專利名稱：碼垛機(jī)反向擋料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及冶金機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種碼垛機(jī)反向擋料裝置。
背景技術(shù)：
目前現(xiàn)有的碼垛機(jī)的反向擋料機(jī)構(gòu)，不能快速的進(jìn)行距離調(diào)節(jié)，這樣降低了工作效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種碼垛機(jī)反向擋料裝置。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型解決的其技術(shù)方案是:一種碼垛機(jī)反向擋料裝置，包括一號(hào)底座、一號(hào)擋料裝置和二號(hào)擋料裝置，一號(hào)底座上設(shè)有用于支撐一號(hào)擋料裝置的立柱，一號(hào)擋料裝置包括軸承座，軸承座固定在立柱上，軸承座內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)有用于帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)的擺臂，擺臂上設(shè)有可以旋轉(zhuǎn)的一號(hào)絲桿，一號(hào)絲桿上設(shè)有用于擋料的一號(hào)滑動(dòng)擋塊，一號(hào)絲桿的下方設(shè)有驅(qū)動(dòng)擺臂動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)裝置，二號(hào)擋料裝置固定在軸承座的上方。多個(gè)二號(hào)擋料裝置與多個(gè)一號(hào)擋料裝置間隔布置，兩者分組交替使用。二號(hào)擋料裝置固定不動(dòng)。一號(hào)底座上設(shè)有用于支撐二號(hào)擋料裝置的二號(hào)立柱，二號(hào)擋料裝置與二號(hào)立柱由螺栓相連。二號(hào)擋料裝置包含二號(hào)絲桿，絲桿上設(shè)有二號(hào)擋塊，擋塊可通過轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿來(lái)調(diào)節(jié)。根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案所述，驅(qū)動(dòng)裝置包括油缸，油缸伸縮端的端部設(shè)有曲柄，曲柄的上端通過二號(hào)底座固定在擺臂的下端，曲柄的下端與油缸伸縮端的端部活動(dòng)連接；所述油缸缸體的末端設(shè)有用于固定油缸的油缸底座，油缸底座通過三號(hào)底座固定在立柱上。根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案所述，油缸缸體與油缸底座通過銷活動(dòng)連接。根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案所述，二號(hào)擋料裝置包括四號(hào)底座，四號(hào)底座固定在軸承座上，四號(hào)底座上設(shè)有可以旋轉(zhuǎn)的二號(hào)絲桿，二號(hào)絲桿上設(shè)有用于擋料的二號(hào)滑動(dòng)擋塊。根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案所述，一號(hào)滑動(dòng)擋塊內(nèi)設(shè)有用于與一號(hào)絲桿配合的內(nèi)螺紋。根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案所述，二號(hào)滑動(dòng)擋塊內(nèi)設(shè)有用于與二號(hào)絲桿配合的內(nèi)螺紋。本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，在使用時(shí)，首先通過一號(hào)絲桿和二號(hào)絲桿調(diào)整好一號(hào)滑動(dòng)擋塊和二號(hào)滑動(dòng)擋塊的位置，使一號(hào)滑動(dòng)擋塊和二號(hào)滑動(dòng)擋塊交錯(cuò)設(shè)置，一號(hào)當(dāng)?shù)谝慌判弯?工字鋼、軌道鋼和槽鋼)到達(dá)一號(hào)滑動(dòng)擋塊時(shí)，由磁翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將第一排的型鋼翻至碼垛升降臺(tái)上，當(dāng)?shù)诙诺男弯摽斓竭_(dá)一號(hào)滑動(dòng)擋塊時(shí)，油缸驅(qū)動(dòng)擺臂帶動(dòng)一號(hào)滑動(dòng)擋塊下降，使第二排的型鋼順利的到達(dá)二號(hào)滑動(dòng)擋塊，然后再由磁翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將型鋼翻轉(zhuǎn)到碼垛升降臺(tái)上，這樣型鋼在相同根數(shù)下，就會(huì)隨著一號(hào)滑動(dòng)擋塊和二號(hào)滑動(dòng)擋塊之間的距離，從而改變型鋼碼垛時(shí)候的位置，這樣就提高了生產(chǎn)效率。

圖1是本實(shí)用新型的主視圖；圖2是本實(shí)用新型工字鋼的碼垛示意圖；圖3是本實(shí)用新型槽鋼的碼垛示意圖。
具體實(shí)施方式
本說(shuō)明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。本說(shuō)明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。如圖1所示，本實(shí)用新型所述的一種碼垛機(jī)反向擋料裝置，包括一號(hào)底座1、一號(hào)擋料裝置和二號(hào)擋料裝置，一號(hào)底座I上設(shè)有用于支撐一號(hào)擋料裝置的立柱2，一號(hào)擋料裝置包括軸承座3，軸承座3固定在立柱2上，軸承座3內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸4，轉(zhuǎn)動(dòng)軸4上設(shè)有用于帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸4旋轉(zhuǎn)的擺臂5，擺臂5上設(shè)有可以旋轉(zhuǎn)的一號(hào)絲桿6，一號(hào)絲桿6上設(shè)有用于擋料的一號(hào)滑動(dòng)擋塊7，一號(hào)絲桿6的下方設(shè)有驅(qū)動(dòng)擺臂動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)裝置，二號(hào)擋料裝置固定在軸承座3的上方。驅(qū)動(dòng)裝置包括油缸8，油缸8伸縮端的端部設(shè)有曲柄9，曲柄9的上端通過二號(hào)底座10固定在擺臂5的下端，曲柄9的下端與油缸8伸縮端的端部活動(dòng)連接；所述油缸8缸體的末端設(shè)有用于固定油缸8的油缸底座11，油缸底座11通過三號(hào)底座12固定在立柱2上。