專利名稱：多點(diǎn)卸料犁式卸料器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)的卸料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多點(diǎn)卸料犁式卸料器。
背景技術(shù)：
目前，帶式輸送機(jī)卸料通常采用卸料車卸料與犁式卸料器卸料兩種方式，卸料車可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)多點(diǎn)卸料，但卸料車長(zhǎng)度長(zhǎng)、高度高、占用空間大、若受空間限制，則卸料車無法使用。又因卸料車過于龐大，檢修維護(hù)不方便。犁式卸料器為固定式單側(cè)或雙側(cè)卸料，由犁頭、電(液)動(dòng)推桿和漏斗等組成。優(yōu)點(diǎn)是占用空間小，檢修方便，缺點(diǎn)是只能固定卸料，需多點(diǎn)卸料時(shí)要布置多臺(tái)犁式卸料器，增加了設(shè)備成本，浪費(fèi)料倉的有效空間。目前市場(chǎng)上出現(xiàn)了一些可多點(diǎn)卸料的犁式卸料器，但是這些犁式卸料器由于其僅僅是簡(jiǎn)單地在犁式卸料器上加裝行走裝置，由于缺少防護(hù)裝置，使其在卸料作業(yè)中極易出現(xiàn)物料灑落的現(xiàn)象。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種多點(diǎn)卸料犁式卸料器，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的多點(diǎn)卸料犁式卸料器由于缺少防護(hù)裝置而造成的在卸料作業(yè)中極易出現(xiàn)物料灑落的問題。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，多點(diǎn)卸料犁式卸料器包括卸料機(jī)架和固定設(shè)置在所述卸料機(jī)架上的電動(dòng)推桿座，所述電動(dòng)推桿座上可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)有電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿的動(dòng)力輸入端與制動(dòng)裝置連接，所述電動(dòng)推桿的動(dòng)力輸出端鉸接有卸料犁頭，所述卸料犁頭的兩側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)地對(duì)稱設(shè)置在所述卸料機(jī)架的兩側(cè)，所述卸料機(jī)架的兩外側(cè)還對(duì)稱設(shè)有卸料漏斗，以所述多點(diǎn)卸料犁式卸料器的前進(jìn)方向?yàn)榍?，所述卸料機(jī)架的后部?jī)蓚?cè)設(shè)有由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)行輪組，所述卸料機(jī)架的前部?jī)蓚?cè)設(shè)有從動(dòng)行輪組，所述卸料機(jī)架的兩側(cè)還設(shè)有軌道夾持器，其中:位于所述卸料犁頭下方的所述卸料機(jī)架上設(shè)有用于承托輸送帶的托板，位于所述托板的前后位置的所述卸料機(jī)架上均設(shè)有過渡托輥，所述過渡托輥呈中間凹陷的槽型結(jié)構(gòu)。作為一種改進(jìn)的方案，所述過渡托輥由若干軸線共面的托輥組成。作為一種改進(jìn)的方案，所述托板上設(shè)有若干條狀通孔，所述托板的下方對(duì)應(yīng)于所述條狀通孔的位置分別設(shè)有輥?zhàn)?，所述輥?zhàn)拥耐鈭A柱面的上沿高出所述托板，所述輥?zhàn)拥膬啥宿D(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述卸料機(jī)架的兩側(cè)。作為一種改進(jìn)的方案，所述卸料犁頭上設(shè)有犁頭刮板，所述犁頭刮板為聚氨酯犁頭刮板。本實(shí)用新型提供的多點(diǎn)卸料犁式卸料器由于其在卸料機(jī)架上設(shè)置了托板和呈中間凹陷的槽型結(jié)構(gòu)的過渡托輥，使得在卸料的過程中，物料在過渡托輥的作用下，集中于輸送帶內(nèi)部防止其灑落，而且設(shè)置在卸料犁頭下的托板不僅能防止物料灑落還能使輸送帶保持平整，保證將物料卸干凈 ，不遺漏。
