專利名稱：底部摩擦驅(qū)動機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于輸送機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及ー種輸送設(shè)備上的驅(qū)動裝置，具體地說是ー種設(shè)置在輸送設(shè)備底部的摩擦驅(qū)動機構(gòu)。
背景技術(shù)：
在汽車エ業(yè)制造過程中需要用到很多輸送設(shè)備，現(xiàn)在輸送設(shè)備上的驅(qū)動裝置一般有鏈傳動、齒輪傳動等剛性驅(qū)動，它們的缺點是工作噪聲大，使操作人員身心受損，而且需要經(jīng)常性地潤滑，容易造成環(huán)境污染，另外，剛性驅(qū)動的輸出扭矩也不可調(diào)節(jié)， 容易造成設(shè)備損壞?，F(xiàn)在很多輸送設(shè)備上的驅(qū)動裝置都改用了柔性的摩擦驅(qū)動，但是現(xiàn)有摩擦驅(qū)動都是設(shè)置在輸送設(shè)備旁側(cè)，會占用一部分安裝空間，造成操作空間狹小，容易給操作帶來不便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種設(shè)置在輸送設(shè)備底部的摩擦驅(qū)動機構(gòu)，其輸送穩(wěn)定可靠，能夠節(jié)約安裝空間，給操作帶來極大的便利。按照本實用新型提供的技術(shù)方案底部摩擦驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于所述摩擦驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置在輸送設(shè)備的底部，摩擦驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動電機、支撐座、彈簧、長螺栓、摩擦輪和轉(zhuǎn)動座；轉(zhuǎn)動座一端通過銷軸連接在支撐座上，轉(zhuǎn)動座另一端開有連接孔，長螺栓下端連接在支撐座上，長螺栓上端穿過轉(zhuǎn)動座上的連接孔后配裝螺母，所述長螺栓可在連接孔內(nèi)自由活動，彈簧套在長螺栓上，彈簧下端頂壓在支撐座上，彈簧上端頂壓在轉(zhuǎn)動座上；所述驅(qū)動電機安裝在轉(zhuǎn)動座上，摩擦輪安裝在旋轉(zhuǎn)電機的輸出軸端。作為本實用新型的進ー步改進，所述驅(qū)動電機上設(shè)置有手制動。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，優(yōu)點在于本實用新型的摩擦驅(qū)動機構(gòu)適合設(shè)置在輸送設(shè)備的底部，其輸送穩(wěn)定可靠，能夠節(jié)約安裝空間，給操作帶來極大的便利。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用情況示意圖。圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖。圖3為本實用新型的結(jié)構(gòu)左視圖。圖4為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體附圖和實施例對本實用新型作進ー步說明。如圖所示所述底部摩擦驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置在輸送設(shè)備的底部，其主要由驅(qū)動電機I、支撐座2、彈簧3、長螺栓4、摩擦輪5和轉(zhuǎn)動座11等零部件組成；轉(zhuǎn)動座11 一端通過銷軸9連接在支撐座2上，轉(zhuǎn)動座11另一端開有連接孔，長螺栓4下端連接在支撐座2上，長螺栓4上端穿過轉(zhuǎn)動座11上的連接孔后配裝螺母，所述長螺栓4可在連接孔內(nèi)自由活動，彈簧3套在長螺栓4上，彈簧3下端頂壓在支撐座2上，彈簧3上端頂壓在轉(zhuǎn)動座11上；所述驅(qū)動電機I安裝在轉(zhuǎn)動座11上，摩擦輪5安裝在旋轉(zhuǎn)電機的輸出軸端。如圖3、圖4所示，為了提高本實用新型的安全性，所述驅(qū)動電機I上設(shè)置有手制動10。具體應(yīng)用時，如圖4所示，本實用新型的摩擦驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置在輸送設(shè)備的底部，支撐座2通過螺栓件固定在輸送設(shè)備的機架6上；當需要輸送的滑板8放置到輸送設(shè)備的軌道7上時，滑板8底部有一條鋼軌8a對應(yīng)壓在摩擦驅(qū)動的摩擦輪5上，摩擦輪5在彈簧3作用下緊貼鋼軌8a，驅(qū)動電機I啟動，帶動摩擦輪5轉(zhuǎn)動，摩擦輪5通過摩擦力驅(qū)動滑板8在輸送設(shè)備的軌道7上運動。
權(quán)利要求1.底部摩擦驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于所述摩擦驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置在輸送設(shè)備的底部，摩擦驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動電機(I)、支撐座(2 )、彈簧(3 )、長螺栓(4 )、摩擦輪(5 )和轉(zhuǎn)動座(11);轉(zhuǎn)動座(11) 一端通過銷軸(9)連接在支撐座(2)上，轉(zhuǎn)動座(11)另一端開有連接孔，長螺栓(4)下端連接在支撐座(2)上，長螺栓(4)上端穿過轉(zhuǎn)動座(11)上的連接孔后配裝螺母，所述長螺栓(4)可在連接孔內(nèi)自由活動，彈簧(3)套在長螺栓(4)上，彈簧(3)下端頂壓在支撐座(2 )上，彈簧(3 )上端頂壓在轉(zhuǎn)動座(11)上；所述驅(qū)動電機(I)安裝在轉(zhuǎn)動座(11)上，摩擦輪(5)安裝在旋轉(zhuǎn)電機的輸出軸端。
2.如權(quán)利要求I所述的底部摩擦驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于所述驅(qū)動電機(I)上設(shè)置有手制動(10)。
專利摘要本實用新型涉及一種設(shè)置在輸送設(shè)備底部的底部摩擦驅(qū)動機構(gòu)，其包括驅(qū)動電機、支撐座、彈簧、長螺栓、摩擦輪和轉(zhuǎn)動座；轉(zhuǎn)動座一端通過銷軸連接在支撐座上，轉(zhuǎn)動座另一端開有連接孔，長螺栓下端連接在支撐座上，長螺栓上端穿過轉(zhuǎn)動座上的連接孔后配裝螺母，所述長螺栓可在連接孔內(nèi)自由活動，彈簧套在長螺栓上，彈簧下端頂壓在支撐座上，彈簧上端頂壓在轉(zhuǎn)動座上；所述驅(qū)動電機安裝在轉(zhuǎn)動座上，摩擦輪安裝在旋轉(zhuǎn)電機的輸出軸端。本實用新型的摩擦驅(qū)動機構(gòu)適合設(shè)置在輸送設(shè)備的底部，其輸送穩(wěn)定可靠，能夠節(jié)約安裝空間，給操作帶來極大的便利。
文檔編號B65G35/00GK202807745SQ20122026415
公開日2013年3月20日 申請日期2012年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月6日
發(fā)明者張元興, 涂杰, 李鋒寶 申請人:江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司