專利名稱：防卡引流三通分料器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
防卡引流三通分料器技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種輸送轉(zhuǎn)運防卡引流三通分料器，屬于輸送轉(zhuǎn)運系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
[0002]在輸送轉(zhuǎn)運系統(tǒng)中，三通分料器起到非常關(guān)鍵的作用，三通分料器能否穩(wěn)定可靠地運行直接影響到整個輸送轉(zhuǎn)運系統(tǒng)的穩(wěn)定性。現(xiàn)有三通分料器主要存在以下缺點[0003]I.三通分料器經(jīng)常會出現(xiàn)翻板往復(fù)運動時不能達到設(shè)計位置，從而在輸送轉(zhuǎn)運過程中不能達到設(shè)計要求；[0004]2.三通分料器的翻板時常出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，使輸送轉(zhuǎn)運過程不能正常運轉(zhuǎn)影響生產(chǎn)；[0005]3.三通分料器主傳動軸結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，經(jīng)常出現(xiàn)主傳動軸斷裂現(xiàn)象；[0006]4.三通分料器還有堵煤現(xiàn)象出現(xiàn)。實用新型內(nèi)容[0007]鑒于上述，本實用新型的目的是提供一種防卡引流三通分料器，它能夠完全徹底解決上述問題，同時在輸送轉(zhuǎn)運過程中具備快速、靈活切換物料輸送功能，保證輸送轉(zhuǎn)運系統(tǒng)正常穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。[0008]為達到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案[0009]一種防卡引流三通分料器，其特征在于包括殼體，由前后側(cè)板和左右側(cè)板圍成， 呈上小下大形，其上部形成一個進料口，其下部具有左右兩個出料口 ；兩塊引流板，分設(shè)在殼體的進料口內(nèi)的左右兩側(cè)并與殼體固定；兩塊導(dǎo)流板，分設(shè)在殼體的進料口內(nèi)的前后兩側(cè)并與殼體固定；扇形翻板，呈半圓形，其弧部向上地置于殼體內(nèi)，其圓心部位固定在與殼體鉸接的傳動軸上，該扇形翻板由前后兩塊扇形面板、若干連接前后扇形面板的支撐筋、兩塊連接在前后扇形面板之間并分別位于扇形面板的中心軸線左右兩側(cè)的引流翻板組成；推桿，其一端連接驅(qū)動機構(gòu)而另一端鉸接連桿，該連桿的另一端與所述傳動軸連接。[0010]進一步地[0011]所述前后側(cè)板或左右側(cè)板之一上安裝檢修門。[0012]所述位于扇形面板的中心軸線兩側(cè)的左右弓I流翻板的下端分別向左右傾斜，形成坡度。[0013]所述導(dǎo)流板的內(nèi)端向下彎折并延伸至所述扇形面板的上端內(nèi)側(cè)。[0014]所述兩塊引流板的位置分別對應(yīng)所述扇形翻板的左右工作極限位置。[0015]本實用新型防卡引流三通分料器應(yīng)用于輸送轉(zhuǎn)運系統(tǒng)中，可以使輸送轉(zhuǎn)運系統(tǒng)穩(wěn)定工作，同時提高物料在輸送轉(zhuǎn)運過程中的切換功能。在輸送轉(zhuǎn)運系統(tǒng)工作過程中需要切換物料運行方向時，防卡引流三通分料器可以快速、靈活對物料進行切換，并在此切換過程中防卡引流三通分料器結(jié)構(gòu)具備運行阻力小特點；防卡引流三通分料器主體結(jié)構(gòu)在設(shè)計時采用螺栓連接，可方便裝配、維修和檢查；防卡引流三通分料器主傳動軸結(jié)構(gòu)在設(shè)計上可以有效的抗擊沖擊；防卡引流三通分料器具備引流功能，可以使物料順暢通過。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的側(cè)視圖；圖3為圖1的A-A向視圖；圖4為圖1的B-B向視圖；圖5-圖7分別為扇形翻板的主視圖、左視圖、俯視圖；圖8、圖9分別為引流板的側(cè)視圖、主視圖；圖10、圖11分別為移動式側(cè)板的側(cè)視圖、主視圖。
