專利名稱：一種料封泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種燃煤鍋除塵粉煤輸送設(shè)備，屬于低壓、稀相氣力提升輸送設(shè)備的料封泵。
背景技術(shù)：
目前，料封泵廣泛應(yīng)用與國內(nèi)水泥、電力、冶金、鋁業(yè)、礦山、等行業(yè)，但現(xiàn)有技術(shù)中料封泵，如單倉泵和斗式提升機(jī)等設(shè)備一般具有如下缺陷第一，設(shè)備體積大，占地面積大；第二，能耗高，投資費(fèi)用大； 第三，密閉效果差，有揚(yáng)塵現(xiàn)象，造成粉塵的二次污染，環(huán)境質(zhì)量下降；第四，只能輸送粒度較大的粉狀及顆粒狀物料，只能實(shí)現(xiàn)有限除塵；第五，使用壽命短，維護(hù)成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種體積小、風(fēng)壓低、磨損小、易損件少、維修費(fèi)用低、密封性好、無揚(yáng)塵、操作簡單、適用小粒度物料的料封泵。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的料封泵，包括進(jìn)氣系統(tǒng)、擴(kuò)散混合室和出料系統(tǒng)，其特征在于所述進(jìn)氣系統(tǒng)包括方管組件(4)，在方管組件上端設(shè)置變速箱組件(5)，變速箱組件一側(cè)設(shè)置減速機(jī)組件出)，方管組件(4) 一端接長接管(7)，長接管一端安裝單向閥(8)，單向閥一端安裝四通管(9)，四通管下端連接支氣管組件(10)，和風(fēng)管組件(11)，風(fēng)管組件內(nèi)設(shè)噴嘴(12);所述擴(kuò)散混合室包括氣化箱組件(2)，氣化箱組件上端安裝泵體組件(3);所述出料系統(tǒng)包括出料組件(I)，出料組件包括漸縮管、擴(kuò)散管和落料斜管；所述方管組件(4)連接泵體組件(3)，所述支氣管組件(10)連接氣化箱組件(2)。優(yōu)選地，所述落料斜管的斜度為45°。優(yōu)選地，所述噴嘴(12)為錐形結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型料封泵的有益效果為本實(shí)用新型的料封泵，由于進(jìn)氣系統(tǒng)、擴(kuò)散混合室和出料系統(tǒng)密閉連接，故采用該技術(shù)方案的料封泵具有體積小、風(fēng)壓低、磨損小、易損件少、維修費(fèi)用低、密封性好、無揚(yáng)塵、操作簡單、適用小粒度物料的有意效果。

圖I為本實(shí)用新型的主視圖。圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型料封泵作進(jìn)一步說明。如圖I和圖2所示，本實(shí)用新型的料封泵，包括進(jìn)氣系統(tǒng)、擴(kuò)散混合室和出料系統(tǒng)，其特征在于所述進(jìn)氣系統(tǒng)包括方管組件4，在方管組件上端設(shè)置變速箱組件5，變速箱組件一側(cè)設(shè)置減速機(jī)組件6，方管組件4 一端接長接管7，長接管一端安裝單向閥8，單向閥一端安裝四通管9，四通管下端連接支氣管組件10，和風(fēng)管組件11，風(fēng)管組件內(nèi)設(shè)噴嘴12 ;所述擴(kuò)散混合室包括氣化箱組件2，氣化箱組件上端安裝泵體組件3 ;所述出料系統(tǒng)包括出料組件1，出料組件包括漸縮管、擴(kuò)散管和落料斜管；所述方管組件4連接泵體組件3，所述支氣管組件10連接氣化箱組件2 ;所述落料斜管的斜度為45° ;所述噴嘴12為錐形結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型料封泵的安裝方法(I)，一般情況下，料封泵裝在料倉底比較合適，落料暢快。如果放不在庫底，置于旁邊亦可。但落料管斜角>45°。如果裝在電除塵落灰斗下部，可以一斗一管，亦可兩斗兩斜管；特殊情況亦可四斗四斜管插入一臺(tái)料封泵中，但所有落灰斜管的斜度均應(yīng)> 45°。(2)、料封泵一般置于堅(jiān)硬的水平面即可，無需打基礎(chǔ)安裝地腳螺栓，當(dāng)風(fēng)管，出料管連接好以后，即可投運(yùn)。但要求進(jìn)風(fēng)管與泵連接時(shí)應(yīng)安裝一個(gè)撓性節(jié)頭?！