專利名稱：一種集裝箱門鎖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及門鎖裝置，特別涉及到一種用于集裝箱上的門鎖裝置。
背景技術(shù)：
集裝箱作為貨運工具，在20世紀(jì)60年代就已發(fā)展成為一種多式聯(lián)運的國際通用 的標(biāo)準(zhǔn)運輸工具。為便于貨物的裝卸，在箱體的端部或側(cè)部設(shè)置有箱門，且考慮到防盜的需 要，在箱門上設(shè)置有門鎖裝置。如圖1所示為目前通用集裝箱門及門鎖裝置的結(jié)構(gòu)情況，在此，箱門對開式地設(shè) 在箱體的端部，這種對開式的箱門包含有兩扇門板33，門鎖裝置包括有豎直設(shè)置的鎖桿 34、對應(yīng)設(shè)置在門楣及門檻上的鎖座32、焊接在鎖桿上的手柄座35以及與手柄座通過鉚釘 活動連接手柄36，其中，鎖座32的結(jié)構(gòu)與鎖桿34的端部結(jié)構(gòu)相匹配，如此，通過搬動手柄 36可以使鎖桿的端部與鎖座相鎖合或相脫離，以達到鎖住或打開箱門的功能要求。為安全 計，在門板33上還設(shè)置有托架座37、活動連接在門板33上的托架蓋38。當(dāng)裝完貨物后，將 對開的門板33閉合，軸旋轉(zhuǎn)手柄36且將其扣在托架座37上，然后旋下托架蓋38，海關(guān)將關(guān) 封施加在手柄36和托架蓋38的孔內(nèi)，以實現(xiàn)對門板33的封鎖。見圖2、3，手柄座35的截面為倒“U”型結(jié)構(gòu)，連接手柄座35與手柄36的鉚釘沒有 受到遮蓋，鉚釘被破壞后，在不損壞海關(guān)關(guān)封的前提下，就可以將門板33打開，致使箱內(nèi)貨 物被盜，防盜性能不好。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種集裝箱門鎖裝置，在防止 集裝箱內(nèi)貨物被盜竊的前提下，操作方便且不影響集裝箱的美觀要求，該門鎖裝置具有超 強的防盜性能和優(yōu)良的工藝性，適合大批量生產(chǎn)。為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案—種集裝箱門鎖裝置，該門鎖裝置包括有手柄，手柄座、鎖桿，所述手柄座固定于 所述鎖桿上，所述的手柄和手柄座通過鉚釘相連接，其特征在于，該門鎖裝置還包括有一個 套在鉚釘上的卡位軸套，該卡位軸套包括有與設(shè)置在所述手柄樞接端一側(cè)上的定位結(jié)構(gòu)相 匹配的主體部和與開設(shè)在與所述定位結(jié)構(gòu)同側(cè)的手柄座側(cè)板上的鉚釘孔相匹配的限位部， 所述主體部外表面上設(shè)置有凸鍵結(jié)構(gòu)，所述手柄座側(cè)板上開設(shè)有便于該凸鍵結(jié)構(gòu)通過的通 過鍵槽。在本實用新型中，作為一種定位結(jié)構(gòu)設(shè)計方案，所述定位結(jié)構(gòu)為開設(shè)在所述手柄 樞接端一側(cè)的定位沉孔，且在該定位沉孔周邊上開設(shè)有容納所述凸鍵結(jié)構(gòu)的容納鍵槽。在本實用新型中，作為另一種定位結(jié)構(gòu)設(shè)計方案，所述定位結(jié)構(gòu)為凸臺結(jié)構(gòu)，所述 主體部上開設(shè)有容納所述凸臺結(jié)構(gòu)的沉槽。在本實用新型中，所述限位部的長度與對應(yīng)的手柄座側(cè)板的厚度相等。在本實用新型中，所述主體部的長度與所述定位沉孔的深度匹配。2/4頁在本實用新型中，所述卡位軸套主體部和限位部均為圓筒型結(jié)構(gòu)，且兩者的外徑 相等。在本實用新型中，所述定位沉孔為貫通所述手柄樞接端的通孔。在本實用新型中，所述沉槽的形狀和深度與所述凸臺結(jié)構(gòu)的形狀及高度對應(yīng)匹 配。