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塔吊提升機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):4350103閱讀:309來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:塔吊提升機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及起重機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種塔吊提升機(jī)。
背景技術(shù)
眾所周知,塔吊提升機(jī)是建筑行業(yè)必不可少的起重設(shè)備多種多樣,有應(yīng)用于碼頭方面的碼頭門機(jī)吊褂吊塔吊提升機(jī),該機(jī)進(jìn)行岸與船、船與船之間的裝卸作業(yè),不足是裝卸散裝貨物進(jìn)度慢,耗能高,工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作效率低;有應(yīng)用于建筑方面的塔吊塔吊提升機(jī)設(shè)有塔身,塔身是由單元鋼筋框架上下端相互固定而成,塔身上端設(shè)有頂升架,下端與支承座相固定,頂升架上端經(jīng)回轉(zhuǎn)盤與回轉(zhuǎn)臂相連接,兩側(cè)經(jīng)頂升液缸與塔身相連接,頂升液缸經(jīng)液力自升電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),回轉(zhuǎn)臂上設(shè)有變幅電動(dòng)機(jī)、升降電動(dòng)機(jī)和回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī),以控制塔吊起吊建材時(shí)的升降和回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)臂一端設(shè)有提升吊鉤,另一端設(shè)有配重塊,工作時(shí),將裝有物料的箕斗經(jīng)提升吊鉤吊到指定的樓層,其不足是結(jié)構(gòu)不合理、功能單一,工作效率低、日時(shí)工作量只占百分之三十,百分之七十待機(jī)停吊,不利于對(duì)大型建筑的施工。在樓層初步建成后,對(duì)于高層建筑作業(yè),一般利用混凝土泵送料方式將混凝土通過(guò)管道輸送到高層建筑的施工現(xiàn)場(chǎng),這種混凝土泵車的不足是對(duì)于多棟高層建筑同時(shí)施工時(shí),需每棟建筑配備一套泵送立管,泵送立管的投入量非常大,用電量大、成本高。對(duì)于低空澆注作業(yè),其混凝土塔吊提升機(jī)通常是在塔身的頂升架上裝有水平導(dǎo)輪和鋼絲滑輪,鋼絲繩通過(guò)水平導(dǎo)輪和鋼絲滑輪一端經(jīng)過(guò)導(dǎo)向輪與地面絞車相連,另一端連接箕斗,塔身一側(cè)設(shè)有卸載軌道和儲(chǔ)灰斗,提升軌道設(shè)在塔身的中央,工作時(shí),將裝有混凝土的箕斗提升到相應(yīng)的樓層,使混凝土卸到儲(chǔ)灰斗內(nèi),再裝入手推車進(jìn)行澆注,其不足是結(jié)構(gòu)不合理,一是塔吊提升機(jī)每工作一個(gè)循環(huán),只能提升一儲(chǔ)灰斗物料,能量消耗大,工作效率低、施工進(jìn)度長(zhǎng),二是工人工作時(shí),需手推手推車經(jīng)過(guò)樓層與塔架之間搭起的通道,才能將儲(chǔ)灰斗中的混凝土裝入手推車中,安全性差。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)新穎、簡(jiǎn)單、緊湊、操作方便、工作效率高、施工進(jìn)度快、節(jié)省成本、節(jié)約能量、安全性高、工程質(zhì)量穩(wěn)定、可同時(shí)對(duì)多樓層施工的塔吊提升機(jī)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種塔吊提升機(jī),包括塔身和頂升架,其特征在于塔身內(nèi)設(shè)有物料提升裝置,塔身下部一側(cè)設(shè)有進(jìn)料箱,塔身的單元框架上設(shè)有出料裝置,以利于針對(duì)每層樓進(jìn)行施工,出料裝置包括出料斗、接料板、碰斗桿、扳軸和扳料手柄,物料提升裝置包括送料裝置、主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、傳動(dòng)鏈條、帶減速機(jī)的提升電動(dòng)機(jī),送料裝置包括定位板、定位輥?zhàn)?