專利名稱：一種導(dǎo)軌滑塊組件的滑塊改良結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及物流分揀機，尤其涉及一種導(dǎo)軌滑塊組件的滑塊結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
物流分揀機是物流配送中對物流進行分類、整理的關(guān)鍵設(shè)備之一，其主要結(jié)構(gòu)為 一根循環(huán)輸送的長條形輸送帶，輸送帶由多根平行導(dǎo)軌鋪裝而成，導(dǎo)軌長度等于輸送帶寬 度，每兩根相鄰導(dǎo)軌上裝有一個滑塊，滑塊可沿導(dǎo)軌長度方向滑動，所有的滑塊在整個輸送 帶一側(cè)排成一列，輸送帶另一側(cè)帶有多個不同的分揀出口。分揀開始時，被分揀物進入輸送帶進料端，被分揀物位于滑塊和分揀出口之間，輸 送帶開始輸送，進料端上設(shè)置的掃描儀對被分揀物表面的條碼掃描以獲取被分揀物的目的 地信息、傳送給控制系統(tǒng)，當輸送帶上的被分揀物被輸送到相應(yīng)的分揀出口附近時，控制系 統(tǒng)控制該被分揀物旁邊的滑塊在導(dǎo)軌上由一端向另一端滑動、將被分揀物推向分揀出口， 以完成對不同目的地被分揀物的分揀，分揀完成后，滑塊返回初始位置?，F(xiàn)有的導(dǎo)軌滑塊結(jié)構(gòu)中，導(dǎo)軌為鋁質(zhì)單軌，單軌的橫截面為中空腔室，其外緣為矩 形，內(nèi)腔為腰鼓形，導(dǎo)軌底部開設(shè)開口，滑塊為PA材質(zhì)的梯形體，其上表面向下傾斜，滑塊 下方配置一根導(dǎo)向銷，導(dǎo)向銷的上端固定在滑塊內(nèi)，下端穿過兩導(dǎo)軌之間的間隙，裝入導(dǎo)軌 下方的導(dǎo)向輪內(nèi)，導(dǎo)向銷中段上固定有一個橫向的金屬連接件，連接件兩端向上彎折、由開 口伸入導(dǎo)軌內(nèi)腔。連接件的兩個端部各固定一個腰鼓形的塑料襯片，襯片外形與導(dǎo)軌內(nèi)腔 形狀相匹配，襯片可在導(dǎo)軌腔室內(nèi)沿導(dǎo)軌滑動。導(dǎo)向銷帶動滑塊在導(dǎo)軌上滑動時，通過襯片 與導(dǎo)軌內(nèi)腔的配合來控制導(dǎo)向精度。此種結(jié)構(gòu)存在以下缺陷一是襯片外緣與導(dǎo)軌內(nèi)腔為全接觸配合，為控制導(dǎo)向精 度，襯片與導(dǎo)軌內(nèi)腔之間的間隙設(shè)計的比較少，一般為0. 5mm左右，導(dǎo)向精度完全由零件的 開模精度決定，對模具的要求很高；二是為了保證襯片與導(dǎo)軌內(nèi)腔之間的間隙，受導(dǎo)軌內(nèi)腔 尺寸限制，導(dǎo)致襯片橫向凸出的上、下端部的厚度不能超過2mm，裝配后彈力太小，并且無法 加厚，導(dǎo)向順暢性不好；三是用于連接兩個襯片的金屬連接件在長期的工作中會因為各種 外力導(dǎo)致變形，變形一旦產(chǎn)生，就會嚴重影響導(dǎo)向精度和導(dǎo)向順暢性，導(dǎo)致滑動摩擦力急劇 上升，甚至產(chǎn)生滑塊卡死的現(xiàn)象；四是采用兩根獨立單軌組合為一組對滑塊進行導(dǎo)向，在一 根鋁軌變形時，或者兩根鋁軌變形方向不一致時，也會發(fā)生滑動摩擦力急劇上升，甚至產(chǎn)生 滑塊卡死的現(xiàn)象；五是滑塊、導(dǎo)向銷、襯片、金屬連接件均為獨立零件，滑塊組件的裝配工序 復(fù)雜，裝配要求很高。