專利名稱：一種移動式柔鎖收放器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種游泳場所作業(yè)設(shè)備，具體涉及一種移動式柔鎖收放器。
背景技術(shù)：
隨著人民生活水平的提高，大眾對于生活質(zhì)量的最求也越來越高，而游泳作為一種體育鍛煉方式和休閑方式，越來越受到人們的青睞。近年來，各地的游泳場所數(shù)量增加很快，游泳場所的作業(yè)設(shè)備也倍受考驗。如何實現(xiàn)高效、便捷、清潔的游泳場所服務(wù)作業(yè)，成為了亟需解決的問題。在游泳場所中較為繁瑣的作業(yè)當(dāng)為柔鎖收放，目前市場有多種柔鎖收放器供各使用者選擇。但是目前的已有柔鎖收放器大都依賴有線電源作為柔鎖收放器的供電形式，使得柔鎖收放器的移動便利性和作業(yè)區(qū)域范圍受到了很大的限制，而且存在安全隱患；同時，現(xiàn)有的柔鎖收放器因在柔鎖收放過程中不能將繩輪上的柔鎖良好的固定，使得柔鎖容易脫落繩輪，降低了柔鎖收放作業(yè)的效率；另外，現(xiàn)有的柔鎖收放器大都不能夠調(diào)節(jié)柔鎖收放的速度，即不能夠調(diào)節(jié)繩輪的轉(zhuǎn)動速度，這樣就不能夠滿足多種作業(yè)場合、不同柔鎖作業(yè)的要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種能夠靈活移動、脫離電源線的束縛，使用安全，并且能夠避免柔鎖在收放過程中脫離繩輪、收放速度可調(diào)的移動式柔鎖收放器。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是設(shè)計一種移動式柔鎖收放器，其特征在于，所述柔鎖收放器包括設(shè)設(shè)置在推車上的蓄電池，在所述蓄電池上設(shè)有支架，在所述支架上設(shè)有與蓄電池電連接的電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸與減速器連接，所述減速器的驅(qū)動軸由減速器箱體的兩側(cè)伸出，由所述減速器箱體一側(cè)伸出的驅(qū)動軸與繩輪連接，由所述減速器箱體另一側(cè)伸出的驅(qū)動軸與軟 軸連接；在所述繩輪的一側(cè)設(shè)有與所述支架鉸接的繩索壓緊裝置。為了防止繩輪在收放繩索時繩索的松脫，造成繩索與電機(jī)或減速器之間發(fā)生纏繞，其中優(yōu)選的技術(shù)方案是，所述繩輪壓緊裝置包括三角形連扳，在所述三角形連扳的兩個角上分別鉸接有與繩輪配合的壓繩輪，其中一個壓繩輪通過銷軸與第一支撐桿鉸接，在所述三角形連扳的另一個角上鉸接有用于將壓繩輪壓在繩索上的拉桿，在所述拉桿的一端設(shè)有螺紋段，在所述螺紋段連接有螺母，將所述螺紋段與所述螺母配合卡入第二支撐桿端部的U形槽內(nèi)，所述第一支撐桿與第二支撐桿分別與所述支架連接。為了避免繩索與電機(jī)或減速器之間發(fā)生纏繞，同時使繩索可向不同的方向延伸，進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案是，在所述三角形連扳設(shè)有用于繩索穿過的通孔。為了減小加速器的體積，提高減速器的傳動比，進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案還有，所述減速器為蝸輪蝸桿減速器。為了便于減速器用于驅(qū)動不同的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案還有，所述軟軸的一端與驅(qū)動軸的端部相適配，所述軟軸的另一端設(shè)有可更換的卡接軸頭。為了便于移動式柔鎖收放器的靈活移動，進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案還有，在所述推車的底部設(shè)有萬向腳輪。為了便于移動式柔鎖收放器的存放和運(yùn)輸，進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案還有，所述推車的推把為可折疊式推把。為了減小蓄電池的體積，提高蓄電池的續(xù)航能力，進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案還有，所述蓄電池為鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池、鋰離子電池、鎳鎘電池、鈉硫蓄電池、鎳鋅蓄電池中的一種。為了防止因顛簸造成蓄電池的所傷，影響蓄電池的使用壽命，進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案還有，進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案還有，在所述蓄電池與推車上表面之間設(shè)有緩沖墊。