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恒張力卷纜供電裝置的制作方法

文檔序號:4238971閱讀:305來源:國知局
專利名稱:恒張力卷纜供電裝置的制作方法
技術(shù)領域
本實用新型屬于通用機械領域,涉及一種用于移動機械設備的供電裝置,尤其涉及一種恒張力卷纜供電裝置,主要用于設備在有限范圍內(nèi)直線運動過程中的供電。
背景技術(shù)
行走移動機械的動力一般來源于自帶發(fā)動機或能源,這種動力驅(qū)動方式必須在所帶能源耗盡后添加。在有限范圍內(nèi)移動的機構(gòu)(設備)不必采用這種驅(qū)動方式,而是采用固定電源供電方式更加的便捷。目前,將固定電源與行走機械聯(lián)接并實現(xiàn)供電多采用觸滑線集電方式或拖滑線供電方式。上述兩種供電方式都需要增加支架以支撐滑線,觸滑線長度需大于機械行走行程; 拖滑線容易造成供電線路堆積紊亂。這些問題限制了機械行走的行程,使機械行走活動范圍較小。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,提供一種恒張力卷纜供電裝置,該裝置可使行走設備有較大活動范圍。本裝置的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的。本機構(gòu)組成包括一種恒張力卷纜供電裝置,包括卷筒和纏繞在卷筒上的電纜;所述卷筒通過設置在中軸上的聯(lián)接管與減速機、集電箱連接,且該聯(lián)接管作為卷筒、減速機、集電箱的共用轉(zhuǎn)軸;所述減速機的輸入軸通過聯(lián)軸器連接有力矩電機;所述集電箱內(nèi)設置有集電環(huán)架,集電環(huán)架上設置有集電銅環(huán)、絕緣環(huán)及碳刷;所述電纜的一端接固定電源,另一端穿過聯(lián)接管,并通過內(nèi)引線與集電箱內(nèi)的集電銅環(huán)連接,再通過碳刷及外引線輸出向移動設備供電。為了隨時控制卷纜的速度,上述聯(lián)軸器采用帶制動輪的聯(lián)軸器,可通過改變制動力的大小來調(diào)整放纜時的速度。本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點1、本實用新型采用力矩電機,有效解決了卷筒上電纜增加所產(chǎn)生的力矩變化,避免對電纜拉力的變化,保證了卷纜時有恒定的張力。2、本實用新型使用帶制動輪的聯(lián)軸器,可隨時控制卷纜的速度,改變制動力的大小可以調(diào)整放纜時的速度。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過具體實施例對本實用新型的結(jié)構(gòu)及工作原理作進一步的說明。參照圖1,一種恒張力卷纜供電裝置,包括卷筒2、纏繞在卷筒上的電纜1,減速機
34、集電箱8。其中,卷筒2通過設置在中軸上的聯(lián)接管3與減速機4、集電箱8連接。聯(lián)接管3是卷筒2、減速機4、集電箱8的連接管,也是卷筒2、減速機4、集電箱8 的共用轉(zhuǎn)軸,同時起支撐卷筒的作用。減速機4的輸入軸通過帶制動輪的聯(lián)軸器5連接有力矩電機6。減速機4使機械設備移動速度與卷纜速度一致;聯(lián)軸器5可隨時控制卷纜的速度,使卷纜及放纜的速度與主車行走速度同步。力矩電機實現(xiàn)對電纜的恒定張力(當負載增加時,電機的輸送軸轉(zhuǎn)速能自動隨之降低)。集電箱8內(nèi)設置有集電環(huán)架13,集電環(huán)架13上設置有集電銅環(huán)9、絕緣環(huán)10及碳刷12。電纜1的一端接固定電源,另一端穿過聯(lián)接管3,并通過內(nèi)引線7與集電箱8內(nèi)的集電銅環(huán)9連接,再通過碳刷12及外引線11輸出向移動設備供電。以卸煤機為例,把電纜1的一端與固定電源聯(lián)接,外引線11與卸煤機供電線路聯(lián)接,卸煤機前進時,卷筒2放纜,卸煤機后退時卷筒2收纜。從而實現(xiàn)固定電源對行走機構(gòu)的供電。本機構(gòu)用于北方寒冷季節(jié)時,減速機內(nèi)的潤滑油不能采用粘度較大潤滑油,以免阻力過大,不能正常放纜。可增加離合裝置及阻尼裝置解決自重放纜問題。
權(quán)利要求1.一種恒張力卷纜供電裝置,包括卷筒(2)和纏繞在卷筒上的電纜(1),其特征在于 所述卷筒(2)通過設置在中軸上的聯(lián)接管(3)與減速機(4)、集電箱(8)連接,且該聯(lián)接管 (3)作為卷筒(2)、減速機(4)、集電箱(8)的共用轉(zhuǎn)軸;所述減速機(4)的輸入軸通過聯(lián)軸器(5)連接有力矩電機(6);所述集電箱(8)內(nèi)設置有集電環(huán)架(13),集電環(huán)架(13)上設置有集電銅環(huán)(9)、絕緣環(huán)(10)及碳刷(12);所述電纜(1)的一端接固定電源,另一端穿過聯(lián)接管(3)并通過內(nèi)引線(7)與集電箱(8)內(nèi)的集電銅環(huán)(9)連接,再通過碳刷(12)及外引線(11)輸出向移動設備供電。
2.如權(quán)利要求1所述恒張力卷纜供電裝置,其特征在于所述聯(lián)軸器(5)為帶制動輪的聯(lián)軸器。
專利摘要本實用新型提供一種可使行走設備有較大活動范圍的恒張力卷纜供電裝置,該裝置包括卷筒和纏繞在卷筒上的電纜;所述卷筒通過設置在中軸上的聯(lián)接管與減速機、集電箱連接,且該聯(lián)接管作為卷筒、減速機、集電箱的共用轉(zhuǎn)軸;所述減速機的輸入軸通過聯(lián)軸器連接有力矩電機;所述集電箱內(nèi)設置有集電環(huán)架,集電環(huán)架上設置有集電銅環(huán)、碳刷及絕緣環(huán);所述電纜的一端接固定電源,另一端穿過聯(lián)接管與集電箱內(nèi)的集電銅環(huán)連接,并通過碳刷及外引線輸出向移動設備供電。本實用新型采用力矩電機,有效解決了卷筒上電纜增加所產(chǎn)生的力矩變化,避免對電纜拉力的變化,保證了卷纜時有恒定的張力;使用帶制動輪的聯(lián)軸器,可隨時控制卷纜的速度,改變制動力的大小可以調(diào)整放纜時的速度。
文檔編號B65H75/44GK202016783SQ20112007414
公開日2011年10月26日 申請日期2011年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月21日
發(fā)明者田紅衛(wèi) 申請人:白銀有色集團股份有限公司
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