大型貨物運輸固定搬運裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種大型貨物運輸固定搬運裝置,包括用于支撐貨物的主支撐架和防止貨物竄動的加固橫梁(6),主支撐架包括橫梁(1)、和三角支撐架(5),橫梁(1)上端面設有多組安裝孔,下端面與三角支撐架(5)焊接為一體,橫梁(1)兩端焊接在貨物殼體上;加固橫梁(6)位于貨物端部,加固橫梁(6)兩端焊接在貨物殼體上,加固橫梁(6)上設有多組安裝孔。本實用新型可與貨物對應位置進行螺栓連接,能效固定貨物,同時貨物端部通過螺栓與加固橫梁固定,加固橫梁兩端焊接在貨物殼體上,可防止貨物竄動,減少貨物的損壞率,同時防止貨物竄動沖擊駕駛室,減少事故發(fā)生,且適用于大小不同的貨物。
【專利說明】大型貨物運輸固定搬運裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種貨物運輸裝置,具體是一種大型貨物運輸固定搬運裝置。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有大型設備通常將其拆之后進行運輸,例如大型的冷卻機,由于拆分后部件較大,且結構特殊,需要經(jīng)專門的工裝將其固定住之后,再通過車輛運輸,現(xiàn)有固定工裝一般針對性較強,即使是同一設備在不同型號不同大小的情況下,都需要設計專屬的工裝,而大多工裝固定不牢,在運輸過程中時常產(chǎn)生竄動對駕駛室造成沖擊,使得工件和駕駛室受到不同程度損毀,甚至事故的發(fā)生。
【發(fā)明內容】
[0003]針對上述現(xiàn)有技術存在的問題,本實用新型提供一種大型貨物運輸固定搬運裝置,適用于不同大小的貨物,能有效的固定貨物,減少貨物的損壞率,同時防止貨物竄動沖擊駕駛室,減少事故發(fā)生。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型一種大型貨物運輸固定搬運裝置,包括用于支撐貨物的主支撐架和防止貨物竄動的加固橫梁,主支撐架包括橫梁、和三角支撐架,橫梁上端面設有多組安裝孔,下端面與三角支撐架焊接為一體,橫梁兩端焊接在貨物殼體上;加固橫梁位于貨物端部,加固橫梁兩端焊接在貨物殼體上,加固橫梁上設有多組安裝孔。
[0005]進一步,橫梁兩端設有連接板。
[0006]進一步,三角支撐架和橫梁之間焊接有加強筋板。
[0007]進一步,三角支撐架底部焊接有小筋板。
[0008]進一步,加固橫梁兩端設有固定板。
[0009]本實用新型主支撐架用于支撐貨物,上部設有安裝孔,可與貨物對應位置進行螺栓連接,能效固定貨物,同時貨物端部通過螺栓與加固橫梁固定,加固橫梁兩端焊接在貨物殼體上,模塊化運輸,可防止貨物竄動,減少貨物的損壞率,同時防止貨物竄動沖擊駕駛室,減少事故發(fā)生,且適用于大小不同的貨物,底部為三角支撐,增強支撐力,可減少型鋼的使用型號,節(jié)省材料。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型主支撐架結構示意圖;
[0011]圖2為本實用新型加固橫梁結構示意圖。
[0012]圖中:1、橫梁,2、連接板,3、加強筋板,4、小筋板,5、三角支撐架,6、加固橫梁,7、固定板。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。[0014]如圖1和圖2所示,本實用新型大型貨物運輸固定搬運裝置,包括用于支撐貨物的主支撐架和防止貨物竄動的加固橫梁6,主支撐架包括橫梁1、和三角支撐架5,橫梁I上端面設有多組安裝孔,下端面與三角支撐架5焊接為一體,橫梁I兩端焊接在貨物殼體上;力口固橫梁6位于貨物端部,加固橫梁6兩端焊接在貨物殼體上,加固橫梁6上設有多組安裝孔。
[0015]進一步,橫梁I兩端設有連接板2。橫梁I通過連接板2焊接,可以增大焊接面積,增加連接強度。
[0016]進一步,三角支撐架5和橫梁I之間焊接有加強筋板3,減少三角支撐架5的承重,增加裝置的穩(wěn)定性。
[0017]進一步,三角支撐架5底部焊接有小筋板4。增強三角支撐架5支撐的穩(wěn)定性。
[0018]進一步,加固橫梁6兩端設有固定板7。加固橫梁6通過固定板7與貨物殼體焊接,可以增大焊接面積,增加連接強度。
[0019]預先將貨物一端經(jīng)螺栓固定在橫梁I上,橫梁I兩端焊接在貨物兩側殼體上,將主支撐架與拆分好的貨物安裝成一體,為防止貨物在水平方向上竄動,貨物另一端通過螺栓與加固橫梁6固定,加固橫梁6兩端焊接在貨物殼體上,這樣就組裝成一個運輸模塊,可以方便的將該模塊進行運輸。
【權利要求】
1.一種大型貨物運輸固定搬運裝置,其特征在于,包括用于支撐貨物的主支撐架和防止貨物竄動的加固橫梁(6),所述的主支撐架包括橫梁(I)、和三角支撐架(5),橫梁(I)上端面設有多組安裝孔,下端面與三角支撐架(5)焊接為一體,橫梁(I)兩端焊接在貨物殼體上;所述的加固橫梁(6)位于貨物端部,加固橫梁(6)兩端焊接在貨物殼體上,加固橫梁(6)上設有多組安裝孔。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種大型貨物運輸固定搬運裝置,其特征在于,所述的橫梁(I)兩端設有連接板(2)。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種大型貨物運輸固定搬運裝置,其特征在于,所述的三角支撐架(5 )和橫梁(I)之間焊接有加強筋板(3 )。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的一種大型貨物運輸固定搬運裝置,其特征在于,所述的三角支撐架(5)底部焊接有小筋板(4)。
5.根據(jù)權利要求1或2所述的一種大型貨物運輸固定搬運裝置,其特征在于,所述的加固橫梁(6)兩端設有固定板(7)。
【文檔編號】B65D61/00GK203428214SQ201320461792
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年7月30日 優(yōu)先權日:2013年7月30日
【發(fā)明者】李洪翠, 蘇元珠, 姚群海, 劉剛, 梁鵬, 宋欣, 何偉, 朱狄狄 申請人:徐州中材裝備重型機械有限公司