在本實用新型中，所述凸臺結(jié)構(gòu)的外表面為棱柱結(jié)構(gòu)。在本實用新型中，所述限位部為臺階結(jié)構(gòu)，與其對應(yīng)的手柄座側(cè)板的外側(cè)面上開 設(shè)有容納該臺階結(jié)構(gòu)的沉孔。在本實用新型中，所述定位結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述手柄樞接端的內(nèi)側(cè)。在本實用新型中，所述手柄樞接端的兩側(cè)均設(shè)置有定位結(jié)構(gòu)，且均裝設(shè)有與該定 位結(jié)構(gòu)相應(yīng)的卡位軸套?；谏鲜黾夹g(shù)方案，本實用新型的集裝箱門鎖結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)的門鎖結(jié)構(gòu)相比具 有如下技術(shù)優(yōu)點1.本實用新型中創(chuàng)造性地提出了卡位軸套的設(shè)計，使得卡位軸套在使用時起到暗 鎖的作用，只有在卡位軸套與手柄座上的鍵槽對應(yīng)才能夠?qū)⑹直鷱氖直鶅?nèi)移除，進而打 開門鎖，若不知連接頭的存在，即使破壞掉連接手柄和手柄座的鉚釘也不能輕易將手柄從 手柄座內(nèi)移除。2.在進一步的設(shè)計中，卡位軸套不僅僅可以單獨存在，還可以與手柄做成一體的 形式，這樣有利于加工制作，即使沒有鉚釘?shù)那闆r下也能夠起到相對于現(xiàn)有技術(shù)的超強防 盜功能。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)集裝箱門鎖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖1中E部位的放大示意圖。 圖3為現(xiàn)有技術(shù)集裝箱門鎖裝置手柄座的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4是本實用新型一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5是圖4中局部配件的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖6是圖4所示實施例的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。 圖7是本實用新型另一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖8是本實用新型另一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖9是本實用新型另一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖10是本實用新型手柄另一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖11是圖10的A向視圖。
圖12是本實用新型卡位軸套另一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖13是圖12的B向視圖。
圖14是圖10及圖12所反映手柄及卡位軸套的裝配示意圖。 圖15是本實用新型手柄另一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖16是圖15的C向視圖。
圖17是本實用新型卡位軸套另一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；[0039]圖18是圖17的D向視圖；圖19是圖15及圖17所反映手柄及卡位軸套的裝配示意圖。
具體實施方式
