專利名稱：一種周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電能表自動化檢測裝置，尤其是涉及一種周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)。
背景技術(shù)：
目前現(xiàn)有的周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)都是單一自動化的，全部靠立體庫的運(yùn)輸叉車來進(jìn)行周轉(zhuǎn)箱上下料操作。由自動化運(yùn)輸叉車將庫中的周轉(zhuǎn)箱叉送入輥筒線，然后由輥筒線將周轉(zhuǎn)箱送入檢定線體，周轉(zhuǎn)箱中電能表檢定完后，后再由立體庫中自動化叉車?yán)?，完成下料動作；對檢定線體規(guī)模較小的人工上料，然后歸正定位傳輸，沒有專門的裝置進(jìn)行周轉(zhuǎn)箱的升降傳輸動作；現(xiàn)有的提升機(jī)沒有兼容人工進(jìn)行人力叉車配合使用情況，且提升動力有單邊提供動力，動力有電機(jī)和氣缸方式的?，F(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)是:①運(yùn)用范圍單一化，不能實(shí)現(xiàn)人工參與運(yùn)作。②對沒有立體庫的檢定線體較小的，無法很好的完成周轉(zhuǎn)箱上下料功能。③對人工將周轉(zhuǎn)箱抬入輥筒線，增加了人工的勞動強(qiáng)度，降低了周轉(zhuǎn)箱上下料效率。④結(jié)構(gòu)使用單邊提供動力使整個輸送結(jié)構(gòu)平穩(wěn)可靠性降低。⑤提升動力放置在整個設(shè)備的上端使其外形高度增高，達(dá)不到良好的視覺效果。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種提升周轉(zhuǎn)箱上下料效率、降低人工勞動強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)。本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)，用于周轉(zhuǎn)箱的平移和豎向移動，并與輥筒輸送線連接，所述的周轉(zhuǎn)箱在進(jìn)入該周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)前放置在人力叉車上，所述的周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)包括機(jī)架機(jī)構(gòu)和設(shè)置在機(jī)架機(jī)構(gòu)上的周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)、周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)、提升定位機(jī)構(gòu)、傳感器機(jī)構(gòu)、報(bào)警器、控制按鈕以及PLC控制模塊，所述的周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)與周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)連接，所述的提升定位機(jī)構(gòu)與周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)連接，所述的PLC控制模塊分別連接周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)、周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)、傳感器機(jī)構(gòu)、報(bào)警器和控制按鈕，所述的機(jī)架機(jī)構(gòu)與輥筒輸送線連接。所述的機(jī)架機(jī)構(gòu)包括機(jī)架、地腳和玻璃封罩，所述的玻璃封罩設(shè)在機(jī)架上，所述的地腳設(shè)在機(jī)架底部。所述的機(jī)架上設(shè)有提升防撞塊、提升機(jī)構(gòu)護(hù)板、輥筒輸送線銜接板和周轉(zhuǎn)箱接近傳感器，所述的提升防撞塊設(shè)有多個。所述的周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)包括開槽結(jié)構(gòu)件、護(hù)板、輸送平皮帶、皮帶平移電機(jī)、平皮帶托輪、平皮帶張緊件和周轉(zhuǎn)箱定位板，所述的輸送平皮帶設(shè)在開槽結(jié)構(gòu)件上，所述的輸送平皮帶分別連接皮帶平移電機(jī)、平皮帶托輪和平皮帶張緊件，所述的護(hù)板設(shè)在輸送平皮帶周圍，其端部設(shè)有叉車擋塊，所述的周轉(zhuǎn)箱定位板設(shè)在開槽結(jié)構(gòu)件上。[0010]所述的輸送平皮帶上設(shè)有V帶結(jié)構(gòu)，并通過該V帶結(jié)構(gòu)與平皮帶托輪配合連接。所述的周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)包括兩個提升組件和主傳動電機(jī)，所述的兩個提升組件相互對稱地設(shè)在機(jī)架機(jī)構(gòu)兩側(cè)，且與周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)連接，所述的主傳動電機(jī)與提升組件連接。