具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)，其將前道序的工件輸送到下道測(cè)漏單元工序的機(jī)械本機(jī)械還具有用于取放測(cè)漏合格或不合格樣件，并進(jìn)入或退出測(cè)漏生產(chǎn)流水線中的功能，特別適用于較重或難以搬運(yùn)的測(cè)漏合格或不合格樣件在大規(guī)模高效率生產(chǎn)流水線上的轉(zhuǎn)移。測(cè)漏工件輸送機(jī)包括機(jī)架組件、輥道擱架總成、舉升機(jī)構(gòu)總成、驅(qū)動(dòng)輥筒總成、壓力流體驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、導(dǎo)向定位組件、舉升定位組件和電氣控制系統(tǒng)，并綜合成為機(jī)電一體化的半自動(dòng)具有舉升功能可從輥道平臺(tái)取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)。本實(shí)用新型提出的具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)可適應(yīng)多種形式被測(cè)工件，并提高了生產(chǎn)效率，減少了工人勞動(dòng)強(qiáng)度和操作難度，避免出現(xiàn)的工傷事故和樣件損壞，工作面簡(jiǎn)潔美觀。
【專利說(shuō)明】具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種將前道序的被測(cè)工件輸送到下道測(cè)漏單元工序的機(jī)械，該機(jī)械串聯(lián)在測(cè)漏自動(dòng)生產(chǎn)流水線中；本機(jī)械還具有用于取放測(cè)漏合格或不合格被測(cè)樣件，繼而進(jìn)入或退出測(cè)漏生產(chǎn)流水線中的功能，特別適用于較重或難以搬運(yùn)的測(cè)漏合格或不合格被測(cè)樣件在大規(guī)模、高效率生產(chǎn)流水線上的轉(zhuǎn)移。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車等運(yùn)輸設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬殼體的加工生產(chǎn)中，需要對(duì)殼體進(jìn)行測(cè)漏，如果因?yàn)橛猩把鄣热毕莸慕饘俑左w出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象就需要采取后續(xù)措施進(jìn)行處理，測(cè)漏工作需要在自動(dòng)生產(chǎn)流水線中的測(cè)漏機(jī)進(jìn)行，對(duì)于采用干式差壓測(cè)漏原理進(jìn)行的測(cè)漏機(jī)因?yàn)闇y(cè)試準(zhǔn)確，特別是效率高而應(yīng)用廣泛，但是為了驗(yàn)證測(cè)漏機(jī)上的差壓測(cè)漏儀的精度往往經(jīng)常需要利用已經(jīng)驗(yàn)證漏率的合格或不合格的被測(cè)樣件進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，特別是氣溫有較大變化等情況發(fā)生時(shí)，或者是在測(cè)漏工序運(yùn)行一段時(shí)間后也需要復(fù)驗(yàn)。因?yàn)樯a(chǎn)線的產(chǎn)量很大，各種意外時(shí)有發(fā)生，但是測(cè)漏工作絕對(duì)不允許出現(xiàn)失誤。被測(cè)樣件的外形與被測(cè)工件一樣，它與被測(cè)工件的區(qū)別僅僅在于被測(cè)樣件已經(jīng)明確了是否存在泄漏，并根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步確認(rèn)漏率是否是大還是小，因此這種驗(yàn)證是十分可靠的。對(duì)于較重或難以搬運(yùn)的測(cè)漏合格或不合格的被測(cè)樣件，讓工作人員手工搬運(yùn)到串聯(lián)在生產(chǎn)線上的測(cè)漏機(jī)中去是一件十分困難的工作，常常需要借助一些運(yùn)輸搬運(yùn)工具，這些運(yùn)輸搬運(yùn)工具在緊湊的生產(chǎn)線中穿梭十分困難，樣件的損壞時(shí)有發(fā)生，且效率低下。如果有能夠?qū)⒑细窕虿缓细竦谋粶y(cè)樣件很方便的舉升到測(cè)漏機(jī)前的輸送機(jī)的輥筒上，將是人們追求的目的。
[0003]在現(xiàn)有公開(kāi)的信息中我們還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)的訊息。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)以上種種困難，本發(fā)明提出了解決存在問(wèn)題的技術(shù)方案。
[0005]一種具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)，包括機(jī)架組件、輥道擱架總成、舉升機(jī)構(gòu)總成、驅(qū)動(dòng)輥筒總成、壓力流體驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、導(dǎo)向定位組件、舉升定位組件、前阻擋組件和電氣控制系統(tǒng)，并綜合成為機(jī)電一體化的半自動(dòng)具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)；機(jī)架組件包括機(jī)架和機(jī)架導(dǎo)軌；驅(qū)動(dòng)輥筒總成包括電機(jī)減速機(jī)、輥筒、基座板、支撐板、軸承、從動(dòng)鏈輪和鏈條，驅(qū)動(dòng)輥筒總成設(shè)置在機(jī)架組件上；輥道擱架總成設(shè)在驅(qū)動(dòng)輥筒總成的上部；壓力流體驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