專利名稱：型材滑輪器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種型材滑輪器。
背景技術(shù)：
在建筑工程中，型材裝卸及搬運(yùn)在所難免。由于型材質(zhì)重、型長，如果用吊車吊運(yùn)與搬運(yùn)工人配合控制的方法，不僅吊運(yùn)成本高，而且吊運(yùn)時(shí)型材會(huì)搖擺和旋轉(zhuǎn)，欲控制型材，并精確定位完成上下料操作，通常是一件費(fèi)時(shí)費(fèi)力的事情；如果在裝卸搬運(yùn)材料過程中，只靠純?nèi)肆鳌?、抬不僅比較費(fèi)工費(fèi)時(shí)，而且工人抓住重型型材來完成傳遞時(shí)，操作稍有不慎，不但會(huì)造成型材的刮擦、損壞，而且也會(huì)對操作工造成危險(xiǎn)的，存在安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種構(gòu)造簡單、省時(shí)省力又安全，并且可重復(fù)利用的型材滑輪器。本實(shí)用新型的目的通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):它包括滑輪、滑輪基座、一對滑輪限位把手、卡座；滑輪兩端固定在滑輪基座上的一側(cè)，滑輪限位把手分設(shè)于滑輪后側(cè)的滑輪基座兩端部上，卡座設(shè)于的滑輪基座的底面上且位于滑輪下方。本實(shí)用新型還進(jìn)行了以下改進(jìn):滑輪最外層為中間有內(nèi)孔的圓柱體構(gòu)件，圓柱體構(gòu)件兩端的內(nèi)孔壁上分設(shè)有一對軸承，軸承套設(shè)固定在滑輪的軸上，螺母和墊片套設(shè)固定在軸承外側(cè)的軸上。這樣滑輪就可以固定在滑輪的軸上靈活轉(zhuǎn)動(dòng)?；喯尬话咽职ㄐ敝糜诨喕系拇謼U以及與粗桿下端固定的細(xì)桿；細(xì)桿固定在滑輪基座上，便于進(jìn)行限位，保證型材不從滑輪上脫落?？ㄗ鶠樨Q設(shè)固定于滑輪基座的底面上且沿滑輪延伸方向間隔布設(shè)的兩根以上圓鋼構(gòu)件，在使用時(shí)滑輪基座可以通過卡座良好固定在腳手架上。。較之現(xiàn)有技術(shù)而言，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:型材滑輪器有效地解決了傳統(tǒng)型材搬運(yùn)方法上的弊端，使型材搬運(yùn)的運(yùn)輸速度快，安全性能高。它不但操作方便、成本低廉，可重復(fù)利用，而且能減少型材的刮擦，搬運(yùn)過程中不會(huì)損壞材料面漆，加快了型材的裝卸速度，工作效率也大大提高。

圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的A-A剖視圖。圖3是本實(shí)用新型的工作狀態(tài)示意圖。標(biāo)號(hào)說明:1滑輪、1-1圓柱體構(gòu)件、1-2軸、1-3軸承、1-4墊片、1-5螺母、2滑輪基座、2-1角鋼、2-2扁鋼、3滑輪限位把手、3-1粗桿、3-2細(xì)桿、4卡座、5腳手架、5_1腳手架外側(cè)的鋼管、6型材。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合說明書附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)說明:如圖1至圖3所示為本實(shí)用新型提供的一種型材滑輪器的實(shí)施例示意圖。它包括滑輪1、滑輪基座2、一對滑輪限位把手3、卡座4。滑輪I兩端固定在滑輪基座2上的一側(cè)，滑輪限位把手3分設(shè)于滑輪I后側(cè)的滑輪基座2兩端部上，卡座4設(shè)于的滑輪基座2的底面上且位于滑輪I下方?；咺最外層為中間有內(nèi)孔的圓柱體構(gòu)件1-1，圓柱體構(gòu)件1-1兩端的內(nèi)孔壁上分設(shè)有一對軸承1-3，軸承1-3套設(shè)固定在滑輪I的軸1-2上，螺母1-5和墊片1-4套設(shè)固定在軸承1-3外側(cè)的軸1-2上。