所述的提升組件包括拉板、傳動鏈條、上傳動鏈輪、下傳動鏈輪和鏈條張緊輪，所述的拉板與周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)連接，所述的上傳動鏈輪和下傳動鏈輪分別設(shè)在機(jī)架機(jī)構(gòu)的上下端，所述的傳動鏈條穿過拉板，且兩端分別連接上傳動鏈輪和下傳動鏈輪連接，所述的鏈條張緊輪與傳動鏈條連接，所述的傳動鏈條與主傳動電機(jī)連接。所述的提升定位機(jī)構(gòu)由八個相同的定位組件組成，所述的定位組件包括安裝底板和兩個限位滾輪，所述的安裝底板通過螺釘與拉板連接，所述的兩個限位滾輪設(shè)在安裝底板上，所述的安裝底板由兩個互相垂直的安裝板組成，每個安裝板上均設(shè)有用于設(shè)置限位滾輪的開槽。所述的傳感器機(jī)構(gòu)包括槽型傳感器、傳感器安裝件和傳感器安裝型材，所述的槽型傳感器安裝在傳感器安裝件上，所述的傳感器安裝件與傳感器安裝型材連接。所述的PLC控制模塊包括主控制單元和分別與主控制單元連接的提升電機(jī)控制單元、平移電機(jī)控制單元及傳感器控制單元，所述的提升電機(jī)控制單元與周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)連接，所述的平移電機(jī)控制單元與周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)連接，所述的傳感器控制單元與傳感器機(jī)構(gòu)連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):①實(shí)現(xiàn)半自動化流水線作業(yè)，兼容立體庫叉車及人工對周轉(zhuǎn)箱進(jìn)行上下料動作，兼容多種使用環(huán)境，擴(kuò)大使 用范圍；②解決對沒有立體庫的檢定線體較小、沒有自動化叉車進(jìn)行周轉(zhuǎn)箱上下料的可以很好完成其周轉(zhuǎn)箱提升及運(yùn)輸功能；③可以由人工使用配套工具人力叉車進(jìn)行周轉(zhuǎn)箱運(yùn)輸，由本實(shí)用新型完成上下料何輥筒線接駁，降低人工勞動強(qiáng)度，提升周轉(zhuǎn)箱上下料效率；④實(shí)現(xiàn)電機(jī)雙邊同步提升，提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；⑤提升電機(jī)模塊放置于與之接駁的輥筒線下方，降低整個發(fā)明高度，實(shí)現(xiàn)了外觀整體及美觀性。

圖1為本實(shí)用新型的正面立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的背面立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型的機(jī)架機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為機(jī)架機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖；圖5為本實(shí)用新型的周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖；圖7為周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)的上傳動鏈輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)的下傳動鏈輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖9為周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)的鏈條張緊輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；[0031]圖10為本實(shí)用新型的提升定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖11為本實(shí)用新型的傳感器機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。本實(shí)施例以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。實(shí)施例一種周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)，用于周轉(zhuǎn)箱的平移和豎向移動，并與輥筒輸送線連接，周轉(zhuǎn)箱在進(jìn)入該周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)前放置在人力叉車上。通過人工將裝有周轉(zhuǎn)箱的叉車推入本周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)中，由周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)將橫向放置的周轉(zhuǎn)箱完成提升和下降動作，并與之相銜接的輥筒輸送線進(jìn)行接駁，完成周轉(zhuǎn)箱的上料和下料，從而實(shí)現(xiàn)智能電能表從存儲庫中到檢定線體上下料轉(zhuǎn)載功能。