一種電懸浮軌道的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型的目的在于公開一種電懸浮軌道，它包括互相平行設(shè)置的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上豎直設(shè)置有帶有橡膠層的滾筒，所述滾筒中設(shè)置有傳動(dòng)主軸，所述傳動(dòng)主軸的兩端靠近所述滾筒兩側(cè)邊緣的位置分別設(shè)置有感應(yīng)鋼軸和超導(dǎo)電磁頭，所述傳動(dòng)主軸兩端設(shè)置有軸承，所述軸承通過軸承架設(shè)置在所述導(dǎo)軌上，所述滾筒的下方所述導(dǎo)軌之間的位置設(shè)置有電懸浮裝置；與現(xiàn)有技術(shù)相比，將需要運(yùn)輸?shù)奈矬w放入軌道中，軌道將自動(dòng)調(diào)整物體，通過電磁懸浮的作用，可以起到一個(gè)緩沖的效果，且在關(guān)鍵部位設(shè)置減震器，達(dá)到一個(gè)雙保險(xiǎn)的效果，可實(shí)現(xiàn)加速減速，減震防損傷等功能，實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。
【專利說明】一種電懸浮軌道
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種軌道裝置，特別涉及一種適用于產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)碾姂腋≤壍馈?br> 【背景技術(shù)】
[0002]軌道是一種鋪設(shè)在路基上，用以直接支承物體的結(jié)構(gòu)物。
[0003]在現(xiàn)有技術(shù)中，當(dāng)物體放入軌道的時(shí)候，由于相互作用力的作用，會(huì)使軌道和物體上產(chǎn)生部分損傷。
[0004]因此，特別需要一種電懸浮軌道，以解決上述現(xiàn)有存在的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種電懸浮軌道，針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，有效地緩沖物體和軌道之間的作用力，防止軌道和物體上的損傷，可實(shí)現(xiàn)加速減速，減震防損傷等功倉泛。
[0006]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0007]一種電懸浮軌道，其特征在于，它包括互相平行設(shè)置的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上豎直設(shè)置有帶有橡膠層的滾筒，所述滾筒中設(shè)置有傳動(dòng)主軸，所述傳動(dòng)主軸的兩端靠近所述滾筒兩側(cè)邊緣的位置分別設(shè)置有感應(yīng)鋼軸和超導(dǎo)電磁頭，所述傳動(dòng)主軸兩端設(shè)置有軸承，所述軸承通過軸承架設(shè)置在所述導(dǎo)軌上，所述滾筒的下方所述導(dǎo)軌之間的位置設(shè)置有電懸浮裝置。
[0008]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述傳動(dòng)主軸的兩端還設(shè)置有減震器，所述減震器通過減震架設(shè)置在所述導(dǎo)軌上。
[0009]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，在所述感應(yīng)鋼軸上連接有變流裝置，所述變流裝置通過永久電磁鐵與所述感應(yīng)鋼軸相連接。
[0010]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，在所述感應(yīng)鋼軸和超導(dǎo)電磁頭的邊緣處設(shè)置有自動(dòng)調(diào)節(jié)感應(yīng)器。
[0011]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，在所述滾筒的下方設(shè)置有旋轉(zhuǎn)內(nèi)壁，所述旋轉(zhuǎn)內(nèi)壁通過固定件固定在所述導(dǎo)軌上。
[0012]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述電懸浮裝置包括主極線圈、進(jìn)線盒、導(dǎo)線盒、電磁線圈和線圈外套，所述主極線圈與所述感應(yīng)鋼軸連接，所述電磁線圈與超導(dǎo)電磁頭相連接，所述線圈外套設(shè)置在所述主極線圈和電磁線圈的外側(cè)。
[0013]進(jìn)一步，所述電磁線圈通過電磁線圈支架及槽與所述導(dǎo)軌相連接，所述電磁線圈支架及槽連接有一穩(wěn)固緩沖架。
[0014]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述傳動(dòng)主軸上設(shè)置有平衡裝置和電機(jī)座，所述電機(jī)座用于連接外接電機(jī)。
[0015]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述導(dǎo)軌的側(cè)面設(shè)置有風(fēng)扇，所述風(fēng)扇的散熱口面向所述電懸浮裝置。[0016]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述電懸浮裝置連接有指示燈和電路板，所述指示燈和電路板設(shè)置在所述導(dǎo)軌上。
[0017]本實(shí)用新型的電懸浮軌道，與現(xiàn)有技術(shù)相比，將需要運(yùn)輸?shù)奈矬w放入軌道中，軌道將自動(dòng)調(diào)整物體，通過電磁懸浮的作用，可以起到一個(gè)緩沖的效果，且在關(guān)鍵部位設(shè)置減震器，達(dá)到一個(gè)雙保險(xiǎn)的效果，可實(shí)現(xiàn)加速減速，減震防損傷等功能，實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。
