專利名稱:折疊式臺架集裝箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及鐵路運輸裝備,尤其涉及一種折疊式臺架集裝箱。
背景技術(shù):
折疊式臺架集裝箱是鐵路上木材運輸?shù)膶S眉b箱,與鐵路平車配合使用,主要由底架、端墻、側(cè)墻和兩箱連接裝置組成,在集裝箱閑置不用時,側(cè)墻和端墻可折疊放置在底架上,使用時,端墻和側(cè)墻垂直固定在底架上。其中,端墻固定時,在端墻的側(cè)柱上還設(shè)置有支撐桿,以利用該支撐桿對端墻進行支撐?,F(xiàn)有技術(shù)中,該支撐桿的設(shè)置如圖1所示,在端墻I上設(shè)置有鉸接座12,在底架3上設(shè)置有連接座13,支撐桿11的一端鉸接在鉸接座12上,另一端可拆卸地連接在底架3上的連接座13上,當集裝箱使用時,端墻I豎直固定在底架3上,并將支撐桿11連接在連接座13上,當集裝箱不使用時,將支撐桿11從連接座13上拆卸,并向上旋轉(zhuǎn),通過端墻I上設(shè)置的銷軸15吊掛在端墻I的側(cè)柱上端,其中支撐桿11采用兩片鋼板交錯組焊而成。現(xiàn)有集裝箱中,用于支撐端墻的支撐桿11的一端鉸接連接在端墻上,另一端連接在底架3上,端墻I及側(cè)墻2兩個主要結(jié)構(gòu)彼此獨立,集裝箱整體受力結(jié)構(gòu)不協(xié)調(diào),當端墻I受到外界沖擊力時,容易導(dǎo)致底架3上的連接座13焊縫開裂及支撐桿11的組焊結(jié)構(gòu)開焊。
實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種折疊式臺架集裝箱,能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中集裝箱整體受力結(jié)構(gòu)不協(xié)調(diào),導(dǎo)致底架上的連接座焊縫開裂及支撐桿的組焊結(jié)構(gòu)開焊問題。本實用新型提供一種折疊式臺架集裝箱,包括端墻及側(cè)墻,所述端墻與所述側(cè)墻之間設(shè)置有支撐桿,所述支撐桿的兩端分別與所述端墻及所述側(cè)墻連接;其中,所述支撐桿的至少一端可拆卸地連接在所述端墻或所述側(cè)墻上。如上所述的折疊式臺架集裝箱中,所述支撐桿的一端鉸接連接在所述端墻上,所述支撐桿的另一端可拆卸地連接在所述側(cè)墻上。如上所述的折疊式臺架集裝箱中,所述端墻上設(shè)置有與所述支撐桿鉸接連接的鉸接座,所述側(cè)墻上設(shè)置有連接座,所述支撐桿可拆卸地連接在所述連接座上。如上所述的折疊式臺架集裝箱中,所述支撐桿的一端鉸接連接在所述側(cè)墻上,所述支撐桿的另一端可拆卸地連接在所述端墻上。如上所述的折疊式臺架集裝箱中,所述側(cè)墻上設(shè)置有與所述支撐桿鉸接連接的鉸接座,所述端墻上設(shè)置有連接座,所述支撐桿可拆卸地連接在所述連接座上。如上所述的折疊式臺架集裝箱中,所述支撐桿的兩端與所述端墻及所述側(cè)墻連接位置的高度相同。如上所述的折疊式臺架集裝箱中,所述支撐桿的兩端與所述端墻及所述側(cè)墻的連接位置位于所述集裝箱的中間位置。如上所述的折疊式臺架集裝箱中,所述支撐桿為一片鋼板切割制成。[0015]本實用新型提供的折疊式臺架集裝箱,通過在端墻和側(cè)墻之間設(shè)置支撐桿,使端墻、側(cè)墻和底架連接成為一個整體,在承受沖擊力時,可以整體協(xié)調(diào)受力,改善支撐桿的受力狀況。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中折疊式臺架集裝箱中支撐桿的連接結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型一實施例提供的折疊式臺架集裝箱中支撐桿的連接結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實用新型另一實施例提供的折疊式臺架集裝箱中支撐桿的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖2所示,本實用新型一實施例提供的折疊式臺架集裝箱包括端墻I及側(cè)墻2,該端墻I和側(cè)墻2設(shè)置在底架3上;該端墻I與側(cè)墻2之間連接設(shè)置有支撐桿11,支撐桿11的兩端分別與端墻I及側(cè)墻2連接,其中,支撐桿11的至少一端可拆卸地連接在端墻I或側(cè)墻2上。通過在端墻I和側(cè)墻2之間設(shè)置支撐桿11,使端墻1、側(cè)墻2及集裝箱的底架3成為一個整體,端墻I在受到?jīng)_擊時,沖擊力可通過支撐桿11傳遞給集裝箱的箱體,由箱體整體來承受沖擊力,防止端墻I傾覆。本實施例中,支撐桿11的一端絞接連接在端墻I上,支撐桿11的另一端可拆卸地連接在側(cè)墻2上,具體是在端墻I的側(cè)柱上設(shè)置有鉸接座12,側(cè)墻2的側(cè)柱上設(shè)置有連接座13,支撐桿11的一端與鉸接座12鉸接,另一端可拆卸地連接在連接座13上。在進行連接時,旋轉(zhuǎn)支撐桿11的一端至連接座13的位置,將支撐桿11連接在連接座13上,當對端墻I進行折疊或端墻I不需要支撐時,將支撐桿11從連接座13拆卸,旋轉(zhuǎn)支撐桿11,將其向下放下。