具體實施方式
本實用新型提供了一種防卡引流三通分料器，其包括殼體，由前后側(cè)板和左右側(cè) 板圍成，呈上小下大形，其上部形成一個進料口，其下部具有左右兩個出料口 ；兩塊引流板， 分設(shè)在殼體的進料口內(nèi)的左右兩側(cè)并與殼體固定；兩塊導(dǎo)流板，分設(shè)在殼體的進料口內(nèi)的 前后兩側(cè)并與殼體固定；扇形翻板，呈半圓形，其弧部向上地置于殼體內(nèi)，其圓心部位固定 在與殼體鉸接的傳動軸上，該扇形翻板由前后兩塊扇形面板、若干連接前后扇形面板的支 撐筋、兩塊連接在前后扇形面板之間并分別位于扇形面板的中心軸線左右兩側(cè)的引流翻板 組成；推桿，其一端連接驅(qū)動機構(gòu)而另一端鉸接連桿，該連桿的另一端與所述傳動軸連接。進一步地所述前后側(cè)板或左右側(cè)板之一上安裝檢修門。所述位于扇形面板的中心軸線兩側(cè)的左右引流翻板的下端分別向左右傾斜，形成 坡度。所述導(dǎo)流板的內(nèi)端向下彎折并延伸至所述扇形面板的上端內(nèi)側(cè)。所述兩塊引流板的位置分別對應(yīng)所述扇形翻板的左右工作極限位置。
以下結(jié)合附圖詳細說明。見圖1和圖2。防卡引流三通分料器由引流板1、扇形翻板2、導(dǎo)流板3、移動式側(cè) 板4、殼體5、推桿6、檢修門7組成。8為傳動裝置。其中兩塊引流板1分設(shè)在殼體5的進料口內(nèi)的左右兩側(cè)并與殼體5固定，兩塊引流板 1的位置分別對應(yīng)扇形翻板2的左右工作極限位置。引流板1的形狀如圖8圖9所示。兩塊導(dǎo)流板3分設(shè)在殼體5的進料口內(nèi)的前后兩側(cè)并與殼體5固定。導(dǎo)流板3的 內(nèi)端向下彎折并延伸至所述扇形面板的上端內(nèi)側(cè)(參見圖3)。推桿6的一端連接驅(qū)動機構(gòu)而另一端鉸接連桿9，該連桿9的另一端與所述傳動軸 連接。見圖5至圖7。扇形翻板2由前后兩塊扇形面板21、若干連接前后扇形面板21的 支撐筋23、兩塊連接在前后扇形面板21之間并分別位于扇形面板的中心軸線24左右兩側(cè) 的引流翻板22組成。位于扇形面板的中心軸線24兩側(cè)的左右引流翻板22的下端分別向 左向右傾斜，形成一定的坡度。見圖4。移動式側(cè)板4與殼體5用螺栓連接。[0036]見圖10和圖11。在移動式側(cè)板4上安裝檢修門7。此檢修門也可安裝在前后側(cè)板或左右側(cè)板之一上。[0037]由上述可知，扇形翻板2設(shè)置在殼體5內(nèi)兩個出料口之間；在進料口內(nèi)兩側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)流板3，在兩導(dǎo)流板3的兩端分別設(shè)有引流板I ;在殼體5兩側(cè)設(shè)有移動式側(cè)板4，移動式側(cè)板4與殼體5采用螺栓連接；移動式側(cè)板4上安裝檢修門7 ;扇形翻板2與主傳動軸之間采用頂絲方式連接，在主傳動軸兩側(cè)設(shè)有軸承座和支撐軸承座裝置。[0038]采用移動式側(cè)板可以方便安裝維修。當(dāng)安裝時，先將扇形翻板安裝到位后，再把移動側(cè)板和殼體用螺栓連接好，這樣可以方便安裝。當(dāng)輸送轉(zhuǎn)運防卡引流三通分料器在現(xiàn)場工作時，其內(nèi)部扇形翻板發(fā)生磨損可以通過把移動側(cè)板從殼體上拆裝下來對扇形翻板進行檢修，這樣可以方便維修。此外，移動側(cè)板面積相對較大，移動側(cè)板從殼體上拆裝下來后，留給安裝和維修的空間也比較大。