為了使該的移動式柔鎖收放器能夠適對不同旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動，進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案還有，在所述蓄電池與電機(jī)之間連接有用于控制電機(jī)轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和啟閉的控制電路。本發(fā)明的優(yōu)點和有益效果在于:本移動式柔鎖收放器設(shè)有蓄電池，擺脫了電源線對于作業(yè)區(qū)域的限制，提高了使用的安全性能，并且該收放器設(shè)有萬向輪，實現(xiàn)了大范圍的作業(yè)方式和輕便移動的功能；同時，本移動式柔鎖收放器設(shè)有繩輪壓緊裝置，在柔鎖收放過程中能將繩輪上的柔鎖良好的固定，使得柔鎖不容易脫落繩輪，極大的提高了柔鎖收放作業(yè)的效率；另外，現(xiàn)有的柔鎖收放器設(shè)有轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置和調(diào)速電動機(jī)，能夠調(diào)節(jié)柔鎖收放的速度，以滿足多種作業(yè)場合、不同柔鎖作業(yè)的要求。


·圖1是本發(fā)明移動式柔鎖收放器立體結(jié)構(gòu)示意圖中:1、推車；2、蓄電池；3、支架；4、點連接；5、減速器；6、驅(qū)動軸；7、繩輪；8、軟軸；9、三角形連扳；10、壓繩輪；11、第一支撐桿；12、拉桿；13、螺母；14、第二支撐桿；15、U形槽；
16、通孔；17、卡接軸頭；18、萬向腳輪。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和實施例，對本發(fā)明的具體實施方式
作進(jìn)一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能以此來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。如圖1所示，本發(fā)明是一種移動式柔鎖收放器，該柔鎖收放器包括設(shè)設(shè)置在推車I上的蓄電池2，在蓄電池上設(shè)有支架3，在支架3上裝有與蓄電池電連接的電機(jī)4，電機(jī)4的輸出軸與減速器5連接，減速器5的驅(qū)動軸6由減速器箱體的兩側(cè)伸出，由減速器箱體一側(cè)伸出的驅(qū)動軸6與繩輪7連接，由減速器箱體另一側(cè)伸出的驅(qū)動軸6與軟軸8連接；在繩輪7的一側(cè)設(shè)有支架鉸接的繩索壓緊裝置。在本發(fā)明中為了防止繩輪在收放繩索時繩索的松脫，造成繩索與電機(jī)或減速器之間發(fā)生纏繞，其中優(yōu)選的實施方案是，繩輪壓緊裝置包括三角形連扳9，在三角形連扳9的兩個角上分別鉸接有與繩輪7配合的壓繩輪10，其中一個壓繩輪10通過銷軸與第一支撐桿11鉸接，在三角形連扳9的另一個角上鉸接有用于將壓繩輪壓10在繩索上的拉桿12，在拉桿12的一端設(shè)有螺紋段，在螺紋段連接有螺母13，將螺紋段與螺母配合卡入第二支撐桿14端部的U形槽15內(nèi)，第一支撐桿11與第二支撐桿14分別與支架3連接。
在本發(fā)明中為了避免繩索與電機(jī)或減速器之間發(fā)生纏繞，同時使繩索可向不同的方向延伸，進(jìn)一步優(yōu)選的實施方案是，在三角形連扳9設(shè)有用于繩索穿過的通孔16。在本發(fā)明中為了減小加速器的體積，提高減速器的傳動比，進(jìn)一步優(yōu)選的實施方案還有，減速器5采用蝸輪蝸桿減速器。 在本發(fā)明中為了便于減速器用于驅(qū)動不同的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步優(yōu)選的實施方案還有，所述軟軸8的一端與驅(qū)動軸6的端部相適配，軟軸8的另一端設(shè)有可更換的卡接軸頭17。在本發(fā)明中為了便于移動式柔鎖收放器的靈活移動，進(jìn)一步優(yōu)選的實施方案還有，在推車的底部設(shè)有萬向腳輪18。在本發(fā)明中為了便于移動式柔鎖收放器的存放和運(yùn)輸，進(jìn)一步優(yōu)選的實施方案還有，推車I的推把為可折疊式推把。在本發(fā)明中為了減小蓄電池的體積，提高蓄電池的續(xù)航能力，進(jìn)一步優(yōu)選的實施方案還有，蓄電池2可選用鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池、鋰離子電池、鎳鎘電池、鈉硫蓄電池、鎳鋅蓄電池中的一種。在本發(fā)明中為了防止因顛簸造成蓄電池的所傷，影響蓄電池的使用壽命，進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案還有，進(jìn)一步優(yōu)選的實施方案還有，在蓄電池2與推車I的上表面之間設(shè)有緩沖墊。