專利名稱：一種雙向雙列鏈?zhǔn)交似揭茩C(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種滑撬平移機(jī)，尤其是涉及一種雙向雙列鏈?zhǔn)交似揭茩C(jī)。
背景技術(shù)：
目前，滑撬平移機(jī)多用于汽車車身的平移輸送，而一般的滑撬平移機(jī)只能單向輸送，并且存在著鏈條輸送方式其輸送載荷大，耐用性低；輸送運(yùn)行時(shí)輸送鏈條產(chǎn)生脫離鏈軌道現(xiàn)象，平移輸送過程中工件運(yùn)行不穩(wěn)定。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是解決上述的不足，提供一種雙向雙列鏈?zhǔn)交似揭茩C(jī)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種雙向雙列鏈?zhǔn)交似揭茩C(jī)，包括主動(dòng)端傳動(dòng)裝置、設(shè)置主動(dòng)端傳動(dòng)裝置兩端的傳輸軌道、設(shè)在傳輸軌道中的傳輸鏈以及設(shè)置在傳輸鏈上的滑撬托架，所述的主動(dòng)端傳動(dòng)裝置:包括設(shè)在傳輸軌道前端的雙向驅(qū)動(dòng)電機(jī)、連接雙向驅(qū)動(dòng)電機(jī)的傳動(dòng)軸、萬(wàn)向聯(lián)軸器以及設(shè)置在傳輸軌道前端的傳動(dòng)輪，所述的傳輸軌道的末端設(shè)有張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述的傳輸軌道的下部設(shè)有地腳支撐件。具體的，所述的張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括:彈性單元、張緊螺栓、張緊輪。具體的，所述的彈性單元為調(diào)整彈簧。具體的，其特征在于:所述的傳輸軌道包括:上導(dǎo)軌、中導(dǎo)軌、下導(dǎo)軌。本實(shí)用新型的有益效果:由于采用鏈條輸送的雙列同步運(yùn)行結(jié)構(gòu)方式，具有輸送載荷大，耐用性強(qiáng)；采用了上中下`三組鏈導(dǎo)軌組合的結(jié)構(gòu)方式從而確保輸送鏈在正向轉(zhuǎn)動(dòng)或反向轉(zhuǎn)動(dòng)過程中兩個(gè)方向輸送運(yùn)行時(shí)輸送鏈條不產(chǎn)生脫離鏈軌道。設(shè)置了采用張緊裝置確保雙向輸送運(yùn)行過程中輸送鏈在運(yùn)行中有張縮的空間及提供給輸送鏈適當(dāng)必要的張力，從而確?；穗p向平移過程穩(wěn)定、可靠。以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說明。

圖1為本實(shí)用新型的構(gòu)造示意圖。圖2為圖1的俯視圖。圖中:1.傳輸鏈、2.滑撬托架、3.雙向驅(qū)動(dòng)電機(jī)、4.連接器、5.萬(wàn)向聯(lián)軸器、6.傳動(dòng)輪、7.地腳支撐件、8.張緊螺栓、9.張緊輪、10.調(diào)整彈簧、11.上導(dǎo)軌、12.中導(dǎo)軌、
13.下導(dǎo)軌。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1，如圖1所示，一種雙向雙列鏈?zhǔn)交似揭茩C(jī)，包括主動(dòng)端傳動(dòng)裝置、設(shè)置主動(dòng)端傳動(dòng)裝置兩端的傳輸軌道、設(shè)在傳輸軌道中的傳輸鏈I以及設(shè)置在傳輸鏈I上的滑撬托架2，所述的主動(dòng)端傳動(dòng)裝置:包括設(shè)在傳輸軌道前端的雙向驅(qū)動(dòng)電機(jī)3、連接雙向驅(qū)動(dòng)電機(jī)3的連接器4、萬(wàn)向聯(lián)軸器5以及設(shè)置在傳輸軌道前端的傳動(dòng)輪6，所述的傳輸軌道的末端設(shè)有張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述的傳輸軌道的下部設(shè)有地腳支撐件7。