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一種包裝架的制作方法

文檔序號(hào):4219707閱讀:281來源:國知局
專利名稱:一種包裝架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種材料包裝領(lǐng)域的包裝裝置,具體涉及一種包裝架。
背景技術(shù)
目前,玻璃包裝、平板包裝一般使用一次性木制包裝箱,不可回收,木材消耗量大, 造成浪費(fèi),也給生態(tài)環(huán)境造成了一定的影響。另外一些生產(chǎn)企業(yè)使用金屬包裝,可以回收使 用,但是由于訂購量不同,包裝架均為固定的架子,不可伸縮,不可以改變包裝架的大小,不 同的訂購量需要用不同規(guī)格的包裝架,為了滿足客戶不同訂購量的需求,只得重新定制所 需規(guī)格的包裝架,這樣加大了包裝的成本,同時(shí)包裝架底部沒有設(shè)置滑輪,通常需要通過起 吊設(shè)備將玻璃包裝架吊到貨車上,增加了額外的費(fèi)用,提高了成本。因此,一種可伸縮的,設(shè) 置有滑輪裝置的包裝架亟待提出。
實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種可伸縮的,設(shè)置有滑輪裝 置的包裝架。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種包裝架,包括兩個(gè)側(cè)面、底面 和背面,所述側(cè)面包括立柱和縱梁,所述底面包括橫梁和縱梁,所述背面包括橫梁和立柱, 所述立柱底部設(shè)置有滑輪裝置,其特征在于,所述橫梁、縱梁和立柱通過連接裝置相連,均 設(shè)置有伸縮裝置,所述滑輪裝置上設(shè)置有剎車裝置。優(yōu)選的,所述伸縮裝置包括套管、伸縮管和定位螺栓,所述套管和伸縮管相互匹 配,所述伸縮管套在所述套管中,所述定位螺栓設(shè)置于套管上。優(yōu)選的,所述滑輪裝置包括滑輪和罩子,在所述罩子上設(shè)置有通孔;所述剎車裝置 為帶有剎車墊的螺絲或者為帶有剎車墊的拉桿,所述螺絲和拉桿設(shè)置于所述罩子上,貫穿 于所述通孔中。優(yōu)選的,所述剎車裝置還可以是手剎裝置,所述手剎裝置包括剎車手柄和剎車線, 所述剎車手柄設(shè)于所述立柱上,連于所述剎車線的一端,所述剎車線通過所述通孔,在所述 剎車線的另一端設(shè)有成對(duì)剎車墊。優(yōu)選的,所述連接裝置為帶有螺絲的連接件。優(yōu)選的,還包括起保護(hù)作用的緩沖墊,所述緩沖墊設(shè)置于橫梁、縱梁和立柱上。優(yōu)選的,所述緩沖墊為海綿墊、橡膠墊或者塑料片。通過上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是所述包裝架的橫梁、縱梁和立柱上 設(shè)置有伸縮裝置,可以改變包裝架的大小,根據(jù)不同的訂單數(shù)設(shè)置成不同規(guī)格的包裝架,降 低了包裝成本,同時(shí)在包裝架的底部設(shè)置有滑輪裝置,可以隨意行走或停止,方便移動(dòng)和排 列擺放,剎車裝置可以在包裝架擺放到位后進(jìn)行鎖止,防止包裝架滑動(dòng)移位。
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例 或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。圖1為本實(shí)用新型一種包裝架實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型一種包裝架實(shí)施例1的連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型一種包裝架實(shí)施例1的伸縮裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實(shí)用新型一種包裝架實(shí)施例1的滑輪裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本實(shí)用新型一種包裝架實(shí)施例2的伸縮裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱1.橫梁 2.縱梁 3.立柱 4.裝置 41.連接件42.螺 5.伸縮裝置 51.套管 52.伸縮管 53.定位螺栓54.墊環(huán) 551.條形槽 552.圓形槽 6.滑輪裝置 61.滑輪62.罩子 631.剎車墊 632.螺 64.通孔 7.緩沖墊具體實(shí)施方式