括活塞缸，驅(qū)動(dòng)流體泵、控制閥和管路；舉升機(jī)構(gòu)總成設(shè)置在驅(qū)動(dòng)輥筒總成的下部；其特征是，舉升機(jī)構(gòu)總成包括內(nèi)曲柄組件、左、右外曲柄、支撐框架、軌道框架平臺(tái)、導(dǎo)輪、舉升翅板組件；內(nèi)曲柄組件包括內(nèi)曲柄板、左、右曲柄連接板和套管，左、右曲柄連接板的中間和后部通過(guò)兩個(gè)套管連接成矩形整體結(jié)構(gòu)，中間和后部的套管的軸向中心線相互平行，在中間的套管上固定內(nèi)曲柄板，內(nèi)曲柄板鉸接在活塞缸的活塞桿端部的活塞頭上，內(nèi)曲柄板鉸接的旋轉(zhuǎn)中心線與中間和后部的套管軸向中心線平行；后部的套管兩端分別設(shè)有導(dǎo)輪軸，上導(dǎo)輪穿在導(dǎo)輪軸上，導(dǎo)輪軸固定在后部的套管上；內(nèi)曲柄組件的左、右曲柄連接板前部通過(guò)鉸接軸鉸接在機(jī)架左右兩側(cè)的機(jī)架導(dǎo)軌的一端；左、右外曲柄中部與內(nèi)曲柄組件中部通過(guò)鉸接軸連接；軌道框架平臺(tái)為左右設(shè)有導(dǎo)軌的矩形框架，上導(dǎo)輪沿軌道框架平臺(tái)上后端的導(dǎo)軌滾動(dòng)；外曲柄后端設(shè)有導(dǎo)輪軸，下導(dǎo)輪穿在導(dǎo)輪軸上，導(dǎo)輪軸固定在外曲柄上，下導(dǎo)輪沿機(jī)架導(dǎo)軌滾動(dòng)，外曲柄的前部通過(guò)鉸接軸鉸接在軌道框架平臺(tái)的前端，活塞缸體下部固定耳板，耳板通過(guò)細(xì)鉸接軸鉸接在固定在機(jī)架上的耳座上；下導(dǎo)輪沿機(jī)架導(dǎo)軌滾動(dòng)；在軌道框架平臺(tái)前后分別固定支撐框架，兩個(gè)支撐框架上固定至少一個(gè)舉升翅板組件，舉升翅板組件為一系列翅板分別通過(guò)底部的筋板固定在一起的整體結(jié)構(gòu)，筋板固定通過(guò)緊固件連接支撐框架，每個(gè)翅板插在相鄰的兩個(gè)輥筒之間，每個(gè)翅板的上端面可從輥筒承載被測(cè)工件的水平面伸出。
[0006]在測(cè)漏生產(chǎn)線中，被測(cè)工件源源不斷地按照一定的節(jié)拍進(jìn)入測(cè)漏工件輸送機(jī)，當(dāng)測(cè)漏機(jī)中存有正在檢測(cè)的工件，新流入的被測(cè)工件被暫時(shí)阻止在測(cè)漏工件輸送機(jī)。在必需用的單一輸送功能的測(cè)漏工件輸送機(jī)的基礎(chǔ)上增加具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的功能是較好的解決問(wèn)題途徑，該技術(shù)方案的核心技術(shù)就是舉升機(jī)構(gòu)總成。這種方案即能完成正常生產(chǎn)中的被測(cè)工件的測(cè)漏，又能滿足被測(cè)樣件順利插入生產(chǎn)線測(cè)漏機(jī)的輸送線中的。
[0007]所述的驅(qū)動(dòng)輥筒總成的基座板設(shè)置在機(jī)架組件頂面上，兩個(gè)支撐板固定在基座板上左右兩側(cè)，各個(gè)輥筒按一定間距安裝在兩個(gè)支撐板之間，每個(gè)輥筒的旋轉(zhuǎn)軸線相互平行，每個(gè)輥筒兩端的軸頸安裝在支撐板上設(shè)置的軸承內(nèi)孔中，一系列輥筒構(gòu)成水平的承載平面，電驅(qū)動(dòng)減速機(jī)設(shè)置在基座板下，電驅(qū)動(dòng)減速機(jī)的懸臂驅(qū)動(dòng)軸上固定主動(dòng)鏈輪，主動(dòng)鏈輪通過(guò)長(zhǎng)鏈條與輥筒軸回轉(zhuǎn)中心的從動(dòng)鏈輪傳遞扭矩，從動(dòng)鏈輪為雙排鏈輪，從動(dòng)鏈輪安裝在輥筒的軸端，電機(jī)減速機(jī)通過(guò)懸臂驅(qū)動(dòng)軸上主動(dòng)鏈輪和封閉的長(zhǎng)鏈條帶動(dòng)輥筒的從動(dòng)鏈輪同方向旋轉(zhuǎn)，該輥筒再通過(guò)從動(dòng)鏈輪上另一排鏈輪和另一個(gè)封閉的鏈條帶動(dòng)相鄰的輥筒同方向旋轉(zhuǎn)；每個(gè)相鄰的輥筒上的從動(dòng)鏈輪之間均有一排鏈輪通過(guò)一條封閉的鏈條傳遞扭矩。已知的測(cè)漏工件輸送機(jī)有許多機(jī)動(dòng)輥筒的技術(shù)方案，為了與上述舉升機(jī)構(gòu)總成更好的配合我們采取了本技術(shù)方案。
[0008]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述的輥道擱架總成包括擱架、無(wú)動(dòng)力輥道；擱架是用邊框組成矩形的整體框架，一系列無(wú)動(dòng)力輥道按照一定間隔安裝在擱架前后設(shè)置的兩個(gè)邊框之間，無(wú)動(dòng)力輥道兩端的軸頸設(shè)置在該邊框的孔中，每個(gè)無(wú)動(dòng)力輥道的旋轉(zhuǎn)軸線相互平行，無(wú)動(dòng)力輥道的旋轉(zhuǎn)軸線與驅(qū)動(dòng)輥筒總成的輥筒垂直，一系列無(wú)動(dòng)力輥道構(gòu)成的承載平面高于驅(qū)動(dòng)輥筒總成的一系列輥筒構(gòu)成的承載平面，一系列無(wú)動(dòng)力輥道的承載平面與一系列輥筒構(gòu)成的承載平面相互平行，擱架固定在機(jī)架組件上。被測(cè)樣件平常就是放置在輥道擱架總成的無(wú)動(dòng)力輥道構(gòu)成的承載平面，該承載平面與被測(cè)樣件的承載平面嚙合，當(dāng)需要利用測(cè)漏合格或不合格樣件時(shí)，壓力流體驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將舉升機(jī)構(gòu)總成中的舉升翅板組件抬起，插在相鄰的兩個(gè)輥筒之間的每個(gè)翅板上端面形成臨時(shí)的承載平面與無(wú)動(dòng)力輥道構(gòu)成的承載平面一致或略低，可以手動(dòng)或機(jī)動(dòng)將樣件從無(wú)動(dòng)力輥道移動(dòng)到舉升機(jī)構(gòu)總成的翅板上。