圖1是本實(shí)用新型提供的多點(diǎn)卸料犁式卸料器的結(jié)構(gòu)示意主視圖；圖2是本實(shí)用新型提供的多點(diǎn)卸料犁式卸料器的結(jié)構(gòu)示意俯視圖；圖3是本實(shí)用新型提供的多點(diǎn)卸料犁式卸料器的結(jié)構(gòu)示意左視圖；圖4是本實(shí)用新型提供的過渡托輥的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中:1-主動(dòng)行輪組，2-電動(dòng)推桿座，3-電動(dòng)推桿，4-卸料犁頭，5-卸料機(jī)架，6-棍子，7-過渡托棍，71-托棍,8-從動(dòng)行輪組，9-卸料漏斗，10-驅(qū)動(dòng)裝置，11-軌道夾持器，12-托板，13-犁頭刮板，14-制動(dòng)裝置，15-輸送帶，16-軌道。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。圖1至圖3共同示出了本實(shí)用新型提供的多點(diǎn)卸料犁式卸料器的結(jié)構(gòu)示意圖，為了便于說明，本圖僅提供與本實(shí)用新型有關(guān)的結(jié)構(gòu)部分。多點(diǎn)卸料犁式卸料器包括卸料機(jī)架5和固定設(shè)置在卸料機(jī)架5上的電動(dòng)推桿座2，電動(dòng)推桿座2上可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)有電動(dòng)推桿3，電動(dòng)推桿3的動(dòng)力輸入端與制動(dòng)裝置14連接，電動(dòng)推桿3的動(dòng)力輸出端鉸接有卸料犁頭4，卸料犁頭4的兩側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)地對(duì)稱設(shè)置在卸料機(jī)架5的兩側(cè)，卸料機(jī)架5的兩外側(cè)還對(duì)稱設(shè)有卸料漏斗9，以該多點(diǎn)卸料犁式卸料器的前進(jìn)方向?yàn)榍埃磮D1中 的箭頭指向方向?yàn)榍?，卸料機(jī)架5的后部?jī)蓚?cè)設(shè)有由驅(qū)動(dòng)裝置10驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)行輪組1，卸料機(jī)架5的前部?jī)蓚?cè)設(shè)有從動(dòng)行輪組8，卸料機(jī)架5的兩側(cè)還設(shè)有軌道夾持器11，位于卸料犁頭4下方的卸料機(jī)架5上設(shè)有用于承托輸送帶15的托板12，位于托板12的前后位置的卸料機(jī)架5上均設(shè)有過渡托輥7，過渡托輥7呈中間凹陷的槽型結(jié)構(gòu)。采用此種結(jié)構(gòu)后，當(dāng)該多點(diǎn)卸料犁式卸料器沿軌道16移動(dòng)至某卸料點(diǎn)時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置10停止運(yùn)轉(zhuǎn)，軌道夾持器11夾持軌道16，使該多點(diǎn)卸料犁式卸料器在卸料過程中保持平穩(wěn)，制動(dòng)裝置14動(dòng)作后，在電動(dòng)推桿3的作用下，卸料犁頭4放置在托板上方的輸送帶15上，開始卸料，物料沿卸料漏斗9落入料倉。在卸料作業(yè)中，物料在過渡托輥7的作用下，集中于輸送帶15內(nèi)部防止其灑落，而且設(shè)置在卸料犁頭4下的托板12不僅能防止物料灑落還能使輸送帶15保持平整，保證將物料卸干凈，不遺漏。當(dāng)某點(diǎn)卸料完畢，制動(dòng)裝置14再次開始工作，卸料犁頭4抬起，如圖1中的雙點(diǎn)劃線狀態(tài)的電動(dòng)推桿3和卸料犁頭4的所示，然后驅(qū)動(dòng)裝置10驅(qū)動(dòng)該多點(diǎn)卸料犁式卸料器運(yùn)行至下一卸料點(diǎn)繼續(xù)進(jìn)行卸料作業(yè)。在該實(shí)施例中，如圖4所示，過渡托輥7由若干軸線共面的托輥組成則可在保證其收攏效果的前提下，方便過渡托輥7零部件的維修與更換，降低維護(hù)費(fèi)用，保障生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。在托板12上設(shè)有若干條狀通孔，托板12的下方對(duì)應(yīng)于條狀通孔的位置分別設(shè)有輥?zhàn)?，輥?zhàn)?的外圓柱面的上沿高出托板12，輥?zhàn)?的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在卸料機(jī)架5的兩側(cè)。在托板12的內(nèi)部加裝輥?zhàn)?不僅能夠保證輸送帶15的平整從而保證卸料干凈而且還能減少輸送帶15與托板12之間的摩擦力，提高該多點(diǎn)卸料犁式卸料器的卸料效率。[0021]在卸料犁頭4上加裝聚氨酯犁頭刮板13，可最大限度的降低卸料犁頭4在卸料時(shí)對(duì)輸送帶15的磨損，延長(zhǎng)其使用壽命。