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整體式高密燃油箱加油口的制作方法

文檔序號:4240900閱讀:323來源:國知局
專利名稱:整體式高密燃油箱加油口的制作方法
技術領域
本產品涉及燃油容器的加注部位,可廣泛應用在交通運輸、海運、農業(yè)機械、工程設施等多行業(yè)領域,具體涉及燃油箱加油口。
背景技術
加油口是燃油箱的重要組成部分,是加注油品過程的關鍵總件,也是油品在不同環(huán)境下消耗燃燒時如何注意安全防范,從而起到安全、節(jié)能、環(huán)保等作用;傳統(tǒng)的油箱加油口是分塊拼兌組焊成型,其工藝過程繁瑣,成本高昂,而且生產效率低下。更重要的是在生產過程中易產生明顯的污染源,焊接所產生以下痼疾1、焊接所使用的焊材發(fā)出的二氧化碳等揮發(fā)物,人體吸收后會引發(fā)肺病,呼吸道感染,神經性鼻炎,胃病等多發(fā)職業(yè)性病癥,直接危害生命健康;2、焊接因電壓不穩(wěn),會產生浮焊、氣孔、夾雜,造成焊接不實,滲漏現象頻率高;3、焊接點經過一段時間的風吹雨淋很容易銹蝕,造成油品泄露,產生極為嚴重的危險源;4、由于多塊拼兌,工藝過程較多,造成生產效率低下;5、焊接件無法清理表面凸凹,在審美觀上無法保證完美品質;6、加油口用材為1. 5mm冷軋薄板,其性能柔軟,在高溫焊接條件下口面變形,無法密封,油品在搖晃,顛簸的狀況下易滲漏,揮發(fā)。造成不必要的損失,而且安全系數降低。

實用新型內容本實用新型提供了一種一體成型、經久耐用且能有效防止原油外漏的燃油箱加油□。為了達到上述設計目的,本實用新型采用的技術方案如下一種整體式高密燃油箱加油口,包括上油口和進油管道,其上油口的上部位置設有與油箱蓋卡扣相對應的卡槽,所述上油口為一“漏斗”形,上油口的上口徑為<2 110. 5 mm, 下口徑為0 95. 5 mm,所述進油管道與上油口一體成型。更具體的,燃油箱加油口的材料為一種冷軋精密鋼管。本實用新型所述整體式高密燃油箱加油口的有益效果是開發(fā)的整體式燃油箱加油口具有形態(tài)一致性,質量穩(wěn)定可靠;上油口和進油管道一體成形,完全消除焊接所產生的二氧化碳等不良氣體的排放量,減少污染物,有效保護環(huán)境、也可降低生產成本和焊絲(條) 物質消耗,實現國家倡導節(jié)約性工業(yè)化革命的社會發(fā)展趨勢。本產品工藝改進后的新穎特點(1)、一體成型具有形態(tài)的一致性;(2)、無焊接夾層防蝕性強;(3)、整體結構具有極強的可塑性和穩(wěn)定性;(4)、工藝先進并且節(jié)約能源; (5)、密封性能強,安全可靠。


3[0015]圖1為本實用新型的結構示意圖;圖2為本實用新型的外部側視圖。
具體實施方式
下面結合說明書附圖對本實用新型的具體實施方式
做詳細描述。顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例,本領域的技術人員在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲取的其它實施例,都屬于本實用新型的保護范圍。如圖1、2所示,本實用新型提供的整體式高密燃油箱加油口,包括上油口 1和進油管道2,其上油口 1的上部位置設有與油箱蓋卡扣相對應的卡槽3,所述上油口 1為一“漏斗”形,作為優(yōu)選,其上油口 1的上口徑11設為0 110. 5 mm,下口徑12設為0 95. 5 mm最佳, 所述進油管道2與上油口 1通過活塊懸空技術一體成型。于本實施例中,其加油口的整體材料采用一種冷軋精密鋼管。制作工藝將精密拉管分割成段后,把鋼管的一端縮口 C 85 mm,然后在鍛壓機床上用優(yōu)力棒裝入管中,加壓后管的上端25 mm處由原來的0 95. 5 mm,脹至0 110. 5 mm,并且縮口處呈平面狀態(tài),接著在壓力機上完成首次切口工藝和二次完全滿足油箱蓋三只裝配尺寸。最后在液壓機上用設計具有活塊懸空成型模將產品完全成形,其整個工藝過程操作簡單便利,成品率達100%,把產品改制成一個無法挑剔的完美品質,具備多元化全方位市場推廣優(yōu)勢。最后應說明的是以上實施例僅用于說明本實用新型的技術方案,而非對其限制; 盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。
權利要求1.一種整體式高密燃油箱加油口,包括上油口和進油管道,其上油口的上部位置設有與油箱蓋卡扣相對應的卡槽,其特征在于所述上油口為一“漏斗”形,上油口的上口徑為C 110. 5 mm,下口徑為0 95. 5 mm,所述進油管道與上油口一體成型。
2.根據權利要求1所述的整體式高密燃油箱加油口,其特征在于本燃油箱加油口材料為一種冷軋精密鋼管。
專利摘要本實用新型公開了一種整體式高密燃油箱加油口,為解決現有燃油箱加油口都是多塊拼兌,工藝過程較多等問題而發(fā)明。本實用新型提供的整體式高密燃油箱加油口包括上油口和進油管道,其上油口的上部位置設有與油箱蓋卡扣相對應的卡槽,所述上油口為一“漏斗”形,其上口徑為¢110.5㎜,下口徑為¢95.5㎜,所述進油管道與上油口一體成型。本實用新型提供的整體式高密燃油箱加油口結構簡單、具有極強的可塑性和穩(wěn)定性。
文檔編號B65D47/00GK202011527SQ201120115618
公開日2011年10月19日 申請日期2011年4月19日 優(yōu)先權日2011年4月19日
發(fā)明者李從軍 申請人:李從軍
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