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種對導(dǎo)軌的開模精度要求低，滑塊組 件裝配簡單快捷，裝配后導(dǎo)向順暢，且不易發(fā)生各種變形的導(dǎo)軌滑塊組件的滑塊改良結(jié)構(gòu)。本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種導(dǎo)軌滑塊組件的滑塊改良結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)軌橫截面為矩形腔室，導(dǎo)軌底部開設(shè)開口，其特征在于滑塊為矩形體，上表面中央開設(shè)螺母孔，滑塊下部開設(shè)左、右兩個矩形通孔，通孔與導(dǎo)軌外形相匹配，兩個通孔之間形成向 上突起的凸臺，凸臺上豎向開設(shè)安裝孔，安裝孔與上方的螺母孔同軸，安裝孔內(nèi)裝入導(dǎo)向銷，導(dǎo)向銷尾部位于螺母孔內(nèi)，尾部帶有一段螺紋段，螺紋段上 旋緊鎖緊螺母，通孔底板向一側(cè)伸出截面呈倒“L”形的壓片，凸臺側(cè)壁向通孔內(nèi)突起彈片，兩根導(dǎo)軌從兩個通孔內(nèi)分別穿過，滑塊可沿導(dǎo)軌長度方向滑動，壓片位于開口內(nèi)， 壓片的水平段向下抵壓在開口邊緣上，彈片的突起端抵壓在導(dǎo)軌外側(cè)壁上，壓片和彈片沿通孔長度方向多個布置。壓片用于導(dǎo)軌與滑塊之間豎直方向的定位，彈片用于導(dǎo)軌與滑塊之間橫向的定 位，由于壓片和彈片均有一定的彈性余量，因此對于導(dǎo)軌和滑塊接觸部位的尺寸精度要求 不高，此外，壓片和彈片沿通孔長度方向間隔的多個布置，壓片與導(dǎo)軌之間、彈片與導(dǎo)軌之 間均為間隔配合，除了彈性接觸面外的其它部位，導(dǎo)軌與滑塊之間的間隙可適當放大，進一 步降低了對鋁軌加工精度的要求，并且裝配后導(dǎo)向順暢性好；滑塊將導(dǎo)軌從外部完全包裹 住，能夠吸收導(dǎo)軌在長期使用中產(chǎn)生的變形；滑塊組件由滑塊、導(dǎo)向銷和導(dǎo)向輪組成，零部 件少，裝配簡單。進一步的，每個通孔內(nèi)的壓片可以同向伸出，也可反向伸出，為保證受力均勻，兩 個通孔內(nèi)的壓片優(yōu)選對稱布置，壓片水平段向相反的方向伸出、抵壓在導(dǎo)軌上。為了保證足夠的彈性壓緊力，同時考慮到加工難度，每個通孔內(nèi)的壓片數(shù)量優(yōu)選 為兩個，分別位于通孔兩端，兩個壓片之間帶有連接的加強肋板。彈片可以配置在凸臺兩側(cè)側(cè)壁上，為利于導(dǎo)軌與滑塊之間的裝配，優(yōu)選在凸臺一 側(cè)側(cè)壁上配置兩個，兩個彈片分別位于凸臺兩端。再進一步，為在分揀出現(xiàn)異常時保護滑塊不受到損塊，滑塊設(shè)計為直角梯形體，滑 塊在垂直于導(dǎo)軌的截面上呈直角梯形，上表面向下傾斜；當分揀物落在滑塊上，送到分揀機 末端時，斜面會將分揀物從滑塊上表面推開，滑塊不會受到損壞。本實用新型的有益效果在于1、導(dǎo)軌與滑塊之間僅需通過彈片、壓片的幾個彈性接觸點定向定位，其它部件間 隙較大，降低了對零件的尺寸精度要求，并且裝配后的導(dǎo)向順暢性好；2、滑塊將導(dǎo)軌從外部完全包裹住，能夠吸收導(dǎo)軌在長期使用中產(chǎn)生的變形；3、滑塊組件由滑塊、導(dǎo)向銷和導(dǎo)向輪組成，滑塊本身一體成形，零部件少，裝配簡 單方便。

