專利名稱：一種散料用萬向吸料裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于吸料裝置技術領域，尤其涉及一種散料用萬向吸料裝置。
背景技術：
目前，對于港口粉料卸船機的吸料工作，一般采用吸嘴垂直單方向吸料方式，因此有些角落吸不到。當吸料結束后，還需借助鏟車或者清掃工人完成剩余部分的吸料；這樣既增加了吸料成本，而且人們的工作環(huán)境惡劣。
發(fā)明內容本實用新型就是針對上述問題，提供一種吸料全面、徹底、效率高、成本低的散料用萬向吸料裝置。 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案，本實用新型包括吸嘴，其結構要點吸嘴上端依次通過連接管、軟管與上方的法蘭相連，法蘭上固定有軸承，軸承的外齒與電機機軸上的齒輪嚙合；法蘭的一側設置有螺桿升降機，螺桿升降機的伸縮桿的端部通過第一轉軸與所述連接管相連。作為一種優(yōu)選方案，本實用新型所述軟管的中部設置有第二轉軸，第二轉軸通過連板與連接管相連。作為另一種優(yōu)選方案，本實用新型所述電機米用三合一電機。其次，本實用新型所述軸承采用回轉支承軸承。另外，本實用新型所述軟管采用金屬軟管。本實用新型有益效果本實用新型吸嘴上端依次通過連接管、軟管與上方的法蘭相連，法蘭上固定有軸承，軸承的外齒與電機機軸上的齒輪嚙合；如此，法蘭可帶動螺桿升降機繞軸承中心旋轉。法蘭的一側設置有螺桿升降機，螺桿升降機的伸縮桿的端部通過第一轉軸與所述連接管相連；這樣，伸縮桿可帶動連接管連同吸嘴擺起一定角度。所以本實用新型可對船艙各角落料進行吸取，不再需要鏟車堆料就可以有效吸收船艙底料，提高吸料效率，降低吸料成本。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步說明。本實用新型保護范圍不僅局限于以下內容的表述。圖I是本實用新型結構示意圖。圖中，1為電機、2為軸承、3為法蘭、4為螺桿升降機、5為軟管、6為第二轉軸、7為第一轉軸、8為連接管、9為吸嘴。
具體實施方式
如圖所示，本實用新型包括吸嘴9，吸嘴9上端依次通過連接管8、軟管5與上方的法蘭3相連，法蘭3上固定有軸承2，軸承2的外齒與電機I機軸上的齒輪嚙合；法蘭3的一側設置有螺桿升降機4，螺桿升降機4的伸縮桿的端部通過第一轉軸7與所述連接管8相連。所述軟管5的中部設置有第二轉軸6，第二轉軸6通過連板與連接管8相連。通過第二轉軸6固定擺動軸心，既對軟管5進行有效保護，又使運行穩(wěn)定可靠。所述電機I米用三合一電機。所述軸承2采用回轉支承軸承；可以同時承受較大的軸向、徑向負荷和傾覆力矩。所述軟管5采用金屬軟管；結實、耐用。
以下結合
本實用新型的一次動作過程當電機I通電時，電機I齒輪嚙合軸承2外齒轉動，使螺桿升降機4繞軸承2的中心旋轉，達到360旋轉角度；螺桿升降機4的伸縮桿帶動連接管8繞第二轉軸6擺起，達到需要的角度。 本領域的普通技術人員應當理解，以上關于本實用新型的具體描述，說明本實用新型并不受限于實施例所描述的技術方案，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換，以達到相同的技術效果，只要滿足使用需要，都應該在本實用新型的保護范圍內。
權利要求1.一種散料用萬向吸料裝置，包括吸嘴(9)，其特征在于吸嘴(9)上端依次通過連接管(8)、軟管(5)與上方的法蘭(3)相連，法蘭(3)上固定有軸承(2)，軸承(2)的外齒與電機(I)機軸上的齒輪嚙合；法蘭(3)的一側設置有螺桿升降機(4)，螺桿升降機(4)的伸縮桿的端部通過第一轉軸(7 )與所述連接管(8 )相連。
2.根據(jù)權利要求I所述一種散料用萬向吸料裝置，其特征在于所述軟管(5)的中部設 置有第二轉軸(6 )，第二轉軸(6 )通過連板與連接管(8 )相連。
3.根據(jù)權利要求I所述一種散料用萬向吸料裝置，其特征在于所述電機(I)采用三合一電機。
4.根據(jù)權利要求I所述一種散料用萬向吸料裝置，其特征在于所述軸承(2)采用回轉支承軸承。
5.根據(jù)權利要求I所述一種散料用萬向吸料裝置，其特征在于所述軟管(5)采用金屬軟管。
專利摘要一種散料用萬向吸料裝置屬于吸料裝置技術領域，尤其涉及一種散料用萬向吸料裝置。本實用新型提供一種吸料全面、徹底、效率高、成本低的散料用萬向吸料裝置。本實用新型包括吸嘴，其結構要點吸嘴上端依次通過連接管、軟管與上方的法蘭相連，法蘭上固定有軸承，軸承的外齒與電機機軸上的齒輪嚙合；法蘭的一側設置有螺桿升降機，螺桿升降機的伸縮桿的端部通過第一轉軸與所述連接管相連。
文檔編號B65G67/60GK202542506SQ201220102499
公開日2012年11月21日 申請日期2012年3月19日 優(yōu)先權日2012年3月19日
發(fā)明者劉廣彪, 劉金生, 包世民, 張偉, 程松, 詹濤, 謝勇, 郭春鳳, 郭錚, 馬鳴, 黃登鋒 申請人:中國有色(沈陽)冶金機械有限公司