下面我們結(jié)合附圖和具體的實施例來對本實用新型的集裝箱門鎖裝置做進一步 的詳細闡述，以求更為清楚明了地闡述本實用新型的結(jié)構(gòu)和工作過程，但不能以此來限制 本實用新型的保護范圍。本實用新型的集裝箱門鎖裝置大體結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的門鎖裝置相同，在結(jié)構(gòu)上都包括 有手柄，手柄座、鎖桿和鉚釘，手柄座固定于集裝箱的鎖桿上，而在手柄和手柄座上均設(shè)有 對應(yīng)于鉚釘?shù)你T釘孔，通過鉚釘穿過手柄和手柄座上的鉚釘孔將手柄的樞接端固定在手柄 座上。但是，若是有人將鉚釘破壞就可以輕易將手柄和手柄座分離，進而輕易地打開了集裝 箱門，這就不利于集裝箱的安全防盜。本實用新型的門鎖裝置具有創(chuàng)造性之處在于在手柄和手柄座之間還設(shè)置了一個 中間嵌合體，這個中間嵌合體通?？梢允且粋€卡位軸套，要求在該卡位軸套上設(shè)有突出的 鍵結(jié)構(gòu)，而在手柄和手柄座上均設(shè)有與鍵結(jié)構(gòu)配合的鍵槽，也就是說鍵結(jié)構(gòu)可以嵌合到手 柄和手柄座上的鍵槽內(nèi)，將卡位軸套置于手柄座和手柄之間，然后再通過鉚釘穿過手柄、連 接頭和手柄座上的鉚釘孔將三者固定。使用時只有在打開狀態(tài)下鍵槽成為一條直線時，卡 位軸套才可以縱向裝到手柄和手柄座之間，而一旦手柄和手柄座轉(zhuǎn)動鎖定時，鍵結(jié)構(gòu)橫向 轉(zhuǎn)動離開鍵槽，這時即使沒有鉚釘存在手柄和手柄座也無法分開。從而實現(xiàn)了門鎖結(jié)構(gòu)的 防盜功能。下面以幾個具體的實施例來詳細闡述本實用新型的結(jié)構(gòu)和使用。實施例1如圖4-6所示，本實施例中門鎖裝置包括有截面為U形的手柄座40，該手柄座的一 側(cè)固定焊接在鎖桿上(參見圖2)，還包括有手柄50及卡位軸套60。結(jié)合圖4和圖6所示， 卡位軸套60總體上為圓筒結(jié)構(gòu)，其包括有與開設(shè)在手柄座40側(cè)板41上的鉚釘孔42相配 合的限位部62，嵌套在手柄樞接端51上的光孔52中的主體部61，以及設(shè)置在主體部外表 面上的設(shè)有貫通的凸鍵63。在此，光孔52對主體部61起定位作用，主體部61和限位部62 的外徑相等。與卡位軸套60結(jié)構(gòu)相應(yīng)地，在手柄座側(cè)板41上開設(shè)有讓凸鍵63通過的通過 鍵槽43，在手柄樞接端51上開設(shè)有容納凸鍵63貫通的容納鍵槽53。如此，在裝配時，首先 將手柄樞接端51插入手柄座的兩側(cè)板間，并使容納鍵槽53與通過鍵槽43對齊，而后，將卡 位軸套60的凸鍵63與通過鍵槽43和容納鍵槽53對齊，即可將卡位軸套60的主體部61插 入手柄樞接端51上的光孔52中，同時，其限位部62匹配在側(cè)板41的鉚釘孔42中。在此， 卡位軸套60主體部61的長度A等于手柄樞接端51的厚度，同時，其限位部62的長度B在 理論上應(yīng)等于側(cè)板41的厚度，以保證在轉(zhuǎn)配后凸鍵63的端面位于側(cè)板41的內(nèi)側(cè)。裝配后， 主體部61靠在手柄座40另一側(cè)板44的內(nèi)側(cè)面，同時，卡位軸套內(nèi)孔64與側(cè)板44上鉚釘 孔45的直徑基本相等，這樣安裝鉚釘后，轉(zhuǎn)動手柄50，由于凸鍵63卡在容納鍵槽53中，因 而，卡位軸套60將隨手柄50 —起轉(zhuǎn)動，在轉(zhuǎn)過一定角度后，凸鍵63與通過鍵槽43將錯位， 不再對齊，此時，即便將鉚釘抽掉，由于卡位軸套的存在，無法將手柄與手柄座分離，起到安 全防盜作用。作為優(yōu)選方案，通過鍵槽43應(yīng)開設(shè)在手柄座的內(nèi)側(cè)板上，即將卡位軸套安裝在內(nèi)側(cè)，同時，通過鍵槽的開設(shè)方向應(yīng)避開靠近手柄把持端的水平方向。