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門式斗輪取料的制造方法

文檔序號:4263464閱讀:259來源:國知局
門式斗輪取料的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種門式斗輪取料機,它包括有大車走行裝置,大車走行裝置安裝在地面軌道上,主梁支架下端安裝在大車走行裝置上面,主梁安裝在主梁支架上部,主梁支架與主梁形成門式結(jié)構(gòu),小車橫移裝置橫向穿過主梁安裝在主梁兩端,出料膠帶機安裝在主梁上部,小車總成套裝在主梁上,取料輸送機鉸接在小車總成一側(cè),斗輪升降裝置安裝在小車總成上部,斗輪總成安裝在取料輸送機頭部,斗輪配重安裝在小車總成的另一側(cè),操作室及平臺安裝在主梁支架中部,電氣控制裝置安裝在操作室內(nèi)。本實用新型主梁支架與主梁形成門式結(jié)構(gòu),能夠橫跨在料場上,由于具有懸臂式的斗輪,取料時以橫向取料為主,取料時在料場寬度方向上能全覆蓋。
【專利說明】門式斗輪取料機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種取料機,尤其是涉及一種門式斗輪取料機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前使用的取料機主要包括有斗輪取料機、橋式抓斗機和前裝載機,現(xiàn)有斗輪取 料機最小機型為每小時600噸,設(shè)備質(zhì)量大、造價高不適合中小熱電廠和集中供熱熱源廠 使用,由于現(xiàn)有斗輪取料機布置在料場的一側(cè),整體結(jié)構(gòu)為塔架型,斗輪懸臂伸出,可回轉(zhuǎn)、 俯仰,類似建筑用的塔吊,斗輪取料為平面旋轉(zhuǎn)取料,料場寬度40-60米,斗輪臂長有30、 33,36米幾種規(guī)格,受斗輪臂長的限制取料時只能取到料場寬度的1/2-2/3,取料時寬度方 向不能全覆蓋,此為現(xiàn)有取料機的致命缺點,現(xiàn)有斗輪機平面上取料采用液壓驅(qū)動回轉(zhuǎn)取 料、斗輪升降(俯仰)也是采用液壓驅(qū)動,結(jié)構(gòu)較復雜,造價較高;橋式抓斗機用抓斗取料、 前裝載機用鏟斗取料,雖然適用于中小熱電廠和熱源廠使用,但是效率低,每小時產(chǎn)量為 80-150噸,而中小熱電廠及大型熱源廠大多每小時耗煤為200-300噸之間,抓斗機、鏟車產(chǎn) 能不能滿足大型集中供熱熱源廠及中小熱電廠使用要求。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種適合中小型熱電廠和大型熱源廠取料 使用的門式斗輪取料機,該取料機具有結(jié)構(gòu)簡單、效率高、造價低、質(zhì)量輕的特點。
[0004]為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]門式斗輪取料機,包括有大車走行裝置、主梁支架、主梁、小車橫移裝置、出料膠帶 機、小車總成、取料輸送機、斗輪總成、斗輪升降裝置、斗輪配重、操作室及平臺和電器控制 裝置,所述的大車走行裝置安裝在地面軌道上,主梁支架下端安裝在大車走行裝置上面,主 梁安裝在主梁支架上部,主梁支架與主梁形成門式結(jié)構(gòu),小車橫移裝置橫向穿過主梁安裝 在主梁兩端,出料膠帶機安裝在主梁上部,小車總成套裝在主梁上,取料輸送機鉸接在小車 總成一側(cè),斗輪升降裝置安裝在小車總成上部,斗輪總成安裝在取料輸送機頭部,斗輪配重 安裝在小車總成的另一側(cè),操作室及平臺安裝在主梁支架中部,電氣控制裝置安裝在操作 室內(nèi)。
