專利名稱：垃圾壓縮機(jī)出料口前插門與集裝箱門的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種垃圾壓縮設(shè)備，具體地說是一種垃圾壓縮機(jī)出料口前插門與集裝箱門的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
社會(huì)在不斷進(jìn)步，人們生活水平也在提高，同時(shí)，生活垃圾的日產(chǎn)量也日漸增多?，F(xiàn)有的中小型生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站由于布點(diǎn)分散，日處理量小，已逐漸不適應(yīng)城市生活垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)工作，并且成為二次污染的重點(diǎn)。因此需要大中型垃圾壓縮設(shè)備，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用，減少二次污染，提高垃圾日處理能力。現(xiàn)有大中型垃圾壓縮設(shè)備基本是水平直壓式，壓榨能力低，垃圾密度小，水分?jǐn)D壓不充分。不能有效節(jié)省運(yùn)輸和焚燒成本。垃圾進(jìn)入集裝箱或壓縮倉時(shí)，垃圾體積控制不準(zhǔn)確，容易造成堵塞，嚴(yán)重時(shí)造成設(shè)備損壞。另外，現(xiàn)有垃圾壓縮機(jī)出料口處的門和集裝箱門都是通過獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)打開關(guān)閉，即需要配備兩套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。當(dāng)需要將垃圾壓縮機(jī)中的垃圾移送至集裝箱時(shí)，需要垃圾壓縮機(jī)出料口處的門和集裝箱門都完全打開才能進(jìn)行移送垃圾操作，由于是采用兩套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，同步性很難保持一致，難免會(huì)造成時(shí)間浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種垃圾壓縮機(jī)出料口與集裝箱門的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單巧妙，省去了一套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，節(jié)約了設(shè)備成本，而且該聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以使垃圾壓縮機(jī)出料口處的門和集裝箱門同步打開，節(jié)約時(shí)間。按照本實(shí)用 新型提供的技術(shù)方案:垃圾壓縮機(jī)出料口前插門與集裝箱門的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述前插門設(shè)置在垃圾壓縮機(jī)出料口處，其特征在于:所述前插門開啟閉合時(shí)沿垂直方向運(yùn)動(dòng)，所述前插門通過前插門油缸帶動(dòng)開啟或閉合；所述前插門油缸一端鉸連在支座上，支座固定在機(jī)架上，前插門油缸另一端連接在前插門上，前插門上安裝有掛鉤，所述掛鉤用于與集裝箱門連接，使集裝箱門和前插門能夠在前插門油缸帶動(dòng)下同步打開或關(guān)閉。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述出料口兩側(cè)設(shè)置有與集裝箱門兩側(cè)邊配合的導(dǎo)槽，所述導(dǎo)槽通過支架鉸接于機(jī)架上，集裝箱門和前插門打開時(shí)，集裝箱門向上插入上方的導(dǎo)槽，依靠導(dǎo)槽導(dǎo)正集裝箱門的運(yùn)動(dòng)方向。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，所具有的優(yōu)點(diǎn)或積極效果在于:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單巧妙，省去了一套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，節(jié)約了設(shè)備成本；而且可以使垃圾壓縮機(jī)出料口處的門和集裝箱門同步打開，節(jié)約時(shí)間。

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖1所示，本實(shí)用新型所述的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于使垃圾壓縮機(jī)出料口前插門5與集裝箱門8實(shí)現(xiàn)同步聯(lián)動(dòng)。所述前插門5設(shè)置在垃圾壓縮機(jī)出料口處，前插門5開啟閉合時(shí)沿垂直方向運(yùn)動(dòng)，所述前插門5通過前插門油缸4帶動(dòng)開啟或閉合；所述前插門油缸4 一端鉸連在支座2上，支座2固定在機(jī)架I上，前插門油缸4另一端連接在前插門5上，前插門5上安裝有掛鉤3，所述掛鉤3用于與集裝箱門8連接，使集裝箱門8和前插門5能夠在前插門油缸4帶動(dòng)下同步打開或關(guān)閉。圖示實(shí)施例中，所述出料口兩側(cè)設(shè)置有與集裝箱門8兩側(cè)邊配合的導(dǎo)槽6，所述導(dǎo)槽6通過支架7鉸接于機(jī)架I上，集裝箱門8和前插門5打開時(shí)，集裝箱門8向上插入上方的導(dǎo)槽6，依靠導(dǎo)槽6導(dǎo) 正集裝箱門8的運(yùn)動(dòng)方向。
權(quán)利要求1.垃圾壓縮機(jī)出料口前插門與集裝箱門的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述前插門(5)設(shè)置在垃圾壓縮機(jī)出料口處，其特征在于:所述前插門(5)開啟閉合時(shí)沿垂直方向運(yùn)動(dòng)，所述前插門(5)通過前插門油缸(4)帶動(dòng)開啟或閉合；所述前插門油缸(4) 一端鉸連在支座(2)上,支座(2)固定在機(jī)架(I)上，前插門油缸(4)另一端連接在前插門(5 )上，前插門(5 )上安裝有掛鉤(3),所述掛鉤(3)用于與集裝箱門(8)連接，使集裝箱門(8)和前插門(5)能夠在前插門油缸(4)帶動(dòng)下同步打開或關(guān)閉。
2.如權(quán)利要求1所述的垃圾壓縮機(jī)出料口前插門與集裝箱門的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述出料口兩側(cè)設(shè)置有與集裝箱門(8)兩側(cè)邊配合的導(dǎo)槽(6)，所述導(dǎo)槽(6)通過支架(7)鉸接于機(jī)架(I)上，集裝箱門(8)和前插門(5)打開時(shí)，集裝箱門(8)向上插入上方的導(dǎo)槽(6 )，依 靠導(dǎo)槽(6 )導(dǎo)正集裝箱門(8 )的運(yùn)動(dòng)方向。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種垃圾壓縮機(jī)出料口前插門與集裝箱門的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述前插門設(shè)置在垃圾壓縮機(jī)出料口處，其特征在于所述前插門開啟閉合時(shí)沿垂直方向運(yùn)動(dòng)，所述前插門通過前插門油缸帶動(dòng)開啟或閉合；所述前插門油缸一端鉸連在支座上，支座固定在機(jī)架上，前插門油缸另一端連接在前插門上，前插門上安裝有掛鉤，所述掛鉤用于與集裝箱門連接，使集裝箱門和前插門能夠在前插門油缸帶動(dòng)下同步打開或關(guān)閉。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單巧妙，省去了一套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，節(jié)約了設(shè)備成本；而且可以使垃圾壓縮機(jī)出料口處的門和集裝箱門同步打開，節(jié)約時(shí)間。
文檔編號(hào)B65F9/00GK203127571SQ20132012747
公開日2013年8月14日 申請日期2013年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月19日
發(fā)明者蔡慰福, 趙波 申請人:無錫升騰金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備有限公司