如圖1-圖2所示，該周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)包括機(jī)架機(jī)構(gòu)5和設(shè)置在機(jī)架機(jī)構(gòu)5上的周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)1、周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)2、提升定位機(jī)構(gòu)3、傳感器機(jī)構(gòu)4、報(bào)警器6、控制按鈕7以及PLC控制模塊8，周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)2與周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)I連接，提升定位機(jī)構(gòu)3與周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)2連接，PLC控制模塊8分別連接周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)1、周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)2、傳感器機(jī)構(gòu)4、報(bào)警器6和控制按鈕7,機(jī)架機(jī)構(gòu)5與棍筒輸送線連接。上述報(bào)警器6提供整個發(fā)明運(yùn)行狀態(tài)，控制按鈕7提供人工啟動停止功能控制，還包括了急停按鈕，用以在安全及異常運(yùn)行情況下使用制動，強(qiáng)制使設(shè)備停止運(yùn)行。如圖3-圖4所示，機(jī)架機(jī)構(gòu)5包括機(jī)架51、地腳52和玻璃封罩53，玻璃封罩53設(shè)在機(jī)架I上，地腳52設(shè)在機(jī)架 51底部。機(jī)架51上設(shè)有提升防撞塊、提升機(jī)構(gòu)護(hù)板54、棍筒輸送線銜接板55和周轉(zhuǎn)箱接近傳感器，提升防撞塊設(shè)有多個。提升防撞塊用于避免傳感器失效而導(dǎo)致提升組件無法停止動作情況發(fā)生。如圖5-圖6所示，周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)I包括開槽結(jié)構(gòu)件11、護(hù)板12、輸送平皮帶13、皮帶平移電機(jī)14、平皮帶托輪15、平皮帶張緊件16和周轉(zhuǎn)箱定位板17，開槽結(jié)構(gòu)件11設(shè)有兩個，便于人力叉車進(jìn)行歸正及推入，開槽結(jié)構(gòu)件的開槽長度大于人力叉車可以推入的全部長度，在保證周轉(zhuǎn)箱在人力叉車的左右對稱位移偏差一定范圍情況下，周轉(zhuǎn)箱在人力叉車前后任意位置都可以落在輸送平皮帶上進(jìn)行平移；輸送平皮帶13設(shè)在開槽結(jié)構(gòu)件12上，輸送平皮帶13設(shè)有三條，直接與周轉(zhuǎn)箱進(jìn)行接觸傳輸，三輸送平皮帶同步運(yùn)作，輸送平皮帶13分別連接皮帶平移電機(jī)14、平皮帶托輪15和平皮帶張緊件16，輸送平皮帶上設(shè)有V帶結(jié)構(gòu)，并通過該V帶結(jié)構(gòu)與平皮帶托輪配合連接；平皮帶托輪15是對輸送平皮帶13進(jìn)行承托，確保輸送平皮帶運(yùn)輸不偏移，平皮帶托輪15上設(shè)有V型凹槽與上述的輸送平皮帶內(nèi)側(cè)突出的V帶結(jié)構(gòu)進(jìn)行配合；平皮帶張緊件16是由一張緊結(jié)構(gòu)件對上述的輸送平皮帶進(jìn)行張緊，通過調(diào)整一螺釘完成張緊功能，保證輸送平皮帶的輸送平穩(wěn)性；護(hù)板12設(shè)在輸送平皮帶13周圍，對平皮帶及托輪進(jìn)行保護(hù)，護(hù)板由不銹鋼鈑金件折彎而成，中間護(hù)板的端部設(shè)有叉車擋塊18，當(dāng)人力叉車由人工推入上述的兩開槽結(jié)構(gòu)件中時，對叉車進(jìn)行歸正，防止叉車碰撞平皮帶和皮帶托輪；周轉(zhuǎn)箱定位板17設(shè)在開槽結(jié)構(gòu)件上，對周轉(zhuǎn)箱進(jìn)行歸正定位，確保準(zhǔn)確的進(jìn)入輥筒線進(jìn)行輸送。[0040]如圖1-圖2所示，周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)2包括兩個提升組件和主傳動電機(jī)26，兩個提升組件相互對稱地設(shè)在機(jī)架機(jī)構(gòu)5兩側(cè)，且與周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)I連接，主傳動電機(jī)與提升組件連接；主傳動電機(jī)26驅(qū)動提升組件運(yùn)動，并帶動周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)I豎向移動。主傳動電機(jī)26由提升電機(jī)、主傳動軸主傳動鏈輪組成，傳動電機(jī)給整個周轉(zhuǎn)箱的上升和下降提供動力源，通過主傳動軸和主傳動鏈輪與提升組件連接，將動力傳輸出去。提升組件包括拉板21、傳動鏈條22、上傳動鏈輪23、下傳動鏈輪24和鏈條張緊輪25，拉板21與周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)I連接，上傳動鏈輪23和下傳動鏈輪24分別設(shè)在機(jī)架機(jī)構(gòu)5的上下端，傳動鏈條22穿過拉板21，且兩端分別連接上傳動鏈輪23和下傳動鏈輪24連接，鏈條張緊輪25與傳動鏈條22連接，傳動鏈條22與主傳動電機(jī)26連接。