一種節(jié)能傳送帶的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種節(jié)能傳送帶，包括第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架通過橫梁固定，所述第一支架與第二支架端部設(shè)有傳送帶，所述傳送帶上設(shè)有若干擋條，所述傳送帶兩端設(shè)有護(hù)欄，所述橫梁上設(shè)有電機(jī)和開關(guān)，所述傳送帶兩端口分別設(shè)有用于統(tǒng)計(jì)數(shù)量的光電感應(yīng)計(jì)數(shù)器、光電傳感器、計(jì)時(shí)器和控制器，所述開關(guān)與控制器相連。傳送帶兩端口分別設(shè)有統(tǒng)計(jì)數(shù)量的光電感應(yīng)計(jì)數(shù)器、光電傳感器和計(jì)時(shí)器，光電感應(yīng)計(jì)數(shù)器實(shí)現(xiàn)了被運(yùn)送物體的個(gè)數(shù)統(tǒng)計(jì)，光電傳感器可檢測(cè)到傳送帶上此時(shí)是否有物品被運(yùn)送，計(jì)時(shí)器的設(shè)置，給出了一個(gè)時(shí)間范圍，如果在此時(shí)間段內(nèi)一直未有物品被運(yùn)送，控制器接收到信息，關(guān)閉開關(guān)，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能，使得傳送帶更加智能化。
【專利說明】一種節(jié)能傳送帶
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于傳送帶【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種節(jié)能傳送帶。
【背景技術(shù)】
[0002]17世紀(jì)中，美國開始應(yīng)用架空索道傳送散狀物料；19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的傳送帶輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。1868年，在英國出現(xiàn)了皮帶式傳送帶輸送機(jī)；1887年，在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī)；1906年，在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后，傳送帶輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內(nèi)部的傳送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。
[0003]未來傳送帶設(shè)備將向著大型化發(fā)展、擴(kuò)大使用范圍、物料自動(dòng)分揀、降低能量消耗、減少污染等方面發(fā)展。
[0004]目前現(xiàn)有的傳送帶，沒有節(jié)能模塊，不能檢測(cè)傳送帶上是否還有運(yùn)送物品，因而無法及時(shí)關(guān)閉傳送帶，節(jié)約能源。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明提供了一種節(jié)能傳送帶。
[0006]本發(fā)明是通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
[0007]包括第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架通過橫梁固定，所述第一支架與第二支架端部設(shè)有傳送帶，所述傳送帶上設(shè)有若干擋條，所述傳送帶兩端設(shè)有護(hù)欄，所述橫梁上設(shè)有電機(jī)和開關(guān)，所述傳送帶兩端口分別設(shè)有用于統(tǒng)計(jì)數(shù)量的光電感應(yīng)計(jì)數(shù)器、光電傳感器、計(jì)時(shí)器和控制器，所述開關(guān)與控制器相連。
[0008]所述傳送帶的側(cè)壁上設(shè)有加速按鈕。
[0009]所述第一支桿和第二支桿可伸縮。
[0010]所述第一支桿和第二支桿的底部設(shè)有滾輪。
[0011]相比較現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明存在以下優(yōu)點(diǎn):傳送帶兩端口分別設(shè)有統(tǒng)計(jì)數(shù)量的光電感應(yīng)計(jì)數(shù)器、光電傳感器和計(jì)時(shí)器，光電感應(yīng)計(jì)數(shù)器實(shí)現(xiàn)了對(duì)被運(yùn)送物體的個(gè)數(shù)統(tǒng)計(jì)，光電傳感器可檢測(cè)到傳送帶上此時(shí)是否有物品被運(yùn)送，計(jì)時(shí)器的設(shè)置，給出了一個(gè)時(shí)間范圍，如果在此時(shí)間段內(nèi)一直未有物品被運(yùn)送，控制器接收到信息，關(guān)閉開關(guān)，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能，使得傳送帶更加智能化。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]其中，1、第一支架，2、第二支架,4、傳送帶,5、護(hù)欄,6、擋條,7、光電傳感器,8、光電感應(yīng)計(jì)數(shù)器，9、加速按鈕，IO、滾輪，11、電機(jī)?！揪唧w實(shí)施方式】
[0014]結(jié)合附圖和下述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步描述。
[0015]如圖1所示，一種節(jié)能傳送帶，包括第一支架I和第二支架2，所述第一支架I和第二支架2通過橫梁固定，所述第一支架I與第二支架2端部設(shè)有傳送帶4，所述傳送帶4上設(shè)有若干擋條6，所述傳送帶4兩端設(shè)有護(hù)欄5，所述橫梁上設(shè)有電機(jī)11和開關(guān)，所述傳送帶4兩端口分別設(shè)有用于統(tǒng)計(jì)數(shù)量的光電感應(yīng)計(jì)數(shù)器8、光電傳感器7、計(jì)時(shí)器和控制器，所述開關(guān)與控制器相連。
[0016]所述傳送帶4的側(cè)壁上設(shè)有加速按鈕9。
[0017]所述第一支桿I和第二支桿2可伸縮。
[0018]所述第一支桿I和第二支桿2的底部設(shè)有滾輪10。
[0019]本發(fā)明一種節(jié)能傳送帶，傳送帶兩端口分別設(shè)有統(tǒng)計(jì)數(shù)量的光電感應(yīng)計(jì)數(shù)器、光電傳感器和計(jì)時(shí)器，光電感應(yīng)計(jì)數(shù)器實(shí)現(xiàn)了對(duì)被運(yùn)送物體的個(gè)數(shù)統(tǒng)計(jì)，光電傳感器可檢測(cè)到傳送帶上此時(shí)是否有物品被運(yùn)送，計(jì)時(shí)器的設(shè)置，給出了一個(gè)時(shí)間范圍，如果在此時(shí)間段內(nèi)一直未有物品被運(yùn)送，控制器接收到信息，關(guān)閉開關(guān)，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能，使得傳送帶更加智能化。
【權(quán)利要求】
1.一種節(jié)能傳送帶，其特征在于:包括第一支架(I)和第二支架(2)，所述第一支架(I)和第二支架(2)通過橫梁固定，所述第一支架(I)與第二支架(2)端部設(shè)有傳送帶(4)，所述傳送帶(4 )上設(shè)有若干擋條(6 )，所述傳送帶(4 )兩端設(shè)有護(hù)欄(5 )，所述橫梁上設(shè)有電機(jī)(11)和開關(guān)，所述傳送帶(4)兩端口分別設(shè)有用于統(tǒng)計(jì)數(shù)量的光電感應(yīng)計(jì)數(shù)器(8)、光電傳感器(7)、計(jì)時(shí)器和控制器，所述開關(guān)與控制器相連。
2.如權(quán)利要求1所述一種節(jié)能傳送帶，其特征在于:所述傳送帶(4)的側(cè)壁上設(shè)有加速按鈕(9)。
3.如權(quán)利要求1所述一種節(jié)能傳送帶，其特征在于:所述第一支桿(I)和第二支桿(2)可伸縮。
4.如權(quán)利要求1所述一種節(jié)能傳送帶，其特征在于:所述第一支桿(I)和第二支桿(2)的底部設(shè)有滾輪(10)。
【文檔編號(hào)】B65G43/00GK103662719SQ201210324343
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2012年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月5日
【發(fā)明者】趙平 申請(qǐng)人:西安歐德節(jié)能新材料有限責(zé)任公司