專利名稱：具有防磨損鉸接軸的襟翼舵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種具有防磨損絞接軸的襟翼舵。
當(dāng)襟翼舵在帶泥沙的水中使用約四個(gè)月后，鉸接軸會(huì)嚴(yán)重磨損，必須上塢修理，更換新的絞接軸，由于塢修工程量較大，拆裝困難，該問題造成航運(yùn)企業(yè)的運(yùn)力損失和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。為了解決這一問題，有人曾想用成套換新襟翼舵尾翼及絞接軸的方法縮短塢修周期，但由于材料消耗大，資金占用多，而且不能從根本上解決問題；也有人曾想在舵葉內(nèi)裝潤滑油，以便潤滑軸承和絞接軸，但由于潤滑油不能持續(xù)地保持供給，沒有成功。
本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不能持續(xù)供給船用襟翼舵絞接軸軸承的潤滑液的弊端，而提供一種能持續(xù)地為絞接軸提供潤滑的，防止其被磨損的襟翼舵。
本實(shí)用新型的上述目的是通過這樣的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的，即它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在舵系主舵桿上的定齒輪處或下舵承范圍內(nèi)，以一鋼套與主舵桿過渡配合，鋼套壁上開有接油槽，槽底有過油孔，該鋼套過流孔通過舵葉內(nèi)的導(dǎo)流管將潤滑油輸進(jìn)絞接軸及軸承，絞接軸的兩端設(shè)有油封機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的上述結(jié)構(gòu)可以通過附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型有如下附圖附


圖1為本實(shí)用新型主舵系的剖面示意圖；附圖2為本實(shí)用新型的鋼套的剖示圖；附圖3為圖2的A－A剖面圖。
參見附圖主舵桿1與定齒輪4及下舵承2之間有一鋼套5與主舵桿緊配合。鋼套壁上有一弧形接油槽20，其中心張角大于主舵桿偏轉(zhuǎn)的角度。槽底有一過流孔21，該過流孔通過導(dǎo)液管6，穿入母舵7的舵葉分兩路分別由絞接軸兩端的母舵上襯套13和下襯套10將潤滑油輸入絞接軸12與絞接軸套管11之間的間隙內(nèi)，對(duì)絞接軸12及軸承進(jìn)行潤滑，母舵上襯套13和下襯套10的外端分別加有調(diào)整墊圈8、9，油封9、14構(gòu)成的油封機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的潤滑過程是這樣的從船體內(nèi)引出的具有一定壓力的油或水，通過導(dǎo)液管19和下舵承過流孔18，進(jìn)入與主舵桿同步轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼套上的接油槽20，實(shí)現(xiàn)了液體傳輸?shù)能涍^渡，再經(jīng)過過流孔21及穿過母舵舵葉的內(nèi)導(dǎo)流管6進(jìn)入絞接軸及其軸承，對(duì)其進(jìn)行潤滑，在絞接軸兩端設(shè)有油封機(jī)構(gòu)，潤滑油在軸承內(nèi)保持一定的壓力，能夠達(dá)到防磨損，延長絞接軸使用壽命的目的。當(dāng)主舵桿帶動(dòng)母舵及絞接軸轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度時(shí)，舵尾翼16偏轉(zhuǎn)，動(dòng)齒輪17也繞定齒輪4旋轉(zhuǎn)一定的角度。
本實(shí)用新型的上述結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的效果會(huì)是很顯著的，即對(duì)現(xiàn)有營運(yùn)船舶的改裝，只須對(duì)定齒輪或下舵承的孔徑加大，在相應(yīng)的主舵桿上套上鋼套，配上導(dǎo)液管就能達(dá)到持續(xù)為絞接軸提供潤滑油的目的。對(duì)現(xiàn)有的襟翼舵的改裝不大，因而成本低廉，使船舶不因換絞接軸而專門上塢修理，不會(huì)造成企業(yè)的航運(yùn)損失和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。此外，還適用于新建船舶襟翼舵設(shè)計(jì)使用。
權(quán)利要求1.一種具有防磨損絞接軸的襟翼舵，主要有主舵桿(1)、母舵(7)、絞接軸(12)和舵尾翼(16)；其特征在于在主舵桿(1)上的定齒輪(4)或下舵承(2)的范圍內(nèi)，以一鋼套(5)與主舵桿過渡配合，鋼套壁上開有接油槽(20)，槽底有過油孔，通過穿過舵葉進(jìn)入母舵的導(dǎo)流管(6)將由下舵承過流孔(18)引進(jìn)的潤滑油輸入絞接軸(12)軸承，絞接軸的兩端設(shè)有油封機(jī)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種為襟翼舵的鉸接軸提供持續(xù)供油的防磨損機(jī)構(gòu)的技術(shù)，其特征在于以一鋼套(5)與主舵桿過渡配合，鋼套壁上開有接油槽，通過過油孔、舵葉內(nèi)導(dǎo)流管將潤滑油引入鉸接軸及軸承。本實(shí)用新型對(duì)現(xiàn)有的襟翼舵的改裝不大，因而成本低廉，使船舶不會(huì)因換鉸接軸而上塢修理而造成運(yùn)力損失和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
文檔編號(hào)B63H25/00GK2151945SQ9323845
公開日1994年1月5日 申請(qǐng)日期1993年4月3日 優(yōu)先權(quán)日1993年4月3日
發(fā)明者敬勇 申請(qǐng)人:敬勇