提高了整體塑料輸送履帶的使用壽命。
[0006]進(jìn)一步地，所述滾輪采用空心輪和連接軸相連接的連接結(jié)構(gòu)。采用空心輪的滾輪結(jié)構(gòu)形式，可以在保證其傳動(dòng)滾動(dòng)的要求前提下，盡可能降低整個(gè)輸送履帶整體重量，便于進(jìn)一步的提聞傳動(dòng)效率。
[0007]進(jìn)一步地，所述連接軸一端采用橢圓形和/或凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，并與對(duì)應(yīng)設(shè)置在輸送履帶本體上的橢圓形安裝孔配合安裝。輸送履帶運(yùn)行時(shí)，為了防止其帶動(dòng)連接軸自轉(zhuǎn)，造成不必要的磨損，該連接軸一端采用橢圓形和/或凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，同樣在輸送履帶本體上對(duì)應(yīng)的設(shè)置有相應(yīng)配合的結(jié)構(gòu)安裝孔，兩者配合安裝防止連接軸隨滾輪一起自轉(zhuǎn)。
[0008]進(jìn)一步地，所述滾輪和連接軸采用同一種塑料材質(zhì)一體注塑成型制作。通過將滾輪和連接軸采用塑料注塑成型制作，使得輸送履帶達(dá)到使用壽命或不能正常工作時(shí)，可以直接快速進(jìn)行回收利用，即可不用仔細(xì)分拆就直接破碎熔融進(jìn)行注塑再次利用。
[0009]進(jìn)一步地，位于所述輸送履帶本體上兩側(cè)滾輪之間的間距為軌道側(cè)工作面的配合距離。當(dāng)輸送履帶本體上設(shè)置有一對(duì)(多對(duì))滾輪時(shí)，兩側(cè)滾輪之間的距離為軌道側(cè)工作面的配合距離，即成對(duì)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與軌道兩個(gè)側(cè)接觸面的配合距離；采用這種以軌道側(cè)工作面布置滾輪的機(jī)械結(jié)構(gòu)方式，可以大大減少履帶在軌道轉(zhuǎn)彎的部位運(yùn)行時(shí)，所受到的摩擦阻力，提高整個(gè)輸送履帶的輸送效率，減少能耗和輸送履帶以及軌道的磨損。
[0010]優(yōu)先地，所述滾輪和輸送履帶本體采用機(jī)械卡扣的安裝連接方式；通過將滾輪與輸送履帶之間采用機(jī)械卡扣的安裝連接方式，可以降低整個(gè)輸送履帶的制作成本，同時(shí)避免了采用鉚接、焊接或螺栓連接的方式，有利于提高輸送履帶的整體可靠性。
[0011]現(xiàn)有技術(shù)中的滑動(dòng)摩擦可轉(zhuǎn)彎塑料履帶，由于履帶在軌道轉(zhuǎn)彎部位的滑動(dòng)摩擦阻力比較大，造成單動(dòng)力最大牽引路徑只能輸送三個(gè)90度彎副，在同樣的自動(dòng)化輸送流水線機(jī)械設(shè)備上，相比側(cè)滾動(dòng)摩擦結(jié)構(gòu)可轉(zhuǎn)彎塑料履帶力學(xué)參數(shù)，傳統(tǒng)的滑動(dòng)摩擦可轉(zhuǎn)彎塑料履帶在機(jī)械設(shè)計(jì)中需要多使用好幾倍數(shù)量的動(dòng)力牽引馬達(dá)，不利于整體經(jīng)濟(jì)效益。本方案中的側(cè)滾動(dòng)摩擦可轉(zhuǎn)彎塑料履帶，側(cè)滾動(dòng)摩擦系數(shù)約0.01-0.05，在軌道轉(zhuǎn)彎部位的摩擦阻力比傳統(tǒng)滑動(dòng)摩擦可轉(zhuǎn)彎塑料履帶摩擦阻力小。