、送料斗和?fù)位彈簧,主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪分別固定在塔身上,主動(dòng)鏈輪經(jīng)帶減速機(jī)的提升電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和控制器,主動(dòng)鏈輪經(jīng)傳動(dòng)鏈條與從動(dòng)鏈輪相連接,傳動(dòng)鏈條上設(shè)有定位板,定位板下端設(shè)有定位輥?zhàn)?,送料斗坐在定位輥?zhàn)?,兩端分別經(jīng)復(fù)位彈簧與定位板相連接,對(duì)應(yīng)送料斗的塔身的單元框架上設(shè)有接料板,接料板上端設(shè)有出料斗,出料斗入口上端設(shè)有扳軸,扳軸上設(shè)有碰斗桿,扳軸一端設(shè)有扳料手柄,碰斗桿旋轉(zhuǎn)至水平位置時(shí)與送料斗外沿相對(duì)疊,通過(guò)提升電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),使主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)傳動(dòng)鏈條上的送料斗上移,傳動(dòng)鏈條上的送料斗依次將混凝土或沙石等物料提升,以利于多樓層的同時(shí)施工,當(dāng)施工樓層需要出料時(shí),扳動(dòng)扳料手柄,使碰斗桿處于水平位置時(shí),碰斗桿正好打在傳動(dòng)鏈條處于上升提料的送料斗的邊沿,送料斗以定位輥?zhàn)鶠橹行男D(zhuǎn),使送料斗中的物料倒入出料斗內(nèi)后,倒完料后的送料斗在復(fù)位彈簧的作用下復(fù)位,傳動(dòng)鏈條上的送料斗依次將物料傳遞到施工樓層上,并依次重復(fù)上述動(dòng)作,將物料經(jīng)送料斗在碰斗桿的作用下倒入出料斗,當(dāng)物料供足后,可扳動(dòng)扳料手柄,將碰斗桿旋轉(zhuǎn)偏離水平位置即可。本實(shí)用新型可在頂升架上設(shè)有塔吊,以實(shí)現(xiàn)提升物料和吊運(yùn)物料的多種功能。本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)新穎、簡(jiǎn)單、緊湊、操作方便、工作效率高、施工進(jìn)度快、節(jié)省成本、節(jié)約能量、安全性高、工程質(zhì)量穩(wěn)定、可同時(shí)對(duì)多樓層施工。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型中出料裝置立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖3的俯視圖。圖5是本實(shí)用新型中送料裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記塔身1、進(jìn)料箱2、出料斗3、接料板4、碰斗桿5、扳軸6、主動(dòng)鏈輪7、從動(dòng)鏈輪8、傳動(dòng)鏈條9、提升電動(dòng)機(jī)10、定位板11、定位輥?zhàn)?2、送料斗13、復(fù)位彈簧14、扳料手柄15、塔吊17。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明如附圖1、圖3、圖4以及圖5所示,一種塔吊提升機(jī),包括塔身1和頂升架16,塔身1和頂升架的連接結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相同,此不贅述,塔身1是由單元鋼筋框架上下端相互固定而成,其特征在于塔身1內(nèi)設(shè)有物料提升裝置,塔身1下部一側(cè)設(shè)有進(jìn)料箱2,框架上設(shè)有出料裝置,以利于針對(duì)每層樓進(jìn)行輸送物料,出料裝置包括出料斗3、接料板4、碰斗桿5、扳軸6和扳料手柄15,物料提升裝置包括送料裝置、主動(dòng)鏈輪7、從動(dòng)鏈輪8、傳動(dòng)鏈條9、帶減速機(jī)的提升電動(dòng)機(jī)10和控制器,控制器為現(xiàn)有技術(shù),此不贅述,送料裝置包括定位板11、定位輥?zhàn)?2、送料斗13和復(fù)位彈簧14,主動(dòng)鏈輪7和從動(dòng)鏈輪8分別固定在塔身1上,主動(dòng)鏈輪7經(jīng)帶減速機(jī)的提升電動(dòng)機(jī)10驅(qū)動(dòng),帶減速機(jī)的提升電動(dòng)機(jī)10經(jīng)控制器控制,主動(dòng)鏈輪7經(jīng)傳動(dòng)鏈條9與從動(dòng)鏈輪8相連接,傳動(dòng)鏈條9上設(shè)有定位板11,定位板11下端設(shè)有定位輥?zhàn)?2,送料斗13坐在定位輥?zhàn)?2上,兩端分別經(jīng)復(fù)位彈簧14與定位板11相連接,對(duì)應(yīng)送料斗13的塔身1的單元框架上設(shè)有接料板4,接料板4上端設(shè)有出料斗3,出料斗3入口上端設(shè)有扳軸6,扳軸6上設(shè)有碰斗桿5,扳軸6 —端設(shè)有扳料手柄15,碰斗桿5旋轉(zhuǎn)至水平位置時(shí)與送料斗13外沿相對(duì)疊,通過(guò)提升電動(dòng)機(jī)10驅(qū)動(dòng),使主動(dòng)鏈輪7和從動(dòng)鏈輪8旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)傳動(dòng)鏈條9上的送料斗13上移,傳動(dòng)鏈條9上的出料斗3依次將混凝土或沙石磚等物料提升,以利于多樓層的同時(shí)施工,當(dāng)施工樓層需要出料時(shí),扳動(dòng)扳料手柄15,使碰斗桿5處于水平位置時(shí),碰斗桿5正好打在傳動(dòng)鏈條9處于上升提料的送料斗13的邊沿,送料斗13以定位輥?zhàn)?2為中心旋轉(zhuǎn),使送料斗13中的物料倒入出料斗內(nèi)后,在復(fù)位彈簧14的作用下復(fù)位,傳動(dòng)鏈條9上的送料斗13依次將物料傳遞到施工樓層上,并依次重復(fù)上述動(dòng)作,將物料經(jīng)送料斗13在碰斗桿5的作用下倒入出料斗3,當(dāng)物料供足后,可扳動(dòng)扳料手柄15,將碰斗桿5旋轉(zhuǎn)偏離水平位置即可。