一種鐵路客車裝配中軟包裝電纜的下線可拆卸輪具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鐵路客車裝配中軟包裝電纜的下線可拆卸輪具，其關(guān)鍵在于：所述輪具包括中心筒，該中心筒中間為大圓筒，兩端為小圓筒；該中心筒上大圓筒的一端的兩側(cè)對稱開有六個開孔，大圓筒的另一端上焊接有擋圈，擋圈內(nèi)側(cè)的中心筒上依次套有伸縮彈簧、第一輪盤和第二輪盤；第二輪盤外側(cè)固定有兩個把鎖，把鎖一側(cè)的中心筒上套有下線軸承，下線軸承外側(cè)的小圓筒上穿有緊固銷。本實用新型原理簡單，使用方便，且輪具體積小，拆裝方便，既能對線纜起保護作用，又能使下線操作更加方便快捷，極大的提高了生產(chǎn)效率，降低了勞動強度，減少人力和物力。
【專利說明】—種鐵路客車裝配中軟包裝電纜的下線可拆卸輪具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本輪具屬于鐵路客車制造【技術(shù)領(lǐng)域】，是一種用于軟包裝電線電纜進行下線操作的輪具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著鐵路客車裝配流水線制造速度的加快，對車輛裝配前的下線工作提出了更高的要求。由于不同類型車輛所需的電線電纜的長短、種類和應用的功能不盡相同，且供應商提供的電線電纜軟硬材質(zhì)不同，從而導致某些線纜無法使用輪具進行包裝、運輸和使用。使得不含輪具的軟包裝線纜在使用時不能順暢方便地退出線捆進行下線操作，且容易使未使用的線纜混繞成團，極大的影響了鐵路客車制造的生產(chǎn)進度，影響工作效率，且浪費人力、物力。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種鐵路客車裝配中軟包裝電纜的下線可拆卸輪具。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案:一種鐵路客車裝配中軟包裝電纜的下線可拆卸輪具，其特征在于:所述輪具包括中心筒，該中心筒中間為大圓筒，兩端為小圓筒；該中心筒上大圓筒的一端的兩側(cè)對稱開有六個開孔，大圓筒的另一端上焊接有擋圈，擋圈內(nèi)側(cè)的中心筒上依次套有伸縮彈簧、第一輪盤和第二輪盤；第二輪盤外側(cè)固定有兩個把鎖，把鎖一側(cè)的中心筒上套有下線軸承，下線軸承外側(cè)的中心筒的小圓筒上穿有緊固銷。
[0005]所述中心筒設置緊固銷的一端上設置有螺紋，確保緊固銷能利用該螺紋能前進或后退。
[0006]本實用新型原理簡單，使用方便，且輪具體積小，拆裝方便，既能對線纜起保護作用，又能使下線操作更加方便快捷，極大的提高了生產(chǎn)效率，降低了勞動強度，減少人力和物力。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為圖1中第二輪盤的左視圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步的說明。
[0010]如圖1至圖2所示，一種鐵路客車裝配中軟包裝電纜的下線可拆卸輪具，包括中心筒2,該中心筒2中間為大圓筒，兩端為小圓筒；該中心筒2上大圓筒的一端的兩側(cè)對稱開有六個開孔8，大圓筒的另一端上焊接有擋圈6，擋圈6內(nèi)側(cè)的中心筒2上依次套有伸縮彈簧3、第一輪盤I和第二輪盤5 ;第二輪盤5外側(cè)固定有兩個把鎖7，把鎖7 —側(cè)的中心筒2上套有下線軸承9，下線軸承9外側(cè)的小圓筒上穿有緊固銷4。[0011]所述中心筒2設置緊固銷4的一端上設置有螺紋，確保緊固銷4能利用該螺紋能前進或后退。
[0012]使用可拆卸輪具時，首先將彈簧穿入中心筒內(nèi)直至擋圈處，然后放入第一輪盤，再將線纜套入中心筒，再穿入第二輪盤。將第一輪盤和第二輪盤向彈簧壓縮方向使力，至壓緊線纜，并將把鎖卡入相應開孔中。最后將下線軸承穿過中心筒，緊固銷擰緊，放在下線架上，拖拉線纜進行下線。根據(jù)線纜使用情況，當整個線纜圈變小壓緊力也變小時，可以繼續(xù)壓縮輪盤，并緊握把鎖，到達另一個開孔位置處松開把鎖，其鎖舌即可深入孔內(nèi)卡緊，以增加壓緊力，保證線纜下線時不松盤、不混繞。
[0013]線纜下完后，可再次緊握把鎖，將其鎖舌縮回，松開輪具，并拆卸輪具，用于下一線纜下線使用。
[0014]本實用新型原理簡單，使用方便，且輪具體積小，拆裝方便，既能對線纜起保護作用，又能使下線操作更加方便快捷，極大的提高了生產(chǎn)效率，降低了勞動強度，減少人力和物力。
【權(quán)利要求】
1.一種鐵路客車裝配中軟包裝電纜的下線可拆卸輪具，其特征在于:所述輪具包括中心筒，該中心筒中間為大圓筒，兩端為小圓筒；該中心筒上大圓筒的一端的兩側(cè)對稱開有六個開孔，大圓筒的另一端上焊接有擋圈，擋圈內(nèi)側(cè)的中心筒上依次套有伸縮彈簧、第一輪盤和第二輪盤；第二輪盤外側(cè)固定有兩個把鎖，把鎖一側(cè)的中心筒上套有下線軸承，下線軸承外側(cè)的小圓筒上穿有緊固銷。
2.如權(quán)利要求1所述的鐵路客車裝配中軟包裝電纜的下線可拆卸輪具，其特征在于:所述中心筒設置緊固銷的一端上設置有螺紋，確保緊固銷能利用該螺紋能前進或后退。
【文檔編號】B65H75/22GK203699562SQ201320864429
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月26日
【發(fā)明者】姚鴻洲, 趙佳毅, 張培華, 陳穎, 周旻亮, 趙貞崢 申請人:重慶長客軌道車輛有限公司