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重力式卸貨架的制作方法

文檔序號:4265552閱讀:247來源:國知局
重力式卸貨架的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于卸貨架【技術(shù)領(lǐng)域】,公開了一種重力式卸貨架。其主要技術(shù)特征為:包括架體,在所述架體兩側(cè)設(shè)置有側(cè)架體,在靠近所述側(cè)架體下方設(shè)置有多個平行的托輥,在所述側(cè)架體上設(shè)置有多個豎直平行排列的側(cè)擋輥,在所述架體下方設(shè)置有前腳輪架和后腳輪架,在所述前腳輪架和后腳輪架下方分別設(shè)置有前腳輪和后腳輪,所述前腳輪架的高度低于所述后腳輪架的高度。卸貨時,將該重力式卸貨架后方?jīng)_向貨廂里面放置在貨廂內(nèi),將伸縮皮帶機(jī)的前端伸到該重力式卸貨架前方架體下端,操作人員將貨物箱放置在架體后端的托輥上方,貨物箱在重力的作用下,在托輥上滾動至伸縮皮帶機(jī)上,提高了勞動效率,減小了勞動強(qiáng)度,使用更加方便。
【專利說明】重力式卸貨架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于卸貨架【技術(shù)領(lǐng)域】,具體的講涉及重力式卸貨架。
【背景技術(shù)】
[0002]煙草、食品或其他較輕的采用箱式包裝的物品,在運輸過程中一般采用廂式貨車,一般采用伸縮皮帶機(jī)進(jìn)行卸貨,操作人員將煙草箱放在皮帶機(jī)上,煙草箱自動通過皮帶機(jī)的輸送帶卸下。為了降低運輸成本,目前煙草等運輸采用長度大于10米的超長廂式貨車,甚至達(dá)到17米以上,如煙草配送車輛。而伸縮皮帶機(jī)的最長長度為9米,對于靠近貨廂里面的貨物只能通過人工搬運至伸縮皮帶機(jī)上,這樣,不但加大了工作強(qiáng)度,而且工作效率大大降低。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型解決的技術(shù)問題就是提供一種使用方便、工作效率高、勞動強(qiáng)度低的重力式卸貨架。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提出的技術(shù)方案為:包括架體,在所述架體兩側(cè)設(shè)置有側(cè)架體,在靠近所述側(cè)架體下方設(shè)置有多個平行的托輥,在所述側(cè)架體上設(shè)置有多個豎直平行排列的側(cè)擋輥,在所述架體下方設(shè)置有前腳輪架和后腳輪架,在所述前腳輪架和后腳輪架下方分別設(shè)置有前腳輪和后腳輪,所述前腳輪架的高度低于所述后腳輪架的高度。
[0005]其附加技術(shù)特征為:
[0006]所述后腳輪架下方設(shè)置有后腳輪軸,所述后腳輪安裝在所述后腳輪軸的兩端,所述前腳輪為萬向輪;
[0007]所述后腳輪架與所述架體活動連接,在后腳輪架下方設(shè)置有與架體連接的定位支撐桿;
[0008]所述后腳輪架為插管和套管結(jié)構(gòu),在位于上方的套管上設(shè)置有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),該高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通過控制閘線與架體后方的調(diào)節(jié)把手連接,在位于下方的插管上設(shè)置有復(fù)位彈黃;
[0009]相鄰所述托輥之間的距離在10—20厘米。
[0010]本實用新型提供的重力式卸貨架,同現(xiàn)有技術(shù)相比較具有以下優(yōu)點:其一,由于包括架體,在所述架體兩側(cè)設(shè)置有側(cè)架體,在靠近所述側(cè)架體下方設(shè)置有多個平行的托輥,在所述側(cè)架體上設(shè)置有多個豎直平行排列的側(cè)擋輥,在所述架體下方設(shè)置有前腳輪架和后腳輪架,在所述前腳輪架和后腳輪架下方分別設(shè)置有前腳輪和后腳輪,所述前腳輪架的高度低于所述后腳輪架的高度,卸貨時,先用伸縮皮帶機(jī)將位于貨廂后面的貨物卸掉,然后將該重力式卸貨架后方?jīng)_向貨廂里面放置在貨廂內(nèi),將伸縮皮帶機(jī)的前端伸到該重力式卸貨架前方架體下端,操作人員將貨物箱放置在架體后端的托輥上方,在重力的作用下,貨物箱在托輥上滾動至伸縮皮帶機(jī)上,然后輸送至地面上,隨著貨廂內(nèi)空間的增加,可以向貨廂內(nèi)部移動重力式卸貨架,提高了勞動效率,減小了勞動強(qiáng)度,使用更加方便;其二,由于所述后腳輪架下方設(shè)置有后腳輪軸,所述后腳輪安裝在所述后腳輪軸的兩端,所述前腳輪為萬向輪,不但更加穩(wěn)定,而且移動更加方便;其三,由于所述后腳輪架與所述架體活動連接,在后腳輪架下方設(shè)置有與架體連接的定位支撐桿,可以根據(jù)需要,將后腳輪架折疊,存儲更加方便;其四,由于所述后腳輪架為插管和套管結(jié)構(gòu),在位于上方的套管上設(shè)置有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),該高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通過控制閘線與架體后方的調(diào)節(jié)把手連接,在位于下方的插管上設(shè)置有復(fù)位彈簧,可以根據(jù)需要調(diào)整架體后方的高度,使用更加方便;其五,由于相鄰所述托輥之間的距離在10—20厘米,使得貨物箱至少在三個托輥上面,避免了在滑行過程中貨物箱翻轉(zhuǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為重力式卸貨架的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型所提出的重力式卸貨架的結(jié)構(gòu)做進(jìn)一步說明。
