專利名稱：垃圾箱連桿式推拉鎖定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種垃圾箱連桿式推拉鎖定裝置，可以廣泛應(yīng)用在各種垃圾中轉(zhuǎn)收集壓縮機(jī)與料箱連接鎖定。
背景技術(shù)：
垃圾中轉(zhuǎn)收集設(shè)備壓縮機(jī)都需要配置有與料箱連接的鎖定裝置，一般都采用推拉和鎖定兩套裝置，需要用推拉和鎖定兩套控制回路和油缸，增加了成本。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種推拉和鎖定采用一套回路的控制方式的垃圾箱連桿式推拉鎖定裝置。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種垃圾箱連桿式推拉鎖定裝置，包括垃圾壓縮機(jī)、料箱、油缸座、油缸、連桿、鎖定桿、連桿掛鉤、定位套、鎖定套、叉接頭、推拉塊和導(dǎo)向組件，所述油缸座設(shè)置于垃圾壓縮機(jī)上，油缸連接于油缸座上，所述連桿、鎖定桿和連桿掛鉤均有兩件，兩連桿一端與垃圾壓縮機(jī)鉸接，另一端與兩鎖定桿和兩連桿掛鉤的一端鉸接， 兩連桿掛鉤的另一端即掛鉤端與設(shè)置于料箱上的兩掛柱相鉤掛配合；所述定位套設(shè)置于油缸的活塞桿上；鎖定套空套在油缸的活塞桿上，鎖定套兩端與兩鎖定桿的另一端鉸接，所述兩連桿掛鉤中部與推拉塊兩邊鉸接；所述叉接頭一端與油缸的活塞桿連接，另一端與推拉塊的一端鉸接，推拉塊的中部設(shè)置有長槽；所述導(dǎo)向組件設(shè)置于垃圾壓縮機(jī)上，并處于推拉塊的長槽中。本實用新型的有益效果是本實用新型垃圾箱連桿式推拉鎖定裝置，其推拉和鎖定采用聯(lián)動的方式，推拉和鎖定采用一套回路的控制方式，在保證功能的前提下降低了成本。

圖1為本實用新型垃圾箱連桿式推拉鎖定裝置的總體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的C-C剖示圖。圖中附圖標(biāo)記油缸1、油缸座2、螺栓3、連桿銷I 4、定位套5、鎖定套6、連桿7、鎖定桿8、連桿掛鉤9、叉接頭10、推拉塊11、鎖定螺釘12、鎖定桿銷13、連桿銷II 14、叉接頭銷15、連桿掛鉤銷16、導(dǎo)向組件17、后油口 1. 1、前油口 1.2、柱銷17. 1、滾動套17. 2、墊圈17. 3、螺母17. 4 ；垃圾壓縮機(jī)A、料箱B、料箱掛柱B. 1。
具體實施方式
參見圖1，圖1為本實用新型垃圾箱連桿式推拉鎖定裝置的總體結(jié)構(gòu)示意圖。由圖 1可以看出，本實用新型垃圾箱連桿式推拉鎖定裝置，包括油缸1、油缸座2、定位套5、鎖定套6、連桿7、鎖定桿8、連桿掛鉤9、叉接頭10、推拉塊11和導(dǎo)向組件17，所述油缸座2設(shè)置于垃圾壓縮機(jī)A上，油缸1通過螺栓3連接于油缸座2上，油缸1設(shè)置有前油口 1. 2和后油口 1. 1 ；所述連桿7、鎖定桿8和連桿掛鉤9均有兩件，兩連桿7 —端通過連桿銷I 4與垃圾壓縮機(jī)A鉸接，另一端通過連桿銷II 14與兩鎖定桿8和兩連桿掛鉤9的一端鉸接，兩連桿掛鉤9的另一端即掛鉤端與設(shè)置于料箱B上的兩掛柱B. 1相鉤掛配合；所述定位套5通過鎖定螺釘12設(shè)置于油缸1的活塞桿上；所述鎖定套6空套在油缸1的活塞桿上，并呈現(xiàn)滑動狀態(tài)，鎖定套6兩端通過鎖定桿銷13與兩鎖定桿8的另一端鉸接，兩連桿掛鉤9中部通過連桿掛鉤銷16與推拉塊11兩邊鉸接；所述叉接頭10 —端與油缸1的活塞桿連接，另一端通過叉接頭銷15與推拉塊11的一端鉸接，推拉塊11的中部設(shè)置有長槽；所述導(dǎo)向組件 17設(shè)置于垃圾壓縮機(jī)A上，并處于推拉塊11的長槽中。參見圖2，圖2為圖1的C-C剖示圖。由圖2可以看出，所述導(dǎo)向組件17由柱銷 17. 1、滾向套17. 2、墊圈17. 3和螺母17. 4組成。滾向套8. 2套裝于柱銷8. 1上，墊圈8. 3 和螺母8. 4連接于柱銷8. 1 一端。工作原理鎖定套6、連桿7、鎖定桿8、連桿掛鉤9、叉接頭10和推拉塊11構(gòu)成連桿機(jī)構(gòu)。當(dāng)料箱B進(jìn)入連桿掛鉤9位置時，油缸1前油口 1.2進(jìn)油，后油口 1. 