所述的鏈條張緊輪25用來張緊鏈條使用，防止鏈條過長導(dǎo)致傳動不平穩(wěn)及鏈條擺動。如圖7所示,所述的上傳動鏈輪23包括依次連接的上傳動鏈輪底座231、上傳動鏈輪軸232、上傳動輪233、上深鉤球軸承234和上傳動軸承擋塊235。如圖8所示，所述的下傳動鏈輪24包括依次連接的下傳動鏈輪底座241、下傳動鏈輪軸242、下傳動雙輪243和下深鉤球軸承244。如圖9所示，所述的鏈條張緊輪25包括張緊輪底座251、張緊輪軸252、張緊輪253和六角螺釘254，所述的張緊輪253通過張緊輪軸252設(shè)在張緊輪底座251上，并通過六角螺釘254固定。提升定位機(jī)構(gòu)3由八個相同的定位組件組成，如圖10所示，定位組件包括安裝底板31和兩個限位滾輪32，安裝底板31通過螺釘與拉板21連接，兩個限位滾輪32設(shè)在安裝底板31上，安裝底板31由兩個互相垂直的安裝板組成，每個安裝板上均設(shè)有用于設(shè)置限位滾輪32的開槽，所述的限位滾輪32由耐磨尼龍輪、限位滾輪軸和軸承組成。該提升定位機(jī)構(gòu)用于確保上述的周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)沒有前后和左右翻轉(zhuǎn)位移，使得周轉(zhuǎn)箱能平穩(wěn)的上下移動，在上述周轉(zhuǎn)箱在周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)上的前后不同位置進(jìn)行提升和下降導(dǎo)致的重力不均勻情況下，此提升定位機(jī)構(gòu)起到了 限位作用。 如圖11所示，傳感器機(jī)構(gòu)4包括槽型傳感器41、傳感器安裝件42和傳感器安裝型材43，槽型傳感器41安裝在傳感器安裝件42上，傳感器安裝件42與傳感器安裝型材43連接，該傳感器機(jī)構(gòu)4用于對上述的周轉(zhuǎn)箱提升和下降的高度進(jìn)行限位，保證周轉(zhuǎn)箱高度滿足既定的要求。PLC控制模塊8包括主控制單元和分別與主控制單元連接的提升電機(jī)控制單元、平移電機(jī)控制單元及傳感器控制單元，提升電機(jī)控制單元與周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)連接，平移電機(jī)控制單元與周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)連接，傳感器控制單元與傳感器機(jī)構(gòu)連接。所述的提升電機(jī)控制單元和平移電機(jī)控制單元根據(jù)傳感器機(jī)構(gòu)都的都感應(yīng)信號控制提升電機(jī)和平移電機(jī)的啟停和正反轉(zhuǎn)，從而控制了整個周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)上升下降以及水平移動的平皮帶正反轉(zhuǎn)，完成周轉(zhuǎn)箱產(chǎn)品的上下料；所述的傳感器控制模塊用來對上述提升和平移電機(jī)運(yùn)動啟停提供信號，確保相應(yīng)運(yùn)動結(jié)構(gòu)運(yùn)行準(zhǔn)確和受保護(hù)。上述周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)對周轉(zhuǎn)箱進(jìn)行上料時的動作如下:人工將周轉(zhuǎn)箱放入人力叉車上，將人力叉車使用其升降功能(人力叉車附有的裝置)將叉車抬高到叉車最高高度，將人力叉車推入周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)I的兩個開槽結(jié)構(gòu)件11中，確保此時周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)I為運(yùn)動的最低位置，周轉(zhuǎn)箱底面高于三條輸送平皮帶13上表面，周轉(zhuǎn)箱全部處于輸送平皮帶上方時，人力叉車此時可以使用其升降功能將叉車降到最低，叉車脫離周轉(zhuǎn)箱后人工按啟動控制按鈕7，主傳動電機(jī)26啟動，通過鏈條帶動周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)2將周轉(zhuǎn)箱提升，提升高度由與裝置接駁的輥筒輸送線輸送高度決定，高度限位由傳感器機(jī)構(gòu)4進(jìn)行反饋，當(dāng)傳感器機(jī)構(gòu)4向PLC控制模塊8發(fā)出上位停止信號時，主傳動電機(jī)26將停止動作，此時周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)I與輥筒輸送線接駁完全，PLC控制模塊8控制皮帶平移電機(jī)14動作，周轉(zhuǎn)箱送入輥筒輸送線進(jìn)入檢表線。周轉(zhuǎn)箱是否完全進(jìn)入輥筒線，由機(jī)架上安裝的周轉(zhuǎn)箱接近傳感器檢測，同時周轉(zhuǎn)箱接近傳感器給出平移電機(jī)停止信號，皮帶平移電機(jī)停止動作，在這些動作進(jìn)行過程中，人工將人力叉車從機(jī)構(gòu)裝置中拉出，準(zhǔn)備下一批次周轉(zhuǎn)箱上料，本周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)完成周轉(zhuǎn)箱上料動作。