一種加氣塊成品坯體拼接的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種加氣塊成品坯體拼接機(jī)，它包括包括行走車輪、夾緊膠條、膠條固定座、連桿、夾緊氣缸或油缸、擺桿、夾坯框架、扶持氣缸或油缸、提升氣缸或油缸、行走框架、扶持膠條、導(dǎo)軌和行走頂推裝置。本發(fā)明解決了目前蒸壓加氣塊生產(chǎn)線上蒸壓加氣塊坯體長(zhǎng)度和托盤長(zhǎng)度不匹配的問題，滿足了蒸壓加氣塊坯體長(zhǎng)度和托盤長(zhǎng)度不匹配情況下成品包裝的自動(dòng)化作業(yè)需求，減少了生產(chǎn)中的人力成本和操作失誤，有利于蒸壓加氣塊生產(chǎn)線成品包裝的市場(chǎng)開拓。
【專利說明】一種加氣塊成品坯體拼接機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于一種坯體拼接機(jī)，特別是一種應(yīng)用于蒸壓加氣塊打包線的加氣塊成品坯體拼接機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前蒸壓加氣塊生產(chǎn)線上的設(shè)備由于行業(yè)發(fā)展較久，形成了特定的長(zhǎng)度規(guī)格系列(如4.2米、4.8米、6米等長(zhǎng)度規(guī)格)，以滿足不同蒸壓加氣塊企業(yè)生產(chǎn)的需求，然而為了打包運(yùn)輸?shù)男枨?，蒸壓加氣塊坯體需要與特定規(guī)格(如1.2米托盤)的托盤相匹配，如果蒸壓加氣塊坯體托盤尺寸和蒸壓加氣塊坯體尺寸的不匹配(例如4.2米長(zhǎng)度規(guī)格的加氣塊坯體和1.2米長(zhǎng)度規(guī)格的托盤不能匹配)，則需要靠人工去搬移、挪移加氣塊坯體使兩者能匹配使用，這樣既增加了人力成本，又增加了操作失誤的幾率，不利于這類規(guī)格加氣塊成品包裝線的市場(chǎng)推廣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種加氣塊成品坯體拼接機(jī)，協(xié)調(diào)好蒸壓加氣塊坯體托盤尺寸和蒸壓加氣塊坯體尺寸，減少生產(chǎn)中的人力成本和操作失誤，有利于蒸壓加氣塊生產(chǎn)線成品包裝的市場(chǎng)開拓。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)效果，本發(fā)明一種加氣塊成品坯體拼接機(jī)，它包括包括行走車輪、夾緊膠條、膠條固定座、連桿、夾緊氣缸或油缸、擺桿、夾坯框架、扶持氣缸或油缸、提升氣缸或油缸、行走框架、扶持膠條、導(dǎo)軌和行走頂推裝置，行走車輪安裝在行走框架底部?jī)蓚?cè)，可以沿軌道行走，夾緊膠條安裝在膠條固定座朝向加氣砌塊坯體的一面，而膠條固定座的尾端和上方分別有一個(gè)鉸鏈孔，其中尾端的鉸鏈孔與連桿的一端相連，而上方的鉸鏈孔與擺桿的一端相連，連桿的另一端與另一根連桿的一端及夾緊氣缸或油缸活塞上的鉸鏈孔鉸接，而另一根連桿的另一端鉸接在夾坯框架下方，擺桿的另一端則鉸接在夾坯框架的中部側(cè)面，夾緊氣缸或油缸的缸體鉸接在夾坯框架的中部下側(cè)面，上方的扶持氣缸或油缸一端連接有扶持膠條，另一端則安裝在夾坯框架的上方，提升氣缸或油缸的一端與夾坯框架的頂部相連，另一端與行走框架的上方相連，行走頂推裝置一端與行走框架的底部后側(cè)相連接，一端固定在基礎(chǔ)上。
[0005]所述的一種加氣塊成品還體拼接機(jī)，還包括偏心導(dǎo)向輪，偏心導(dǎo)向輪對(duì)稱地固定在夾坯框架兩側(cè)，每側(cè)也分左右和上下布置，偏心導(dǎo)向輪的輪面與固定在行走框架兩側(cè)的導(dǎo)軌表面相接觸，起導(dǎo)向作用。