為了進(jìn)一步了解本實(shí)用新型,下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方案進(jìn)行描 述,但是應(yīng)當(dāng)理解,這些描述只是為進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的特征和優(yōu)點(diǎn),而不是對(duì)本實(shí)用 新型權(quán)利要求的限制。本實(shí)用新型提供了一種包裝架,目的在于提供一種可伸縮的,設(shè)有滑輪裝置的包 裝架,以此降低包裝、運(yùn)輸成本。實(shí)施例1,如圖1所示,一種包裝架,包括兩個(gè)側(cè)面、底面和背面,側(cè)面包括立柱3和縱梁2,底 面包括橫梁1和縱梁2,背面包括橫梁1和立柱3,立柱3底部設(shè)置有滑輪裝置6,橫梁1、縱 梁2和立柱3通過連接裝置4相連,均設(shè)置有伸縮裝置5,滑輪裝置6上設(shè)置有剎車裝置; 在橫梁1、縱梁2和立柱3上還設(shè)置有緩沖墊7,為海綿墊、橡膠墊或者塑料片等,對(duì)此,本實(shí) 用新型不做任何限定,以能夠?qū)崿F(xiàn)本發(fā)明為主。如圖2所示,連接裝置4包括連接件41和螺絲42,通過連接件41將橫梁1和縱 梁2相連,再用螺絲42固定,橫梁1和立柱3、縱梁2和立柱3連接亦同;該連接為活動(dòng)連 接,當(dāng)橫梁1、縱梁2或者立柱3任意一根損壞,可拆卸連接裝置4,更換上新的橫梁1、縱梁 2或者立柱3,或者連接裝置4損壞,也可隨時(shí)更換,這樣不必為了部分裝置損壞而損失整個(gè) 包裝架,以此降低包裝成本。如圖3所示,伸縮裝置5包括套管51、伸縮管52和定位螺栓53,套管51和伸縮管 52相互匹配,伸縮管52套在套管51中,定位螺栓53設(shè)置于套管51上,當(dāng)伸縮管52到達(dá)設(shè) 定位置時(shí),旋緊定位螺栓53,使伸縮管52和套管51固定;通過伸縮裝置,可隨意調(diào)節(jié)包裝 架的大小,將之前回收的包裝架設(shè)置成不同規(guī)格的包裝架,不需要根據(jù)不同的訂單量重新 購置大小不同的包裝架,以此降低包裝成本。如圖4所示,滑輪裝置6包括滑輪61、罩子62和剎車裝置,在罩子62上設(shè)置有通 孔64,剎車裝置包括剎車墊631和螺絲632,螺絲632穿過通孔64,剎車墊631設(shè)于螺桿的 底部,當(dāng)剎車時(shí),可擰緊螺絲632,使剎車墊631與滑輪61接觸,通過增大摩擦力來使滑輪停 止;通過滑輪裝置,在平地上運(yùn)輸包裝架時(shí)可任意運(yùn)輸,不需用起吊裝置,同時(shí),在裝車運(yùn)輸時(shí),鎖緊剎車裝置,防止包裝架滑倒,而造成產(chǎn)品的損壞,以此降低成本,同時(shí)可隨時(shí)控制滑 輪停止或者運(yùn)行,方便運(yùn)輸。該剎車裝置也可以為一種拉桿,拉桿穿過通孔,在拉桿的底部設(shè)有剎車墊,當(dāng)拉下 拉桿時(shí),剎車墊正好卡住滑輪,通過增大摩擦力來使滑輪停止,當(dāng)抬起拉桿時(shí),剎車墊遠(yuǎn)離 滑輪,可以立即行走;該剎車裝置,增大了手動(dòng)控制的接觸面積,可方便控制滑輪的停止或 行走,給運(yùn)輸帶來了方便。該剎車裝置還可以為一種踏板,踏板穿過通孔,在踏板的底部設(shè)有剎車墊,當(dāng)踏下 踏板時(shí),剎車墊正好卡住滑輪,通過增大摩擦力來使滑輪停止,當(dāng)抬起踏板時(shí),剎車墊遠(yuǎn)離 滑輪,可以立即行走;該剎車裝置,可方便控制滑輪的停止或行走,操作人員不需蹲下來鎖 緊裝置,避免了在斜坡上因包裝架擋住視線而相撞造成的損失,同時(shí)給運(yùn)輸帶來了方便。另外,該剎車裝置也可以是一種手剎裝置,剎車手柄設(shè)于立柱上,連于剎車線的一 端,剎車線通過通孔,在剎車線的另一端設(shè)有成對(duì)剎車墊,當(dāng)握緊剎車手柄時(shí),剎車墊就會(huì) 貼緊滑輪,使滑輪停止,當(dāng)松開剎車手柄時(shí),剎車墊就會(huì)遠(yuǎn)離滑輪;采用該裝置,在運(yùn)輸包裝 架時(shí),不管是在斜面還是平地上,可隨時(shí)隨地停止或運(yùn)行,運(yùn)輸較方便。