專利名稱：一種切換閥開啟裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及環(huán)保設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種切換閥開啟裝置。
背景技術(shù)：
除塵設(shè)備是大部分工業(yè)單位必須具備的環(huán)保設(shè)備之一，切換閥除塵裝置是除塵設(shè)備中的一種，通常有二種控制方式:(一)為卸料車在卸料槽的槽口外的導(dǎo)軌上來回移動(dòng)，卸料車上安裝有靠柵，在接近通風(fēng)槽時(shí)用機(jī)械方式打開槽口的閥門，切換閥進(jìn)入工作狀態(tài)，當(dāng)卸料車離開槽口時(shí)，閥門受重力作用關(guān)閉，這種除塵設(shè)備的缺陷在于:機(jī)械式的打開閥門，一方面卸料車容易發(fā)生損壞，發(fā)生機(jī)械故障，存在很大的安全隱患，另一方面對(duì)導(dǎo)軌、閥門、小車及靠柵的位置要求高，安裝、維護(hù)難度較大。(二)為接近開關(guān)控制，但因現(xiàn)場(chǎng)工況差，粉塵大又含有金屬元素，接近開關(guān)控制經(jīng)常失控，因此除塵系統(tǒng)無法正常工作，工人工作環(huán)境十分惡劣，無法正常生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種切換閥開啟裝置，可以解決目前切換閥除塵裝置以機(jī)械方式或者接近開關(guān)控制打開閥門，容易發(fā)生故障和失控，安全隱患較大，以及對(duì)位置要求高導(dǎo)致的安裝、維護(hù)難度較大。本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種切換閥開啟裝置，包括切換閥、卸料車、導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌與切換閥的排列方向平行，所述卸料車在導(dǎo)軌上移動(dòng)，所述卸料車的動(dòng)力裝置通過滑觸線裝置連接電源，所述切換閥的閥芯連接有執(zhí)行 機(jī)構(gòu)，所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)的信號(hào)輸入端通過觸發(fā)裝置與滑觸線裝置連接。本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是，滑觸線裝置的導(dǎo)體設(shè)置在導(dǎo)軌上，與卸料槽
--對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是，觸發(fā)裝置為繼電器，所述繼電器與執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及閥門一一對(duì)應(yīng)，所述繼電器的線圈端子與閥門所對(duì)應(yīng)的滑觸線裝置的導(dǎo)體連接。本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是，執(zhí)行機(jī)構(gòu)為氣動(dòng)或電動(dòng)或液動(dòng)執(zhí)行器，所述執(zhí)行器的信號(hào)輸入端子與繼電器的常開觸點(diǎn)連接，繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)與電源連接。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于:一、以此種電氣控制的方式控制切換閥門打開，大大降低了切換閥和卸料車發(fā)生機(jī)械故障的可能性，同時(shí)也降低了系統(tǒng)的故障率，有效提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性；二、降低了對(duì)位置的要求，使安裝、維修的難度大大降低。

圖1為切換閥開啟裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A向示意圖。
具體實(shí)施方式
一種切換閥開啟裝置，包括卸料槽1、卸料車2、導(dǎo)軌3，所述導(dǎo)軌3與卸料槽I的排列方向平行，所述卸料車2在導(dǎo)軌3上移動(dòng)，所述卸料車2的動(dòng)力裝置通過滑觸線裝置5連接電源，所述切換閥I的閥芯4連接有執(zhí)行機(jī)構(gòu)6，所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)6的信號(hào)輸入端通過觸發(fā)裝置7與滑觸線裝置5連接?；|線裝置5的導(dǎo)體8設(shè)置在導(dǎo)軌3上，與卸料槽I 一一對(duì)應(yīng)。觸發(fā)裝置7為繼電器，所述繼電器與執(zhí)行機(jī)構(gòu)6以及閥門4 一一對(duì)應(yīng)，所述繼電器的線圈端子與閥門4所對(duì)應(yīng)的滑觸線裝 置5的導(dǎo)體8連接。執(zhí)行機(jī)構(gòu)6為氣動(dòng)或電動(dòng)或液動(dòng)執(zhí)行器，所述執(zhí)行器的電磁閥輸入端子與繼電器的常開觸點(diǎn)連接，繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)與電源連接。
權(quán)利要求1.一種切換閥開啟裝置，包括切換閥(I)、卸料車(2)、導(dǎo)軌(3)，所述導(dǎo)軌(3)與切換閥(I)的排列方向平行，所述卸料車(2 )在導(dǎo)軌(3 )上移動(dòng)，其特征在于:所述卸料車(2 )的動(dòng)力裝置通過滑觸線裝置(5)連接電源，所述切換閥(I)的閥芯(4)連接有執(zhí)行機(jī)構(gòu)(6)，所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)(6)的信號(hào)輸入端通過觸發(fā)裝置(7)與滑觸線裝置(5)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種切換閥開啟裝置，其特征在于:所述滑觸線裝置(5)的導(dǎo)體(8 )設(shè)置在導(dǎo)軌(3 )上，與切換閥(I)——對(duì)應(yīng)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種切換閥開啟裝置，其特征在于:所述觸發(fā)裝置(7)為繼電器，所述繼電器與執(zhí)行機(jī)構(gòu)(6)以及閥門(4) 一一對(duì)應(yīng)，所述繼電器的線圈端子與閥門(4)所對(duì)應(yīng)的滑觸線裝置(5)的導(dǎo)體(8)連接。
4.如權(quán)利要求1所述的一種切換閥開啟裝置，其特征在于:所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)(6)為氣動(dòng)或電動(dòng)或液動(dòng)執(zhí)行器，所述執(zhí)行器的信號(hào)輸入端子與繼電器的常開觸點(diǎn)連接，繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)與電源連接?！?br> 專利摘要本實(shí)用新型公開了一種切換閥開啟裝置，包括切換閥、卸料車、導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌與切換閥的排列方向平行，所述卸料車在導(dǎo)軌上移動(dòng)，所述卸料車的動(dòng)力裝置通過滑觸線裝置連接電源，所述切換閥的閥芯連接有執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)的信號(hào)輸入端通過觸發(fā)裝置與滑觸線裝置連接。本實(shí)用新型以電氣控制的方式控制卸料槽閥門打開，大大降低了卸料車和切換閥容易發(fā)生損壞的可能性，同時(shí)也降低了系統(tǒng)的故障率，有效提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性；降低了對(duì)位置的要求，使安裝、維修的難度大大降低。
文檔編號(hào)B65G69/00GK203127795SQ20132001785
公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月15日
發(fā)明者王沖 申請(qǐng)人:江蘇東杰環(huán)保機(jī)械設(shè)備制造有限公司