專利名稱：卸料小車手動(dòng)夾軌器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種帶式輸送機(jī)上常用的卸料機(jī)械的固定裝置，具體地說是一種 卸料小車手動(dòng)夾軌器。
背景技術(shù)：
帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)手冊DTII-A手冊中手動(dòng)夾軌器主要由夾具、軸轉(zhuǎn)、導(dǎo)向件、托架 和手輪組成，轉(zhuǎn)動(dòng)通過托架吊裝在小車卸料上，夾具通過導(dǎo)向件套裝有轉(zhuǎn)軸上，上端由銷軸 固定在卸料小車的車架上，旋轉(zhuǎn)手輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，可使夾具夾緊軌道或松開?，F(xiàn)場使用時(shí) 夾軌器是處于“夾緊”狀態(tài)還是“松開”狀態(tài)中控室無法知道，造成有時(shí)會發(fā)生夾軌器未松 開就開動(dòng)卸料小車，造成卸料小車行走電機(jī)過載甚至發(fā)生電機(jī)燒毀的可能；另卸料小車行 走軌道和夾軌器的夾具均是鋼鐵制造，鋼與鋼摩擦，摩擦系數(shù)較小，產(chǎn)生“夾緊”后夾軌器與 軌道之間還能產(chǎn)生滑動(dòng)現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處，提供一種卸料小車手動(dòng)夾 軌器。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案包括兩對夾具、托架、轉(zhuǎn)軸和 手輪，每對夾具上端鉸鏈在卸料小車的車架上，中間通過導(dǎo)向件套裝在轉(zhuǎn)軸上，一對夾具的 一個(gè)臂上裝有限位開關(guān)，另一臂上裝有碰桿，碰桿固定的位置使得在夾具處于夾緊位置時(shí) 能夠?qū)⑾尬婚_關(guān)的一對串聯(lián)在卸料小車的驅(qū)動(dòng)回路上的常閉觸點(diǎn)斷開。當(dāng)夾軌器是處于夾緊狀態(tài)時(shí)，限位開關(guān)的常閉觸點(diǎn)處于斷開狀態(tài)，小車行走驅(qū)動(dòng) 回路無法得電，小車無法運(yùn)行，可以避免因夾軌器未松開就開動(dòng)卸料小車，造成卸料小車行 走電機(jī)過載甚至發(fā)生電機(jī)燒毀的現(xiàn)象。本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案是兩對夾具的每個(gè)臂的鉗口內(nèi)固定有柔性墊。使夾 軌器夾緊時(shí)柔性墊與軌道側(cè)面充分接觸，從而增加軌道與夾軌器之間的摩擦阻力，使之不 至于產(chǎn)生滑動(dòng)。由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型夾軌器上裝有限位開關(guān)，使得處于夾緊狀態(tài)時(shí) 小車無法運(yùn)行，可以避免因卸料小車行走電機(jī)過載甚至發(fā)生電機(jī)燒毀的現(xiàn)象，并且夾軌器 與軌道摩擦阻力大，不會產(chǎn)生滑動(dòng)，安全性能高。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型處于夾緊狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示，卸料小車手動(dòng)夾軌器包括兩對夾具、托架11、轉(zhuǎn)軸12和手輪8，每對夾具上端由銷軸1連在卸料小車的車架2上，中間通過導(dǎo)向件10與轉(zhuǎn)軸12螺紋連接， 其中，限位開關(guān)6由支架7固定在一對夾具的一個(gè)臂3上，另一臂4上裝有碰桿5，碰桿5固 定的位置使得在夾具處于夾緊位置時(shí)即圖2所處位置時(shí)，能夠?qū)⑾尬婚_關(guān)6的一對串聯(lián)在 卸料小車的驅(qū)動(dòng)回路上的常閉觸點(diǎn)斷開。兩對夾具的每個(gè)臂的鉗口內(nèi)固定有由橡膠制成的 柔性墊13，可以增加夾具與導(dǎo)軌9的摩擦力。
權(quán)利要求1.卸料小車手動(dòng)夾軌器，包括兩對夾具、托架(11)、轉(zhuǎn)軸(1 和手輪(8)，每對夾具上 端鉸鏈在卸料小車的車架( 上，中間通過導(dǎo)向件(10)與轉(zhuǎn)軸(1 螺紋連接，其特征在 于一對夾具的一個(gè)臂(3)上裝有限位開關(guān)(6)，另一臂(4)上裝有碰桿(5)，碰桿(5)固定 的位置使得在夾具處于夾緊位置時(shí)能夠?qū)⑾尬婚_關(guān)(6)的一對串聯(lián)在卸料小車的驅(qū)動(dòng)回 路上的常閉觸點(diǎn)斷開。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卸料小車手動(dòng)夾軌器，其特征在于兩對夾具的每個(gè)臂的鉗 口內(nèi)固定有柔性墊(13)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)上使用的卸料小車手動(dòng)夾軌器，包括兩對夾具、托架、轉(zhuǎn)軸和手輪，每對夾具上端鉸鏈在卸料小車的車架上，中間通過導(dǎo)向件與轉(zhuǎn)軸螺紋連接，一對夾具的一個(gè)臂上裝有限位開關(guān)，另一臂上裝有碰桿，碰桿固定的位置使得在夾具處于夾緊位置時(shí)能夠?qū)⑾尬婚_關(guān)的一對串聯(lián)在卸料小車的驅(qū)動(dòng)回路上的常閉觸點(diǎn)斷開。本實(shí)用新型夾軌器處于夾緊狀態(tài)時(shí)小車無法運(yùn)行，可以避免行走電機(jī)過載甚至發(fā)生電機(jī)燒毀的現(xiàn)象，并且夾軌器與軌道摩擦阻力大，不會產(chǎn)生滑動(dòng)，安全性能高。
文檔編號B65G47/34GK201873316SQ201020639888
公開日2011年6月22日 申請日期2010年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月2日
發(fā)明者孟德方 申請人:銅陵天奇藍(lán)天機(jī)械設(shè)備有限公司