[0039]導(dǎo)流板和弓I流板與殼體之間采用螺栓連接方式固定，此結(jié)構(gòu)方便導(dǎo)流板和引流板的裝配與檢修；支撐軸承座裝置采用不等邊角鋼制作而成，不等邊角鋼側(cè)面與殼體焊接，上面與軸承座采用螺栓連接，此結(jié)構(gòu)可以有效地抵抗物料對主傳動軸的沖擊力；由于在進料口內(nèi)兩側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)流板，在導(dǎo)流板兩側(cè)設(shè)有引流板，且所述的兩側(cè)導(dǎo)流板的下端分別設(shè)置在兩扇形面板上端內(nèi)側(cè)(見圖3)，這樣可以保證推桿帶動扇形翻板工作時，物料能夠完全落在扇形翻板內(nèi)的引流翻板上，同時扇形翻板內(nèi)的引流翻板是按照一定物料坡度設(shè)計而成，能夠使物料料輸送更加暢通；引流板分布在扇形翻板的兩個工作極限位置上，在輸送轉(zhuǎn)運過程中引流板可以把物料引流到扇形翻板內(nèi)的引流翻板上，能有效保證輸送轉(zhuǎn)運系統(tǒng)穩(wěn)定運行。[0040]防卡引流三通分料器工作方式物料從殼體內(nèi)上部入料口進入，從殼體內(nèi)下部兩個出料口其中一個出料口流出。通過推桿帶動扇形翻板使物料在殼體下部兩個出料口之間按照輸送轉(zhuǎn)運系統(tǒng)要求進行物料切換。
權(quán)利要求1.一種防卡引流三通分料器，其特征在于包括 殼體，由前后側(cè)板和左右側(cè)板圍成，呈上小下大形，其上部形成一個進料口，其下部具有左右兩個出料口； 兩塊引流板，分設(shè)在殼體的進料口內(nèi)的左右兩側(cè)并與殼體固定； 兩塊導(dǎo)流板，分設(shè)在殼體的進料口內(nèi)的前后兩側(cè)并與殼體固定； 扇形翻板，呈半圓形，其弧部向上地置于殼體內(nèi)，其圓心部位固定在與殼體鉸接的傳動軸上，該扇形翻板由前后兩塊扇形面板、若干連接前后扇形面板的支撐筋、兩塊連接在前后扇形面板之間并分別位于扇形面板的中心軸線左右兩側(cè)的引流翻板組成； 推桿，其一端連接驅(qū)動機構(gòu)而另一端鉸接連桿，該連桿的另一端與所述傳動軸連接。
2.如權(quán)利要求I所述的防卡引流三通分料器，其特征在于 所述前后側(cè)板或左右側(cè)板之一上安裝檢修門。
3.如權(quán)利要求I所述的防卡引流三通分料器，其特征在于 所述位于扇形面板的中心軸線兩側(cè)的左右引流翻板的下端分別向左右傾斜，形成坡度。
4.如權(quán)利要求I所述的防卡引流三通分料器，其特征在于 所述導(dǎo)流板的內(nèi)端向下彎折并延伸至所述扇形面板的上端內(nèi)側(cè)。
5.如權(quán)利要求I所述的防卡引流三通分料器，其特征在于 所述兩塊引流板的位置分別對應(yīng)所述扇形翻板的左右工作極限位置。
專利摘要本實用新型涉及一種防卡引流三通分料器。包括殼體，其上部有一個進料口下部有左右兩個出料口；兩塊引流板，分設(shè)在殼體的進料口內(nèi)的左右兩側(cè)并與殼體固定；兩塊導(dǎo)流板，分設(shè)在殼體的進料口內(nèi)的前后兩側(cè)并與殼體固定；扇形翻板，呈半圓形，其弧部向上地置于殼體內(nèi)，其圓心部位固定在與殼體鉸接的傳動軸上，該扇形翻板由前后兩塊扇形面板、若干連接前后扇形面板的支撐筋、兩塊連接在前后扇形面板之間并分別位于扇形面板的中心軸線左右兩側(cè)的引流翻板組成；推桿，其一端連接驅(qū)動機構(gòu)而另一端餃接連桿，該連桿的另一端與所述傳動軸連接。本實用新型應(yīng)用在輸送轉(zhuǎn)運系統(tǒng)中，可以使輸送轉(zhuǎn)運系統(tǒng)穩(wěn)定工作，同時提高物料在輸送轉(zhuǎn)運過程中切換功能。
文檔編號B65G47/18GK202807629SQ20122041214
公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月17日
發(fā)明者董永清 申請人:董永清