上述周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)對周轉(zhuǎn)箱進(jìn)行上料時的動作如下:下料動作與上料周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)不同，下料時，周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)I三條平皮帶上表面處于與之接駁的輥筒輸送線同一高度，此時提升機(jī)處于下料待定狀態(tài)，當(dāng)周轉(zhuǎn)箱從輥筒輸送線準(zhǔn)備從接駁位置移動入提升機(jī)時，傳感器組件4感應(yīng)到周轉(zhuǎn)箱并給出信號由PLC控制模塊8控制皮帶平移電機(jī)開始動作，周轉(zhuǎn)箱開始移入周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)I中，當(dāng)周轉(zhuǎn)箱接近傳感器感應(yīng)到周轉(zhuǎn)箱到位，則傳遞信號給PLC控制模塊8控制皮帶平移電機(jī)停止動作，同時再給出動作命令給主傳動電機(jī)動作，周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)I承重周轉(zhuǎn)箱開始下降，下降是否到位由傳感器機(jī)構(gòu)4中的下位傳感器控制，周轉(zhuǎn)箱到最低位后，PLC控制模塊控制主傳動電機(jī)停止運(yùn)作，此時人工將人力叉車推入周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)I中的兩個開槽結(jié)構(gòu)件中，此時人力叉車初始狀態(tài)處于最低位(人力叉車附有的裝置調(diào)節(jié))，人力叉車推到位后，人工將叉車通過其附有的升降裝置將叉車抬到最高，此時周轉(zhuǎn)箱下表面將脫離平移機(jī)構(gòu)中的輸送平皮帶13，由人力叉車將周轉(zhuǎn)箱從周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)I中拉出，周轉(zhuǎn)箱拉出后人工啟動控制按鈕，PLC控制模塊8控制主傳動電機(jī)26反轉(zhuǎn)將周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)I進(jìn)行抬升，直到周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)與輥筒輸送線接駁完全，傳感器機(jī)構(gòu)中上位傳感器給出到位信號，主傳動電機(jī)停止動作，完成周轉(zhuǎn)箱下料動作?！?br> 權(quán)利要求1.一種周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)，用于周轉(zhuǎn)箱的平移和豎向移動，并與輥筒輸送線連接，所述的周轉(zhuǎn)箱在進(jìn)入該周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)前放置在人力叉車上，其特征在于，所述的周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)包括機(jī)架機(jī)構(gòu)和設(shè)置在機(jī)架機(jī)構(gòu)上的周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)、周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)、提升定位機(jī)構(gòu)、傳感器機(jī)構(gòu)、報(bào)警器、控制按鈕以及PLC控制模塊，所述的周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)與周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)連接，所述的提升定位機(jī)構(gòu)與周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)連接，所述的PLC控制模塊分別連接周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)、周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)、傳感器機(jī)構(gòu)、報(bào)警器和控制按鈕，所述的機(jī)架機(jī)構(gòu)與棍筒輸送線連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)，其特征在于，所述的機(jī)架機(jī)構(gòu)包括機(jī)架、地腳和玻璃封罩，所述的玻璃封罩設(shè)在機(jī)架上，所述的地腳設(shè)在機(jī)架底部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)，其特征在于，所述的機(jī)架上設(shè)有提升防撞塊、提升機(jī)構(gòu)護(hù)板、輥筒輸送線銜接板和周轉(zhuǎn)箱接近傳感器，所述的提升防撞塊設(shè)有多個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)，其特征在于，所述的周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)包括開槽結(jié)構(gòu)件、護(hù)板、輸送平皮帶、皮帶平移電機(jī)、平皮帶托輪、平皮帶張緊件和周轉(zhuǎn)箱定位板，所述的輸送平皮帶設(shè)在開槽結(jié)構(gòu)件上，所述的輸送平皮帶分別連接皮帶平移電機(jī)、平皮