[0013]如圖1所示,為重力式卸貨架的結(jié)構(gòu)示意圖。其結(jié)構(gòu)包括架體1,在架體I的兩側(cè)設(shè)置有側(cè)架體2,在靠近側(cè)架體2的下方設(shè)置有多個平行的托輥3,在側(cè)架體2上設(shè)置有多個豎直平行排列的側(cè)擋輥4,在架體I的下方設(shè)置有前腳輪架5和后腳輪架6,在前腳輪架5和后腳輪架6的下方分別設(shè)置有前腳輪7和后腳輪8,前腳輪架5的高度低于后腳輪架6的高度。卸貨時,先用伸縮皮帶機(jī)將位于貨廂后面的貨物卸掉,然后將該重力式卸貨架后方?jīng)_向貨廂里面放置在貨廂內(nèi),將伸縮皮帶機(jī)的前端伸到該重力式卸貨架前方架體下端,操作人員將貨物箱放置在架體后端的托輥3上方,在重力的作用下,貨物箱在托輥上滾動至伸縮皮帶機(jī)上,然后輸送至地面上,隨著貨廂內(nèi)空間的增加,可以向貨廂內(nèi)部移動重力式卸貨架,提高了勞動效率,減小了勞動強(qiáng)度,使用更加方便。
[0014]后腳輪架6下方設(shè)置有后腳輪軸9,后腳輪8安裝在后腳輪軸9的兩端,前腳輪7為萬向輪,不但更加穩(wěn)定,而且移動更加方便。
[0015]后腳輪架6與架體I活動連接,在后腳輪架6的下方設(shè)置有與架體連接的定位支撐桿10,可以根據(jù)需要,將后腳輪架折疊,存儲更加方便。
[0016]后腳輪架6包括插管61和套管62,在位于上方的套管62上設(shè)置有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)11,該高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)11通過控制閘線12與架體I后方的調(diào)節(jié)把手13連接,在位于下方的插管61上設(shè)置有復(fù)位彈簧14,可以根據(jù)需要調(diào)整架體后方的高度,使用更加方便。
[0017]相鄰?fù)休?之間的距離在10—20厘米,使得貨物箱至少在三個托輥上面,避免了在滑行過程中貨物箱翻轉(zhuǎn)。
[0018]本實用新型的保護(hù)范圍不僅僅局限于上述實施例,只要結(jié)構(gòu)與本實用新型重力式卸貨架結(jié)構(gòu)相同,就落在本實用新型保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.重力式卸貨架,包括架體,其特征為:在所述架體兩側(cè)設(shè)置有側(cè)架體,在靠近所述側(cè)架體下方設(shè)置有多個平行的托輥,在所述側(cè)架體上設(shè)置有多個豎直平行排列的側(cè)擋輥,在所述架體下方設(shè)置有前腳輪架和后腳輪架,在所述前腳輪架和后腳輪架下方分別設(shè)置有前腳輪和后腳輪,所述前腳輪架的高度低于所述后腳輪架的高度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重力式卸貨架,其特征在于:所述后腳輪架下方設(shè)置有后腳輪軸,所述后腳輪安裝在所述后腳輪軸的兩端,所述前腳輪為萬向輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重力式卸貨架,其特征在于:所述后腳輪架與所述架體活動連接,在后腳輪架下方設(shè)置有與架體連接的定位支撐桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重力式卸貨架,其特征在于:所述后腳輪架為插管和套管結(jié)構(gòu),在位于上方的套管上設(shè)置有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),該高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通過控制閘線與架體后方的調(diào)節(jié)把手連接,在位于下方的插管上設(shè)置有復(fù)位彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重力式卸貨架,其特征在于:相鄰所述托輥之間的距離在10——20厘米。
【文檔編號】B65G67/24GK203473994SQ201320550575
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年9月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月6日
【發(fā)明者】張學(xué)楨, 魏運勝, 扈新東, 陳鋒, 馮煒 申請人:河北省煙草公司衡水市公司
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