[0009]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述的舉升定位組件是在舉升翅板組件的翅板上的前側(cè)設(shè)有阻擋塊，阻擋塊的凸緣高于翅板的承載被測(cè)工件的平面，在舉升翅板組件縮回到下部時(shí)，阻擋塊的凸緣也縮回驅(qū)動(dòng)輥筒總成的一系列輥筒構(gòu)成的承載平面以下。利用阻擋塊約束樣件在一系列翅板的承載平面上的位置，有利于樣件導(dǎo)入規(guī)定的輥筒區(qū)域中。
[0010]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述的導(dǎo)向定位組件為被測(cè)工件下部導(dǎo)向定位組件；該組件包括支撐構(gòu)架、導(dǎo)向條、導(dǎo)向條座和緊固件；導(dǎo)向條利用緊固件固定在導(dǎo)向條座上，導(dǎo)向條座固定在支撐構(gòu)架上，支撐構(gòu)架固定在基座板上；導(dǎo)向條與被測(cè)工件內(nèi)部可導(dǎo)向的輪廓嚙合。由于被測(cè)工件在測(cè)漏機(jī)檢測(cè)時(shí)，需要自動(dòng)精確安裝在測(cè)漏夾具的平臺(tái)中，被測(cè)工件通過(guò)驅(qū)動(dòng)輥筒總成的需要比較正確的運(yùn)輸姿態(tài)，因此在棍筒上需要設(shè)有導(dǎo)向組件。根據(jù)工件的外形和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向定位組件也不同，本技術(shù)方案是利用被測(cè)工件內(nèi)部特點(diǎn)，使被測(cè)工件內(nèi)部輪廓與導(dǎo)向條滑動(dòng)接觸，從而保持工件再被輥筒帶動(dòng)前行時(shí)姿態(tài)一致。
[0011]還有一種技術(shù)方案是，所述的導(dǎo)向定位組件為被測(cè)工件外側(cè)定位組件；該組件包括支撐架、導(dǎo)向桿和緊固件；導(dǎo)向桿利用緊固件固定在支撐架上，支撐架固定在基座板或支撐板上；導(dǎo)向條與被測(cè)工件外部可導(dǎo)向的輪廓嚙合。本技術(shù)方案是利用被測(cè)工件左右外側(cè)的特點(diǎn)，使被測(cè)工件左右兩個(gè)外側(cè)輪廓與導(dǎo)向桿滑動(dòng)接觸，從而保持工件再被輥筒帶動(dòng)前行時(shí)姿態(tài)一致。
[0012]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述的舉升機(jī)構(gòu)總成是在基座板與軌道框架平臺(tái)的上平面之間設(shè)置至少兩個(gè)可調(diào)節(jié)螺栓，可調(diào)節(jié)螺栓固定在基座板上水平面的鉛垂螺紋孔中。推薦采用四個(gè)可調(diào)節(jié)螺栓，利用可調(diào)節(jié)螺栓可以在設(shè)備制造和安裝誤差較大時(shí)，使舉升機(jī)構(gòu)總成的舉升翅板的承載平面在舉升到最高位時(shí)也能夠基本與無(wú)動(dòng)力輥道構(gòu)成的承載平面持平。
[0013]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述的舉升機(jī)構(gòu)總成是在活塞缸端部與活塞桿端部的活塞頭之間設(shè)有可調(diào)節(jié)墊套，墊套的中心孔穿過(guò)活塞桿，并固定在活塞缸端部的凸緣臺(tái)上。利用可調(diào)節(jié)墊套可以控制舉升機(jī)構(gòu)總成的舉升翅板的承載平面在返回到最位時(shí)的高度。
[0014]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述的輥道擱架總成在其外圍的四周邊框中的左右和后側(cè)分別增設(shè)圍護(hù)側(cè)板。圍護(hù)側(cè)板用于防止樣件從外圍邊框左右和后側(cè)滑落。
[0015]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述的輥道擱架總成還包括防溜組件，防溜組件包括支撐軸、曲柄、座板和擋凸塊；防溜組件設(shè)置在無(wú)動(dòng)力輥道承載工件平面的下部；座板利用緊固件固定在擱架前側(cè)的邊框上，曲柄鉸接支撐軸的一端，支撐軸的另一端固定在座板上；在支撐軸與曲柄端面的側(cè)平面設(shè)有兩個(gè)擋凸塊，在相鄰的曲柄側(cè)面設(shè)有一個(gè)小凸緣，曲柄側(cè)面的凸緣在支撐軸的側(cè)面兩個(gè)凸緣之間擺動(dòng)，支撐軸上的兩個(gè)凸塊之間的夾角大于90度小于180度，曲柄旋轉(zhuǎn)大于90度，曲柄凸緣與支撐軸其中一個(gè)凸緣接觸后，曲柄另一端從兩個(gè)無(wú)動(dòng)力輥道之間伸出；曲柄旋轉(zhuǎn)原狀時(shí)，曲柄凸緣與支撐軸另一個(gè)凸緣接觸后，曲柄另一端從兩個(gè)無(wú)動(dòng)力輥道之間縮回。由于輥道擱架總成在左右和后側(cè)設(shè)有圍護(hù)側(cè)板，防溜組件用于防止樣件意外的從擱架前側(cè)的邊框處滑落到驅(qū)動(dòng)輥筒總成的輥筒上。取樣件時(shí)將曲柄落進(jìn)無(wú)動(dòng)力輥道的承載平面下，這樣曲柄就不會(huì)阻礙樣件在輥道上移動(dòng)；在樣件放回到圍護(hù)側(cè)板和曲柄四面圍護(hù)的中間，再旋轉(zhuǎn)曲柄，曲柄另一端從兩個(gè)無(wú)動(dòng)力輥道之間伸出，曲柄由于重力作用，也不會(huì)自行返回原狀。
[0016]本具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)作為輸送被測(cè)工件和測(cè)漏合格或不合格樣件的一般使用方法是:
[0017]在測(cè)漏工序時(shí)，被測(cè)樣件被存放在輥道擱架上，并用防溜組件將工件更可靠的阻擋在圍護(hù)側(cè)板和曲柄四面圍護(hù)的中間。自動(dòng)生產(chǎn)線上的被測(cè)工件源源不斷地按照規(guī)定的節(jié)拍，通過(guò)或利用前阻擋組件停留在測(cè)漏工件輸送機(jī)的機(jī)動(dòng)輥筒上，保證滿足進(jìn)入下一個(gè)測(cè)漏機(jī)工序的時(shí)間準(zhǔn)確無(wú)誤。
[0018]在需要利用被測(cè)樣件校核測(cè)漏機(jī)測(cè)漏儀精度的工序時(shí)，先停止自動(dòng)生產(chǎn)線上的被測(cè)工件的進(jìn)入；再用手搬開(kāi)防溜組件的曲柄縮回至無(wú)動(dòng)力輥道承載被測(cè)工件的平面以下，手控啟動(dòng)壓力流體驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，一般是液壓系統(tǒng)，壓力流體驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使舉升機(jī)構(gòu)總成的翅板組件升起到位，用手拉被測(cè)樣件從輥道擱架總成的無(wú)動(dòng)力輥道轉(zhuǎn)移到翅板組件上，并使被測(cè)樣件接觸舉升定位組件的阻擋塊；手控壓力流體驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，壓力流體驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使舉升機(jī)構(gòu)總成的翅板組件降落至低位，被測(cè)樣件準(zhǔn)確地進(jìn)入導(dǎo)向定位組件中，同時(shí)被測(cè)樣件的下部底平面與輥筒嚙合，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥筒總成，輥筒利用摩擦力將樣件輸送至測(cè)漏機(jī)中，至此樣件輸送任務(wù)完成。當(dāng)使用被測(cè)樣件完成校核測(cè)漏儀精度后，將被測(cè)樣件移入在輥筒的初始位置，手控啟動(dòng)壓力流體驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，壓力流體驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使舉升機(jī)構(gòu)總成的翅板組件升起到位，用手推被測(cè)樣件從翅板組件轉(zhuǎn)移到輥道擱架總成的無(wú)動(dòng)力輥道上，并使防溜組件的曲柄旋轉(zhuǎn)伸出無(wú)動(dòng)力輥道承載平面以阻擋樣件從輥道擱架前側(cè)意外滑落。
[0019]如此循環(huán)， 執(zhí)行了一次被測(cè)樣件取放工作任務(wù)。
[0020]本發(fā)明的具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是:
[0021]本發(fā)明提出的具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)可適應(yīng)多種形式被測(cè)工件，并提高了生產(chǎn)效率，減少了工人勞動(dòng)強(qiáng)度和操作難度，避免出現(xiàn)的工傷事故和樣件損壞，生產(chǎn)工作面簡(jiǎn)潔、緊湊和美觀。
[0022]在描述本測(cè)漏工件輸送機(jī)的工作原理中，我們僅針對(duì)了一種被測(cè)工件；顯而易見(jiàn)，還可以針對(duì)其它種類的許多被測(cè)工件，當(dāng)然這還需要對(duì)本方案中的核心特征進(jìn)行幾何尺寸方面的修改，才能滿足需要。
[0023]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0024]圖1是作為清洗工藝使用的具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)的外觀軸測(cè)視圖；這種機(jī)型采用外側(cè)導(dǎo)向定位組件對(duì)被測(cè)工件導(dǎo)向；
[0025]圖2是測(cè)漏工件輸送機(jī)使用的被測(cè)工件8 —種輸送姿態(tài)的軸測(cè)視圖，被測(cè)樣件的外形與被測(cè)工件一樣，它與被測(cè)工件的區(qū)別僅僅在于被測(cè)樣件已經(jīng)明確了是否存在泄漏，并根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步確認(rèn)漏率是否是大還是小。圖2顯示的該種姿態(tài)的被測(cè)工件，適合采用圖9測(cè)漏工件輸送機(jī)實(shí)施例的下部導(dǎo)向定位組件結(jié)構(gòu)進(jìn)行輸送；在輸送時(shí)，被測(cè)工件內(nèi)部輪廓的Ila和Ilb分別沿前后下部導(dǎo)向定位組件的導(dǎo)向條50的嚙合面滑動(dòng)，被測(cè)工件承載平面B與輥筒承載平面嚙合；
[0026]圖3是測(cè)漏工件輸送機(jī)使用的被測(cè)工件8另一種輸送姿態(tài)的軸測(cè)視圖，與圖2比較被測(cè)樣件承載平面A變成了頂平面；該種姿態(tài)的被測(cè)工件，適合采用圖1測(cè)漏工件輸送機(jī)實(shí)施例的外側(cè)導(dǎo)向定位組件結(jié)構(gòu)進(jìn)行輸送；在輸送時(shí)，被測(cè)工件外輪廓的IOa和IOb分別沿前后外側(cè)導(dǎo)向定位組件的導(dǎo)向桿55、57的嚙合面滑動(dòng)，被測(cè)工件承載平面A與輥筒承載平面(?合；
[0027]圖4是舉升機(jī)構(gòu)總成的軸測(cè)視圖；
[0028]圖5是驅(qū)動(dòng)輥筒總成的軸測(cè)視圖；
[0029]圖6是圖1測(cè)漏工件輸送機(jī)的軸測(cè)剖面圖，顯示了舉升機(jī)構(gòu)總成的和驅(qū)動(dòng)輥筒總成；