[0006]所述的斗輪升降裝置采用卷揚機構(gòu),通過卷揚機構(gòu)鋼絲繩的收放帶動斗輪的升 降。
[0007]所述的小車橫移裝置采用鏈條牽引,小車橫移裝置帶動小車總成上的斗輪總成橫 向取料。
[0008]本實用新型所具有的優(yōu)點與效果是:
[0009]1、本實用新型門式斗輪取料機由于主梁支架與主梁形成門式結(jié)構(gòu),能夠橫跨在料 場上,由于小車總成套裝在主梁上,取料輸送機鉸接在小車總成一側(cè),斗輪總成安裝在取料 輸送機頭部,形成懸臂式的斗輪,取料時以橫向取料為主,取料時在料場寬度方向上能全覆
至 Jhl o[0010]2、本實用新型門式斗輪取料機的斗輪升降采用卷揚機構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、造 價低。
[0011]3、本實用新型門式斗輪取料機的小車橫向移動采用鏈條牽引,小車橫移裝置帶動 小車上的斗輪橫向取料,結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、造價低。
[0012]4、本實用新型門式斗輪取料機的小車總成套裝在主梁上,斗輪通過取料輸送機鉸 接在小車總成上,小車橫移帶動斗輪工作,斗輪工作時穩(wěn)定性好。
[0013]5、本實用新型門式斗輪取料機設(shè)備質(zhì)量小,質(zhì)量是現(xiàn)有使用的斗輪取料機的 1/2 ;效率高,設(shè)備產(chǎn)能為200-500噸/小時;設(shè)備造價低,設(shè)備造價是現(xiàn)有取料機造價的 1/3-1/5;結(jié)構(gòu)簡單,適合于中小型熱電廠和大型熱源廠使用,也適合于煤炭、采礦、冶金、建 材、化工等需要對散裝物料進行取料、輸送的部門使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型主視圖;
[0015]圖2為本實用新型側(cè)視圖。
[0016]圖中:大車走行裝置I ;主梁支架2 ;主梁3 ;小車橫移裝置4 ;出料膠帶機5 ;小車 總成6 ;取料輸送機7 ;斗輪升降裝置8 ;斗輪總成9 ;斗輪配重10 ;操作室及平臺11 ;電氣控 制裝置12。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖,對本實用新型作進一步詳述:
[0018]如圖1、2所示,本實用新型門式輕型斗輪取料機包括有大車走行裝置1、主梁支架
2、主梁3、小車橫移裝置4、出料膠帶機5、小車總成6、取料輸送機7、斗輪升降裝置8、斗輪 總成9、斗輪配重10、操作室及平臺11和電氣控制裝置12,大車走行裝置I安裝在地面軌道 上,主梁支架下端安裝在大車走行裝置上面,主梁安裝在主梁支架上部,主梁支架與主梁形 成門式結(jié)構(gòu),小車橫移裝置4橫向穿過主梁3安裝在主梁兩端,出料膠帶機5安裝在主梁上 部,小車總成6套裝在主梁3上,取料輸送機7鉸接在小車總成6 —側(cè),斗輪總成9安裝在 取料輸送機7頭部,斗輪升降裝置8安裝在小車總成6上部,斗輪配重10安裝在小車總成 6的另一側(cè),操作室及平臺11安裝在主梁支架2的中部,電氣控制裝置12安裝在操作室11 內(nèi)部。
[0019]其中:
[0020]所述的大車走行裝置I主要由緩沖器、齒輪減速電機驅(qū)動裝置和小車梁組成,小 車梁是金屬結(jié)構(gòu)件,小車梁兩端安裝有起重機標準車輪組與齒輪減速電機驅(qū)動裝置和緩沖 器,是取料機縱向走行的動力裝置和支撐主梁及整個設(shè)備的載體,其車輪組可在料場軌道 上行走帶動設(shè)備整體在料場縱向行走,通過變頻調(diào)速調(diào)整電機轉(zhuǎn)速,可使大車走行速度快 或慢。