圖1為分揀機輸送帶上滑塊和導(dǎo)軌的位置示意圖圖2為現(xiàn)有導(dǎo)軌滑塊的裝配立體圖圖3為導(dǎo)軌的正視圖圖4為現(xiàn)有滑塊的正視圖[0029]圖5為現(xiàn)有導(dǎo)軌和滑塊的配合示意圖圖6為本實用新型導(dǎo)軌滑塊的裝配立體圖圖7為本實用新型滑塊的正視圖圖8為沿圖7中A-A向剖面的立體示意圖圖9為本實用新型滑塊與導(dǎo)軌的配合示意圖圖1 9中1為導(dǎo)軌，1-1為開口，2為滑塊，2-1為通孔，2_2為凸臺，2-3為壓片， 2-4為彈片，2-5為安裝孔，2-6為螺母孔，2-7為加強肋板，3為導(dǎo)向銷，4為現(xiàn)有滑塊，6為金 屬連接件，7為襯片，8為導(dǎo)向輪，9為被分揀物，10為分揀出口，11為鎖緊螺母。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明?，F(xiàn)有的物流分揀機中，輸送帶由多根平行導(dǎo)軌1組成，導(dǎo)軌1長度等于輸送帶寬 度，導(dǎo)軌1為鋁質(zhì)單軌，其橫截面為中空腔室，其外緣為矩形，內(nèi)腔形狀為腰鼓形，導(dǎo)軌1底 部開設(shè)開口 1-1，每兩根導(dǎo)軌1為一組，每組導(dǎo)軌1上配置一個現(xiàn)有滑塊4，現(xiàn)有滑塊4為一 所塑料材質(zhì)的空心盒體，其上表面向下傾斜，現(xiàn)有滑塊4下方配置一根導(dǎo)向銷3，導(dǎo)向銷3的 上端旋緊在現(xiàn)有滑塊4盒體內(nèi)，下端穿過兩導(dǎo)軌1之間的間隙，裝入導(dǎo)軌1下方的導(dǎo)向輪8 內(nèi)，導(dǎo)向銷3中段上固定有一個橫向的金屬連接件6，金屬連接件6兩端向上彎折、由開口
1-1伸入導(dǎo)軌1內(nèi)腔。金屬連接件6的兩個端部各固定一個腰鼓形的塑料襯片7，襯片7外 形與導(dǎo)軌1內(nèi)腔形狀相匹配，襯片7可在導(dǎo)軌1腔室內(nèi)沿導(dǎo)軌滑動。導(dǎo)向銷3帶動現(xiàn)有滑 塊4在導(dǎo)軌上滑動時，通過襯片7與導(dǎo)軌1內(nèi)腔的配合來控制導(dǎo)向精度，如圖2 5所示， 圖2中為顯示清楚，現(xiàn)有滑塊4下僅表示了裝配一根導(dǎo)軌1的結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)有分揀機中，襯片7外緣與導(dǎo)軌1內(nèi)腔為全接觸配合，導(dǎo)向精度完全由零件的開 模精度決定，對模具的要求很高；受導(dǎo)軌1內(nèi)腔尺寸限制，襯片7橫向凸出的上、下端部的 厚度不能超過2mm，裝配后彈力太小，并且無法加厚，導(dǎo)向順暢性不好；用于連接兩個襯片7 的金屬連接件6在長期的工作中會因為各種外力導(dǎo)致變形，影響導(dǎo)向精度和導(dǎo)向順暢性， 導(dǎo)致滑動摩擦力急劇上升，甚至產(chǎn)生滑塊卡死的現(xiàn)象；在一根導(dǎo)軌1變形時，或者兩根導(dǎo)軌 1變形方向不一致時，也會發(fā)生滑動摩擦力急劇上升，甚至產(chǎn)生滑塊卡死的現(xiàn)象；現(xiàn)有滑塊 4、襯片7、金屬連接件6均為獨立零件，并且滑塊本體由上、下盒體組裝而成，滑塊組件的裝 配工序復(fù)雜，裝配要求很高；導(dǎo)軌1與現(xiàn)有滑塊4之間的安裝精度要求高。