電磁力驅(qū)動型自移機尾的制作方法
【專利摘要】一種電磁力推進(jìn)的自移機尾，該機構(gòu)包括車輪，電磁推進(jìn)移動導(dǎo)軌，機尾底座，機尾體，電磁起升裝置五個部分。所述的電磁抬起裝置可以將機尾體整個抬起，然后電磁移動導(dǎo)軌使用電磁力驅(qū)動，將原先收縮的導(dǎo)軌向前伸出推進(jìn)一定距離，判斷達(dá)到一定行程后，電磁抬起裝置將機尾體縮回，機尾體回到原始高度，往復(fù)使用電磁力進(jìn)行推移，可使機尾到達(dá)指定位置，進(jìn)行工作，大大提高工作效率，節(jié)省人力物力。
【專利說明】電磁力驅(qū)動型自移機尾
所屬【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種工程機械機構(gòu)領(lǐng)域，尤其是一種電磁力推動的自移機尾。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著井下巷道的延伸和開采效率的提高，帶式輸送機不斷向大運量、長運距、高帶速發(fā)展，自移機尾的出現(xiàn)更使帶式輸送機機械化和自動化程度大大提高。同時電磁力被越來越多的運用到現(xiàn)代運輸工具中，如磁懸浮列車，電磁推進(jìn)器導(dǎo)彈等。將電磁力與自移機尾結(jié)合能更好的使用新動力，減少原有自移機尾的工作噪聲，提高自移機尾的移動速度，提高工作效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是改變現(xiàn)有自移機尾的驅(qū)動動力，提出一種能夠應(yīng)用于帶式輸送機上，更加快速，高效，低噪聲的電磁力驅(qū)動裝置。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是一種電磁力推進(jìn)的自移機尾，該機構(gòu)包括車輪，電磁推進(jìn)移動導(dǎo)軌，機尾底座，機尾體，電磁起升裝置五個部分。所述的電磁抬起裝置可以將機尾體整個抬起，然后電磁移動導(dǎo)軌使用電磁力驅(qū)動，將原先收縮的導(dǎo)軌向前伸出推進(jìn)一定距離，判斷達(dá)到一定行程后，電磁抬起裝置將機尾體縮回，機尾體回到原始高度，往復(fù)使用電磁力進(jìn)行推移，可使機尾到達(dá)指定位置，進(jìn)行工作，大大提高工作效率，節(jié)省人力物力。
[0005]電磁裝置的設(shè)計來自于安培定律。在絕緣的空心圓管內(nèi)安裝上兩條電樞，分別由饋電母線接上直流電源，當(dāng)電源開關(guān)接通時，兩條電樞之間會形成復(fù)雜磁場，根據(jù)安培定律，就會對在圓管內(nèi)的活塞桿產(chǎn)生向前的驅(qū)動力，進(jìn)而推動運動。對于電磁推移裝置，活塞桿就會推動移動導(dǎo)軌；對于電磁起升裝置，活塞桿就會抬起整個機尾體。通過兩個電磁裝置的交替工作就能實現(xiàn)整個機尾的自移，實現(xiàn)作業(yè)目的。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為電磁裝置的放大圖，圖2為電磁力驅(qū)動型自移機尾結(jié)構(gòu)圖，圖3為電磁力驅(qū)動自移機尾結(jié)構(gòu)流程圖。
[0007]其中1、電樞，2、活塞桿，3、導(dǎo)軌，4、絕緣筒，5、饋電母線，6、傳動滾筒，7、車輪，8、電磁推移導(dǎo)軌，9、高功率直流電源，10、機尾體，11電磁起升裝置。
【具體實施方式】
[0008]如圖1所示，S開關(guān)打開，接通直流電源，兩邊電樞通電，形成環(huán)形磁場，活塞桿在磁場中受到洛倫茲力的作用，產(chǎn)生推動力。
[0009]如圖2所示,首先11電磁起升裝置如圖1所述開始產(chǎn)生推動力，抬起整個10機尾體，然后8電磁推移導(dǎo)軌也如圖1所述產(chǎn)生推動力，移動導(dǎo)軌向前伸出移動，待達(dá)到預(yù)定行程后，11電磁起升裝置S開關(guān)斷開，放下10機尾體。與機尾體10相連的橋式轉(zhuǎn)載機以小車為支點與機尾搭接，推移活塞在小車和轉(zhuǎn)載機的推動下逐步的回縮，直至完全縮回。完成上述工作循環(huán)后，開始一個新的工作循環(huán)。
【權(quán)利要求】
1.一種電磁力推進(jìn)的自移機尾，該機構(gòu)包括車輪，電磁推進(jìn)移動導(dǎo)軌，機尾底座，機尾體，電磁起升裝置五個部分。所述的電磁抬起裝置可以將機尾體整個抬起，然后電磁移動導(dǎo)軌使用電磁力驅(qū)動，將原先收縮的導(dǎo)軌向前伸出推進(jìn)一定距離，判斷達(dá)到一定行程后，電磁抬起裝置將機尾體縮回，機尾體回到原始高度，往復(fù)使用電磁力進(jìn)行推移，可使機尾到達(dá)指定位置，進(jìn)行工作，大大提高工作效率，節(jié)省人力物力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁力推動的自移機尾，其特征是:在絕緣的空心圓管內(nèi)安裝上兩條電樞，分別由饋電母線接上交變電源，當(dāng)電源開關(guān)接通時，兩條電樞之間會形成復(fù)雜磁場，根據(jù)安培定律，就會對在圓管內(nèi)的活塞桿產(chǎn)生向前的驅(qū)動力，進(jìn)而推動運動。對于電磁推進(jìn)移動導(dǎo)軌，導(dǎo)軌原先處于收縮狀態(tài)，一旦開關(guān)S連接，形成磁場，活塞桿就會受到電磁力，推動原先收縮的移動導(dǎo)軌向前伸出，移動一定的距離；對于電磁起升裝置，活塞桿就會抬起整個機尾體。通過兩個電磁裝置的交替工作就能實現(xiàn)整個機尾的自移，實現(xiàn)作業(yè)目的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1，2所述的電磁力推動的自移機尾，其特征是:由直流電源直接連接在電樞上，形成環(huán)形磁場，活塞桿在此磁場內(nèi)受到洛倫茲力，作為驅(qū)動力。
【文檔編號】B65G15/00GK103640839SQ201310642115
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】胡坤, 王爽, 李德永 申請人:安徽理工大學(xué)