專利名稱：一種薄基板升降橫移裝置的升降機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種升降機(jī)構(gòu)，具體涉及一種薄基板升降橫移裝置的升降機(jī)構(gòu)。技術(shù)背景大面薄基板的升降橫移裝置的升降機(jī)構(gòu)有多種型式。有液壓動(dòng)力升降的、電機(jī)加絲杠做動(dòng)力升降的、氣壓動(dòng)力型式的。在電機(jī)加絲杠做動(dòng)力升降的前提下，要提升很大重量到指定高度是非常困難的，不僅會(huì)大大的降低工作效率，而且可能由于螺桿滑絲而引起的不必要的工程事故。選用液壓升降會(huì)大大節(jié)省人力物力，但成本太高，需要配備液壓機(jī)，氣壓動(dòng)力型式的升降機(jī)構(gòu)比較適合在輸送線中應(yīng)用，大面薄基板正由于其面積大，所以升降機(jī)構(gòu)也得做的大，那么如何保證大的升降機(jī)構(gòu)的平穩(wěn)升降是一個(gè)關(guān)鍵問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種薄基板升降橫移裝置的升降機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、合理，能夠有效的解決大面薄基板的升降橫移裝置的升降問題，具有廣闊的應(yīng)用前景。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種薄基板升降橫移裝置的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括升降機(jī)架、所述升降機(jī)架上安裝的輥?zhàn)觽魉蜋C(jī)構(gòu)和安裝在所述升降機(jī)架底端且用于驅(qū)動(dòng)所述升降機(jī)架進(jìn)行升降的氣缸結(jié)構(gòu)，所述升降機(jī)架由中心位置開設(shè)有通孔的升降平臺(tái)，以及設(shè)置在所述升降平臺(tái)上且與所述升降平臺(tái)固定連接的支架一、底端開設(shè)有通孔的支架二、支架三和支架四組成，所述支架二和所述支架四的通孔內(nèi)壁上均安裝有軸承，所述升降機(jī)架四個(gè)角的下方均安裝有用于升降過程中保證所述升降機(jī)架方向不改變的導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱通過轉(zhuǎn)角固定連接有中心位置上開設(shè)通孔的固定機(jī)架；所述輥?zhàn)觽魉蜋C(jī)構(gòu)包括小輥?zhàn)?、安裝在所述升降平臺(tái)上的小電機(jī)和與所述小電機(jī)的輸出軸連接的主傳動(dòng)軸，所述主傳動(dòng)軸上安裝有一組主動(dòng)鏈輪，所述支架一和支架二之間安裝有一組所述小輥?zhàn)?，所述支架三和支架四之間安裝有一組所述小輥?zhàn)?，所述小輥?zhàn)愚D(zhuǎn)軸上安裝有兩個(gè)小傳動(dòng)輪，同組的所述小輥?zhàn)又g通過小傳動(dòng)輪連接，安裝在每組中第一個(gè)小輥?zhàn)由系钠渲幸粋€(gè)小傳動(dòng)輪均通過小電機(jī)傳動(dòng)鏈與所述主動(dòng)鏈輪連接；所述氣缸結(jié)構(gòu)包括固定在所述固定機(jī)架上的氣缸，所述氣缸活塞桿的頂端通過與設(shè)置在所述升降平臺(tái)的通孔相配合的螺母固定在所述升降平臺(tái)上。上述的一種薄基板升降橫移裝置的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述固定機(jī)架的四個(gè)角上均安裝有套管。上述的一種薄基板升降橫移裝置的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述固定機(jī)架、升降平臺(tái)、支架一、支架二、支架三和支架四均為方管為方管。上述的一種薄基板升降橫移裝置的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述氣缸位于所述升降機(jī)架下方的中心位置上。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):[0009]1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、合理。