0020](3)、料封泵的總高(包括料封泵灰斗)一般為3. 5-4. 5m,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況亦可適當(dāng)變動(dòng)。(4)、料封泵放置出口方向，可根據(jù)現(xiàn)場情況而定，一般超向灰?guī)焖谖恢玫姆较驗(yàn)橐耍蚋鶕?jù)管路的走向而定。(5)、本裝置要求庫頂收塵器的氣體散放量應(yīng)略大于料封泵送料帶風(fēng)總量。勿使庫內(nèi)出現(xiàn)正壓情況，以免影響輸灰系統(tǒng)工作。(6)、要求氣源、料封泵、輸灰管全系統(tǒng)密封良好，漏風(fēng)率小于0.2%。本實(shí)用新型料封泵的工作原理由氣源來的低壓空氣，經(jīng)調(diào)節(jié)閥(或減壓閥)蝶式止回閥、活動(dòng)風(fēng)管、噴嘴進(jìn)入泵體擴(kuò)散室內(nèi)，當(dāng)粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進(jìn)入噴嘴與擴(kuò)壓器之間的高速氣流區(qū)時(shí)，即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用，使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴(kuò)壓器的漸縮管內(nèi)，流經(jīng)喉部擴(kuò)散管，進(jìn)入輸送管路，送至所要求的卸料點(diǎn)(例如庫內(nèi))即完成送料過程。以上的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種料封泵，包括進(jìn)氣系統(tǒng)、擴(kuò)散混合室和出料系統(tǒng)，其特征在于所述進(jìn)氣系統(tǒng)包括方管組件(4)，在方管組件上端設(shè)置變速箱組件(5)，變速箱組件一側(cè)設(shè)置減速機(jī)組件(6)，方管組件(4) 一端接長接管(7)，長接管一端安裝單向閥(8)，單向閥一端安裝四通管(9)，四通管下端連接支氣管組件(10)，和風(fēng)管組件(11)，風(fēng)管組件內(nèi)設(shè)噴嘴(12);所述擴(kuò)散混合室包括氣化箱組件(2)，氣化箱組件上端安裝泵體組件(3);所述出料系統(tǒng)包括出料組件(I)，出料組件包括漸縮管、擴(kuò)散管和落料斜管；所述方管組件(4)連接泵體組件(3)，所述支氣管組件(10)連接氣化箱組件(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的料封泵，其特征在于所述落料斜管的斜度為45°。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的料封泵，其特征在于所述噴嘴(12)為錐形結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種料封泵，包括進(jìn)氣系統(tǒng)、擴(kuò)散混合室和出料系統(tǒng)，所述進(jìn)氣系統(tǒng)包括方管組件(4)，在方管組件上端設(shè)置變速箱組件(5)，變速箱組件一側(cè)設(shè)置減速機(jī)組件(6)，方管組件(4)一端接長接管(7)，長接管一端安裝單向閥(8)，單向閥一端安裝四通管(9)，四通管下端連接支氣管組件(10)，和風(fēng)管組件(11)，風(fēng)管組件內(nèi)設(shè)噴嘴(12)；所述擴(kuò)散混合室包括氣化箱組件(2)，氣化箱組件上端安裝泵體組件(3)；所述出料系統(tǒng)包括出料組件(1)，出料組件包括漸縮管、擴(kuò)散管和落料斜管；所述方管組件(4)連接泵體組件(3)，所述支氣管組件(10)連接氣化箱組件(2)。采用本技術(shù)方案的料封泵具有體積小、風(fēng)壓低、磨損小、維修費(fèi)用低、密封性好、無揚(yáng)塵、適用小粒度物料的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65G53/00GK202704562SQ20122000300
公開日2013年1月30日 申請日期2012年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月6日
發(fā)明者付紅衛(wèi) 申請人:鞏義市富成機(jī)械廠