車載變電站試驗(yàn)檢修現(xiàn)場(chǎng)多組自動(dòng)收放線裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車載變電站試驗(yàn)檢修現(xiàn)場(chǎng)多組自動(dòng)收放線裝置,包括車載平臺(tái)、多組纏繞有線路的電動(dòng)卷筒、多個(gè)電動(dòng)機(jī)控制器、卷筒選擇控制器,所述的多組電動(dòng)卷筒、多個(gè)電動(dòng)機(jī)控制器、卷筒選擇控制器均設(shè)置在車載平臺(tái)上,所述卷筒選擇控制器的信號(hào)輸出端分別連接多個(gè)電動(dòng)機(jī)控制器,多個(gè)電動(dòng)機(jī)控制器分別控制多組電動(dòng)卷筒的電動(dòng)機(jī)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了變電站試驗(yàn)檢修現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)收放線的功能,在使用時(shí),只需要控制卷筒選擇控制器,就可以自動(dòng)收放線,收線簡(jiǎn)單,提高了工作效率。
【專利說(shuō)明】車載變電站試驗(yàn)檢修現(xiàn)場(chǎng)多組自動(dòng)收放線裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種收放線裝置,尤其涉及一種車載變電站試驗(yàn)檢修現(xiàn)場(chǎng)多組自動(dòng)收放線裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,在變電站現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢修工作中,由于多組人員同時(shí)開展多項(xiàng)試驗(yàn)檢修工作,而且接線多(A、B、C三相輸入電流線、A、B、C三相輸出電流線、A、B、C、N電壓線),導(dǎo)致線路交叉混亂,放線隨意,收線困難。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種車載變電站試驗(yàn)檢修現(xiàn)場(chǎng)多組自動(dòng)收放線,能夠方便自動(dòng)收放線,簡(jiǎn)單實(shí)用。
[0004]本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案:一種車載變電站試驗(yàn)檢修現(xiàn)場(chǎng)多組自動(dòng)收放線裝置,包括車載平臺(tái)、多組纏繞有線路的電動(dòng)卷筒、多個(gè)電動(dòng)機(jī)控制器、卷筒選擇控制器,所述的多組電動(dòng)卷筒、多個(gè)電動(dòng)機(jī)控制器、卷筒選擇控制器均設(shè)置在車載平臺(tái)上,所述卷筒選擇控制器的信號(hào)輸出端分別連接多個(gè)電動(dòng)機(jī)控制器,多個(gè)電動(dòng)機(jī)控制器分別控制多組電動(dòng)卷筒的電動(dòng)機(jī)。
[0005]所述的卷筒選擇控制器包括有按鍵輸入電路和單片機(jī),按鍵輸入電路的信號(hào)輸出端連接單片機(jī)的信號(hào)輸入端,單片機(jī)的多路信號(hào)輸出端分別連接多個(gè)電動(dòng)機(jī)控制器。
[0006]所述的多組纏繞有各色線路的電動(dòng)卷筒、多個(gè)電動(dòng)機(jī)控制器、卷筒選擇控制器的電源采用車載平臺(tái)的電源。
[0007]本實(shí)用新型通過(guò)車載平臺(tái)和電動(dòng)卷筒、控制裝置實(shí)現(xiàn)了變電站試驗(yàn)檢修現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)收放線的功能,在使用時(shí),只需要按下按鍵,就可以自動(dòng)收放線,收線簡(jiǎn)單,提高了工作效率。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的原理示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示,本實(shí)用新型公開了一種車載變電站試驗(yàn)檢修現(xiàn)場(chǎng)多組自動(dòng)收放線裝置,以3組(三色線路)為例進(jìn)行說(shuō)明,包括車載平臺(tái)、3組纏繞有線路的電動(dòng)卷筒、3個(gè)電動(dòng)機(jī)控制器、卷筒選擇控制器,所述的3組電動(dòng)卷筒、3個(gè)電動(dòng)機(jī)控制器、卷筒選擇控制器均設(shè)置在車載平臺(tái)上,利用車載平臺(tái),提供電源和固定位置。所述的卷筒選擇控制器包括有按鍵輸入電路和單片機(jī),按鍵輸入電路的信號(hào)輸出端連接單片機(jī)的信號(hào)輸入端,單片機(jī)的信號(hào)輸出端分別連接3個(gè)電動(dòng)機(jī)控制器,3個(gè)電動(dòng)機(jī)控制器分別控制3組電動(dòng)卷筒的電動(dòng)機(jī)。
[0010]使用時(shí),通過(guò)按鍵輸入電路選擇哪路收放線,本實(shí)施例中有6個(gè)按鍵,假如按下第I路收線按鍵,則單片機(jī)接收到信號(hào)后發(fā)出收線信號(hào)給第I路電動(dòng)機(jī)控制器,第I路電動(dòng)機(jī)控制器就帶動(dòng)電動(dòng)卷筒進(jìn)行正向旋轉(zhuǎn),完成收線;假如按下第I路放線按鍵,則單片機(jī)接收到信號(hào)后發(fā)出放線信號(hào)給第I路電動(dòng)機(jī)控制器,第I路電動(dòng)機(jī)控制器就帶動(dòng)電動(dòng)卷筒進(jìn)行反向旋轉(zhuǎn),完成放線。以此類推,可以實(shí)現(xiàn)3路線路的自動(dòng)收放線,使用方便。
[0011]除上述之外,也可以根據(jù)需要設(shè)置4路線路。
【權(quán)利要求】
1.一種車載變電站試驗(yàn)檢修現(xiàn)場(chǎng)多組自動(dòng)收放線裝置,其特征在于:包括車載平臺(tái)、多組纏繞有線路的電動(dòng)卷筒、多個(gè)電動(dòng)機(jī)控制器、卷筒選擇控制器,所述的多組電動(dòng)卷筒、多個(gè)電動(dòng)機(jī)控制器、卷筒選擇控制器均設(shè)置在車載平臺(tái)上,所述卷筒選擇控制器的信號(hào)輸出端分別連接多個(gè)電動(dòng)機(jī)控制器,多個(gè)電動(dòng)機(jī)控制器分別控制多組電動(dòng)卷筒的電動(dòng)機(jī);所述的卷筒選擇控制器包括有按鍵輸入電路和單片機(jī),按鍵輸入電路的信號(hào)輸出端連接單片機(jī)的信號(hào)輸入端,單片機(jī)的多路信號(hào)輸出端分別連接多個(gè)電動(dòng)機(jī)控制器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載變電站試驗(yàn)檢修現(xiàn)場(chǎng)多組自動(dòng)收放線裝置,其特征在于:所述的多組纏繞有各色線路的電動(dòng)卷筒、多個(gè)電動(dòng)機(jī)控制器、卷筒選擇控制器的電源采用車載平臺(tái)的電源。
【文檔編號(hào)】B65H75/38GK203767768SQ201320730928
【公開日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2013年11月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月19日
【發(fā)明者】王瑞琦, 趙毅, 宋志勇, 王東, 劉婭, 萬(wàn)濤, 段偉 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)河南省電力公司駐馬店供電公司, 河南鼎力桿塔股份有限公司, 李博文