具體的，所述的張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括:彈性單元、張緊螺栓8、張緊輪9。具體的，所述的彈性單元為調(diào)整彈簧10。具體的，所述的傳輸軌道包括:上導(dǎo)軌11、中導(dǎo)軌12、下導(dǎo)軌13。由于采用鏈條輸送的雙列同步運(yùn)行結(jié)構(gòu)方式，具有輸送載荷大，耐用性強(qiáng)；采用了上中下三組鏈導(dǎo)軌組合的結(jié)構(gòu)方式從而確保輸送鏈在正向轉(zhuǎn)動(dòng)或反向轉(zhuǎn)動(dòng)過程中兩個(gè)方向輸送運(yùn)行時(shí)輸送鏈條不產(chǎn)生脫離鏈軌道。設(shè)置了采用張緊裝置確保雙向輸送運(yùn)行過程中輸送鏈在運(yùn)行中有張縮的空間及提供給輸送鏈適當(dāng)必要的張力，從而確?；穗p向平移過程穩(wěn)定、 可靠。
權(quán)利要求1.一種雙向雙列鏈?zhǔn)交似揭茩C(jī)，包括主動(dòng)端傳動(dòng)裝置、設(shè)置主動(dòng)端傳動(dòng)裝置兩端的傳輸軌道、設(shè)在傳輸軌道中的傳輸鏈以及設(shè)置在傳輸鏈上的滑撬托架，所述的主動(dòng)端傳動(dòng)裝置:包括設(shè)在傳輸軌道前端的雙向驅(qū)動(dòng)電機(jī)、連接雙向驅(qū)動(dòng)電機(jī)的傳動(dòng)軸、萬(wàn)向聯(lián)軸器以及設(shè)置在傳輸軌道前端的傳動(dòng)輪，所述的傳輸軌道的末端設(shè)有張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述的傳輸軌道的下部設(shè)有地腳支撐件。
2.如權(quán)利要求1所述的雙向雙列鏈?zhǔn)交似揭茩C(jī)，其特征在于:所述的張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括:彈性單元、張緊螺栓、張緊輪。
3.如權(quán)利要求2所述的雙向雙列鏈?zhǔn)交似揭茩C(jī)，其特征在于:所述的彈性單元為調(diào)整彈簧。
4.如權(quán)利要求1所述的雙向雙列鏈?zhǔn)交似揭茩C(jī)，其特征在于:所述的傳輸軌道包括:上導(dǎo)軌、中導(dǎo)軌 、下導(dǎo)軌。
專利摘要一種雙向雙列鏈?zhǔn)交似揭茩C(jī)，其特征在于包括主動(dòng)端傳動(dòng)裝置、設(shè)置主動(dòng)端傳動(dòng)裝置兩端的傳輸軌道、設(shè)在傳輸軌道中的傳輸鏈以及設(shè)置在傳輸鏈上的滑撬托架，所述的主動(dòng)端傳動(dòng)裝置包括設(shè)在傳輸軌道前端的雙向驅(qū)動(dòng)電機(jī)、連接雙向驅(qū)動(dòng)電機(jī)的傳動(dòng)軸、萬(wàn)向聯(lián)軸器以及設(shè)置在傳輸軌道前端的傳動(dòng)輪，所述的傳輸軌道的末端設(shè)有張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由于采用鏈條輸送的雙列同步運(yùn)行結(jié)構(gòu)方式，具有輸送載荷大，耐用性強(qiáng)；采用了上中下三組鏈導(dǎo)軌組合的結(jié)構(gòu)方式從而確保輸送鏈在正向轉(zhuǎn)動(dòng)或反向轉(zhuǎn)動(dòng)過程中兩個(gè)方向輸送運(yùn)行時(shí)輸送鏈條不產(chǎn)生脫離鏈軌道。
文檔編號(hào)B65G21/22GK203143512SQ20132002395
公開日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月17日
發(fā)明者王明海, 朱琦, 費(fèi)永剛 申請(qǐng)人:蕪湖合力自動(dòng)化有限公司