一種可控水泥產(chǎn)品生產(chǎn)線和運輸車的遙控裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于生產(chǎn)設備【技術領域】，具體提供了一種可控水泥產(chǎn)品生產(chǎn)線和運輸車的遙控裝置，可以實現(xiàn)對生產(chǎn)線和與其配套的運輸設備的無線控制，一個遙控器可以控制生產(chǎn)線的工作狀態(tài)和運輸設備的工作狀態(tài)，優(yōu)選的固定車軌、調(diào)速器、剎車裝置，可以實現(xiàn)遙控剎車，變速的目的，加之前后設置紅外線感應裝置使其可以更加安全的運輸。本發(fā)明結構簡單、成本低廉，使用效果好，安全性高，可以提高生產(chǎn)率，降低人工成本。
【專利說明】一種可控水泥產(chǎn)品生產(chǎn)線和運輸車的遙控裝置

【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于水泥生產(chǎn)【技術領域】，具體涉及一種可控水泥產(chǎn)品生產(chǎn)線和運輸車的遙控裝置。

【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的水泥生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率一直不斷的提高，然而大多還使用傳統(tǒng)的人工操作，即生產(chǎn)線的工作狀態(tài)需要一個人操作，產(chǎn)品的收集、運輸又需要至少一個人，本來工人就一直收到接觸水泥的健康威脅，加之人工搬運會對人體健康帶來直接的危害，企業(yè)也要因此付出健康成本，如何低成本的實現(xiàn)人工少接觸水泥就能少一分健康危害是個值得解決的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術中沒有采用簡單結構、低成本的來完成遙控水泥生產(chǎn)運輸?shù)膯栴}。
[0004]為此，本發(fā)明提供了一種可控水泥產(chǎn)品生產(chǎn)線和運輸車的遙控裝置裝置，包括產(chǎn)品生產(chǎn)線和與其配合使用的運輸車，所述運輸車具有與其適配的車軌；所述遙控裝置還包括遙控器；所述產(chǎn)品生產(chǎn)線內(nèi)置有遙控信號接收器一，所述遙控信號接收器一順次連接有中央處理器一、繼電器一、動力電機一；
上述中央處理器一接收遙控信號接收器一命令，通過繼電器一來控制動力電機一從而控制生產(chǎn)線；
所述運輸車具有控制其前進的前進電機二和控制后退的后退電機三；所述運輸車內(nèi)置遙控信號接收器二，遙控信號接收器二順次連接中央處理器二、繼電器二和前進電機二 ；所述中央處理器二接收遙控信號接收器二的指令，通過控制繼電器二來實現(xiàn)控制前進電機二從而控制運輸車前進車輪的前進；
所述中央處理器二順次連接有繼電器三、后退電機三；
所述中央處理器二接收遙控信號接收器二的指令，通過控繼電器三來實現(xiàn)控制后退電機三從而控制運輸車后退車輪的后退。
[0005]所述后退電機三和前進電機二各置有調(diào)速器，調(diào)速器與中央處理器二連接；
所述中央處理器二通過調(diào)速器控制后退電機三和前進電機二，從而控制運輸車前進或后退的速度。
[0006]所述前進車輪和后退車輪各置有剎車裝置，剎車裝置與中央處理器二連接；
所述中央處理器二通過剎車裝置控制前進車輪和后退車輪，從而控制前進或后退。
[0007]所述運輸車前后設有紅外感應裝置，紅外感應開關連接剎車裝置。
[0008]上述中央處理器內(nèi)置優(yōu)選的“FlexRay模塊通信”。
[0009]本發(fā)明的技術效果和優(yōu)點如下:
本發(fā)明提供的這一種可控水泥產(chǎn)品生產(chǎn)線和運輸車的遙控裝置，可以實現(xiàn)對生產(chǎn)線和與其配套的運輸設備的無線控制，一個遙控器可以控制生產(chǎn)線的工作狀態(tài)和運輸設備的工作狀態(tài)，優(yōu)選的固定車軌、調(diào)速器、剎車裝置，可以實現(xiàn)遙控剎車，變速的目的，加之前后設置紅外線感應裝置使其可以更加安全的運輸。本發(fā)明結構簡單、成本低廉，使用效果好，安全性高,可以提高生產(chǎn)率,降低人工成本。
[0010]以下將結合附圖對本發(fā)明做進一步詳細說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是一種可控水泥產(chǎn)品生產(chǎn)線和運輸車的遙控裝置裝置結構示意圖。
[0012]圖2 —種可控水泥產(chǎn)品生產(chǎn)線和運輸車的遙控裝置裝置遙控原理示意圖。
[0013]附圖標記說明:1、產(chǎn)品生產(chǎn)線；2、裝載車；3、信號接收器一 ；4、中央處理器一 ；5、動力電機一 ；6、繼電器一 ；7、信號接收器二 ；8、中央處理器二 ；9、前進電機二 ；10、后退電機三；11、繼電器二 ；12、繼電器三；13、調(diào)速器；14、遙控器；15、紅外感應裝置；16、剎車裝置。