[0030]圖7是輥道擱架總成的軸測(cè)視圖；
[0031]圖8是防溜組件的軸測(cè)爆炸視圖；
[0032]圖9是另一種導(dǎo)向定位組件的具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)的外觀軸測(cè)視圖；這種機(jī)型采用下部導(dǎo)向定位組件對(duì)被測(cè)工件導(dǎo)向；
[0033]圖10是一種前外側(cè)導(dǎo)向定位組件的軸測(cè)視圖；
[0034]圖11是一種后外側(cè)導(dǎo)向定位組件的軸測(cè)視圖；
[0035]圖12是一種前后下部導(dǎo)向定位組件的軸測(cè)視圖；
[0036]其中:1-機(jī)架組件，Ia-機(jī)架，Ib-機(jī)架導(dǎo)軌，2-驅(qū)動(dòng)輥筒總成，3a_左外側(cè)導(dǎo)向定位組件，3b-右外側(cè)導(dǎo)向定位組件，4-棍道擱架總成,5-舉升機(jī)構(gòu)總成,6-舉升定位組件，7-防溜組件，8-被測(cè)工件，9-被測(cè)工件承載平面A，IOa-被測(cè)工件左外側(cè)導(dǎo)向面，IOb-被測(cè)工件右外側(cè)導(dǎo)向面，IIa-被測(cè)工件左內(nèi)側(cè)導(dǎo)向面，IIb-被測(cè)工件右內(nèi)側(cè)導(dǎo)向面，12-被測(cè)工件承載平面B，13-套管，14-舉升翅板組件，14a-筋板，14b-翅板，14c-耐磨條，15-支撐框架，16-軌道框架平臺(tái)，17 —鉸接軸，18-軸向擋圈，19-活塞頭，20-活塞缸，21-細(xì)鉸接軸，22-耳座，23-內(nèi)曲柄組件，23a-內(nèi)曲柄，23b-連接板，24a-上導(dǎo)輪，24b-下導(dǎo)輪，25a、25b-左、右外曲柄，26-電機(jī)減速機(jī)，27-輥筒，28-基座板，29-支撐板，30-從動(dòng)鏈輪，31a-長(zhǎng)鏈條，31b-鏈條，32-軸承，33-前阻擋組件，34-可調(diào)節(jié)墊套，35-導(dǎo)輪軸，36-可調(diào)節(jié)螺栓，37-左右圍護(hù)側(cè)板，38-邊框，39-后側(cè)圍護(hù)側(cè)板，40-架擱，41-無(wú)動(dòng)力輥道，42-擱架支腳板，43-曲柄，44-軸向限位件，45-細(xì)軸，46-擋凸塊，47-粗桿，48-小凸緣，49-座板，50-前后下部導(dǎo)向桿，51-阻擋塊的凸緣，52-緊固體，53-防護(hù)網(wǎng)，54-接油盤(pán)，55-導(dǎo)向桿，56-支撐架，57-方型導(dǎo)向桿，58-支撐構(gòu)架，59-導(dǎo)向條座，60-緊固件。
[0037]【具體實(shí)施方式】
[0038]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)作進(jìn)一步的描述。
[0039]在圖1、4至圖8和圖10、11中，顯示了具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)的總體實(shí)施例1。
[0040]在圖1和6顯示了測(cè)漏工件輸送機(jī)的整體結(jié)構(gòu)，一種具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)，包括機(jī)架組件1、輥道擱架總成4、舉升機(jī)構(gòu)總成5、驅(qū)動(dòng)輥筒總成2、壓力流體驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、導(dǎo)向定位組件、舉升定位組件6、前阻擋組件33和電氣控制系統(tǒng)，并綜合成為機(jī)電一體化的半自動(dòng)具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)；機(jī)架組件包括機(jī)架Ib和機(jī)架導(dǎo)軌Ia ;驅(qū)動(dòng)輥筒總成包括電機(jī)減速機(jī)26、輥筒27、基座板28、支撐板29、軸承32、從動(dòng)鏈輪30和鏈條，驅(qū)動(dòng)輥筒總成設(shè)置在機(jī)架組件上；輥道擱架總成設(shè)在驅(qū)動(dòng)輥筒總成的上部；壓力流體驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括活塞缸20，驅(qū)動(dòng)流體泵、控制閥和管路；舉升機(jī)構(gòu)總成設(shè)置在驅(qū)動(dòng)輥筒總成的下部；
[0041]所述的舉升機(jī)構(gòu)總成是在基座板與軌道框架平臺(tái)的上平面之間設(shè)置至少兩個(gè)可調(diào)節(jié)螺栓36，可調(diào)節(jié)螺栓固定在基座板上水平面的鉛垂螺紋孔中。
[0042]所述的舉升機(jī)構(gòu)總成是在活塞缸20端部與活塞桿端部的活塞頭19之間設(shè)有可調(diào)節(jié)墊套34，墊套的中心孔穿過(guò)活塞桿，并固定在活塞缸端部的凸緣臺(tái)上。