[0018]本實(shí)用新型的特點(diǎn)可參閱本案圖式及以下較好實(shí)施方式的詳細(xì)說明而獲得清楚地了解。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型的電懸浮軌道的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
實(shí)施例
[0021]如圖1所示，本實(shí)用新型的電懸浮軌道，它包括互相平行設(shè)置的導(dǎo)軌100，所述導(dǎo)軌100上豎直設(shè)置有帶有橡膠層的滾筒200，所述滾筒200中設(shè)置有傳動(dòng)主軸210，所述傳動(dòng)主軸210的兩端靠近所述滾筒200兩側(cè)邊緣的位置分別設(shè)置有感應(yīng)鋼軸220和超導(dǎo)電磁頭230，所述傳動(dòng)主軸210兩端設(shè)置有軸承211，所述軸承211通過軸承架212設(shè)置在所述導(dǎo)軌100上，所述滾筒200的下方所述導(dǎo)軌100之間的位置設(shè)置有電懸浮裝置300。
[0022]在本實(shí)施例中，所述傳動(dòng)主軸210的兩端還設(shè)置有減震器213，所述減震器213通過減震架214設(shè)置在所述導(dǎo)軌100上。
[0023]在本實(shí)施例中，在所述感應(yīng)鋼軸220上連接有變流裝置221，所述變流裝置221通過永久電磁鐵222與所述感應(yīng)鋼軸220相連接。
[0024]在本實(shí)施例中，在所述感應(yīng)鋼軸220和超導(dǎo)電磁頭230的邊緣處設(shè)置有自動(dòng)調(diào)節(jié)感應(yīng)器240。
[0025]在本實(shí)施例中，在所述滾筒200的下方設(shè)置有旋轉(zhuǎn)內(nèi)壁250，所述旋轉(zhuǎn)內(nèi)壁250通過固定件251固定在所述導(dǎo)軌100上。
[0026]在本實(shí)施例中，所述電懸浮裝置300包括主極線圈310、進(jìn)線盒320、導(dǎo)線盒330、電磁線圈340和線圈外套350，所述主極線圈310與所述感應(yīng)鋼軸220連接，所述電磁線圈340與超導(dǎo)電磁頭230相連接，所述線圈外套350設(shè)置在所述主極線圈310和電磁線圈340的外側(cè)。
[0027]所述電磁線圈340通過電磁線圈支架及槽341與所述導(dǎo)軌100相連接,所述電磁線圈支架及槽341連接有一穩(wěn)固緩沖架360。
[0028]在本實(shí)施例中，所述傳動(dòng)主軸210上設(shè)置有平衡裝置400和電機(jī)座500，所述電機(jī)座500用于連接外接電機(jī)。
[0029]在本實(shí)施例中，所述導(dǎo)軌100的側(cè)面設(shè)置有風(fēng)扇600，所述風(fēng)扇600的散熱口面向所述電懸浮裝置300。[0030]在本實(shí)施例中，所述電懸浮裝置300連接有指示燈700和電路板800，所述指示燈700和電路板800設(shè)置在所述導(dǎo)軌100上。
[0031]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)，本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種電懸浮軌道，其特征在于，它包括互相平行設(shè)置的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上豎直設(shè)置有帶有橡膠層的滾筒，所述滾筒中設(shè)置有傳動(dòng)主軸，所述傳動(dòng)主軸的兩端靠近所述滾筒兩側(cè)邊緣的位置分別設(shè)置有感應(yīng)鋼軸和超導(dǎo)電磁頭，所述傳動(dòng)主軸兩端設(shè)置有軸承，所述軸承通過軸承架設(shè)置在所述導(dǎo)軌上，所述滾筒的下方所述導(dǎo)軌之間的位置設(shè)置有電懸浮裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的電懸浮軌道，其特征在于，所述傳動(dòng)主軸的兩端還設(shè)置有減震器，所述減震器通過減震架設(shè)置在所述導(dǎo)軌上。
3.如權(quán)利要求1所述的電懸浮軌道，其特征在于，在所述感應(yīng)鋼軸上連接有變流裝置，所述變流裝置通過永久電磁鐵與所述感應(yīng)鋼軸相連接。
4.如權(quán)利要求1所述的電懸浮軌道，其特征在于，在所述感應(yīng)鋼軸和超導(dǎo)電磁頭的邊緣處設(shè)置有自動(dòng)調(diào)節(jié)感應(yīng)器。
5.如權(quán)利要求1所述的電懸浮軌道，其特征在于，在所述滾筒的下方設(shè)置有旋轉(zhuǎn)內(nèi)壁，所述旋轉(zhuǎn)內(nèi)壁通過固定件固定在所述導(dǎo)軌上。
6.如權(quán)利要求1所述的電懸浮軌道，其特征在于，所述電懸浮裝置包括主極線圈、進(jìn)線盒、導(dǎo)線盒、電磁線圈和線圈外套，所述主極線圈與所述感應(yīng)鋼軸連接，所述電磁線圈與超導(dǎo)電磁頭相連接，所述線圈外套設(shè)置在所述主極線圈和電磁線圈的外側(cè)。
7.如權(quán)利要求6所述的電懸浮軌道，其特征在于，所述電磁線圈通過電磁線圈支架及槽與所述導(dǎo)軌相連接，所述電磁線圈支架及槽連接有一穩(wěn)固緩沖架。
8.如權(quán)利要求1所述的電懸浮軌道，其特征在于，所述傳動(dòng)主軸上設(shè)置有平衡裝置和電機(jī)座，所述電機(jī)座用于連接外接電機(jī)。
9.如權(quán)利要求1所述的電懸浮軌道，其特征在于，所述導(dǎo)軌的側(cè)面設(shè)置有風(fēng)扇，所述風(fēng)扇的散熱口面向所述電懸浮裝置。
10.如權(quán)利要求1所述的電懸浮軌道，其特征在于，所述電懸浮裝置連接有指示燈和電路板，所述指示燈和電路板設(shè)置在所述導(dǎo)軌上。
【文檔編號】B65G54/02GK203667594SQ201320745418
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月25日
【發(fā)明者】林斌, 樊正升, 萬士文, 彭桂云, 計(jì)森林, 萬坤, 許國強(qiáng), 王川, 王熊權(quán) 申請人:浙江躍嶺股份有限公司