本實(shí)用新型提供的多點(diǎn)卸料犁式卸料器由于其在卸料機(jī)架上設(shè)置了托板和呈中間凹陷的槽型結(jié)構(gòu)的過渡托輥，使得在卸料的過程中，物料在過渡托輥的作用下，集中于輸送帶內(nèi)部防止其灑落，而且設(shè)置在卸料犁頭下的托板不僅能防止物料灑落還能使輸送帶保持平整，保證將物料卸干凈，不遺漏。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍 之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種多點(diǎn)卸料犁式卸料器，包括卸料機(jī)架和固定設(shè)置在所述卸料機(jī)架上的電動(dòng)推桿座，所述電動(dòng)推桿座上可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)有電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿的動(dòng)力輸入端與制動(dòng)裝置連接，所述電動(dòng)推桿的動(dòng)力輸出端鉸接有卸料犁頭，所述卸料犁頭的兩側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)地對(duì)稱設(shè)置在所述卸料機(jī)架的兩側(cè)，所述卸料機(jī)架的兩外側(cè)還對(duì)稱設(shè)有卸料漏斗，以所述多點(diǎn)卸料犁式卸料器的前進(jìn)方向?yàn)榍埃鲂读蠙C(jī)架的后部?jī)蓚?cè)設(shè)有由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)行輪組，所述卸料機(jī)架的前部?jī)蓚?cè)設(shè)有從動(dòng)行輪組，所述卸料機(jī)架的兩側(cè)還設(shè)有軌道夾持器，其特征在于:位于所述卸料犁頭下方的所述卸料機(jī)架上設(shè)有用于承托輸送帶的托板，位于所述托板的前后位置的所述卸料機(jī)架上均設(shè)有過渡托輥，所述過渡托輥呈中間凹陷的槽型結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的多點(diǎn)卸料犁式卸料器，其特征在于:所述過渡托輥由若干軸線共面的托輥組成。
3.如權(quán)利要求1所述的多點(diǎn)卸料犁式卸料器，其特征在于:所述托板上設(shè)有若干條狀通孔，所述托板的下方對(duì)應(yīng)于所述條狀通孔的位置分別設(shè)有輥?zhàn)樱鲚佔(zhàn)拥耐鈭A柱面的上沿高出所述托板，所述輥?zhàn)拥膬啥宿D(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述卸料機(jī)架的兩側(cè)。
4.如權(quán)利要求1所述的多點(diǎn)卸料犁式卸料器，其特征在于:所述卸料犁頭上設(shè)有犁頭刮板，所述犁頭刮板為聚·氨酯犁頭刮板。
專利摘要本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)的卸料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種多點(diǎn)卸料犁式卸料器，包括卸料機(jī)架和固定設(shè)置在卸料機(jī)架上的電動(dòng)推桿座，電動(dòng)推桿座上可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)有電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿的動(dòng)力輸出端鉸接有卸料犁頭，卸料犁頭的兩側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)地對(duì)稱設(shè)置在卸料機(jī)架的兩側(cè)，位于卸料犁頭下方的卸料機(jī)架上設(shè)有用于承托輸送帶的托板，位于托板的前后位置的卸料機(jī)架上均設(shè)有過渡托輥，過渡托輥呈中間凹陷的槽型結(jié)構(gòu)。由于其在卸料機(jī)架上設(shè)置了托板和呈中間凹陷的槽型結(jié)構(gòu)的過渡托輥，使得在卸料的過程中，物料在過渡托輥的作用下，集中于輸送帶內(nèi)部防止其灑落，而且托板不僅能防止物料灑落還能使輸送帶保持平整，保證將物料卸干凈，不遺漏。
文檔編號(hào)B65G47/46GK203112090SQ201320123718
公開日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月18日
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