經(jīng)過實(shí)驗(yàn)證明，單動(dòng)力最大牽引路徑最大可輸送二十個(gè)90度彎副，在同樣的自動(dòng)化輸送流水線機(jī)械設(shè)備上，相比傳統(tǒng)滑動(dòng)摩擦可轉(zhuǎn)彎塑料履帶，在機(jī)械設(shè)計(jì)中可省用幾倍數(shù)量的動(dòng)力牽引馬達(dá)，整體經(jīng)濟(jì)效益好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明中實(shí)施例一中的塑料輸送履帶主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本發(fā)明中實(shí)施例一中的塑料輸送履帶立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本發(fā)明中實(shí)施例二中的塑料輸送履帶主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4為本發(fā)明中實(shí)施例二中的塑料輸送履帶立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖5為本發(fā)明中滾輪的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖6為本發(fā)明中連接軸的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:1-輸送履帶本體，101-側(cè)邊，102-安裝孔，2-滾輪，3-連接軸，301-橢圓形和/或凸臺(tái)結(jié)構(gòu)。

【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
實(shí)施例一:
參見附圖1、2、5和6所示，本實(shí)施例所述的一種側(cè)滾動(dòng)摩擦可轉(zhuǎn)彎塑料履帶。該塑料輸送履帶包括采用塑料材料制作而成的輸送履帶本體1，在該輸送履帶本體I上與其運(yùn)動(dòng)方向相平行的兩側(cè)邊101上至少對(duì)稱安裝有一對(duì)滾輪2，滾輪2的軸心與輸送履帶本體I的運(yùn)動(dòng)方向相互垂直。采用滾輪結(jié)構(gòu)，可以使得輸送履帶工作時(shí)，使得運(yùn)行中的履帶與軌道兩個(gè)側(cè)面的摩擦關(guān)系由傳統(tǒng)的滑動(dòng)摩擦變成摩擦系數(shù)更小的滾動(dòng)摩擦關(guān)系。尤其在履帶經(jīng)過轉(zhuǎn)彎軌道時(shí)，履帶與軌道之間的摩擦力大大降低，有效的減少了能耗，同時(shí)有間接的提高了整個(gè)輸送履帶的使用壽命，增強(qiáng)了履帶機(jī)械性能。其中，本實(shí)施例中與輸送履帶配合動(dòng)作的軌道為兩根，對(duì)應(yīng)設(shè)置在輸送履帶左右兩側(cè)。工作時(shí)，輸送履帶的左右外側(cè)面與其左右兩側(cè)的軌道發(fā)生滾動(dòng)摩擦。
[0020]此外，為了在保證其傳動(dòng)滾動(dòng)的要求前提下，盡可能降低整個(gè)輸送履帶整體重量，便于進(jìn)一步的提高傳動(dòng)效率，該滾輪2采用空心輪和連接軸3相連接的連接結(jié)構(gòu)形式。同時(shí)，為了防止履帶在運(yùn)行時(shí)，帶動(dòng)連接軸3軸心自轉(zhuǎn),造成不必要的磨損。該連接軸3 —端采用橢圓形和/或凸臺(tái)結(jié)構(gòu)301，并與對(duì)應(yīng)設(shè)置在輸送履帶本體I上的相應(yīng)配合的結(jié)構(gòu)安裝孔102配合安裝，可以有效的防止圓柱狀的連接軸3軸心自轉(zhuǎn)。
[0021]本方案中還考慮到整個(gè)輸送履帶達(dá)到使用壽命或處于報(bào)廢狀態(tài)時(shí)，為了可以快速簡(jiǎn)單的重新回收利用，即不用仔細(xì)分拆即可直接破碎回收熔融注塑。該滾輪2和連接軸3采用同一種塑料材質(zhì)一體注塑成型制作，優(yōu)先的，兩者采用同種材質(zhì)進(jìn)行制作。滾輪2和連接軸3采用同種材料制作，可以使得即使?jié)L輪2磨耗壽命終止或發(fā)生故障，滾輪2不能正常滾動(dòng)時(shí)，輸送履帶仍能以滑動(dòng)摩擦的方式繼續(xù)進(jìn)行，可以在一定情況下延長(zhǎng)輸送履帶的使用壽命。
