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一種用于焊條推動(dòng)分包的控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:4254872閱讀:335來源:國知局
一種用于焊條推動(dòng)分包的控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種用于焊條推動(dòng)分包的控制系統(tǒng),包括第一輸送裝置、推動(dòng)機(jī)構(gòu)、第一導(dǎo)料槽、第二導(dǎo)料槽、第二輸送裝置、PLC程序控制器,所述推送裝置位于所述第一輸送裝置的一側(cè),所述推送裝置與所述第一導(dǎo)料槽相連,所述第一導(dǎo)料槽設(shè)于所述第二導(dǎo)料槽的左方,所述第二導(dǎo)料槽位于所述第二輸送裝置的一側(cè),所述第一傳輸裝置包括第一傳輸帶、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述第一導(dǎo)料槽與第二驅(qū)動(dòng)氣缸相連,所述第二導(dǎo)料槽與第三驅(qū)動(dòng)氣缸相連,第二輸送裝置包括第二傳輸帶、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述PLC程序控制器與延時(shí)器連接,所述PLC程序控制器與所述第一驅(qū)動(dòng)氣缸、所述第二驅(qū)動(dòng)氣缸、所述第三驅(qū)動(dòng)氣缸、所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別電連接。本發(fā)明使得焊條推動(dòng)分包更加方便;具有結(jié)構(gòu)簡單、自動(dòng)化包裝、生產(chǎn)效率高的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】—種用于焊條推動(dòng)分包的控制系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于焊條領(lǐng)域,尤其是涉及一種用于焊條推動(dòng)分包的控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的焊條稱重分包設(shè)備大多采用人工利用稱重設(shè)備完成對焊條的稱重,然后對單位重量的焊條進(jìn)行包裝,通過長期的生產(chǎn)實(shí)踐發(fā)現(xiàn),這種傳統(tǒng)的稱重包裝設(shè)備存在自動(dòng)化程度低、誤差大、精度低的缺點(diǎn),人眼和大腦處于一種機(jī)械的步驟下很容易產(chǎn)生疲勞,導(dǎo)致錯(cuò)誤率高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的問題是提供一種用于焊條推動(dòng)分包的控制系統(tǒng),尤其適合自動(dòng)化程度高、精度要求高的分包控制系統(tǒng)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種用于焊條推動(dòng)分包的控制系統(tǒng),包括第一輸送裝置、推動(dòng)機(jī)構(gòu)、第一導(dǎo)料槽、第二導(dǎo)料槽、第二輸送裝置、PLC程序控制器,所述推送裝置位于所述第一輸送裝置的一側(cè),所述推送裝置與所述第一導(dǎo)料槽相連,所述第一導(dǎo)料槽設(shè)于所述第二導(dǎo)料槽的左方,所述第二導(dǎo)料槽位于所述第二輸送裝置的一偵U,所述第一傳輸裝置包括第一傳輸帶、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括儲(chǔ)氣裝置、第一驅(qū)動(dòng)氣缸和升降裝置,所述儲(chǔ)氣裝置和所述升降裝置、所述第一驅(qū)動(dòng)氣缸分別連接,所述儲(chǔ)氣裝置上設(shè)有氣孔,所述升降裝置包括連桿和鎖母,所述鎖母將所述連桿安裝在所述儲(chǔ)氣裝置上,所述第一導(dǎo)料槽與第二驅(qū)動(dòng)氣缸相連,所述第二導(dǎo)料槽與第三驅(qū)動(dòng)氣缸相連,第二輸送裝置包括第二傳輸帶、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述PLC程序控制器與延時(shí)器連接,所述PLC程序控制器與所述第一驅(qū)動(dòng)氣缸、所述第二驅(qū)動(dòng)氣缸、所述第三驅(qū)動(dòng)氣缸、所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別電連接。
[0005]所述第一導(dǎo)料槽、第二導(dǎo)料槽均設(shè)有重量傳感器和紅外計(jì)數(shù)感受器所述重量傳感器、所述紅外計(jì)數(shù)傳感器分別與所述PLC程序控制器電連接。
[0006]所述延時(shí)器為數(shù)字延時(shí)器。