在本發(fā)明中為了使該的移動式柔鎖收放器能夠適對不同旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動，進(jìn)一步優(yōu)選的實施方案還有，在蓄電池2與電機(jī)4之間連接有用于控制電機(jī)4轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和啟閉的控制電路。該的工作原理是:蓄電池2給`電機(jī)4提供電力，通過控制電路的控制，電機(jī)4通電后轉(zhuǎn)動，電機(jī)4的輸出軸與減速器5連接，減速器5將轉(zhuǎn)速降低后通過輸出軸6將動力輸出，輸出軸6的另一端與軟軸8連接以用于給其它功能的實現(xiàn)提供動力，輸出軸6的一端與繩輪7的繩輪通過花鍵連接，使繩輪7轉(zhuǎn)動以完成柔鎖的收放；壓緊裝置中的兩個壓繩輪10中的一個鉸接在在第一支撐桿11上，另一個壓繩輪則可以通過拉桿12和調(diào)節(jié)螺母13來完成其位置的調(diào)整，從而實現(xiàn)對于柔鎖繩松緊的調(diào)整。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種移動式柔鎖收放器，其特征在于，所述柔鎖收放器包括設(shè)設(shè)置在推車上的蓄電池，在所述蓄電池上設(shè)有支架，在所述支架上設(shè)有與蓄電池電連接的電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸與減速器連接，所述減速器的驅(qū)動軸由減速器箱體的兩側(cè)伸出，由所述減速器箱體一側(cè)伸出的驅(qū)動軸與繩輪連接，由所述減速器箱體另一側(cè)伸出的驅(qū)動軸與軟軸連接；在所述繩輪的一側(cè)設(shè)有與所述支架鉸接的繩索壓緊裝置。
2.如權(quán)利要求I所述的移動式柔鎖收放器，其特征在于，所述繩輪壓緊裝置包括三角形連扳，在所述三角形連扳的兩個角上分別鉸接有與繩輪配合的壓繩輪，其中一個壓繩輪通過銷軸與第一支撐桿鉸接，在所述三角形連扳的另一個角上鉸接有用于將壓繩輪壓在繩索上的拉桿，在所述拉桿的一端設(shè)有螺紋段，在所述螺紋段連接有螺母，將所述螺紋段與所述螺母配合卡入第二支撐桿端部的U形槽內(nèi)，所述第一支撐桿與第二支撐桿分別與所述支架連接。
3.如權(quán)利要求2所述的移動式柔鎖收放器，其特征在于，在所述三角形連扳設(shè)有用于繩索穿過的通孔。
4.如權(quán)利要求3所述的移動式柔鎖收放器，其特征在于，所述減速器為蝸輪蝸桿減速器。
5.如權(quán)利要求4所述的移動式柔鎖收放器，其特征在于，所述軟軸的一端與驅(qū)動軸的端部相適配，所述軟軸的另一端設(shè)有可更換的卡接軸頭。
6.如權(quán)利要求5所述的移動式柔鎖收放器，其特征在于，在所述推車的底部設(shè)有萬向腳輪。
7.如權(quán)利要求6所述的移動式柔鎖收放器，其特征在于，所述推車的推把為可折疊式推把。
8.如權(quán)利要求7所述的移動式柔鎖收放器，其特征在于，所述蓄電池為鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池、鋰離子電池、鎳鎘電池、鈉硫蓄電池、鎳鋅蓄電池中的一種。
9.如權(quán)利要求8所述的移動式柔鎖收放器，其特征在于，在所述蓄電池與推車上表面之間設(shè)有緩沖墊。
10.如權(quán)利要求I至9中任意一項所述的移動式柔鎖收放器，其特征在于，在所述蓄電池與電機(jī)之間連接有用于控制電機(jī)轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和啟閉的控制電路。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種移動式柔鎖收放器，該柔鎖收放器包括設(shè)設(shè)置在推車上的蓄電池，在蓄電池上設(shè)有支架，在支架上設(shè)有與蓄電池電連接的電機(jī)，電機(jī)的輸出軸與減速器連接，減速器的驅(qū)動軸由減速器箱體的兩側(cè)伸出，由減速器箱體一側(cè)伸出的驅(qū)動軸與繩輪連接，由減速器箱體另一側(cè)伸出的驅(qū)動軸與軟軸連接；在繩輪的一側(cè)設(shè)有與支架鉸接的繩索壓緊裝置。該移動式柔鎖收放器能夠通過蓄電池儲存電力，從而實現(xiàn)靈活移動、脫離電源線的束縛，并且通過繩輪壓緊裝置將柔鎖壓緊，避免柔鎖在收放過程中脫離繩輪，本收放器還實現(xiàn)了柔鎖收放速度可調(diào)的功能，能夠方便、高效的完成柔鎖收放作業(yè)。
文檔編號B65H75/34GK103253554SQ20131018778
公開日2013年8月21日 申請日期2013年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月20日
發(fā)明者史方度 申請人:史方度