由滑輪I的軸1-2上的軸肩和螺母1-5、墊片1-4對軸承1-3進(jìn)行限位。這樣滑輪I就可以固定在滑輪的軸1-2上靈活轉(zhuǎn)動(dòng)?；喕?為角鋼2-1和扁鋼2-2連接成的長方形構(gòu)件，便于平放在腳手架5上?；喯尬话咽?包括斜置于滑輪基座2上的粗桿3-1以及與粗桿3-1下端固定的細(xì)桿3-2 ；細(xì)桿3-2固定在滑輪基座2上，從而進(jìn)行限位，保證型材6不會(huì)從滑輪I上脫落?？ㄗ?為豎設(shè)固定于滑輪基座2的底面上且沿滑輪I延伸方向間隔布設(shè)的兩根以上圓鋼構(gòu)件，在使用時(shí)滑輪基座2可以通過卡座4良好固定在腳手架5上。使用時(shí)，如圖3所示，將本實(shí)用新型的卡座4插置于腳手架5外側(cè)的鋼管5-1之間，固定住本實(shí)用新型，使之能平穩(wěn)放置于腳手架5上，使用時(shí)不產(chǎn)生滑動(dòng)和移位。將傳遞的型材6放置滑輪I上，滾動(dòng)著提升，可以省力，滑輪限位把手3對滑輪I上的型材6起限位作用，防止型材6在運(yùn)輸過程從滑輪I上脫落，保證了安全。這樣下推上拉，借助滑輪I就可以輕松運(yùn)輸型材6。
權(quán)利要求1.一種型材滑輪器，其特征在于:它包括滑輪(I)、滑輪基座(2)、一對滑輪限位把手(3)、卡座(4);滑輪(I)兩端固定在滑輪基座(2)上的一側(cè)，滑輪限位把手(3)分設(shè)于滑輪(1)后側(cè)的滑輪基座(2)兩端部上，卡座(4)設(shè)于的滑輪基座(2)的底面上且位于滑輪(I)下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的型材滑輪器，其特征在于:滑輪(I)最外層為中間有內(nèi)孔的圓柱體構(gòu)件(1-1 )，圓柱體構(gòu)件(1-1)兩端的內(nèi)孔壁上分設(shè)有一對軸承(1-3)，軸承(1-3)套設(shè)固定在滑輪(I)的軸(1-2)上，螺母(1-5)和墊片(1-4)套設(shè)固定在軸承(1-3)外側(cè)的軸(1_2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的型材滑輪器，其特征在于:滑輪基座(2)為角鋼(2-1)和扁鋼(2-2)連接成的長方形構(gòu)件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的型材滑輪器，其特征在于:滑輪限位把手(3)包括斜置于滑輪基座(2)上的粗桿(3-1)以及與粗桿(3-1)下端固定的細(xì)桿(3-2);細(xì)桿(3-2)固定在滑輪基座(2)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的型材滑輪器，其特征在于:卡座(4)為豎設(shè)固定于滑輪基座(2)的底面上且沿滑輪(I)延伸方向間隔布設(shè)的兩根以上圓鋼構(gòu)件。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種型材滑輪器,它包括滑輪、滑輪基座、一對滑輪限位把手、卡座；滑輪兩端固定在滑輪基座上的一側(cè)，滑輪限位把手分設(shè)于滑輪后側(cè)的滑輪基座兩端部上，卡座設(shè)于的滑輪基座的底面上且位于滑輪下方。本實(shí)用新型的目的在于提供一種構(gòu)造簡單、省時(shí)省力又安全，并且可重復(fù)利用的型材滑輪器。
文檔編號(hào)B65G7/04GK203158647SQ20132000952
公開日2013年8月28日 申請日期2013年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月9日
發(fā)明者蔣俊棋, 黃曉紅, 芮聿陽 申請人:中建海峽建設(shè)發(fā)展有限公司