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一種天橋節(jié)能試樣運送器的制作方法

文檔序號:4240395閱讀:187來源:國知局
專利名稱:一種天橋節(jié)能試樣運送器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種運輸工具,特別是一種天橋節(jié)能試樣運送器。
背景技術(shù)
武鋼質(zhì)檢中心武東質(zhì)檢站作業(yè)區(qū)在一個編組站場,編組站場有沈股軌道,縱向有 120多米長,作業(yè)安全環(huán)境比較危險,為了保證質(zhì)檢員取樣的安全,武鋼在編組站場架設(shè)了 1座人行天橋,架高6. 0米,主要用于取樣人員的安全行走。武東質(zhì)檢站根據(jù)到達(dá)貨場的煤炭、礦石品種,檢查員行走人行天橋進(jìn)行人工取樣, 保證作業(yè)安全。檢查員取樣的煤樣桶單桶裝滿試樣重量約有18 Kg左右,礦石樣單桶約有 10 20 Kg左右,檢查員取完樣已經(jīng)十分疲勞,再將試樣提上人行天橋,人工拎回取樣平臺,體力消耗十分大,勞動強度大,影響質(zhì)檢員的作業(yè)效率。為了減輕質(zhì)檢員在人行天橋上運送使用的勞動強度,我們最早設(shè)計安裝了 1臺小型電動葫蘆,但是在運行中存在2個明顯缺陷,一是電動葫蘆長期在露天下風(fēng)吹日曬,電源線老化快,容易漏電,電機在雨雪天使用壽命大大降低;二是電動葫蘆的行走速率低,1 分鐘運行30米左右,全長需要4分鐘,往往是人走在前面,電動葫蘆還拖在后面慢慢運行, 效率低。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種低碳環(huán)保的天橋節(jié)能試樣運送器。一種天橋節(jié)能試樣運送器,其特征在于,所述運送器包括行走軌道、行走輪、行走輪固定支架、掛桿、萬向掛鉤,所述行走軌道固定安裝在人行天橋的頂端鋼結(jié)構(gòu)上;所述行走輪安裝在行走軌道上并由行走輪固定支架固定,該行走輪為4個,每個行走輪內(nèi)均鑲嵌滾珠軸承;所述行走輪固定支架下部連接掛桿,所述掛桿下部連接萬向掛鉤。上述方案中,所述行走軌道是工字型形狀。上述方案中,所述所述行走輪安裝在行走軌道上兩側(cè),每側(cè)兩個。優(yōu)選的,所述萬向掛鉤由圓鋼組成,其上焊接4個掛鉤,可以360度旋轉(zhuǎn)。上述方案中,所述行走輪固定支架由2塊鋼板和2根固定螺桿組成,所述鋼板通過固定螺桿連接。本實用新型的有益效果解決了人工所取試樣桶在人行天橋上的運送問題,運送方式低碳節(jié)能環(huán)保,只是通過滾珠軸承在外力的作用下運動,不需要電源,運行速度在100 米/分以上,減輕檢查員勞動強度。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體說明。


圖1為一個具體實施例部分構(gòu)件的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為一個具體實施例部分構(gòu)件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

圖1所示,行走輪2,內(nèi)徑55mm,外徑75mm,共有4個行走輪,每個行走輪內(nèi)均鑲嵌滾珠軸承;掛桿4,長度1000mm,直徑25mm的圓鋼,底部有一個直徑50mm的擋頭,掛桿長度可以根據(jù)實際需求調(diào)節(jié);萬向掛鉤5,由1個內(nèi)徑沈讓、外徑80mm的圓鋼組成,其上焊接 4個掛鉤,可以360度旋轉(zhuǎn),掛鉤可以靈活性旋轉(zhuǎn)。如圖2所示,行走軌道1,是工字型形狀,軌寬尺寸是100mm,軌高內(nèi)尺寸180mm,外尺寸200mm,焊接在人行天橋的頂端鋼結(jié)構(gòu)上;行走輪固定支架3,由2塊鋼板和2根固定螺桿組成,鋼板通過固定螺桿連接,支架寬度可以根據(jù)行走軌道的寬度進(jìn)行調(diào)節(jié)。最后所應(yīng)說明的是,以上具體實施方式
僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解, 可以對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種天橋節(jié)能試樣運送器,其特征在于,所述運送器包括行走軌道、行走輪、行走輪固定支架、掛桿、萬向掛鉤,所述行走軌道固定安裝在人行天橋的頂端鋼結(jié)構(gòu)上;所述行走輪安裝在行走軌道上并由行走輪固定支架固定,該行走輪為4個,每個行走輪內(nèi)均鑲嵌滾珠軸承;所述行走輪固定支架下部連接掛桿,所述掛桿下部連接萬向掛鉤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種天橋節(jié)能試樣運送器,其特征在于,所述行走軌道是工字型形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種天橋節(jié)能試樣運送器,其特征在于,所述行走輪安裝在行走軌道上兩側(cè),每側(cè)兩個。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種天橋節(jié)能試樣運送器,其特征在于,所述萬向掛鉤由圓鋼組成,其上焊接4個掛鉤,可以360度旋轉(zhuǎn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種天橋節(jié)能試樣運送器,其特征在于,所述行走輪固定支架由2塊鋼板和2根固定螺桿組成,所述鋼板通過固定螺桿連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種天橋節(jié)能試樣運送器,其特征在于,所述行走輪固定支架由2塊鋼板和2根固定螺桿組成,所述鋼板通過固定螺桿連接。
專利摘要本實用新型涉及一種天橋節(jié)能試樣運送器,包括行走軌道、行走輪、行走輪固定支架、掛桿、萬向掛鉤,所述行走軌道固定安裝在人行天橋的頂端鋼結(jié)構(gòu)上;所述行走輪安裝在行走軌道上并由行走輪固定支架固定,該行走輪為4個,每個行走輪內(nèi)均鑲嵌滾珠軸承;所述行走輪固定支架下部連接掛桿,所述掛桿下部連接萬向掛鉤。本實用新型低碳節(jié)能環(huán)保,只是通過滾珠軸承在外力的作用下運動,不需要電源,運行速度在100米/分以上,減輕檢查員勞動強度。
文檔編號B65G9/00GK202030263SQ201120104419
公開日2011年11月9日 申請日期2011年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月12日
發(fā)明者徐業(yè)強, 李小杰, 楊波, 王軍, 趙蘊智 申請人:武漢鋼鐵(集團)公司
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