帆布層芯輸送膠帶的制作方法
【專利摘要】帆布層芯輸送膠帶，由骨架層和骨架層外的上覆蓋膠層、下覆蓋膠層以及側(cè)邊膠層組成，所述骨架層是由2～6層帆布層通過粘結(jié)層黏合在一起的多層結(jié)構，骨架層通過粘結(jié)層與上覆蓋膠層、下覆蓋膠層以及側(cè)邊膠層黏合，上覆蓋膠層與骨架層之間的粘結(jié)層的厚度為余下粘結(jié)層的1.5～2.5倍。本實用新型具有韌性好、強度高、抗折皺性能強、耐曲撓性能優(yōu)異等優(yōu)點，采用帆布層為骨架層原料，綜合成本較低，具有良好的使用性和經(jīng)濟性。
【專利說明】帆布層芯輸送膠帶
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種輸送膠帶，具體為一種帆布層芯輸送膠帶。
【背景技術】
[0002]目前，在輸送物料過程及生產(chǎn)曲卷中，帆布層芯輸送帶隨著層數(shù)的增加會出現(xiàn)帆布層褶皺，尤其是物料輸送時，長時間運轉(zhuǎn)后皮帶的曲撓性會明顯變差，從而導致上、下覆蓋膠開裂、布層的斷裂和分層等問題，大大影響了輸送帶生產(chǎn)中的外觀和使用中的皮帶性能及壽命。
[0003]相比較現(xiàn)有的鋼絲繩芯輸送帶，帆布層芯輸送帶還存在以下缺點:
[0004]1、覆蓋膠與骨架材料之間的粘合界面附著力太低，只有物理作用，粘合界面在動態(tài)屈撓作用下容易開膠，造成輸送帶使用壽命短，成本比較高；
[0005]2、玻璃化溫度比較高，低溫性能差，在北方冬季使用時成槽性比較差，很容易造成帶體折斷；
[0006]3、采用浸潰方法制作的帆布層芯輸送帶，帆布層芯在編織的時候比較松散，骨架材料張緊程度很難一致，帶體在使用時容易跑偏，給煤礦帶來停機的損失。
實用新型內(nèi)容
[0007]本實用新型所解決的技術問題在于提供一種帆布層芯輸送膠帶，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0008]本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn):
[0009]帆布層芯輸送膠帶，由骨架層和骨架層外的上覆蓋膠層、下覆蓋膠層以及側(cè)邊膠層組成，所述骨架層是由2?6層帆布層通過粘結(jié)層黏合在一起的多層結(jié)構，骨架層通過粘結(jié)層與上覆蓋膠層、下覆蓋膠層以及側(cè)邊膠層黏合，上覆蓋膠層與骨架層之間的粘結(jié)層的厚度為余下粘結(jié)層的1.5?2.5倍。
[0010]進一步的，所述上覆蓋膠層、下覆蓋膠層以及側(cè)邊膠層外表面形成一體結(jié)構。
[0011]進一步的，所述上覆蓋膠層的厚度是下覆蓋膠層2?3倍。
[0012]本實用新型的有益效果為:本實用新型具有韌性好、強度高、抗折皺性能強、耐曲撓性能優(yōu)異等優(yōu)點，采用帆布層為骨架層原料，綜合成本較低，具有良好的使用性和經(jīng)濟性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型結(jié)構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]為了使本實用新型的實現(xiàn)技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。[0015]如圖1所示，帆布層芯輸送膠帶，由骨架層和骨架層外的上覆蓋膠層1、下覆蓋膠層2以及側(cè)邊膠層3組成，所述上覆蓋膠層I的厚度是下覆蓋膠層2的3倍，所述骨架層是由5層帆布層4通過粘結(jié)層黏合在一起的多層結(jié)構，骨架層通過粘結(jié)層5與上覆蓋膠層1、下覆蓋膠層2以及側(cè)邊膠層3黏合，上覆蓋膠層I與骨架層之間的粘結(jié)層5的厚度為余下粘結(jié)層5的2倍，所述上覆蓋膠層1、下覆蓋膠層2以及側(cè)邊膠層3外表面形成一體結(jié)構。本實用新型具有韌性好、強度高、抗折皺性能強、耐曲撓性能優(yōu)異等優(yōu)點，采用帆布層為骨架層原料，綜合成本較低，具有良好的使用性和經(jīng)濟性。
[0016]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型的要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.帆布層芯輸送膠帶，由骨架層和骨架層外的上覆蓋膠層、下覆蓋膠層以及側(cè)邊膠層組成，其特征在于:所述骨架層是由2?6層帆布層通過粘結(jié)層黏合在一起的多層結(jié)構，骨架層通過粘結(jié)層與上覆蓋膠層、下覆蓋膠層以及側(cè)邊膠層黏合，上覆蓋膠層與骨架層之間的粘結(jié)層的厚度為余下粘結(jié)層的1.5?2.5倍。
2.根據(jù)權利要求1所述的帆布層芯輸送膠帶，其特征在于:所述上覆蓋膠層、下覆蓋膠層以及側(cè)邊膠層外表面形成一體結(jié)構。
3.根據(jù)權利要求1所述的帆布層芯輸送膠帶，其特征在于:所述上覆蓋膠層的厚度是下覆蓋膠層2?3倍。
【文檔編號】B65G15/30GK203512549SQ201320707815
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年11月11日 優(yōu)先權日:2013年11月11日
【發(fā)明者】曲以輝 申請人:安徽德普膠帶有限公司