2、能夠有效的解決大面薄基板的升降橫移裝置的升降問題，具有廣闊的應(yīng)用前景。下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的俯視 圖。附圖標(biāo)記說明:I 一小輥?zhàn)樱?2—小傳動(dòng)輪；3—升降機(jī)架；4一小電機(jī)傳動(dòng)鏈； 5—小電機(jī)；6—主傳動(dòng)軸；7—固定機(jī)架； 8—?dú)飧祝?—主動(dòng)鏈輪；10—導(dǎo)柱； 11一轉(zhuǎn)角；12—軸承；13—升降平臺(tái)； 14一支架一 ；15—支架二 ；16—支架三； 17—支架四；18—小傳動(dòng)鏈；
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示的一種薄基板升降橫移裝置的升降機(jī)構(gòu)，包括升降機(jī)架3、所述升降機(jī)架3上安裝的輥?zhàn)觽魉蜋C(jī)構(gòu)和安裝在所述升降機(jī)架3底端且用于驅(qū)動(dòng)所述升降機(jī)架進(jìn)行升降的氣缸結(jié)構(gòu)，所述升降機(jī)架3由中心位置開設(shè)有通孔的升降平臺(tái)13，以及設(shè)置在所述升降平臺(tái)13上且與所述升降平臺(tái)13固定連接的支架一 14、底端開設(shè)有通孔的支架二15、支架三16和支架四17組成，所述支架二 15和所述支架四17的通孔內(nèi)壁上均安裝有軸承12，所述升降機(jī)架3四個(gè)角的下方均安裝有用于升降過程中保證所述升降機(jī)架3方向不改變的導(dǎo)柱10，所述導(dǎo)柱10通過轉(zhuǎn)角11固定連接有中心位置上開設(shè)通孔的固定機(jī)架7 ;所述輥?zhàn)觽魉蜋C(jī)構(gòu)包括小輥?zhàn)?、安裝在所述升降平臺(tái)13上的小電機(jī)5和與所述小電機(jī)5的輸出軸連接的主傳動(dòng)軸6，所述主傳動(dòng)軸6上安裝有一組主動(dòng)鏈輪9，所述支架一 14和支架
二15之間安裝有一組所述小輥?zhàn)?，所述支架三16和支架四17之間安裝有一組所述小輥?zhàn)?，所述小輥?zhàn)?轉(zhuǎn)軸上安裝有兩個(gè)小傳動(dòng)輪2，同組的所述小輥?zhàn)覫之間通過小傳動(dòng)輪2連接，安裝在每組中第一個(gè)小輥?zhàn)?上的其中一個(gè)小傳動(dòng)輪2均通過小電機(jī)傳動(dòng)鏈4與所述主動(dòng)鏈輪9連接；所述氣缸結(jié)構(gòu)包括固定在所述固定機(jī)架7上的氣缸8，所述氣缸8活塞桿的頂端通過與設(shè)置在所述升降平臺(tái)13的通孔相配合的螺母固定在所述升降平臺(tái)13上。如圖1所示，所述固定機(jī)架7的四個(gè)角上均安裝有套管11。本實(shí)施例中，所述固定機(jī)架7、升降平臺(tái)13、支架一 14、支架二 15、支架三16和支架四17均為方管為方管。如圖1所示，所述氣缸8位于所述升降機(jī)架3下方的中心位置上。如圖1和圖2所示，所述大面薄基板升降橫移裝置的升降機(jī)構(gòu)工作時(shí)，所述小電機(jī)5通過驅(qū)動(dòng)所述主轉(zhuǎn)動(dòng)軸6轉(zhuǎn)動(dòng)，來(lái)帶動(dòng)所述小輥?zhàn)覫運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)在所述氣缸8的舉升作用和所述導(dǎo)柱10的作用下，升降機(jī)架3平穩(wěn)的上下升降，所述小輥?zhàn)覫均勻地布設(shè)在所述升降機(jī)架3上，用來(lái)承接移送過來(lái)的大面薄基板，實(shí)現(xiàn)所述大面薄基板的轉(zhuǎn)向傳送。[0026]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種薄基板升降橫移裝置的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括升降機(jī)架(3)、所述升降機(jī)架(3)上安裝的輥?zhàn)觽魉蜋C(jī)構(gòu)和安裝在所述升降機(jī)架(3)底端且用于驅(qū)動(dòng)所述升降機(jī)架進(jìn)行升降的氣缸結(jié)構(gòu)，所述升降機(jī)架(3)由中心位置開設(shè)有通孔的升降平臺(tái)(13)，以及設(shè)置在所述升降平臺(tái)(13)上且與所述升降平臺(tái)(13)固定連接的支架一(14)、底端開設(shè)有通孔的支架二( 