[0043]在圖4顯示了舉升機(jī)構(gòu)總成的具體結(jié)構(gòu)，舉升機(jī)構(gòu)總成包括內(nèi)曲柄組件23、左、右外曲柄25a、25b、支撐框架15、軌道框架平臺(tái)16、導(dǎo)輪、舉升翅板組件14 ;內(nèi)曲柄組件包括內(nèi)曲柄板23a、左、右曲柄連接板23b和套管13,左、右曲柄連接板的中間和后部通過(guò)兩個(gè)套管連接成矩形整體結(jié)構(gòu)，中間和后部的套管的軸向中心線相互平行，在中間的套管上固定內(nèi)曲柄板，內(nèi)曲柄板絞接在活塞缸20的活塞桿2而部的活塞頭19上，內(nèi)曲柄板絞接的旋轉(zhuǎn)中心線與中間和后部的套管軸向中心線平行；后部的套管兩端分別設(shè)有導(dǎo)輪軸，上導(dǎo)輪24a穿在導(dǎo)輪軸35上，導(dǎo)輪軸固定在后部的套管上；內(nèi)曲柄組件的左、右曲柄連接板23a、23b前部通過(guò)鉸接軸17鉸接在機(jī)架左右兩側(cè)的機(jī)架導(dǎo)軌Ia的一端；左、右外曲柄中部與內(nèi)曲柄組件中部通過(guò)鉸接軸17連接；軌道框架平臺(tái)為左右設(shè)有導(dǎo)軌的矩形框架，上導(dǎo)輪沿軌道框架平臺(tái)上后端的導(dǎo)軌滾動(dòng)；外曲柄后端設(shè)有導(dǎo)輪軸35，下導(dǎo)輪24b穿在導(dǎo)輪軸上，導(dǎo)輪軸固定在外曲柄上，下導(dǎo)輪沿機(jī)架導(dǎo)軌滾動(dòng)，外曲柄的前部通過(guò)鉸接軸17鉸接在軌道框架平臺(tái)的前端，活塞缸體下部固定耳板，耳板通過(guò)細(xì)鉸接軸21鉸接在固定在機(jī)架上的耳座22上；下導(dǎo)輪沿機(jī)架導(dǎo)軌滾動(dòng)；在軌道框架平臺(tái)前后分別固定支撐框架15，兩個(gè)支撐框架上固定兩個(gè)舉升翅板組件14，舉升翅板組件為一系列翅板14b分別通過(guò)底部的筋板14a固定在一起的整體結(jié)構(gòu)，筋板固定通過(guò)緊固件連接支撐框架，每個(gè)翅板插在相鄰的兩個(gè)輥筒之間，每個(gè)翅板的上端面可從輥筒承載被測(cè)工件的水平面伸出。翅板的上端面焊接了一條防腐蝕的耐磨條14c。由于避免與右外側(cè)定位組件3b干涉，在支撐框架上設(shè)置的兩個(gè)舉升翅板組件保持了一定間距。
[0044]在圖5顯示了驅(qū)動(dòng)輥筒總成的具體結(jié)構(gòu)，所述的驅(qū)動(dòng)輥筒總成的基座板28設(shè)置在機(jī)架組件I頂面上，兩個(gè)支撐板29固定在基座板上左右兩側(cè)，各個(gè)輥筒27按一定間距安裝在兩個(gè)支撐板之間，每個(gè)輥筒的旋轉(zhuǎn)軸線相互平行，每個(gè)輥筒兩端的軸頸安裝在支撐板上設(shè)置的軸承32內(nèi)孔中，一系列輥筒構(gòu)成水平的承載平面，電驅(qū)動(dòng)減速機(jī)26設(shè)置在基座板下，電驅(qū)動(dòng)減速機(jī)的懸臂驅(qū)動(dòng)軸上固定主動(dòng)鏈輪(圖中沒(méi)有顯示)，主動(dòng)鏈輪通過(guò)長(zhǎng)鏈條31a與輥筒軸回轉(zhuǎn)中心的從動(dòng)鏈輪30傳遞扭矩，從動(dòng)鏈輪為雙排鏈輪，從動(dòng)鏈輪安裝在輥筒的軸端，電機(jī)減速機(jī)通過(guò)懸臂驅(qū)動(dòng)軸上主動(dòng)鏈輪和封閉的長(zhǎng)鏈條31a帶動(dòng)輥筒的從動(dòng)鏈輪同方向旋轉(zhuǎn)，該輥筒再通過(guò)從動(dòng)鏈輪上另一排鏈輪和另一個(gè)封閉的鏈條31b帶動(dòng)相鄰的輥筒同方向旋轉(zhuǎn)；每個(gè)相鄰的輥筒上的從動(dòng)鏈輪之間均有一排鏈輪通過(guò)一條封閉的鏈條31b傳遞扭矩。
[0045]在圖7顯示了輥道擱架總成的具體結(jié)構(gòu)，所述的輥道擱架總成2包括擱架40、無(wú)動(dòng)力輥道41 ;擱架是用邊框組成矩形的整體框架，一系列無(wú)動(dòng)力輥道按照一定間隔安裝在擱架前后設(shè)置的兩個(gè)邊框38之間，無(wú)動(dòng)力輥道兩端的軸頸設(shè)置在該邊框的孔中，每個(gè)無(wú)動(dòng)力輥道的旋轉(zhuǎn)軸線相互平行，無(wú)動(dòng)力輥道的旋轉(zhuǎn)軸線與驅(qū)動(dòng)輥筒總成的輥筒27垂直，一系列無(wú)動(dòng)力輥道構(gòu)成的承載平面高于驅(qū)動(dòng)輥筒總成的一系列輥筒構(gòu)成的承載平面，一系列無(wú)動(dòng)力輥道的承載平面與一系列輥筒構(gòu)成的承載平面相互平行，擱架利用支角板42固定在機(jī)架組件I上。本輥道擱架總成可以前后承載兩個(gè)分別是測(cè)漏合格或不合格樣件。
[0046]所述的輥道擱架總成在其外圍的四周邊框中的左右和后側(cè)分別增設(shè)圍護(hù)側(cè)板39、37。
[0047]在圖8顯示了防溜組件的具體結(jié)構(gòu)，所述的輥道擱架總成2還包括防溜組件7，防溜組件包括支撐軸、曲柄43、座板49和擋凸塊46 ;防溜組件設(shè)置在無(wú)動(dòng)力輥道承載工件平面的下部；座板利用緊固件52固定在擱架前側(cè)的邊框上，曲柄鉸接支撐軸的一端，支撐軸的另一端固定在座板上；在支撐軸與曲柄端面的側(cè)平面設(shè)有兩個(gè)擋凸塊46，在相鄰的曲柄側(cè)面設(shè)有一個(gè)小凸緣48，曲柄側(cè)面的凸緣在支撐軸的側(cè)面兩個(gè)凸緣之間擺動(dòng)，支撐軸上的兩個(gè)凸塊之間的夾角大于90度小于180度，曲柄旋轉(zhuǎn)大于90度，曲柄凸緣與支撐軸其中一個(gè)凸緣接觸后，曲柄另一端從兩個(gè)無(wú)動(dòng)力輥道之間伸出；曲柄旋轉(zhuǎn)原狀時(shí)，曲柄凸緣與支撐軸另一個(gè)凸緣接觸后，曲柄另一端從兩個(gè)無(wú)動(dòng)力輥道之間縮回。
[0048]在圖1、10和11顯示了所述的導(dǎo)向定位組件為被測(cè)工件8外側(cè)定位組件；該組件包括支撐架56、導(dǎo)向桿55和緊固件；導(dǎo)向桿利用緊固件固定在支撐架上，支撐架固定在基座板28或支撐板29上；導(dǎo)向條與被測(cè)工件外部可導(dǎo)向的輪廓嚙合。
[0049]在圖6還顯示了前阻擋組件(33)，所述的前阻擋組件包括氣缸、導(dǎo)軸、導(dǎo)軸座和阻擋塊，氣缸前法蘭固定在導(dǎo)軸座下，活塞桿與導(dǎo)軸同軸心線并連接，導(dǎo)軸穿過(guò)導(dǎo)軸座伸出后的上端固定阻擋塊，導(dǎo)軸座法蘭安裝固定在在基座板上，當(dāng)氣缸中的活塞桿驅(qū)動(dòng)阻擋塊從輥筒承載平面下伸出，阻擋塊與被測(cè)工件前端接觸，被測(cè)工件停止移動(dòng)，反之被測(cè)工件可以向前輸送。這些都是公知技術(shù)。