[0021]所述的主梁支架2安裝在小車梁上,主梁支架用鋼板組焊而成。
[0022]所述的主梁3是由鋼板、型鋼組焊成箱形梁結(jié)構(gòu)件。上下及兩側(cè)各安裝兩根鋼軌, 小車總成、出料膠帶機、取料輸送機、斗輪總成、斗輪配重等部件都安裝在上面,是取料機主 要承載部件,是安裝在主梁上設(shè)備的導向部件。[0023]所述的小車橫移裝置4主要由鏈輪組、鏈條、驅(qū)動裝置組成。鏈輪組由軸、軸承座、 鏈輪組成,軸承座穿過主梁3的腹板焊接在主梁3兩端的側(cè)面;軸承安裝在兩軸承座內(nèi),軸安裝在軸承內(nèi)環(huán)中,軸的兩端安裝鏈輪,鏈輪組在主梁的兩端各安裝一組,驅(qū)動裝置與其中一鏈輪組相連接,鏈條環(huán)繞在兩鏈輪之間,鏈條的兩個頭分別固定在小車總成6上部的固定環(huán)上,由驅(qū)動裝置帶動鏈輪旋轉(zhuǎn),鏈輪帶動鏈條直線運動,鏈條帶動小車總成及安裝在小車總成上的取料輸送機及斗輪總成在料場橫向移動。通過變頻器調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速,可使橫移速度變快或慢。
[0024]所述的出料膠帶機5安裝在主梁上面,主要由驅(qū)動電動滾筒、頭架、上托輥組、下托輥組、中間架、支腿、改向滾筒、尾輪、橡膠帶等組成,除頭架、尾架受結(jié)構(gòu)限制設(shè)計為非標準鋼結(jié)構(gòu)件,其余采用國家標準部件,出料膠帶機用來輸出取料輸送機輸送來的物料,將物料輸至地面上轉(zhuǎn)載膠帶輸送機上。
[0025]所述的小車總成6主要由上下車輪組、側(cè)車輪組、小車架等組成,車輪組主要由支架、車輪軸、軸承、車輪組成。車輪內(nèi)安裝軸承;軸承內(nèi)環(huán)孔安裝車輪軸;車輪軸安裝在支架上;支架用螺栓安裝在框架內(nèi)側(cè),車輪組在主梁的軌道上走行,車輪組共計十六組,主梁上部安裝四組用來承受小車總成及安裝在上面設(shè)備的重力;主梁下部安裝四組用來防止物料將小車總成及上面的設(shè)備頂起;主梁兩側(cè)各安裝四組是承受斗輪取料時產(chǎn)生的側(cè)向力。小車架由型鋼組焊而成,車輪組、卷揚總成等零部件安裝在上面。
[0026]所述的取料膠帶輸送機7結(jié)構(gòu)與出料膠帶機5相似,因為斗輪總成安裝在頭部,為承受斗輪自身質(zhì)量及取料時產(chǎn)生的力,將中間架及支腿取消,換成鋼結(jié)構(gòu)箱形梁,取料膠帶輸送機任務是把斗輪取出的物料輸送到出料膠帶機上,使斗輪能連續(xù)工作.[0027]所述的斗輪升降裝置8主要由電動機及底座、聯(lián)軸器、減速機、卷筒總成、鋼絲繩、 滑輪組等組成,安裝在小車總成上部。鋼絲繩纏繞在卷筒上,滑輪組有兩組,一組安裝在小車總成上、一組安裝在取料膠帶機上,卷筒上的鋼絲繩繞在兩組滑輪組之間,工作時由電動機經(jīng)聯(lián)軸器帶動卷筒旋轉(zhuǎn),卷筒上的鋼絲繩會帶動安裝在取料膠帶機上的一組滑輪上升或下降,而帶動取料膠帶機及安裝在頭部的斗輪總成上升或下降,控制斗輪在高度方向上取料接近或遠離物料。
[0028]所述的斗輪總成9主要由斗輪支架、軸承座組及斗輪軸、斗輪鋼圈、料斗、聯(lián)軸器、 齒輪減速電機等組成,安裝在取料膠帶機頭部。斗輪架由矩形鋼管與鋼板組焊而成,安裝在取料機頭部,斗輪總成其余部件安裝在斗輪支架上。軸承座組及斗輪軸主要由軸承座組及斗輪軸組成,軸承座組內(nèi)安裝有軸承,有兩組,斗輪軸穿過斗輪鋼圈兩端安裝軸承座組軸承內(nèi)環(huán)上,軸一端伸出軸承座組與聯(lián)軸器相連。斗輪鋼圈是鑄鋼件經(jīng)機械加工,安裝在斗輪軸上。料斗由耐磨鋼板焊高強度斗齒制成,安裝在斗輪鋼圈外緣,是取料的主要部件。工作時由齒輪減速電機經(jīng)聯(lián)軸器帶動都輪鋼圈及安裝在斗輪鋼圈上的料斗旋轉(zhuǎn),當料斗吃進物料時會`把物料取出,當斗輪帶物料旋轉(zhuǎn)到一定高度時將物料倒入取料輸送機完成取料工作。
