專利名稱：隧道開(kāi)挖石料運(yùn)輸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種石料運(yùn)輸裝置，主要是ー種隧道開(kāi)挖石料運(yùn)輸裝置，屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，隧道的開(kāi)挖工程也越來(lái)越多，目前隧道開(kāi)挖機(jī)挖掉的石料基本上是通過(guò)人工用小車?yán)鰜?lái)的，造成了開(kāi)挖效率低，而且工人工作環(huán)境差，是ー個(gè)急需解決的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供ー種隧道開(kāi)挖石料運(yùn)輸裝置。本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是現(xiàn)有隧道開(kāi)挖的石料需要人工運(yùn)輸?shù)牟蛔?。為?shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是隧道開(kāi)挖石料運(yùn)輸裝置，包括帶輪、支架體、減速電機(jī)和傳送帶，支架體兩端安裝有減速電機(jī)，減速電機(jī)的輸出軸上安裝有一對(duì)帶輪，帶輪上鋪設(shè)有傳送帯。支架體為箱型結(jié)構(gòu)；帶輪為橡膠材料。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是只要將本裝置安裝在開(kāi)挖機(jī)旁，掉下的石料將自動(dòng)通過(guò)本裝置運(yùn)輸出來(lái)，大大提高了工作效率，也避免了工人要在惡劣的環(huán)境下工作，應(yīng)具有廣闊的市場(chǎng)空間。

圖I是本實(shí)用新型隧道開(kāi)挖石料運(yùn)輸裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖；圖2是本實(shí)用新型隧道開(kāi)挖石料運(yùn)輸裝置的整體示意圖；圖中1、帶輪2、支架體 3、減速電機(jī)4、傳送帶。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步的說(shuō)明。隧道開(kāi)挖石料運(yùn)輸裝置，包括帶輪I、支架體2、減速電機(jī)3和傳送帶4，支架體2兩端安裝有減速電機(jī)3，減速電機(jī)3的輸出軸上安裝有一對(duì)帶輪1，帶輪I上鋪設(shè)有傳送帶4。支架體2為箱型結(jié)構(gòu)，増加其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；帶輪I為橡膠材料，増大其摩擦系數(shù)；減速電機(jī)3的選用功率一般為IOkw ;支架體2和傳送帶4可根據(jù)實(shí)際エ況來(lái)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，以方便施工。本裝置的使用方法將本裝置通過(guò)支架體2固定在隧道開(kāi)挖機(jī)旁，開(kāi)動(dòng)減速電機(jī)3帶動(dòng)傳送帶4運(yùn)動(dòng)，掉下的石料將自動(dòng)通過(guò)本裝置運(yùn)輸出來(lái)，大大提高了工作效率，也避免了工人要在惡劣的環(huán)境下工作。
權(quán)利要求1.隧道開(kāi)挖石料運(yùn)輸裝置，包括帶輪(I)、支架體(2)、減速電機(jī)(3)和傳送帶(4)，其特征是支架體(2 )兩端安裝有減速電機(jī)(3 )，減速電機(jī)(3 )的輸出軸上安裝有一對(duì)帶輪(I)，帶輪(I)上鋪設(shè)有傳送帶(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的隧道開(kāi)挖石料運(yùn)輸裝置，其特征是所述支架體(2)為箱型結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的隧道開(kāi)挖石料運(yùn)輸裝置，其特征是所述帶輪(I)為橡膠材料。
專利摘要隧道開(kāi)挖石料運(yùn)輸裝置，屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，包括帶輪、支架體、減速電機(jī)和傳送帶，支架體兩端安裝有減速電機(jī)，減速電機(jī)的輸出軸上安裝有一對(duì)帶輪，帶輪上鋪設(shè)有傳送帶。支架體為箱型結(jié)構(gòu)；帶輪為橡膠材料。只要將本裝置安裝在開(kāi)挖機(jī)旁，掉下的石料將自動(dòng)通過(guò)本裝置運(yùn)輸出來(lái)，大大提高了工作效率，也避免了工人要在惡劣的環(huán)境下工作。
文檔編號(hào)B65G21/00GK202529487SQ20122017628
公開(kāi)日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2012年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月24日
發(fā)明者姚署霖, 聞敏杰, 高華喜 申請(qǐng)人:嘉興職業(yè)技術(shù)學(xué)院