1回油，油缸1活塞桿通過叉接頭10、叉接頭銷15、推拉塊11和連桿掛鉤銷16帶動連桿掛鉤9向后運(yùn)動，由于連桿機(jī)構(gòu)的連動作用，鎖定桿8在向后運(yùn)動的同時，也在向外撐開，從而使連桿掛鉤9的掛鉤端向內(nèi)靠攏，并掛住料箱B上的掛柱B. 1，隨著油缸1活塞桿繼續(xù)向后運(yùn)動，當(dāng)料箱B到達(dá)設(shè)定位置時，鎖定桿8呈現(xiàn)垂直位置，對連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行鎖定，料箱B與垃圾壓縮機(jī)A的連接鎖定工作完成；當(dāng)料箱B加料完畢，油缸后油口 1. 1進(jìn)油，前油口 1. 2回油，油缸1活塞桿，通過定位套5推動鎖定套6向前運(yùn)動，從而解除連桿機(jī)構(gòu)的鎖定狀態(tài)，同時連桿掛鉤9也解除了與料箱掛柱B. 1的掛鉤狀態(tài)，隨著油缸1活塞桿的繼續(xù)向前運(yùn)動，活塞桿通過叉接頭10、叉接頭銷15和推拉塊11推動料箱掛柱B. 1，使料箱B與垃圾壓縮機(jī)A相脫離，到達(dá)設(shè)置位置時，推動工作完畢，油缸1前后油口停止進(jìn)回油，料箱B與垃圾壓縮機(jī)A的解鎖、脫離工作完畢。導(dǎo)向組件在整個工作過程中起著導(dǎo)向的作用。
權(quán)利要求1.一種垃圾箱連桿式推拉鎖定裝置，其特征在于所述裝置包括垃圾壓縮機(jī)(A)、料箱(B)、油缸座(2)、油缸(1)、連桿(7)、鎖定桿(8)、連桿掛鉤(9)、定位套(5)、鎖定套(6)、 叉接頭(10)、推拉塊(11)和導(dǎo)向組件(17)，所述油缸座( 設(shè)置于垃圾壓縮機(jī)(A)上，油缸 (1)連接于油缸座( 上，所述連桿(7)、鎖定桿(8)和連桿掛鉤(9)均有兩件，兩連桿(7) 一端與垃圾壓縮機(jī)(A)鉸接，另一端與兩鎖定桿(8)和兩連桿掛鉤(9)的一端鉸接，兩連桿掛鉤(9)的另一端即掛鉤端與設(shè)置于料箱(B)上的兩掛柱(B. 1)相鉤掛配合；所述定位套 (5)設(shè)置于油缸(1)的活塞桿上；鎖定套(6)空套在油缸(1)的活塞桿上，鎖定套(6)兩端與兩鎖定桿(8)的另一端鉸接，所述兩連桿掛鉤(9)中部與推拉塊(11)兩邊鉸接；所述叉接頭(10) —端與油缸(1)的活塞桿連接，另一端與推拉塊(11)的一端鉸接，推拉塊(11) 的中部設(shè)置有長槽；所述導(dǎo)向組件(17)設(shè)置于垃圾壓縮機(jī)(A)上，并處于推拉塊(11)的長槽中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垃圾箱連桿式推拉鎖定裝置，其特征在于所述油缸(1) 設(shè)置有前油口(1. 2)和后油口(1. 1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垃圾箱連桿式推拉鎖定裝置，其特征在于所述導(dǎo)向組件(8)包括柱銷(8. 1)、滾向套(8. 2)、墊圈(8. 3)和螺母(8. 4)，滾向套(8. 2)套裝于柱銷 (8. 1)上，墊圈(8. 3)和螺母(8. 4)連接于柱銷(8. 1) 一端。
專利摘要本實用新型涉及一種垃圾箱連桿式推拉鎖定裝置，應(yīng)用在垃圾中轉(zhuǎn)收集壓縮機(jī)與料箱連接。包括垃圾壓縮機(jī)(A)、料箱(B)、油缸座(2)、油缸(1)、連桿(7)、鎖定桿(8)、連桿掛鉤(9)、定位套(5)、鎖定套(6)、叉接頭(10)、推拉塊(11)和導(dǎo)向組件(17)，兩連桿(7)一端與垃圾壓縮機(jī)(A)鉸接，另一端與兩鎖定桿(8)和兩連桿掛鉤(9)的一端鉸接，兩連桿掛鉤(9)的另一端與料箱(B)上的兩掛柱(B.1)相鉤掛配合；鎖定套(6)兩端與兩鎖定桿(8)的另一端鉸接，兩連桿掛鉤(9)中部與推拉塊(11)兩邊鉸接；所述叉接頭(10)一端與油缸(1)的活塞桿連接，另一端與推拉塊(11)的一端鉸接，推拉塊(11)的中部設(shè)置有長槽；導(dǎo)向組件(17)處于推拉塊(11)的長槽中。本實用新型推拉和鎖定采用一套回路的控制方式，在保證功能的前提下降低了成本。
文檔編號B65F9/00GK201932614SQ20102065569
公開日2011年8月17日 申請日期2010年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月13日
發(fā)明者卞劍, 卞王東, 孫錫健, 王存?zhèn)? 龔云峰 申請人:江蘇華宏科技股份有限公司