【具體實施方式】
[0014]實施例一:
本實施例提供的這種如圖1、2所示的一種可控水泥產(chǎn)品生產(chǎn)線和運輸車的遙控裝置，包括產(chǎn)品生產(chǎn)線I和與其配合使用的運輸車2，所述運輸車2具有與其適配的車軌13 ;所述遙控裝置還包括遙控器14 ;所述產(chǎn)品生產(chǎn)線I內(nèi)置有遙控信號接收器一 3，所述遙控信號接收器一 3順次連接有中央處理器一 4、繼電器一 6、動力電機一 5 ；
上述中央處理器一 4接收遙控信號接收器一 3命令，通過繼電器一 6來控制動力電機一5從而控制生產(chǎn)線；運輸車2具有控制其前進的前進電機二 9和控制后退的后退電機三10 ;所述運輸車2內(nèi)置遙控信號接收器二 7，遙控信號接收器二 7順次連接中央處理器二 8、繼電器二 11和前進電機二 9 ;中央處理器二 8接收遙控信號接收器二 7的指令，通過控制繼電器二 11來實現(xiàn)控制前進電機二 9從而控制運輸車前進車輪的前進；中央處理器二 8順次連接有繼電器三12、后退電機三10 ;中央處理器二 8接收遙控信號接收器二 7的指令，通過控繼電器三12來實現(xiàn)控制后退電機三10從而控制運輸車后退車輪的后退。
[0015]該方案實現(xiàn)了，可以遠距離遙控生產(chǎn)線和運輸車的工作狀態(tài)，大大減少人接觸水泥的機會，有效的預防了職業(yè)病的發(fā)生。
[0016]實施例二:
在實施例1的基礎上，本實施例中提供的如圖2所不的所述后退電機二 10和如進電機二9各置有調(diào)速器13，調(diào)速器13與中央處理器二 8連接； 所述中央處理器二 8通過調(diào)速器13控制后退電機三10和前進電機二 9，從而控制運輸車2前進或后退的速度。前進車輪和后退車輪各置有剎車裝置16，剎車裝置16與中央處理器二 8連接；中央處理器二 8通過剎車裝置16控制前進車輪和后退車輪，從而控制前進或后退。運輸車2前后設有紅外感應裝置15，紅外感應開關15連接剎車裝置16。
[0017]該方案是在解決實施例一問題的基礎上，優(yōu)選變速器、剎車裝置、紅外感應裝置，實現(xiàn)了運輸車工作過程中需要變速和制動，使其工作性能更加，加之紅外感應裝置，可以在碰觸物體或人之前啟動剎車功能，保護人身和財產(chǎn)安全。
[0018]以上例舉僅僅是對本發(fā)明的舉例說明，并不構成對本發(fā)明的保護范圍的限制，凡是與本發(fā)明相同或相似的設計均屬于本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種可控水泥產(chǎn)品生產(chǎn)線和運輸車的遙控裝置，包括產(chǎn)品生產(chǎn)線(I)和與其配合使用的運輸車(2)，其特征在于:所述運輸車(2)具有與其適配的車軌(13);所述遙控裝置還包括遙控器(14);所述產(chǎn)品生產(chǎn)線(I)內(nèi)置有遙控信號接收器一(3)，所述遙控信號接收器一(3)順次連接有中央處理器一(4)、繼電器一(6)、動力電機一(5)； 上述中央處理器一(4)接收遙控信號接收器一(3 )命令，通過繼電器一(6 )來控制動力電機一(5)從而控制生產(chǎn)線； 所述運輸車(2)具有控制其前進的前進電機二(9)和控制后退的后退電機三(10);所述運輸車(2)內(nèi)置遙控信號接收器二(7)，遙控信號接收器二(7)順次連接中央處理器二(8)、繼電器二(11)和前進電機二 ； 所述中央處理器二( 8 )接收遙控信號接收器二( 7 )的指令，通過控制繼電器二( 11)來實現(xiàn)控制前進電機二(9)從而控制運輸車前進車輪的前進； 所述中央處理器二(8)順次連接有繼電器三(12)、后退電機三(10)； 所述中央處理器二(8)接收遙控信號接收器二(7)的指令，通過控繼電器三(12)來實現(xiàn)控制后退電機三(10)從而控制運輸車后退車輪的后退。
2.如權利要求1所述的可控飲料產(chǎn)品生產(chǎn)線和運輸車的遙控裝置，其特征在于:所述后退電機三(10)和前進電機二(9)各置有調(diào)速器(13)，調(diào)速器(13)與中央處理器二(8)連接； 所述中央處理器二( 8 )通過調(diào)速器(13 )控制后退電機三(10 )和前進電機二( 9 )，從而控制運輸車(2)前進或后退的速度。
3.如權利要求1所述的可控飲料產(chǎn)品生產(chǎn)線和運輸車的遙控裝置，其特征在于:所述前進車輪和后退車輪各置有剎車裝置(16)，剎車裝置(16)與中央處理器二(8)連接； 所述中央處理器二(8)通過剎車裝置(16)控制前進車輪和后退車輪，從而控制前進或后退。
4.如權利要求1所述的可控飲料產(chǎn)品生產(chǎn)線和運輸車的遙控裝置，其特征在于:所述運輸車(2 )前后設有紅外感應開關(15 )，紅外感應開關(15 )連接剎車裝置(16 )。
【文檔編號】B65G43/10GK104512707SQ201310458201
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2013年9月30日 優(yōu)先權日:2013年9月30日
【發(fā)明者】金海濤 申請人:西安天任軟件科技有限責任公司