[0050]在圖9和12中，顯示了作為另一種導(dǎo)向定位組件的具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)的總體實(shí)施例2。
[0051]本實(shí)施例與總體實(shí)施例1的區(qū)別在于:
[0052]在圖9和12顯示了所述的導(dǎo)向定位組件6為被測(cè)工件8下部導(dǎo)向定位組件；該組件包括支撐構(gòu)架58、導(dǎo)向條50、導(dǎo)向條座59和緊固件；導(dǎo)向條利用緊固件固定在導(dǎo)向條座59上，導(dǎo)向條座固定在支撐構(gòu)架上，支撐構(gòu)架固定在基座板28上；導(dǎo)向條與被測(cè)工件內(nèi)部可導(dǎo)向的輪廓嚙合。
[0053]在圖1和9顯示了所述的舉升定位組件是在舉升翅板組件14的翅板14b上的前側(cè)設(shè)有阻擋塊，阻擋塊的凸緣51高于翅板的承載被測(cè)工件8的平面，在舉升翅板組件縮回到下部時(shí)，阻擋塊的凸緣也縮回驅(qū)動(dòng)輥筒總成的一系列輥筒27構(gòu)成的承載平面以下。
[0054]本實(shí)施例與總體實(shí)施例1其余基本相同。
[0055]顯而易見(jiàn)，各種實(shí)施例中的有關(guān)技術(shù)特征在權(quán)利保護(hù)范圍內(nèi)可以合理的互換和省略。
【權(quán)利要求】
1.一種具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)，包括機(jī)架組件(I)、輥道擱架總成(4)、舉升機(jī)構(gòu)總成(5 )、驅(qū)動(dòng)輥筒總成(2 )、壓力流體驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、導(dǎo)向定位組件、舉升定位組件(6)、前阻擋組件(33)和電氣控制系統(tǒng)，并綜合成為機(jī)電一體化的半自動(dòng)具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)；機(jī)架組件包括機(jī)架(Ib)和機(jī)架導(dǎo)軌(Ia);驅(qū)動(dòng)輥筒總成包括電機(jī)減速機(jī)(26 )、輥筒(27 )、基座板(28 )、支撐板(29 )、軸承(32)、從動(dòng)鏈輪(30)和鏈條，驅(qū)動(dòng)輥筒總成設(shè)置在機(jī)架組件上；輥道擱架總成設(shè)在驅(qū)動(dòng)輥筒總成的上部；壓力流體驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括活塞缸(20)，驅(qū)動(dòng)流體泵、控制閥和管路；舉升機(jī)構(gòu)總成設(shè)置在驅(qū)動(dòng)輥筒總成的下部；其特征是，舉升機(jī)構(gòu)總成包括內(nèi)曲柄組件(23)、左、右外曲柄(25a、25b)、支撐框架(15)、軌道框架平臺(tái)(16)、導(dǎo)輪、舉升翅板組件(14);內(nèi)曲柄組件包括內(nèi)曲柄板(23a)、左、右曲柄連接板(23b)和套管(13)，左、右曲柄連接板的中間和后部通過(guò)兩個(gè)套管連接成矩形整體結(jié)構(gòu)，中間和后部的套管的軸向中心線相互平行，在中間的套管上固定內(nèi)曲柄板，內(nèi)曲柄板鉸接在活塞缸(20)的活塞桿端部的活塞頭(19)上，內(nèi)曲柄板鉸接的旋轉(zhuǎn)中心線與中間和后部的套管軸向中心線平行；后部的套管兩端分別設(shè)有導(dǎo)輪軸，上導(dǎo)輪(24a)穿在導(dǎo)輪軸(35)上，導(dǎo)輪軸固定在后部的套管上；內(nèi)曲柄組件的左、右曲 柄連接板(23a、23b)前部通過(guò)鉸接軸(17)鉸接在機(jī)架左右兩側(cè)的機(jī)架導(dǎo)軌(Ia)的一端；左、右外曲柄中部與內(nèi)曲柄組件中部通過(guò)鉸接軸(17)連接；軌道框架平臺(tái)為左右設(shè)有導(dǎo)軌的矩形框架，上導(dǎo)輪沿軌道框架平臺(tái)上后端的導(dǎo)軌滾動(dòng)；外曲柄后端設(shè)有導(dǎo)輪軸(35)，下導(dǎo)輪(24b)穿在導(dǎo)輪軸上，導(dǎo)輪軸固定在外曲柄上，下導(dǎo)輪沿機(jī)架導(dǎo)軌滾動(dòng)，外曲柄的前部通過(guò)鉸接軸(17)鉸接在軌道框架平臺(tái)的前端，活塞缸體下部固定耳板，耳板通過(guò)細(xì)鉸接軸(21)鉸接在固定在機(jī)架上的耳座(22)上；下導(dǎo)輪沿機(jī)架導(dǎo)軌滾動(dòng)；在軌道框架平臺(tái)前后分別固定支撐框架(15)，兩個(gè)支撐框架上固定至少一個(gè)舉升翅板組件(14)，舉升翅板組件為一系列翅板(14b)分別通過(guò)底部的筋板(14a)固定在一起的整體結(jié)構(gòu)，筋板通過(guò)緊固件固定連接支撐框架，每個(gè)翅板插在相鄰的兩個(gè)輥筒之間，每個(gè)翅板的上端面可從輥筒承載被測(cè)工件的水平面伸出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)，其特征是，所述的驅(qū)動(dòng)輥筒總成的基座板(28)設(shè)置在機(jī)架組件(I)頂面上，兩個(gè)支撐板(29)固定在基座板上左右兩側(cè)，各個(gè)輥筒(27 )按一定間距安裝在兩個(gè)支撐板之間，每個(gè)輥筒的旋轉(zhuǎn)軸線相互平行，每個(gè)輥筒兩端的軸頸安裝在支撐板上設(shè)置的軸承(32)內(nèi)孔中，一系列輥筒構(gòu)成水平的承載平面，電驅(qū)動(dòng)減速機(jī)(26)設(shè)置在基座板下，電驅(qū)動(dòng)減速機(jī)的懸臂驅(qū)動(dòng)軸上固定主動(dòng)鏈輪，主動(dòng)鏈輪通過(guò)長(zhǎng)鏈條(31a)與輥筒軸回轉(zhuǎn)中心的從動(dòng)鏈輪(30)傳遞扭矩，從動(dòng)鏈輪為雙排鏈輪，從動(dòng)鏈輪安裝在棍筒的軸端，電驅(qū)動(dòng)減速機(jī)通過(guò)懸臂驅(qū)動(dòng)軸上主動(dòng)鏈輪和封閉的長(zhǎng)鏈條(31a)帶動(dòng)輥筒的從動(dòng)鏈輪同方向旋轉(zhuǎn)，該輥筒再通過(guò)從動(dòng)鏈輪上另一排鏈輪和另一個(gè)封閉的鏈條(31b)帶動(dòng)相鄰的輥筒同方向旋轉(zhuǎn)；每個(gè)相鄰的輥筒上的從動(dòng)鏈輪之間均有一排鏈輪通過(guò)一條封閉的鏈條(31b)傳遞扭矩。