此外油缸8缸體與油缸底座11通過銷活動(dòng)連接。二號(hào)擋料裝置包括四號(hào)底座13，四號(hào)底座13固定在軸承座3上，四號(hào)底座13上設(shè)有可以旋轉(zhuǎn)的二號(hào)絲桿14，二號(hào)絲桿14上設(shè)有用于擋料的二號(hào)滑動(dòng)擋塊15。一號(hào)滑動(dòng)擋塊7內(nèi)設(shè)有用于與一號(hào)絲桿6配合的內(nèi)螺紋。二號(hào)滑動(dòng)擋塊15內(nèi)設(shè)有用于與二號(hào)絲桿14配合的內(nèi)螺紋。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，在使用時(shí)，首先通過一號(hào)絲桿和二號(hào)絲桿調(diào)整好一號(hào)滑動(dòng)擋塊和二號(hào)滑動(dòng)擋塊的位置，使一號(hào)滑動(dòng)擋塊和二號(hào)滑動(dòng)擋塊交錯(cuò)設(shè)置，一號(hào)當(dāng)?shù)谝慌判弯?工字鋼、軌道鋼和槽鋼)到達(dá)一號(hào)滑動(dòng)擋塊時(shí)，由磁翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將第一排的型鋼翻至碼垛升降臺(tái)上，當(dāng)?shù)诙诺男弯摽斓竭_(dá)一號(hào)滑動(dòng)擋塊時(shí)，油缸驅(qū)動(dòng)擺臂帶動(dòng)一號(hào)滑動(dòng)擋塊下降，使第二排的型鋼順利的到達(dá)二號(hào)滑動(dòng)擋塊，然后再由磁翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將型鋼翻轉(zhuǎn)到碼垛升降臺(tái)上，這樣型鋼在相同根數(shù)下，就會(huì)隨著一號(hào)滑動(dòng)擋塊和二號(hào)滑動(dòng)擋塊之間的距離，從而改變型鋼碼垛時(shí)候的位置，這樣就提高了生產(chǎn)效率。圖2是工字鋼16的碼垛示意圖；圖3是槽鋼17的碼垛示意圖。本實(shí)用新型并不局限于前述的具體實(shí)施方式
。本實(shí)用新型擴(kuò)展到任何在本說(shuō)明書中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組
口 ο
權(quán)利要求1.一種碼垛機(jī)反向擋料裝置，其特征是，包括一號(hào)底座(I)、一號(hào)擋料裝置和二號(hào)擋料裝置，一號(hào)底座(I)上設(shè)有用于支撐一號(hào)擋料裝置的立柱(2)，一號(hào)擋料裝置包括軸承座(3 )，軸承座(3 )固定在立柱(2 )上，軸承座(3 )內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)上設(shè)有用于帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)旋轉(zhuǎn)的擺臂(5)，擺臂(5)上設(shè)有可以旋轉(zhuǎn)的一號(hào)絲桿(6)，一號(hào)絲桿(6)上設(shè)有用于擋料的一號(hào)滑動(dòng)擋塊(7)，一號(hào)絲桿(6)的下方設(shè)有驅(qū)動(dòng)擺臂動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)裝置，二號(hào)擋料裝置固定在軸承座(3)的上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碼垛機(jī)反向擋料裝置，其特征是，驅(qū)動(dòng)裝置包括油缸(8)，油缸(8)伸縮端的端部設(shè)有橫梁(9)，橫梁(9)的上端通過二號(hào)底座(10)固定在擺臂(5)的下端，橫梁(9)側(cè)面連接板與油缸(8)伸縮端的端部活動(dòng)連接；所述油缸(8)缸體的末端設(shè)有用于固定油缸(8)的油缸底座(11)，油缸底座(11)通過三號(hào)底座(12)固定在立柱(2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碼垛機(jī)反向擋料裝置，其特征是，油缸(8)缸體與油缸底座(11)通過銷活動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碼垛機(jī)反向擋料裝置，其特征是，二號(hào)擋料裝置包括四號(hào)底座(13)，四號(hào)底座(13)固定在軸承座(3)上，四號(hào)底座(13)上設(shè)有可以旋轉(zhuǎn)的二號(hào)絲桿(14)，二號(hào)絲桿(14)上設(shè)有用于擋料的二號(hào)滑動(dòng)擋塊(15)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碼垛機(jī)反向擋料裝置，其特征是，一號(hào)滑動(dòng)擋塊(7)內(nèi)設(shè)有用于與一號(hào)絲桿(6)配合的內(nèi)螺紋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碼垛機(jī)反向擋料裝置，其特征是，二號(hào)滑動(dòng)擋塊(15)內(nèi)設(shè)有用于與二號(hào)絲桿(14)配合的內(nèi)螺紋。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種碼垛機(jī)反向擋料裝置，包括一號(hào)底座、一號(hào)擋料裝置和二號(hào)擋料裝置，一號(hào)底座上設(shè)有用于支撐一號(hào)擋料裝置的立柱，一號(hào)擋料裝置包括軸承座，軸承座固定在立柱上，軸承座內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)有用于帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)的擺臂，擺臂上設(shè)有可以旋轉(zhuǎn)的一號(hào)絲桿，一號(hào)絲桿上設(shè)有用于擋料的一號(hào)滑動(dòng)擋塊，一號(hào)絲桿的下方設(shè)有驅(qū)動(dòng)擺臂動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)裝置，二號(hào)擋料裝置固定在軸承座的上方。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，為全自動(dòng)碼垛提供了基礎(chǔ)保證，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B65G57/02GK203006493SQ201220734840
公開日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者唐心恬, 顏慶全 申請(qǐng)人:江陰大地裝備股份有限公司