更進一步，為防止以硬撬手柄座側(cè)板的方式對門鎖裝置進行破壞，增大硬撬的難 度，如圖7所示，可將限位部62設(shè)置成臺階結(jié)構(gòu)，相應(yīng)地，與其匹配的手柄座側(cè)板的外側(cè)面 42上也開設(shè)沉孔結(jié)構(gòu)。實施例2在上述實施例1的基礎(chǔ)上，作為一項替代方案，凸鍵結(jié)構(gòu)63可以不必是貫通結(jié)構(gòu)， 相應(yīng)地，容納鍵槽53也不必是貫通結(jié)構(gòu)。如圖8所示，主體部61的長度可以小于手柄樞接 端51的厚度，相應(yīng)地，光孔52與主體部61匹配的一端可以設(shè)置成沉孔結(jié)構(gòu)，該沉孔的深度 與主體部的長度相等，這樣，主體部就可定位在該沉孔中。在上述凸鍵結(jié)構(gòu)為非貫通結(jié)構(gòu)的情況下，及根據(jù)實際中的必要性，上述實施例中 的方案可以進一步采用雙側(cè)均加裝卡位軸套60的結(jié)構(gòu)。如圖9所示，在手柄50的樞接端 兩側(cè)分別開設(shè)沉孔52和52\且在沉孔52和52、的周邊分別對應(yīng)開設(shè)容納鍵槽53和
這樣，兩側(cè)的卡位軸套60和6(Τ可以分別定位在沉孔52和52、中。實施例3本實施例與前述兩個實施例的技術(shù)方案有較大不同，其體現(xiàn)在如圖10、11所示，在手柄50的樞接端一側(cè)設(shè)置凸臺結(jié)構(gòu)Μ，該凸臺結(jié)構(gòu)M用于對 卡位軸套進行定位，為使其效果更佳，該凸臺結(jié)構(gòu)M可以設(shè)置成棱柱結(jié)構(gòu)，在本實施例中， 該凸臺結(jié)構(gòu)的外表面為六棱柱結(jié)構(gòu)。如圖12、13所示，與之匹配的卡位軸套60的光孔64 中，與該凸臺結(jié)構(gòu)M對應(yīng)地開設(shè)六棱型沉孔65，該六棱型沉孔65開設(shè)在卡位軸套60的主 體部61中，在主體部61的外表面依然設(shè)置凸鍵63。結(jié)合圖14所示，在手柄座側(cè)板41上 依然開設(shè)通過鍵槽43，裝配時，首先將手柄樞接端插入手柄座的兩側(cè)板之間，而后，將卡位 軸套60的凸鍵63與通過鍵槽43對齊，使卡位軸套60伸入手柄側(cè)板41中的鉚釘孔42中 (參見圖4)，再調(diào)整手柄樞接端，使手柄樞接端的六棱凸臺結(jié)構(gòu)M插入卡位軸套60的六棱 型沉孔65中，在卡位軸套的凸鍵63位于側(cè)板41的內(nèi)側(cè)面內(nèi)后，轉(zhuǎn)動手柄，則，卡位軸套60 將隋手柄一起轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)過一定角度后，凸鍵63與通過鍵槽43將錯位，不再對齊，此時，即 便將鉚釘抽掉，由于卡位軸套的存在，無法將手柄與手柄座分離，起到安全防盜作用。在該實施例中，考慮到加工的方便，手柄50上的凸臺結(jié)構(gòu)M可以調(diào)整為半圓形， 如圖15、16所示。相應(yīng)地，如圖17、18所示，卡位軸套的主體部61—側(cè)也伸出一個半圓部， 如圖19所示，該半圓部與凸臺結(jié)構(gòu)M的半圓部可以相互卡合。相應(yīng)的類似本實用新型的使用鍵結(jié)構(gòu)，使得手柄帶動卡位軸套轉(zhuǎn)動的方案都在 本專利的保護范圍之內(nèi)，在手柄座兩側(cè)面板上開非同樣大的孔的結(jié)構(gòu)在本專利保護范圍 之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種集裝箱門鎖裝置，該門鎖裝置包括有手柄，手柄座、鎖桿，所述手柄座固定于所 述鎖桿上，所述手柄和手柄座通過鉚釘連接，其特征在于，該門鎖裝置還包括有一個套在鉚 釘上的卡位軸套，該卡位軸套包括有與設(shè)置在所述手柄樞接端一側(cè)上的定位結(jié)構(gòu)相匹配的 主體部和與開設(shè)在與所述定位結(jié)構(gòu)同側(cè)的手柄座側(cè)板上的鉚釘孔相匹配的限位部，所述主 體部外表面上設(shè)置有凸鍵結(jié)構(gòu)，所述手柄座側(cè)板上開設(shè)有便于該凸鍵結(jié)構(gòu)通過的通過鍵 槽。