[0006]以4.2米長(zhǎng)度規(guī)格的加氣塊坯體和1.2米長(zhǎng)度規(guī)格的托盤為例，詳述本發(fā)明使用過程:當(dāng)4.2米加氣塊坯體被其他設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)過來放在1.2米托盤上，占用3.5個(gè)托盤，加氣塊坯體轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備離開以后，加氣塊成品坯體拼接機(jī)在行走頂推裝置的頂推動(dòng)作下向前移動(dòng)至預(yù)定位置，然后夾緊氣缸或油缸頂推連桿和另一根連桿動(dòng)作，在另一根連桿和擺桿的共同作用下，連桿頂推膠條固定座和夾緊膠條夾緊0.6米長(zhǎng)度的加氣砌塊坯體，隨后扶持氣缸或油缸頂推扶持膠條下壓直到接觸加氣砌塊坯體頂部，防止加氣砌塊坯體在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中傾倒，隨后提升氣缸或油缸收攏，帶動(dòng)夾坯框架和加氣砌塊坯體向上移動(dòng)，而偏心導(dǎo)向輪和導(dǎo)軌在夾坯框架移動(dòng)的過程中起導(dǎo)向作用，隨后加氣塊成品坯體拼接機(jī)在行走頂推裝置的頂推動(dòng)作下向后移動(dòng)至預(yù)定位置，而前三個(gè)托盤的加氣塊坯體被其他設(shè)備運(yùn)走，然后當(dāng)?shù)诙?.2米加氣塊坯體被其他設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)過來放在托盤上，占用三點(diǎn)五個(gè)托盤，加氣塊成品坯體拼接機(jī)重復(fù)前面的動(dòng)作，將夾持的0.6米長(zhǎng)度的加氣砌塊坯體拼接到4.2米加氣塊坯體，拼接后加氣塊坯體長(zhǎng)度為4.8米，剛好湊夠四個(gè)1.2米托盤。
[0007]本發(fā)明解決了目前蒸壓加氣塊生產(chǎn)線上蒸壓加氣塊坯體長(zhǎng)度和托盤長(zhǎng)度不匹配的問題，滿足了蒸壓加氣塊坯體長(zhǎng)度和托盤長(zhǎng)度不匹配情況下成品包裝的自動(dòng)化作業(yè)需求，減少了生產(chǎn)中的人力成本和操作失誤，有利于蒸壓加氣塊生產(chǎn)線成品包裝的市場(chǎng)開拓。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明所提出的一種新型碼磚機(jī)抓磚裝置的主視示意圖。
[0009]圖2為圖1的右側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]參見附圖，一種蒸壓加氣塊坯體拼接機(jī)，包括行走車輪1、夾緊膠條2、膠條固定座
3、連桿4-1、連桿4-2、夾緊氣缸或油缸6、擺桿7、夾坯框架8、扶持氣缸或油缸9、提升氣缸或油缸10、行走框架11、扶持膠條12、導(dǎo)軌15、行走頂推裝置16，行走車輪安裝在行走框架底部?jī)蓚?cè)，可以沿軌道行走，夾緊膠條安裝在膠條固定座朝向加氣砌塊坯體的一面，而膠條固定座的尾端和上方分別有一個(gè)鉸鏈孔，其中尾端的鉸鏈孔與連桿4-1的一端相連，而上方的鉸鏈孔與擺桿的一端相連，連桿的另一端與另一根連桿4-2的一端及夾緊氣缸或油缸活塞上的鉸鏈孔鉸接，而另一根連桿的另一端鉸接在夾坯框架下方，擺桿的另一端則鉸接在夾坯框架的中部側(cè)面，夾緊氣缸或油缸的缸體鉸接在夾坯框架的中部下側(cè)面，上方的扶持氣缸或油缸一端連接有扶持膠條，另一端則安裝在夾坯框架的上方，提升氣缸或油缸的一端與夾坯框架的頂部相連，另一端與行走框架的上方相連，行走頂推裝置一端與行走框架的底部后側(cè)相連接，一端固定在基礎(chǔ)上。
[0011]所述的一種加氣塊成品還體拼接機(jī)，還包括偏心導(dǎo)向輪5,偏心導(dǎo)向輪對(duì)稱地固定在夾坯框架兩側(cè)，每側(cè)也分左右和上下布置，偏心導(dǎo)向輪的輪面與固定在行走框架兩側(cè)的導(dǎo)軌表面相接觸，起導(dǎo)向作用。