[0029]所述的斗輪配重10由配重箱、配重鐵、支撐臂組成。配重箱由鋼板組焊而成,配重鐵選用膠帶機垂直拉緊裝置用標準配重鐵,支撐臂由矩形鋼管與鋼板組焊而成,支撐臂安裝在小車總成一側(cè)與斗輪總成相對,配重鐵放在配重箱內(nèi),取料輸送機及斗輪配重是為平衡斗輪總成重力而設(shè),使斗輪取料機整體布局平衡,工作平穩(wěn)。
[0030]所述的操作室及平臺11由操作室與平臺組成,操作室及平臺安裝在主梁支架中部。操作室用矩形鋼管做骨架,上面、底面及底部四周安裝鋼板,上部四周安裝玻璃。平臺 由型鋼組焊而成,設(shè)有上下斜梯,方便操作人員出入操作室。
[0031]所述的電氣控制裝置12主要由動力柜、變頻柜、操作臺組成,設(shè)在操作室內(nèi),通過 操作臺操作來控制大車行走、小車橫移、膠帶機啟動和停止、斗輪啟動和停止、斗輪升降等 工作,控制、協(xié)調(diào)斗輪取料機各機構(gòu)的工作狀態(tài),完成取料工作。
[0032]本實用新型的工作過程如下:
[0033]本實用新型門式斗輪取料機工作時,開動大車將斗輪移動到料垛一側(cè)上方,開動 斗輪升降裝置將斗輪下降吃進料垛300-500毫米,這時斗輪將物料取出倒入取料輸送機, 由取料輸送機將物料輸至出料膠帶機,出料膠帶機將物料輸至斗輪取料機一側(cè)倒入地面上 的轉(zhuǎn)載膠帶機,再由轉(zhuǎn)載膠帶機將物料輸至所需地方,如料倉或破碎間,開動小車橫移裝置 斗輪向料垛另一側(cè)移動取料,取料到料垛另一側(cè)時下降斗輪反向取料,如此反復進行可將 料場內(nèi)的物料連續(xù)的取出。為保證安全,每次取料結(jié)束后,開動大車使斗輪離開料垛。
【權(quán)利要求】
1.門式斗輪取料機,其特征在于包括有大車走行裝置、主梁支架、主梁、小車橫移裝置、 出料膠帶機、小車總成、取料輸送機、斗輪總成、斗輪升降裝置、斗輪配重、操作室及平臺和 電器控制裝置,所述的大車走行裝置安裝在地面軌道上,主梁支架下端安裝在大車走行裝 置上面,主梁安裝在主梁支架上部,主梁支架與主梁形成門式結(jié)構(gòu),小車橫移裝置橫向穿過 主梁安裝在主梁兩端,出料膠帶機安裝在主梁上部,小車總成套裝在主梁上,取料輸送機鉸 接在小車總成一側(cè),斗輪升降裝置安裝在小車總成上部,斗輪總成安裝在取料輸送機頭部, 斗輪配重安裝在小車總成的另一側(cè),操作室及平臺安裝在主梁支架中部,電氣控制裝置安 裝在操作室內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門式斗輪取料機,其特征在于所述的斗輪升降裝置采用卷揚 機構(gòu),通過卷揚機構(gòu)鋼絲繩的收放帶動斗輪的升降。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述門式斗輪取料機,其特征在于所述的小車橫移裝置采用鏈條牽 弓丨,小車橫移裝置帶動小車總成上的斗輪總成橫向取料。
【文檔編號】B65G65/04GK203439725SQ201320497389
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年8月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月14日
【發(fā)明者】林粵軍, 高振國, 林琪 申請人:林粵軍
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