專利名稱：前處理電泳工藝雙線同步自行小車輸送線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及防腐蝕處理工藝流水線自行小車輸送線的改進(jìn)，是一種前處理電泳工藝雙線同步自行小車輸送線。
背景技術(shù)：
工件防腐蝕處理工藝(行業(yè)簡(jiǎn)稱前處理工藝)流水線上設(shè)有自行小車輸送線，用于工件在防腐蝕處理工藝流水線上各工位之間的輸送；防腐蝕處理工藝流水線上設(shè)有若干個(gè)工位，每個(gè)工位上均設(shè)有工藝槽，若干個(gè)工藝槽在工藝流水線上是呈橫向排列布置，自行小車輸送線是順沿防腐蝕處理工藝流水線若干個(gè)工位的布置方向構(gòu)成循環(huán)的輸送線路；現(xiàn)有技術(shù)前處理工藝自行小車輸送線存在的問(wèn)題是:防腐蝕處理工藝流水線上若干個(gè)工藝槽是呈縱向排列布置，工件在輸送線路上是呈縱向吊掛輸送，自行小車吊掛工件輸送不穩(wěn)定，并且自行小車吊掛重大工件輸送較困難。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要解決現(xiàn)有的前處理電泳工藝自行小車輸送線所存在的自行小車吊掛工件輸送不穩(wěn)定及自行小車吊掛重大工件輸送較困難的問(wèn)題，提供一種前處理電泳工藝雙線同步自行小車輸送線。本實(shí)用新型的具體方案是:一種前處理電泳工藝雙線同步自行小車輸送線，它設(shè)有前處理電泳工藝流水線，前處理電泳工藝流水線上布置有輸送線路，輸送線路上分別設(shè)有上件工位、下件工位及若干個(gè)前處理電泳工位，輸送線路上分別安裝有集電器、控制器及若干臺(tái)自行小車；其特征是:所述的輸送線路是由兩條相同的環(huán)形封閉輸送線路構(gòu)成，兩條輸送線路是以前處理電泳工藝流水線上的中軸線對(duì)稱布置，兩條輸送線路上的若干臺(tái)自行小車是一一相互對(duì)應(yīng)同步運(yùn)行，兩條輸送線路上所對(duì)應(yīng)的每對(duì)自行小車中的兩臺(tái)自行小車在各自的輸送線路位于上件工位至下件工位之間是呈同向同步運(yùn)行。本實(shí)用新型所述的每臺(tái)自行小車的下方均連接有吊具，每臺(tái)自行小車是采用集電器與控制器連通。本實(shí)用新型所述的每條輸送線路上均設(shè)有檢修道岔。本實(shí)用新型所述的兩條輸送線路上的若干臺(tái)自行小車也可各自獨(dú)立運(yùn)行。本實(shí)用新型與現(xiàn)有的前處理電泳工藝自行小車輸送線相比較，本實(shí)用新型是采用兩條相同的輸送線路對(duì)稱布置在前處理工藝流水線上，兩條輸送線路上所對(duì)應(yīng)的每對(duì)自行小車中的兩臺(tái)自行小車在各自的輸送線路位于上件工位至下件工位之間是呈同向同步運(yùn)行狀態(tài)運(yùn)行，兩條輸送線路上所對(duì)應(yīng)的每對(duì)自行小車中的兩臺(tái)吊具是吊掛著工件在上件工位至下件工位之間同步運(yùn)行，則解決了原結(jié)構(gòu)所存在的自行小車吊掛工件輸送運(yùn)行不穩(wěn)定，并且自行小車吊掛重大工件輸送較困難的問(wèn)題；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、安全可靠、承載輸送能力大；本實(shí)用新型較好的解決了現(xiàn)有的前處理工藝自行小車輸送線所存在的自行小車吊掛工件輸送不穩(wěn)定及自行小車吊掛重大工件輸送較困難的問(wèn)題。
圖1是實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖；圖2是實(shí)用新型A—A視圖；其中:1 一下件工位，2—前處理工位，3—自行小車，4 一上件工位，5—輸送線路，6一檢修道盆，7一如處理工藝流水線，8—控制器，9一集電器，10一吊具。
具體實(shí)施方式