[0012]以4.2米長(zhǎng)度規(guī)格的加氣塊坯體和1.2米長(zhǎng)度規(guī)格的托盤為例，詳述本發(fā)明使用過程:當(dāng)4.2米加氣塊坯體被其他設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)過來放在1.2米托盤上，占用3.5個(gè)托盤，加氣塊坯體轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備離開以后，加氣塊成品坯體拼接機(jī)在行走頂推裝置16的頂推動(dòng)作下向前移動(dòng)至預(yù)定位置，然后夾緊氣缸或油缸6頂推連桿4-1和連桿4-2動(dòng)作，在連桿4-2和擺桿7的共同作用下，連桿4-1頂推膠條固定座3和夾緊膠條2夾緊0.6米長(zhǎng)度的加氣砌塊坯體13，隨后扶持氣缸或油缸9頂推扶持膠條12下壓直到接觸加氣砌塊坯體13頂部，防止加氣砌塊坯體在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中傾倒，隨后提升氣缸或油缸10收攏，帶動(dòng)夾坯框架8和加氣砌塊坯體13向上移動(dòng),而偏心導(dǎo)向輪5和導(dǎo)軌15在夾還框架8移動(dòng)的過程中起導(dǎo)向作用，隨后加氣塊成品坯體拼接機(jī)在行走頂推裝置16的頂推動(dòng)作下向后移動(dòng)至預(yù)定位置，而前三個(gè)托盤14的加氣塊坯體被其他設(shè)備運(yùn)走。然后當(dāng)?shù)诙?.2米加氣塊坯體被其他設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)過來放在托盤上，占用三點(diǎn)五個(gè)托盤，加氣塊成品坯體拼接機(jī)重復(fù)前面的動(dòng)作，將夾持的0.6米長(zhǎng)度的加氣砌塊坯體拼接到4.2米加氣塊坯體，拼接后加氣塊坯體長(zhǎng)度為4.8米，剛好湊夠四個(gè)1.2米托盤。
[0013]本發(fā)明解決了目前蒸壓加氣塊生產(chǎn)線上蒸壓加氣塊坯體長(zhǎng)度和托盤長(zhǎng)度不匹配的問題，滿足了蒸壓加氣塊坯體長(zhǎng)度和托盤長(zhǎng)度不匹配情況下成品包裝的自動(dòng)化作業(yè)需求，減少了生產(chǎn)中的人力成本和操作失誤，有利于蒸壓加氣塊生產(chǎn)線成品包裝的市場(chǎng)開拓。
【權(quán)利要求】
1.一種加氣塊成品坯體拼接機(jī)，其特征在于它包括包括行走車輪、夾緊膠條、膠條固定座、連桿、夾緊氣缸或油缸、擺桿、夾坯框架、扶持氣缸或油缸、提升氣缸或油缸、行走框架、扶持膠條、導(dǎo)軌和行走頂推裝置，行走車輪安裝在行走框架底部?jī)蓚?cè)，夾緊膠條安裝在膠條固定座朝向加氣砌塊還體的一面，而膠條固定座的尾端和上方分別有一個(gè)鉸鏈孔，其中尾端的鉸鏈孔與連桿的一端相連，而上方的鉸鏈孔與擺桿的一端相連，連桿的另一端與另一根連桿的一端及夾緊氣缸或油缸活塞上的鉸鏈孔鉸接，而另一根連桿的另一端鉸接在夾坯框架下方，擺桿的另一端則鉸接在夾坯框架的中部側(cè)面，夾緊氣缸或油缸的缸體鉸接夾坯框架的中部下側(cè)面，上方的扶持氣缸或油缸一端連接有扶持膠條，另一端則安裝在夾坯框架的上方，提升氣缸或油缸的一端與夾坯框架的頂部相連，另一端與行走框架的上方相連，行走頂推裝置一端與行走框架的底部后側(cè)相連接，一端固定在基礎(chǔ)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加氣塊成品坯體拼接機(jī)，其特征在于它還包括偏心導(dǎo)向輪，偏心導(dǎo)向輪對(duì)稱地固定在夾坯框架兩側(cè)，每側(cè)也分左右和上下布置，偏心導(dǎo)向輪的輪面與固定在行走框架兩側(cè)的導(dǎo)軌表面相接觸。
【文檔編號(hào)】B65B35/50GK103434670SQ201310363653
【公開日】2013年12月11日 申請(qǐng)日期:2013年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月20日
【發(fā)明者】齊國(guó)良, 晏凌光, 徐順武 申請(qǐng)人:安徽科達(dá)機(jī)電有限公司, 蕪湖科達(dá)新銘豐機(jī)電有限公司