實(shí)施例2,如圖5所示,其余與實(shí)施例1相同,不同之處在于,伸縮裝置5中套管51上設(shè)置有 規(guī)則的槽,在伸縮管52上設(shè)置有帶有墊環(huán)M的定位螺栓53,條形槽551的寬度與螺桿直徑 相同,槽552為一直徑與墊環(huán)直徑相一致的圓形槽,將螺栓拉出,螺桿帶動(dòng)伸縮管52移動(dòng)到 特定的位置,再將墊環(huán)討卡入圓形槽陽2中固定。這里將墊環(huán)M卡入圓形槽552中,可以 方便的改變橫梁1、縱梁2和立柱3的長短,從而可以根據(jù)不同的訂單,將回收回來的包裝架 設(shè)置成不同規(guī)格的包裝架。采用本技術(shù)方案的有益效果是包裝架的橫梁1、縱梁2和立柱3上設(shè)置有伸縮裝 置5,可以改變包裝架的大小,根據(jù)不同的訂單數(shù)設(shè)置成不同規(guī)格的包裝架,降低了包裝成 本,同時(shí)在包裝架的底部設(shè)置有滑輪裝置6,可以隨意行走或停止,方便移動(dòng)和排列擺放,剎 車裝置可以在包裝架擺放到位后進(jìn)行鎖止,防止包裝架滑動(dòng)移位。以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù) 人員來說,在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬 于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種包裝架,包括兩個(gè)側(cè)面、底面和背面,所述側(cè)面包括立柱和縱梁,所述底面包括 橫梁和縱梁,所述背面包括橫梁和立柱,所述立柱底部設(shè)置有滑輪裝置,其特征在于,所述 橫梁、縱梁和立柱通過連接裝置相連,均設(shè)置有伸縮裝置,所述滑輪裝置上設(shè)置有剎車裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的包裝架,其特征在于,所述伸縮裝置包括套管、伸縮管和定位 螺栓,所述套管和伸縮管相互匹配,所述伸縮管套在所述套管中,所述定位螺栓設(shè)置于套管 上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的包裝架,其特征在于,所述滑輪裝置包括滑輪和罩子,在 所述罩子上設(shè)置有通孔;所述剎車裝置為帶有剎車墊的螺絲或者為帶有剎車墊的拉桿或踏 板,所述螺絲、拉桿和踏板設(shè)置于所述罩子上,裝設(shè)于所述通孔中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的包裝架,其特征在于,所述剎車裝置還可以是手剎裝置,所述 手剎裝置包括剎車手柄和剎車線,所述剎車手柄設(shè)于所述立柱上,連于所述剎車線的一端, 所述剎車線通過所述通孔,在所述剎車線的另一端設(shè)有成對(duì)剎車墊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的包裝架,其特征在于,所述連接裝置為帶有螺絲的連接件。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的包裝架,其特征在于,還包括起保護(hù)作用的緩沖墊,所述緩沖 墊設(shè)置于橫梁、縱梁和立柱上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的包裝架,其特征在于,所述緩沖墊為海綿墊、橡膠墊或者塑料片。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種包裝架,包括兩個(gè)側(cè)面、底面和背面,所述側(cè)面包括立柱和縱梁,所述底面包括橫梁和縱梁,所述背面包括橫梁和立柱,所述立柱底部設(shè)置有滑輪裝置,其特征在于,所述橫梁、縱梁和立柱通過連接裝置相連,均設(shè)置有伸縮裝置,所述滑輪裝置上設(shè)置有剎車裝置。本實(shí)用新型公開的包裝架,橫梁、縱梁和立柱上設(shè)置有伸縮裝置,可以改變包裝架的大小,根據(jù)不同的訂單數(shù)設(shè)置成不同規(guī)格的包裝架,降低了包裝成本,同時(shí)在包裝架的底部設(shè)置有滑輪裝置,可以隨意行走或停止,方便移動(dòng)和排列擺放,剎車裝置可以在包裝架擺放到位后進(jìn)行鎖止,防止包裝架滑動(dòng)移位。
文檔編號(hào)B65D61/00GK201825378SQ201020538260
公開日2011年5月11日 申請(qǐng)日期2010年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月21日
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