[0022]為了進(jìn)一步的減少輸送履帶在運(yùn)行過程中與軌道之間的摩擦力，位于該輸送履帶本體I上同側(cè)的滾輪2之間間距為滾輪2滾動(dòng)一圈的工作切面間距離。當(dāng)輸送履帶本體I上設(shè)置有多個(gè)滾輪2時(shí)，同側(cè)相鄰滾輪2之間的間隔距離為滾輪的工作切面間距離。
[0023]同時(shí)，為了提高整個(gè)輸送履帶的整體可靠性，降低整個(gè)輸送履帶的制作成本，避免了采用鉚接、焊接或螺栓連接的方式；滾輪2和輸送履帶本體I通過采用機(jī)械卡扣的安裝連接方式進(jìn)行連接。
[0024]實(shí)施例二:
參見附圖3和4所示，本實(shí)施例與實(shí)施例一的不同之處僅在于:本實(shí)施例中的輸送履帶本體I通過中間位置的空腔的左右兩側(cè)夾持軌道，即軌道位于履帶中間位置。運(yùn)行時(shí)，履帶內(nèi)兩側(cè)與位于中間位置的軌道外側(cè)產(chǎn)生滾動(dòng)摩擦接觸，實(shí)現(xiàn)輸送工作。
[0025]以上所述之實(shí)施例子只為本發(fā)明之較佳實(shí)施例，并非以此限制本發(fā)明的實(shí)施范圍，故凡依本發(fā)明之形狀、原理所作的變化，均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種側(cè)滾動(dòng)摩擦可轉(zhuǎn)彎塑料履帶，包括輸送履帶本體(1)，其特征在于:該輸送履帶本體(I)上與其運(yùn)動(dòng)方向相平行的兩側(cè)邊(101)上至少對(duì)稱安裝有一對(duì)滾輪(2)，該滾輪(2)的軸心與輸送履帶本體(I)的運(yùn)動(dòng)方向相垂直；該輸送履帶本體(I)受到驅(qū)動(dòng)鏈輪牽弓I，在彎形軌道上做轉(zhuǎn)彎輸送運(yùn)動(dòng)時(shí)，輸送履帶本體(I)受壓一側(cè)的滾輪緊緊貼壓在彎形軌道的凸工作面上滾動(dòng)，與其對(duì)稱的另一側(cè)滾輪，則處于自由狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種側(cè)滾動(dòng)摩擦可轉(zhuǎn)彎塑料履帶，其特征在于:所述滾輪(2)采用空心輪和連接軸(3)相連接的連接結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種側(cè)滾動(dòng)摩擦可轉(zhuǎn)彎塑料履帶，其特征在于:所述連接軸(3)—端采用橢圓形和/或凸臺(tái)結(jié)構(gòu)(301)，并與對(duì)應(yīng)設(shè)置在輸送履帶本體(I)上的相應(yīng)配合的結(jié)構(gòu)安裝孔(102)配合安裝。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種側(cè)滾動(dòng)摩擦可轉(zhuǎn)彎塑料履帶，其特征在于:所述滾輪(2)和連接軸(3)采用同一種塑料材質(zhì)一體注塑成型制作。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的任一種側(cè)滾動(dòng)摩擦可轉(zhuǎn)彎塑料履帶，其特征在于:位于所述輸送履帶本體(I)上兩側(cè)對(duì)稱的滾輪(2)之間的間距，為軌道側(cè)工作面的距離，即是軌道與輸送履帶本體(I)的裝置配合尺寸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5所述的任一種側(cè)滾動(dòng)摩擦可轉(zhuǎn)彎塑料履帶，其特征在于:所述滾輪(2)和輸送履帶本體(I)采用機(jī)械卡扣的安裝連接方式。
【文檔編號(hào)】B65G23/06GK104291062SQ201410517218
【公開日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月30日
【發(fā)明者】區(qū)永輝, 吳佳旺, 林聰 , 王洪忠, 劉仁瑞, 唐為民, 戴團(tuán)結(jié) 申請(qǐng)人:區(qū)永輝