本實用新型中，滑塊2為POM材質(zhì)的實心直角梯形體，具有一定的彈性，下部開設(shè) 左、右兩個通孔2-1，通孔2-1與導(dǎo)軌1外形相匹配，通孔2-1之間形成向上突起的凸臺2-2， 凸臺2-2上豎向開設(shè)安裝孔2-5，安裝孔2-5與上方的螺母孔2-6同軸，通孔2_1底板向一 側(cè)伸出壓片2-3，壓片2-3的橫截面呈倒“L”形，兩個通孔2-1內(nèi)的壓片2-3對稱布置。每 個通孔2-1內(nèi)分別有兩個壓片2-3、位于通孔2-1兩端，兩個壓片2-3之間帶有連接的加強 肋板2-7。凸臺2-2 —側(cè)側(cè)壁向通孔2-1內(nèi)突起兩個彈片2-4，兩個彈片2-4分別位于凸臺
2-2兩端。如圖7 8所示。裝配時，先在安裝孔2-5內(nèi)裝入導(dǎo)向銷3，導(dǎo)向銷3尾部位于螺母孔2_6孔，尾部帶 有螺紋段，螺紋段上旋緊鎖緊螺母11 ；然后，將導(dǎo)軌1 一端從通孔2-1內(nèi)穿過，凸臺2-2位 于凹槽1-5內(nèi)，壓片2-3位于開口 1-1內(nèi)，壓片2-3水平段向下抵壓在導(dǎo)軌1內(nèi)壁上，彈片2-4突起端抵壓在凹槽1-5內(nèi)壁上，滑塊2可沿導(dǎo)軌1長度方向滑動，如圖9所示。 壓片2-3用于導(dǎo)軌1與滑塊2之間豎直方向的定位，彈片2-4用于導(dǎo)軌1與滑塊2 之間的橫向定位，由于壓片2-3和彈片2-4均有一定的彈性余量，因此對于導(dǎo)軌1和滑塊2 接觸部位的尺寸精度要求不高；壓片2-3和彈片2-4均為沿通孔2-1長度方向間隔布置，壓 片2-3與導(dǎo)軌1之間、彈片2-4與導(dǎo)軌1之間為間隔配合，除了彈性接觸面外的其它部位， 導(dǎo)軌1與滑塊2之間的間隙可適當放大，進一步降低了對模具精度的要求，并且裝配后導(dǎo)向 順暢性好；滑塊2將導(dǎo)軌1從外部完全包裹住，能夠吸收導(dǎo)軌1在長期使用中產(chǎn)生的變形； 滑塊組件由滑塊2、導(dǎo)向銷3和導(dǎo)向輪8組成，并且滑塊本體為一體成形，零部件少，裝配簡 分揀開始時，被分揀物9進入由多根導(dǎo)軌1鋪裝而成的輸送帶進料端，被分揀物9 位于滑塊2和分揀出口 10之間，輸送帶開始輸送，輸送方向如箭頭所示，進料端上設(shè)置的掃 描儀對被分揀物9表面的條碼掃描以獲取被分揀物的目的地信息、傳送給控制系統(tǒng)，當輸 送帶上的被分揀物9被輸送到相應(yīng)的分揀出口 10附近時，控制系統(tǒng)控制該被分揀物9旁邊 的滑塊2在導(dǎo)軌1上由一端向另一端滑動、將被分揀物推向分揀出口 10，以完成對不同目的 地被分揀物9的分揀，推送完成后，滑塊2返回初始位置。
權(quán)利要求1.一種導(dǎo)軌滑塊組件的滑塊改良結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)軌(1)橫截面為矩形腔室，導(dǎo)軌底部開 設(shè)開口(1-1)，其特征在于滑塊( 為矩形體，上表面中央開設(shè)螺母孔0-6)，滑塊(2)下部開設(shè)左、右兩個矩形通孔0-1)，通孔(2-1)與導(dǎo)軌(1-1)外形相匹配，兩 