:參見(jiàn)圖1:一種前處理電泳工藝雙線同步自行小車輸送線，它設(shè)有前處理電泳工藝流水線7，前處理電泳工藝流水線7上布置有輸送線路5，本實(shí)施例在輸送線路5上分別設(shè)有上件工位4、下件工位I及五個(gè)前處理電泳工位2，本實(shí)施例在輸送線路5上分別安裝有集電器9 (詳見(jiàn)圖2)、控制器8及十臺(tái)自行小車3 ;特別是:所述的輸送線路5是由兩條相同的環(huán)形封閉輸送線路5構(gòu)成，兩條輸送線路5是以前處理電泳工藝流水線7上的中軸線對(duì)稱布置，兩條輸送線路5上的各自十臺(tái)自行小車3是一一相互對(duì)應(yīng)同步運(yùn)行，兩條輸送線路5上所對(duì)應(yīng)的每對(duì)自行小車3中的兩臺(tái)自行小車3在各自的輸送線路5位于上件工位4至下件工位I之間是呈同向同步運(yùn)行。本實(shí)施例所述的每臺(tái)自行小車3的下方均連接有吊具10 (詳見(jiàn)圖2)，每臺(tái)自行小車3是采用集電器9與控制器8連通。本實(shí)施例所述的每條輸送線路5上均設(shè)有檢修道岔6。本實(shí)施例所述的兩條輸送線路5上的各自十臺(tái)臺(tái)自行小車3也可各自獨(dú)立運(yùn)行。
權(quán)利要求1.一種前處理電泳工藝雙線同步自行小車輸送線，它設(shè)有前處理電泳工藝流水線，前處理電泳工藝流水線上布置有輸送線路，輸送線路上分別設(shè)有上件工位、下件工位及若干個(gè)前處理電泳工位，輸送線路上分別安裝有集電器、控制器及若干臺(tái)自行小車；其特征是:所述的輸送線路是由兩條相同的環(huán)形封閉輸送線路構(gòu)成，兩條輸送線路是以前處理電泳工藝流水線上的中軸線對(duì)稱布置，兩條輸送線路上的若干臺(tái)自行小車是一一相互對(duì)應(yīng)同步運(yùn)行，兩條輸送線路上所對(duì)應(yīng)的每對(duì)自行小車中的兩臺(tái)自行小車在各自的輸送線路位于上件工位至下件工位之間是呈同向同步運(yùn)行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前處理電泳工藝雙線同步自行小車輸送線，其特征是:所述的每臺(tái)自行小車的下方均連接有吊具，每臺(tái)自行小車是采用集電器與控制器連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前處理電泳工藝雙線同步自行小車輸送線，其特征是:所述的每條輸送線路上均設(shè)有檢修道岔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前處理電泳工藝雙線同步自行小車輸送線，其特征是:所述的兩條輸送線路上的若干臺(tái)自行小車也可各自獨(dú)立運(yùn)行。
專利摘要本實(shí)用新型涉及防腐蝕處理工藝流水線自行小車輸送線的改進(jìn)，是一種前處理電泳工藝雙線同步自行小車輸送線，它設(shè)有前處理電泳工藝流水線及輸送線路，輸送線路上分別設(shè)有上件工位、下件工位及若干個(gè)前處理電泳工位，輸送線路上分別安裝有集電器、控制器及若干臺(tái)自行小車；特別是輸送線路是由兩條相同的環(huán)形封閉輸送線路構(gòu)成，兩條輸送線路是以前處理電泳工藝流水線上的中軸線對(duì)稱布置，兩條輸送線路上的若干臺(tái)自行小車是一一相互對(duì)應(yīng)同步運(yùn)行；本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的前處理電泳工藝自行小車輸送線所存在的自行小車吊掛工件輸送不穩(wěn)定及自行小車吊掛重大工件輸送較困難的問(wèn)題，主要是用于現(xiàn)有的前處理電泳工藝自行小車輸送線的改進(jìn)。
文檔編號(hào)B65G35/06GK202924308SQ20122054243
公開(kāi)日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月23日
發(fā)明者柯曾潤(rùn), 陳敬鰲, 楊志祥 申請(qǐng)人:黃石市中城自動(dòng)化科技有限公司