[0007]本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn):由于采用上述技術(shù)方案,使得焊條推動(dòng)分包更加方便;具有結(jié)構(gòu)簡單、自動(dòng)化包裝、生產(chǎn)效率高的優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的原理示意圖【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示,本發(fā)明一種用于焊條推動(dòng)分包的控制系統(tǒng),包括第一輸送裝置、推動(dòng)機(jī)構(gòu)、第一導(dǎo)料槽、第二導(dǎo)料槽、第二輸送裝置、PLC程序控制器,所述推送裝置位于所述第一輸送裝置的一側(cè),所述推送裝置與所述第一導(dǎo)料槽相連,所述第一導(dǎo)料槽設(shè)于所述第二導(dǎo)料槽的左方,所述第二導(dǎo)料槽位于所述第二輸送裝置的一側(cè),所述第一傳輸裝置包括第一傳輸帶、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括儲(chǔ)氣裝置、第一驅(qū)動(dòng)氣缸和升降裝置,所述儲(chǔ)氣裝置和所述升降裝置、所述第一驅(qū)動(dòng)氣缸分別連接,所述儲(chǔ)氣裝置上設(shè)有氣孔,所述升降裝置包括連桿和鎖母,所述鎖母將所述連桿安裝在所述儲(chǔ)氣裝置上,所述第一導(dǎo)料槽與第二驅(qū)動(dòng)氣缸相連,所述第二導(dǎo)料槽與第三驅(qū)動(dòng)氣缸相連,第二輸送裝置包括第二傳輸帶、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述PLC程序控制器與延時(shí)器連接,所述PLC程序控制器與所述第一驅(qū)動(dòng)氣缸、所述第二驅(qū)動(dòng)氣缸、所述第三驅(qū)動(dòng)氣缸、所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別電連接;所述延時(shí)器為數(shù)字延時(shí)器;所述第一導(dǎo)料槽、第二導(dǎo)料槽均設(shè)有重量傳感器和紅外計(jì)數(shù)感受器所述重量傳感器、所述紅外計(jì)數(shù)傳感器分別與所述PLC程序控制器電連接。
[0010]本實(shí)例的工作過程:工作時(shí),所述第一輸送裝置輸送經(jīng)所述推送裝置推入到所述第一導(dǎo)料槽中,所述第一導(dǎo)料槽內(nèi)所述計(jì)數(shù)傳感器、所述重量傳感器對焊條進(jìn)行計(jì)數(shù)、稱重,并將計(jì)數(shù)、稱重的結(jié)果發(fā)生給所述PLC程序控制器,當(dāng)經(jīng)過的焊條數(shù)量、重量達(dá)到一個(gè)設(shè)定值時(shí),所述PLC程序控制器向所述第一導(dǎo)料槽發(fā)送開啟命令,所述第一導(dǎo)料槽內(nèi)的焊條進(jìn)入所述第二導(dǎo)料槽,然后所述第一導(dǎo)料槽關(guān)閉,在所述延時(shí)器的作用下,所述PLC程序控制器向所述第二導(dǎo)料槽發(fā)送延時(shí)開啟命令,所述第二導(dǎo)料槽接收到延時(shí)開啟命令后定時(shí)打開,焊條從所述第二導(dǎo)料槽內(nèi)導(dǎo)出進(jìn)入所述第二輸送裝置,整個(gè)工序過程完全實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制,所述推送裝置可以自動(dòng)將焊條推送到第一導(dǎo)料槽,同時(shí)使用所述計(jì)數(shù)傳感器、所述重量傳感器可以保證焊條包裝的合格率。
[0011]以上對本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于焊條推動(dòng)分包的控制系統(tǒng),其特征在于:包括第一輸送裝置、推動(dòng)機(jī)構(gòu)、第一導(dǎo)料槽、第二導(dǎo)料槽、第二輸送裝置、PLC程序控制器,所述推送裝置位于所述第一輸送裝置的一側(cè),所述推送裝置與所述第一導(dǎo)料槽相連,所述第一導(dǎo)料槽設(shè)于所述第二導(dǎo)料槽的左方,所述第二導(dǎo)料槽位于所述第二輸送裝置的一側(cè),所述第一傳輸裝置包括第一傳輸帶、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括儲(chǔ)氣裝置、第一驅(qū)動(dòng)氣缸和升降裝置,所述儲(chǔ)氣裝置和所述升降裝置、所述第一驅(qū)動(dòng)氣缸分別連接,所述儲(chǔ)氣裝置上設(shè)有氣孔,所述升降裝置包括連桿和鎖母,所述鎖母將所述連桿安裝在所述儲(chǔ)氣裝置上,所述第一導(dǎo)料槽與第二驅(qū)動(dòng)氣缸相連,所述第二導(dǎo)料槽與第三驅(qū)動(dòng)氣缸相連,第二輸送裝置包括第二傳輸帶、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述PLC程序控制器與延時(shí)器連接,所述PLC程序控制器與所述第一驅(qū)動(dòng)氣缸、所述第二驅(qū)動(dòng)氣缸、所述第三驅(qū)動(dòng)氣缸、所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于焊條推動(dòng)分包的控制系統(tǒng),其特征在于:所述第一導(dǎo)料槽、第二導(dǎo)料槽均設(shè)有重量傳感器和紅外計(jì)數(shù)感受器所述重量傳感器、所述紅外計(jì)數(shù)傳感器分別與所述PLC程序控制器電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于焊條推動(dòng)分包的控制系統(tǒng),其特征在于:所述延時(shí)器為數(shù)字延時(shí)器。
【文檔編號】B65B57/00GK103523293SQ201310502743
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月23日
【發(fā)明者】劉建, 李力, 柏濤, 馬濤, 張雪庚 申請人:天津名唐環(huán)??萍加邢薰?br>
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