15)、支架三(16)和支架四(17)組成，所述支架二( 15)和所述支架四(17)的通孔內(nèi)壁上均安裝有軸承(12)，所述升降機(jī)架(3)四個(gè)角的下方均安裝有用于升降過程中保證所述升降機(jī)架(3)方向不改變的導(dǎo)柱(10)，所述導(dǎo)柱(10)通過轉(zhuǎn)角(11)固定連接有中心位置上開設(shè)通孔的固定機(jī)架(7);所述輥?zhàn)觽魉蜋C(jī)構(gòu)包括小輥?zhàn)?I)、安裝在所述升降平臺(tái)(13 )上的小電機(jī)(5 )和與所述小電機(jī)(5 )的輸出軸連接的主傳動(dòng)軸(6 )，所述主傳動(dòng)軸(6)上安裝有一組主動(dòng)鏈輪(9)，所述支架一(14)和支架二(15)之間安裝有一組所述小輥?zhàn)?1)，所述支架三(16)和支架四(17)之間安裝有一組所述小輥?zhàn)?1)，所述小輥?zhàn)?5)轉(zhuǎn)軸上安裝有兩個(gè)小傳動(dòng)輪(2)，同組的所述小輥?zhàn)?I)之間通過小傳動(dòng)輪(2)連接，安裝在每組中第一個(gè)小輥?zhàn)?5)上的其中一個(gè)小傳動(dòng)輪(2)均通過小電機(jī)傳動(dòng)鏈(4)與所述主動(dòng)鏈輪(9)連接；所述氣缸結(jié)構(gòu)包括固定在所述固定機(jī)架(7)上的氣缸(8)，所述氣缸(8)活塞桿的頂端通過與設(shè)置在所述升降平臺(tái)(13)的通孔相配合的螺母固定在所述升降平臺(tái)(13)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種薄基板升降橫移裝置的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述固定機(jī)架(7)的四個(gè)角上均安裝有套管(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種薄基板升降橫移裝置的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述固定機(jī)架(7)、升降平臺(tái)(13)、支架一(14)、支架二(15)、支架三(16)和支架四(17)均為方管為方管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種薄基板升降橫移裝置的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述氣缸(8)位于所述升降機(jī)架(3)下方的中心位置上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種薄基板升降橫移裝置的升降機(jī)構(gòu)，包括升降機(jī)架、輥?zhàn)觽魉蜋C(jī)構(gòu)和氣缸結(jié)構(gòu)，所述升降機(jī)架由中心位置開設(shè)有通孔的升降平臺(tái)，以及設(shè)置在所述升降平臺(tái)上且與所述升降平臺(tái)固定連接的支架一、支架二、支架三和支架四組成，所述升降機(jī)架的下端四個(gè)角均安裝有導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱通過轉(zhuǎn)角固定連接有固定機(jī)架，所述輥?zhàn)觽魉蜋C(jī)構(gòu)包括小輥?zhàn)印惭b在所述升降平臺(tái)上的小電機(jī)和與所述小電機(jī)的輸出軸連接的主傳動(dòng)軸，所述氣缸結(jié)構(gòu)包括氣缸，所述氣缸的活塞桿通過所述固定機(jī)架的通孔固定在所述升降平臺(tái)上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、合理，能夠有效的解決大面薄基板的升降橫移裝置的升降問題，具有廣闊的應(yīng)用前景。
文檔編號(hào)B65G47/57GK203158789SQ20122062236
公開日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2012年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月22日
發(fā)明者胡劍峰 申請(qǐng)人:西安大昱光電科技有限公司