2.如權(quán)利要求1所述的門鎖裝置，其特征在于，所述定位結(jié)構(gòu)為開設(shè)在所述手柄樞接 端一側(cè)的定位沉孔，且在該定位沉孔周邊上開設(shè)有容納所述凸鍵結(jié)構(gòu)的容納鍵槽。
3.如權(quán)利要求1所述的門鎖裝置，其特征在于，所述定位結(jié)構(gòu)為凸臺結(jié)構(gòu)，所述主體部 上開設(shè)有容納所述凸臺結(jié)構(gòu)的沉槽。
4.如權(quán)利要求2或3所述的門鎖裝置，其特征在于，所述限位部的長度與對應(yīng)的手柄座 側(cè)板的厚度相等。
5.如權(quán)利要求3所述的門鎖裝置，其特征在于，所述主體部的長度與所述定位沉孔的 深度匹配。
6.如權(quán)利要求5所述的門鎖裝置，其特征在于，所述卡位軸套主體部和限位部均為圓 筒型結(jié)構(gòu)，且兩者的外徑相等。
7.如權(quán)利要求5所述的門鎖裝置，其特征在于，所述定位沉孔為貫通所述手柄樞接端 的通孔。
8.如權(quán)利要求3所述的門鎖裝置，其特征在于，所述沉槽的形狀和深度與所述凸臺結(jié) 構(gòu)的形狀及高度對應(yīng)匹配。
9.如權(quán)利要求8所述的門鎖裝置，其特征在于，所述凸臺結(jié)構(gòu)的外表面為棱柱結(jié)構(gòu)。
10.如權(quán)利要求1-3或5-9任一項所述的門鎖裝置，其特征在于，所述限位部為臺階結(jié) 構(gòu)，與其對應(yīng)的手柄座側(cè)板的外側(cè)面上開設(shè)有容納該臺階結(jié)構(gòu)的沉孔。
11.如權(quán)利要求10所述的門鎖裝置，其特征在于，所述定位結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述手柄樞接 端的內(nèi)側(cè)。
12.如權(quán)利要求10所述的門鎖裝置，其特征在于，所述手柄樞接端的兩側(cè)均設(shè)置有定 位結(jié)構(gòu)，且均裝設(shè)有與該定位結(jié)構(gòu)相應(yīng)的卡位軸套。
專利摘要本實用新型涉及一種集裝箱門鎖裝置，該門鎖裝置包括有手柄，手柄座和鎖桿，所述手柄座固定于所述鎖桿上，所述的手柄和手柄座通過鉚釘連接，該門鎖裝置還包括有一個套在鉚釘上的卡位軸套，該卡位軸套包括有與設(shè)置在所述手柄樞接端一側(cè)上的定位結(jié)構(gòu)相匹配的主體部和與開設(shè)在與所述定位結(jié)構(gòu)同側(cè)的手柄座側(cè)板上的鉚釘孔匹配的限位部，所述主體部外表面上設(shè)置有凸鍵結(jié)構(gòu)，所述手柄座側(cè)板上開設(shè)有便于該凸鍵結(jié)構(gòu)通過的通過鍵槽。本實用新型的防盜門鎖的手柄座以及手柄結(jié)構(gòu)，具有超強的防盜性能和優(yōu)良的工藝性,適合大批量生產(chǎn)。
文檔編號B65D90/64GK201923549SQ20112001069
公開日2011年8月10日 申請日期2011年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月14日
發(fā)明者張雷鳴, 梁嘉津, 陳健昭 申請人:勝獅貨柜技術(shù)研發(fā)(上海)有限公司