如附圖2所示,本實(shí)用新型可在頂升架16上設(shè)有塔吊17,以實(shí)現(xiàn)提升物料和吊運(yùn)物料的多種功能,塔吊的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相同,此不贅述。本實(shí)用新型在實(shí)施時(shí),操作控制器,帶減速機(jī)的提升電動(dòng)機(jī)10工作,驅(qū)動(dòng)主動(dòng)鏈輪7和從動(dòng)鏈輪8帶動(dòng)傳動(dòng)鏈條9旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)鏈條9上的多個(gè)送料斗13依次從進(jìn)料箱2中輸入物料,然后經(jīng)傳動(dòng)鏈條9帶動(dòng)向上運(yùn)行輸送,當(dāng)途徑所需物料的樓層時(shí),扳動(dòng)扳料手柄15,扳軸6上的碰斗桿5處于水平位置,送料斗13觸碰到碰斗桿5后,將送料斗13中的物料掀翻至出料斗3中,掀翻后的送料斗13在復(fù)位彈簧14的作用下迅速?gòu)?fù)位,然后繼續(xù)隨著傳送鏈條9旋轉(zhuǎn)循環(huán)裝料。本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)新穎、簡(jiǎn)單、緊湊、操作方便、工作效率高、施工進(jìn)度快、節(jié)省成本、節(jié)約能量、安全性高、工程質(zhì)量穩(wěn)定、可同時(shí)對(duì)多樓層施工。
權(quán)利要求1.一種塔吊提升機(jī),包括塔身和頂升架,其特征在于塔身內(nèi)設(shè)有物料提升裝置,塔身下部一側(cè)設(shè)有進(jìn)料箱,塔身的單元框架上設(shè)有出料裝置,出料裝置包括出料斗、接料板、碰斗桿、扳軸和扳料手柄,物料提升裝置包括送料裝置、主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、傳動(dòng)鏈條、帶減速機(jī)的提升電動(dòng)機(jī)和控制器,送料裝置包括定位板、定位輥?zhàn)?、送料斗和?fù)位彈簧,主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪分別固定在塔身上,主動(dòng)鏈輪經(jīng)帶減速機(jī)的提升電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),主動(dòng)鏈輪經(jīng)傳動(dòng)鏈條與從動(dòng)鏈輪相連接,傳動(dòng)鏈條上設(shè)有定位板,定位板下端設(shè)有定位輥?zhàn)?,送料斗坐在定位輥?zhàn)?,兩端分別經(jīng)復(fù)位彈簧與定位板相連接,對(duì)應(yīng)送料斗的塔身的單元框架上設(shè)有接料板,接料板上端設(shè)有出料斗,出料斗入口上端設(shè)有扳軸,扳軸上設(shè)有碰斗桿,扳軸一端設(shè)有扳料手柄,碰斗桿旋轉(zhuǎn)至水平位置時(shí)與送料斗外沿相對(duì)疊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塔吊提升機(jī),其特征在于頂升架上設(shè)有塔吊。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種塔吊提升機(jī),其包括塔身和頂升架,特征在于塔身內(nèi)設(shè)有物料提升裝置,塔身下部一側(cè)設(shè)有進(jìn)料箱,塔身的單元框架上設(shè)有出料裝置,出料裝置包括出料斗、接料板、碰斗桿、扳軸和扳料手柄,物料提升裝置包括送料裝置、主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、傳動(dòng)鏈條、帶減速機(jī)的提升電動(dòng)機(jī)和控制器,送料裝置包括定位板、定位輥?zhàn)?、送料斗和?fù)位彈簧,主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪分別固定在塔身上,傳動(dòng)鏈條上設(shè)有定位板,定位板下端設(shè)有定位輥?zhàn)?,送料斗坐在定位輥?zhàn)希瑑啥朔謩e經(jīng)復(fù)位彈簧與定位板相連接,接料板上端設(shè)有出料斗,出料斗入口上端設(shè)有扳軸,扳軸上設(shè)有碰斗桿,扳軸一端設(shè)有扳料手柄,工作效率高、施工進(jìn)度快、節(jié)省成本、安全性高、可同時(shí)對(duì)多樓層施工。
文檔編號(hào)B65G17/36GK202321480SQ201120460268
公開(kāi)日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月18日
發(fā)明者李榮華 申請(qǐng)人:李榮華
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