專利名稱:輸送輥筒的軸承結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及輸送輥筒制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其指一種輸送輥筒的軸承結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)的輸送輥筒兩端的軸承直接暴露在外面,灰塵、雨水容易進(jìn)入軸承內(nèi),造成軸承卡死或腐蝕,從而導(dǎo)致軸承的使用壽命降低?,F(xiàn)有一種專利號(hào)為CN201120275458.X名稱為《改良的輥筒軸承》的中國(guó)實(shí)用新型專利公開(kāi)了一種改良的輥筒軸承,由軸承體、軸承襯、密封壓蓋、擋油環(huán)和密封圈構(gòu)成,其特征在于:所述軸承襯采用銅包鋼軸承襯;所述的軸承襯的內(nèi)徑比輥筒軸頸的外徑大0.15 0.9mm。采用上述結(jié)構(gòu)后,軸承襯不只限于使用銅,銅包鋼的軸承襯具有良好的散熱性,同時(shí)輥筒軸頸與軸承襯的間隙能得到有效配合,提高了軸襯的使用壽命,從而提高了整個(gè)軸承的使用壽命和安全性。但是其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且制作成本較高,因此其結(jié)構(gòu)有待進(jìn)一步改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且能有效起到防塵、防水、防腐蝕的輸送輥筒的軸承結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:本輸送輥筒的軸承結(jié)構(gòu),包括有筒體和軸承,所述軸承安裝于筒體的兩端且位于筒體和轉(zhuǎn)軸之間,其特征在于:在所述筒體與軸承之間設(shè)置有徑向截面呈中間開(kāi)孔的“匚”字形的護(hù)罩環(huán),所述護(hù)罩環(huán)的外側(cè)圓環(huán)將所述軸承的外圈的端面以及外圈與內(nèi)圈之間的環(huán)形腔罩蓋于其中。作為改進(jìn),所述護(hù)罩環(huán)的外側(cè)圓環(huán)的外表面與筒體的端面相平齊。作為改進(jìn),所述護(hù)罩環(huán)為一次性注塑而成的整體結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型采用在所述筒體與軸承之間設(shè)置有徑向截面呈中間開(kāi)孔的“匚”字形的護(hù)罩環(huán),所述護(hù)罩環(huán)的外側(cè)圓環(huán)將所述軸承的外圈的端面以及外圈與內(nèi)圈之間的環(huán)形腔罩蓋于其中,所述護(hù)罩環(huán)的外側(cè)圓環(huán)的外表面與筒體的端面相平齊。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:軸承外設(shè)置有護(hù)罩環(huán),可有效防止灰塵、雨水進(jìn)入軸承內(nèi),起到防塵、防水、防腐蝕的作用,又因?yàn)樗鲎o(hù)罩環(huán)位于筒體和軸承之間,避免了兩金屬表面的直接接觸,防止金屬表面因腐蝕而粘合在一起,使拆裝變得更方便。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)立體圖;圖2是圖1的側(cè)面投影圖;圖3是圖2中沿A-A線的剖視圖;圖4是圖1的分解圖。
具體實(shí)施方式
[0012]
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖1至圖4所示,本實(shí)施例的輸送輥筒的軸承結(jié)構(gòu),包括有筒體I和軸承2,所述軸承2安裝于筒體I的兩端且位于筒體I和轉(zhuǎn)軸3之間,在所述筒體I與軸承2之間設(shè)置有徑向截面呈中間開(kāi)孔的“匚”字形的護(hù)罩環(huán)4,所述護(hù)罩環(huán)4的外側(cè)圓環(huán)將所述軸承2的外圈21的端面以及外圈21與內(nèi)圈22之間的環(huán)形腔23罩蓋于其中;所述護(hù)罩環(huán)4的外側(cè)圓環(huán)的外表面與筒體I的端面相平齊;所述護(hù)罩環(huán)4為一次性注塑而成的整體結(jié)構(gòu)。護(hù)罩環(huán)4的設(shè)置,可有效防止灰塵、雨水進(jìn)入軸承2內(nèi),起到防塵、防水、防腐蝕的作用,又因?yàn)樗鲎o(hù)罩環(huán)4位于筒體I和軸承2之間,避免了兩金屬表面的直接接觸,防止金屬表面因腐蝕而粘合在一起,使拆裝變得方便。
權(quán)利要求1.一種輸送輥筒的軸承結(jié)構(gòu),包括有筒體(I)和軸承(2),所述軸承(2)安裝于筒體(I)的兩端且位于筒體(I)和轉(zhuǎn)軸(3)之間,其特征在于:在所述筒體(I)與軸承(2)之間設(shè)置有徑向截面呈中間開(kāi)孔的“匚”字形的護(hù)罩環(huán)(4),所述護(hù)罩環(huán)(4)的外側(cè)圓環(huán)將所述軸承⑵的外圈(21)的端面以及外圈(21)與內(nèi)圈(22)之間的環(huán)形腔(23)罩蓋于其中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承結(jié)構(gòu),其特征在于:所述護(hù)罩環(huán)(4)的外側(cè)圓環(huán)的外表面與筒體(I)的端面相平齊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軸承結(jié)構(gòu),其特征在于:所述護(hù)罩環(huán)(4)為一次性注塑而成的整體結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種輸送輥筒的軸承結(jié)構(gòu),包括有筒體(1)和軸承(2),所述軸承(2)安裝于筒體(1)的兩端且位于筒體(1)和轉(zhuǎn)軸(3)之間,其特征在于在所述筒體(1)與軸承(2)之間設(shè)置有徑向截面呈中間開(kāi)孔的“匚”字形的護(hù)罩環(huán)(4),所述護(hù)罩環(huán)(4)的外側(cè)圓環(huán)將所述軸承(2)的外圈(21)的端面以及外圈(21)與內(nèi)圈(22)之間的環(huán)形腔(23)罩蓋于其中。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于軸承外設(shè)置有護(hù)罩環(huán),可有效防止灰塵、雨水進(jìn)入軸承內(nèi),起到防塵、防水、防腐蝕的作用,又因?yàn)樗鲎o(hù)罩環(huán)位于筒體和軸承之間,避免了兩金屬表面的直接接觸,防止金屬表面因腐蝕而粘合在一起,使拆裝變得更方便。
文檔編號(hào)B65G39/02GK202912314SQ201220582988
公開(kāi)日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2012年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月31日
發(fā)明者胡旭輝 申請(qǐng)人:寧波三泰軸承有限公司