帶托輪和平皮帶張緊件，所述的護(hù)板設(shè)在輸送平皮帶周圍，其端部設(shè)有叉車擋塊，所述的周轉(zhuǎn)箱定位板設(shè)在開槽結(jié)構(gòu)件上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)，其特征在于，所述的輸送平皮帶上設(shè)有V帶結(jié)構(gòu)，并通過該V帶結(jié)構(gòu)與平皮帶托輪配合連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)，其特征在于，所述的周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)包括兩個提升組件和主傳動電機(jī)，所述的兩個提升組件相互對稱地設(shè)在機(jī)架機(jī)構(gòu)兩側(cè)，且與周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)連接，所述的主傳動電機(jī)與提升組件連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)，其特征在于，所述的提升組件包括拉板、傳動鏈條、上傳動鏈輪、下傳動鏈輪和鏈條張緊輪，所述的拉板與周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)連接，所述的上傳動鏈輪和下傳動鏈輪分別設(shè)在機(jī)架機(jī)構(gòu)的上下端，所述的傳動鏈條穿過拉板，且兩端分別連接上傳動鏈輪和下傳動鏈輪連接，所述的鏈條張緊輪與傳動鏈條連接，所述的傳動鏈條與主傳動電機(jī)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)，其特征在于，所述的提升定位機(jī)構(gòu)由八個相同的定位組件組成，所述的定位組件包括安裝底板和兩個限位滾輪，所述的安裝底板通過螺釘與拉板連接，所述的兩個限位滾輪設(shè)在安裝底板上，所述的安裝底板由兩個互相垂直的安裝板組成，每個安裝板上均設(shè)有用于設(shè)置限位滾輪的開槽。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)，其特征在于，所述的傳感器機(jī)構(gòu)包括槽型傳感器、傳感器安裝件和傳感器安裝型材，所述的槽型傳感器安裝在傳感器安裝件上，所述的傳感器安裝件與傳感器安裝型材連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)，其特征在于，所述的PLC控制模塊包括主控制單元和分別與主控制單元連接的提升電機(jī)控制單元、平移電機(jī)控制單元及傳感器控制單元，所述的提升電機(jī)控制單元與周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)連接，所述的平移電機(jī)控制單元與周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)連接，所述的傳感器控制單元與傳感器機(jī)構(gòu)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)，包括機(jī)架機(jī)構(gòu)和設(shè)置在機(jī)架機(jī)構(gòu)上的周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)、周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)、提升定位機(jī)構(gòu)、傳感器機(jī)構(gòu)、報(bào)警器、控制按鈕以及PLC控制模塊，所述的周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)與周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)連接，所述的提升定位機(jī)構(gòu)與周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)連接，所述的PLC控制模塊分別連接周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)、周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)、傳感器機(jī)構(gòu)、報(bào)警器和控制按鈕，所述的機(jī)架機(jī)構(gòu)與輥筒輸送線連接；周轉(zhuǎn)箱平移機(jī)構(gòu)將人力叉車上的周轉(zhuǎn)箱移至該周轉(zhuǎn)箱橫向提升機(jī)中，周轉(zhuǎn)箱提升機(jī)構(gòu)將周轉(zhuǎn)箱提升至所需高度后，將周轉(zhuǎn)箱傳輸至輥筒輸送線上，若傳感器機(jī)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有提升周轉(zhuǎn)箱上下料效率、降低人工勞動強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B65G47/52GK203143659SQ20132000963
公開日2013年8月21日 申請日期2013年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月8日
發(fā)明者莊葛巍, 張曉穎, 周珺, 左劍萍 申請人:上海市電力公司, 深圳市科陸電子科技股份有限公司, 國家電網(wǎng)公司