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)，其特征是，所述的輥道擱架總成(2)包括擱架(40)、無(wú)動(dòng)力輥道(41);擱架是用邊框組成矩形的整體框架，一系列無(wú)動(dòng)力輥道按照一定間隔安裝在擱架前后設(shè)置的兩個(gè)邊框(38)之間，無(wú)動(dòng)力輥道兩端的軸頸設(shè)置在該邊框的孔中，每個(gè)無(wú)動(dòng)力輥道的旋轉(zhuǎn)軸線相互平行，無(wú)動(dòng)力輥道的旋轉(zhuǎn)軸線與驅(qū)動(dòng)輥筒總成的輥筒(27)垂直，一系列無(wú)動(dòng)力輥道構(gòu)成的承載平面高于驅(qū)動(dòng)輥筒總成的一系列輥筒構(gòu)成的承載平面，一系列無(wú)動(dòng)力輥道的承載平面與一系列輥筒構(gòu)成的承載平面相互平行，擱架固定在機(jī)架組件(I)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)，其特征是，所述的舉升定位組件是在舉升翅板組件(14)的翅板(14b)上的前側(cè)設(shè)有阻擋塊，阻擋塊的凸緣(51)高于翅板的承載被測(cè)工件(8)的平面，在舉升翅板組件縮回到下部時(shí)，阻擋塊的凸緣也縮回驅(qū)動(dòng)輥筒總成的一系列輥筒(27)構(gòu)成的承載平面以下。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)，其特征是，所述的導(dǎo)向定位組件(6)為被測(cè)工件(8)下部導(dǎo)向定位組件；該組件包括支撐構(gòu)架(58)、導(dǎo)向條(50)、導(dǎo)向條座(59)和緊固件；導(dǎo)向條利用緊固件固定在導(dǎo)向條座(59)上，導(dǎo)向條座固定在支撐構(gòu)架上，支撐構(gòu)架固定在基座板(28)上；導(dǎo)向條與被測(cè)工件內(nèi)部可導(dǎo)向的輪廓嚙合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)，其特征是，所述的導(dǎo)向定位組件為被測(cè)工件(8)外側(cè)定位組件；該組件包括支撐架(56)、導(dǎo)向桿(55)和緊固件；導(dǎo)向桿利用緊固件固定在支撐架上，支撐架固定在基座板(28)或支撐板(29)上；導(dǎo)向條與被測(cè)工件外部可導(dǎo)向的輪廓嚙合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)，其特征是，所述的舉升機(jī)構(gòu)總成是在基座板與軌道框架平臺(tái)的上平面之間設(shè)置至少兩個(gè)可調(diào)節(jié)螺栓(36)，可調(diào)節(jié)螺栓固定在基座板上水平面的鉛垂螺紋孔中。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)，其特征是，所述的舉升機(jī)構(gòu)總成是在活塞缸(20)端部與活塞桿端部的活塞頭(19)之間設(shè)有可調(diào)節(jié)墊套(34)，墊套的中心孔穿過(guò)活塞桿，并固定在活塞缸端部的凸緣臺(tái)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的`具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)，其特征是，所述的輥道擱架總成在其外圍的四周邊框中的左右和后側(cè)分別增設(shè)圍護(hù)側(cè)板(39、37)。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有舉升功能可從輥道擱架取放樣件的測(cè)漏工件輸送機(jī)，其特征是，所述的輥道擱架總成(2)還包括防溜組件(7)，防溜組件包括支撐軸、曲柄(43)、座板(49)和擋凸塊(46);防溜組件設(shè)置在無(wú)動(dòng)力輥道承載工件平面的下部；座板利用緊固件(52)固定在擱架前側(cè)的邊框上，曲柄鉸接支撐軸的一端，支撐軸的另一端固定在座板上；在支撐軸與曲柄端面的側(cè)平面設(shè)有兩個(gè)擋凸塊(46)，在相鄰的曲柄側(cè)面設(shè)有一個(gè)小凸緣(48)，曲柄側(cè)面的凸緣在支撐軸的側(cè)面兩個(gè)凸緣之間擺動(dòng)，支撐軸上的兩個(gè)凸塊之間的夾角大于90度小于180度，曲柄旋轉(zhuǎn)大于90度，曲柄凸緣與支撐軸其中一個(gè)凸緣接觸后，曲柄另一端從兩個(gè)無(wú)動(dòng)力輥道之間伸出；曲柄旋轉(zhuǎn)原狀時(shí)，曲柄凸緣與支撐軸另一個(gè)凸緣接觸后，曲柄另一端從兩個(gè)無(wú)動(dòng)力輥道之間縮回。
【文檔編號(hào)】B65G47/72GK203512740SQ201320562217
【公開(kāi)日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年9月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月11日
【發(fā)明者】張民良 申請(qǐng)人:津倫（天津）精密機(jī)械股份有限公司