專利名稱：一種連續(xù)式升降機(jī)立柱結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種連續(xù)式升降機(jī)輔助部件，尤其涉及一種連續(xù)式升降機(jī)立柱結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
近年來(lái)，隨著用エ成本的不斷提高，隔企業(yè)為降低成本，在提高勞動(dòng)生產(chǎn)率方面絞盡腦汁，連續(xù)式升降機(jī)在エ廠的物流輸送等方面的使用在一定程度上能提高勞動(dòng)功率，然而現(xiàn)有的連續(xù)式升降機(jī)中立柱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，鏈條輸送導(dǎo)槽設(shè)計(jì)不合理，間隔設(shè)計(jì)不合理，輸送過(guò)程中鏈條穩(wěn)定性不好會(huì)干擾，不能滿足使用要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的不足，提供了一種連續(xù)式升降機(jī)立柱結(jié)構(gòu)，解決了已有的立柱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，鏈條輸送導(dǎo)槽設(shè)計(jì)不合理，間隔設(shè)計(jì)不合理，輸送過(guò)程中鏈條穩(wěn)定性不好會(huì)干擾等問(wèn)題。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種連續(xù)式升降機(jī)立柱結(jié)構(gòu)，包括有弧形柱體，其特征在于所述弧形柱體的橫截面呈扇形，且中部設(shè)有空腔，所述弧形柱體的兩側(cè)面分別設(shè)有相互對(duì)應(yīng)的鏈條輸送導(dǎo)槽，且每ー側(cè)的鏈條輸送導(dǎo)槽均為兩個(gè)，前后間隔一定距離，并列分布在弧形柱體的側(cè)面上。所述弧形柱體中部的空腔中設(shè)有截面呈十字形分布的加強(qiáng)筋，且加強(qiáng)筋和弧形柱體均采用鋁制材料制成。所述的鏈條輸送導(dǎo)槽的截面呈十字形。其原理是通過(guò)橫截面呈扇形的弧形柱體以及鏈條輸送導(dǎo)槽的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證了鏈條穩(wěn)定性好不會(huì)干擾，同時(shí)通過(guò)加強(qiáng)筋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，増加了強(qiáng)度，使用壽命長(zhǎng)，滿足了使用要求。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，保證了鏈條穩(wěn)定性好不會(huì)干擾，同時(shí)通過(guò)加強(qiáng)筋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，増加了強(qiáng)度，使用壽命長(zhǎng)，滿足了使用要求。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，一種連續(xù)式升降機(jī)立柱結(jié)構(gòu)，包括有弧形柱體1，弧形柱體I的橫截面呈扇形，且中部設(shè)有空腔2，弧形柱體I的兩側(cè)面分別設(shè)有相互對(duì)應(yīng)的鏈條輸送導(dǎo)槽3、4，且每ー側(cè)的鏈條輸送導(dǎo)槽3、4均為兩個(gè)，前后間隔一定距離，并列分布在弧形柱體I的側(cè)面上；弧形柱體I中部的空腔中設(shè)有截面呈十字形分布的加強(qiáng)筋5，且加強(qiáng)筋5和弧形柱體I均采用鋁制材料制成；鏈條輸送導(dǎo)槽3、4的截面呈十字形。
權(quán)利要求1.一種連續(xù)式升降機(jī)立柱結(jié)構(gòu)，包括有弧形柱體，其特征在于:所述弧形柱體的橫截面呈扇形，且中部設(shè)有空腔，所述弧形柱體的兩側(cè)面分別設(shè)有相互對(duì)應(yīng)的鏈條輸送導(dǎo)槽，且每ー側(cè)的鏈條輸送導(dǎo)槽均為兩個(gè)，前后間隔一定距離，并列分布在弧形柱體的側(cè)面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連續(xù)式升降機(jī)立柱結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述弧形柱體中部的空腔中設(shè)有截面呈十字形分布的加強(qiáng)筋，且加強(qiáng)筋和弧形柱體均采用鋁制材料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連續(xù)式升降機(jī)立柱結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的鏈條輸送導(dǎo)槽的截面呈十 字形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種連續(xù)式升降機(jī)立柱結(jié)構(gòu)，包括有弧形柱體，其特征在于所述弧形柱體的橫截面呈扇形，且中部設(shè)有空腔，所述弧形柱體的兩側(cè)面分別設(shè)有相互對(duì)應(yīng)的鏈條輸送導(dǎo)槽，且每一側(cè)的鏈條輸送導(dǎo)槽均為兩個(gè)，前后間隔一定距離，并列分布在弧形柱體的側(cè)面上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，保證了鏈條穩(wěn)定性好不會(huì)干擾，同時(shí)通過(guò)加強(qiáng)筋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，增加了強(qiáng)度，使用壽命長(zhǎng)，滿足了使用要求。
文檔編號(hào)B65G21/20GK202912274SQ20122050052
公開日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2012年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月26日
發(fā)明者王國(guó)鋒, 萬(wàn)立梅, 桂青鋒 申請(qǐng)人:金鋒馥(滁州)輸送機(jī)械有限公司