個通孔之間形成向上突起的凸臺0-2)，凸臺(2-2)上豎向開設(shè)安裝孔(2- ，安裝孔(2-5)與上方的螺母孔(2-6)同軸，安裝孔0-5)內(nèi)裝入導(dǎo)向銷(3)，導(dǎo)向銷(3)尾部位于螺母孔0-6)內(nèi)，尾部帶有一段 螺紋段，螺紋段上旋緊鎖緊螺母(11)，通孔底板向一側(cè)伸出橫截面呈倒“L”形的壓片0-3)，凸臺(2-2)側(cè)壁向通孔 (2-1)內(nèi)突起彈片0-4)，兩根導(dǎo)軌(1)從兩個通孔內(nèi)分別穿過，滑塊( 可沿導(dǎo)軌(1)長度方向滑動，壓 片(2-3)位于開口(1-1)內(nèi)，壓片(2-3)的水平段向下抵壓在開口(1-1)邊緣上，彈片(2-4) 突起端抵壓在導(dǎo)軌(1)外側(cè)壁上，壓片(2- 和彈片(2-4)沿通孔(1)長度方向多個布置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)軌滑塊組件的滑塊改良結(jié)構(gòu)，其特征在于所述兩個通孔 (2-1)內(nèi)的壓片(2-3)對稱布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的導(dǎo)軌滑塊組件的滑塊改良結(jié)構(gòu)，其特征在于所述每個通孔 (2-1)內(nèi)壓片(2- 為兩個，分別位于通孔(2-1)兩端，兩個壓片(2- 之間帶有連接的加 強肋板(2-7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)軌滑塊組件的滑塊改良結(jié)構(gòu)，其特征在于所述彈片(2-4) 為布置在凸臺0-2)同側(cè)側(cè)壁上的兩個，兩個彈片(2-4)分別位于凸臺(2-2)兩端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)軌滑塊組件的滑塊改良結(jié)構(gòu)，其特征在于所述滑塊(2) 在垂直于導(dǎo)軌(1)的截面上呈直角梯形，上表面向下傾斜。
專利摘要一種導(dǎo)軌滑塊組件的滑塊改良結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)軌橫截面為矩形腔室，導(dǎo)軌底部開設(shè)開口，滑塊為矩形體，上表面中央開設(shè)螺母孔，滑塊下部開設(shè)左、右兩個矩形通孔，兩個通孔之間形成向上突起的凸臺，凸臺上豎向開設(shè)安裝孔，安裝孔與上方的螺母孔同軸，安裝孔內(nèi)裝入導(dǎo)向銷，導(dǎo)向銷尾部位于螺母孔內(nèi)，尾部帶有一段螺紋段，螺紋段上旋緊鎖緊螺母，通孔底板向一側(cè)伸出壓片，凸臺側(cè)壁向通孔內(nèi)突起彈片，兩根導(dǎo)軌從兩個通孔內(nèi)分別穿過，壓片的水平段向下抵壓在開口邊緣上，彈片的突起端抵壓在導(dǎo)軌外側(cè)壁上，本實用新型降低了對零件的尺寸精度要求，并且裝配后的導(dǎo)向順暢性好；滑塊能夠吸收導(dǎo)軌在長期使用中產(chǎn)生的變形；滑塊組件零部件少，裝配簡單方便。
文檔編號B65G47/34GK201901437SQ20102065287
公開日2011年7月20日 申請日期2010年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月10日
發(fā)明者劉承翰 申請人:上海和進物流機械有限公司