本實施例中,支撐桿11的一端是通過鉸接設(shè)置在端墻I上,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解,支撐桿11也可通過其它方式與端墻I進行連接,只要支撐桿11能夠剛性地支撐端墻I和側(cè)墻2即可,在此,支撐桿11與端墻I的連接方式不受限制。本實施例中,支撐桿11的兩端與端墻I及側(cè)墻2連接位置的高度相同,使支撐桿11在連接狀態(tài)時能基本水平或略有傾斜的布置,這樣不會因為支撐桿11傾斜角度過大,而放大沖擊力。優(yōu)選的,支撐桿11的兩端與端墻I及側(cè)墻2的連接位置可設(shè)在折疊式臺架集裝箱的中間位置,因端墻和側(cè)墻的受力主要集中在中間部位,將支撐桿11設(shè)置在中間位置,可減少彎矩的影響,這樣端墻I和側(cè)墻2承受沖擊的能力較強。本實施例中,因支撐桿11鉸接在端墻I的一定高度處,在不進行連接時,可旋轉(zhuǎn)放下,方便操作,并避免了現(xiàn)有技術(shù)中因支撐桿與底架連接而需設(shè)置在端墻的下端,不連接時需向上懸掛吊起所帶來的安全隱患。本實施例中,可在支撐桿11的鉸接位置下方設(shè)置固定裝置14,用于支撐桿11旋轉(zhuǎn)向下時固定該支撐桿11。本實施例中,支撐桿11可采用一片鋼板切割制成,在承受沖擊力時,不會存在焊縫開裂的問題。[0026]本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解,本實施例集裝箱上具有相鄰的側(cè)墻和端墻的地方均可設(shè)置有如上所述的支撐桿11,且支撐桿11與端墻I和側(cè)墻2之間的連接方式可相同。本實用新型實施例提供的折疊式臺架集裝箱,通過在端墻和側(cè)墻之間設(shè)置支撐桿,使端墻、側(cè)墻和底架連接成為一個整體,在承受沖擊力時,可以整體協(xié)調(diào)受力,改善支撐桿的受力狀況。本實用新型另一實施例還提供一種折疊式臺架集裝箱,與上述實施例中的折疊式臺架集裝箱基本相同,如圖3所示,不同的是,本實施例中支撐桿11的一端鉸接連接在側(cè)墻2上,另一端可拆卸地連接在端墻I上。側(cè)墻2上設(shè)置有與支撐桿11鉸接連接的鉸接座12,端墻I上設(shè)置有連接座13,支撐桿可拆卸地連接在連接座13上。該支撐桿11的連接結(jié)構(gòu)在其它方面的設(shè)置與上述實施例中相同,在此不再贅述。最后應(yīng)說明的是:以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的范圍。
權(quán)利要求1.一種折疊式臺架集裝箱,其特征在于,包括端墻及側(cè)墻,所述端墻與所述側(cè)墻之間設(shè)置有支撐桿,所述支撐桿的兩端分別與所述端墻及所述側(cè)墻連接; 其中,所述支撐桿的至少一端可拆卸地連接在所述端墻或所述側(cè)墻上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式臺架集裝箱,其特征在于,所述支撐桿的一端鉸接連接在所述端墻上,所述支撐桿的另一端可拆卸地連接在所述側(cè)墻上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊式臺架集裝箱,其特征在于,所述端墻上設(shè)置有與所述支撐桿鉸接連接的鉸接座,所述側(cè)墻上設(shè)置有連接座,所述支撐桿可拆卸地連接在所述連接座上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式臺架集裝箱,其特征在于,所述支撐桿的一端鉸接連接在所述側(cè)墻上,所述支撐桿的另一端可拆卸地連接在所述端墻上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的折疊式臺架集裝箱,其特征在于,所述側(cè)墻上設(shè)置有與所述支撐桿鉸接連接的鉸接座,所述端墻上設(shè)置有連接座,所述支撐桿可拆卸地連接在所述連接座上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一所述的折疊式臺架集裝箱,其特征在于,所述支撐桿的兩端與所述端墻及所述側(cè)墻連接位置的高度相同。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的折疊式臺架集裝箱,其特征在于,所述支撐桿的兩端與所述端墻及所述側(cè)墻的連接位置位于所述集裝箱的中間位置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一所述的折疊式臺架集裝箱,其特征在于,所述支撐桿為一片鋼板切割制成。
專利摘要本實用新型提供一種折疊式臺架集裝箱,包括端墻及側(cè)墻,所述端墻與所述側(cè)墻之間設(shè)置有支撐桿,所述支撐桿的兩端分別與所述端墻及所述側(cè)墻連接;其中,所述支撐桿的至少一端可拆卸地連接在所述端墻或側(cè)墻上。本實用新型通過在端墻和側(cè)墻之間設(shè)置支撐桿,使端墻、側(cè)墻和底架連接成為一個整體,在承受沖擊力時,可以整體協(xié)調(diào)受力,改善支撐桿的受力狀況。
文檔編號B65D88/52GK202987937SQ201220708088
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月20日
發(fā)明者李光 申請人:齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司