專利名稱：防水防塵托輥軸承座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及皮帶輸送機托輥，尤其是涉及防水防塵托輥軸承座。
背景技術(shù)：
眾所周知，皮帶輸送機是一種輸送量大，傳輸效率高，輸送成本低，并具有無灰塵、 噪音低、不受地形地貌、氣侯和環(huán)境等因素限制的，可實現(xiàn)遠距離、長時間連續(xù)輸送的輸送 設(shè)備。托輥在皮帶輸送機中是一個重要且關(guān)鍵的零部件，托輥工作性能直接關(guān)系到皮帶輸 送機的傳輸效率和工作成本。影響托輥工作性能和使用壽命的因素除輥體磨損外，主要是 托輥軸承座對軸承的防水與防塵等保護。目前托輥軸承座大都采用十分簡易的鐵套，一般 將鐵套焊接或粘結(jié)在輥體兩端內(nèi)，再將軸承固定在簡易的軸承座內(nèi)，裝上轉(zhuǎn)軸后，再將密封 圈和密封蓋固定在輥體兩端。現(xiàn)有軸承座不僅制造誤差大、安裝也比較麻煩，費用較高，而 且安裝后同心度和密封性不高，托輥運轉(zhuǎn)時就會容易出現(xiàn)軸承咬死、進水、進灰塵的現(xiàn)象， 造成托輥運轉(zhuǎn)負(fù)荷增大，軸承損壞，既增加能耗，又降低托輥工作性能，縮短托輥的使用壽 命，影響皮帶輸送機工作效率，增加皮帶輸送機工作成本。

實用新型內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)中托輥軸承座存在的問題，本實用新型提供了一種不僅制造和 安裝方便，而且可提高托輥工作性能，有效防塵防水保護軸承，延長托輥使用壽命，降低皮 帶輸送機工作成本，提高皮帶輸送機工作效率的防水防塵托輥軸承座。本實用新型要解決的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是所述防水防塵托輥軸承座 配裝在托輥輥體兩端內(nèi)，它包括座體、軸承和密封體，所述座體和軸承在模具中整體制造而 成，在座體上設(shè)計成型有至少一道密封環(huán)槽，在座體內(nèi)設(shè)置有密封體，所述密封體上設(shè)置有 與座體上的密封環(huán)槽數(shù)量和位置相對應(yīng)的密封環(huán)，所述密封體上的密封環(huán)與座體上的密封 環(huán)槽相互嵌入，使座體與密封體之間形成迷宮式密封，在座體內(nèi)設(shè)置有端蓋體。為了使軸承座在托輥輥體內(nèi)安裝方便、粘結(jié)固定更牢固可靠，在座體與托輥輥體 相配合的外表面上間隔設(shè)有連接槽。為減輕座體重量、減少座體變形、便于座體制造，在座體上間隔設(shè)有減重孔，所述 減重孔可以是圓孔、也可以是方孔、腰形孔或其它形狀的孔。所述密封環(huán)槽橫截面為方形，也可以是V形、圓弧形或梯形。本實用新型由于將帶有密封環(huán)槽的座體和軸承制成整體，因而不僅簡化了軸承座 制造工序，節(jié)省了托輥制造成本，而且降低了座體和軸承配裝帶來的精度偏差，提高了軸承 座與輥體的同心度，同時由于座體上自帶有密封環(huán)槽，利用密封體上的密封環(huán)和座體上的 密封環(huán)槽相互嵌入形成迷宮式密封，加上裝有防水防塵端蓋體，不需另配裝密封圈，就可使 軸承座實現(xiàn)可靠密封，節(jié)約了材料，安裝更方便，因此提高了托輥工作性能，延長了托輥工 作壽命，降低了皮帶輸送機工作成本，提高了皮帶輸送機工作效率。

圖1是本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是圖1的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。在圖中，1、座體2、軸承3、密封體4、減重孔5、端蓋體6、密封環(huán)7、連接槽8、 密封環(huán)槽9、凸緣
具體實施方式
在圖1和圖2中，所述托輥軸承座包括塑料的座體1、軸承2和塑料的密封體3，所 述座體和軸承用注塑在模具中一次整體制造而成，在座體內(nèi)設(shè)有橫截面為方形的兩道環(huán)形 的密封環(huán)槽8，在座體內(nèi)設(shè)有密封體3，所述密封體上設(shè)置有其位置和形狀與座體上的密封 環(huán)槽相對應(yīng)的密封環(huán)6，所述密封環(huán)槽與密封環(huán)之間為小間隙配合，在密封環(huán)槽內(nèi)加入鋰基 月旨，使密封環(huán)槽與密封環(huán)之間緊貼密封，因而座體與密封體之間形成一道環(huán)形的防塵防水 密封帶，座體與密封體之間就能實現(xiàn)迷宮式密封，從而將軸承與外界有效隔離。所述密封 環(huán)槽也可設(shè)置成一道、三道或多道，所述密封環(huán)槽橫截面也可為V形、圓弧形或梯形，在座 體內(nèi)設(shè)置有端蓋體5，所述端蓋體位于密封體一側(cè)，通過端蓋體上的凸緣9和座體內(nèi)的凹槽 (圖中未標(biāo)出)，將端蓋體固定在座體內(nèi)并與座體形成同心定位作用，在座體與托輥輥體相 配合的外表面上間隔設(shè)有連接槽7，連接槽數(shù)量可根據(jù)座體大小間隔設(shè)定，托輥組裝時，將 粘結(jié)劑填充在座體表面上和連接槽內(nèi)，再將座體壓入到托輥輥體兩端內(nèi)，從而可將座體固 定在托輥輥體內(nèi)。所述連接槽可以是方形、圓弧形、V形、梯形或其它形狀。在座體上間隔 設(shè)置有減重孔4，所述減重孔可以是圓孔、也可以是方孔、腰形孔或其它形狀的孔
權(quán)利要求防水防塵托輥軸承座，它包括座體(1)、軸承(2)和密封體(3)，其特征是所述座體和軸承在模具中整體制造而成，在座體上設(shè)計成型有至少一道密封環(huán)槽(8)，在座體內(nèi)設(shè)有密封體(3)，所述密封體上設(shè)置有與座體上的密封環(huán)槽數(shù)量和位置相對應(yīng)的密封環(huán)(6)，所述密封體上的密封環(huán)與座體上的密封環(huán)槽相互嵌入，使座體與密封體之間形成迷宮式密封，在座體內(nèi)設(shè)置有端蓋體(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水防塵托輥軸承座，其特征是所述密封環(huán)槽(8)橫截面 為方形、V形、圓弧形或梯形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水防塵托輥軸承座，其特征是在座體上間隔設(shè)置有減重 孔(4)，所述減重孔為圓孔、方孔或腰形孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水防塵托輥軸承座，其特征是在座體與托輥輥體相配合 的外表面上間隔設(shè)有連接槽(7)，所述連接槽為圓弧形、V形、方形或梯形。
專利摘要本實用新型公開了防水防塵托輥軸承座，它包括座體(1)、軸承(2)和密封體(3)，所述座體和軸承在模具中整體制造而成，在座體上設(shè)計成型有至少一道密封環(huán)槽(8)，在座體內(nèi)設(shè)有密封體(3)，所述密封體上設(shè)置有與座體上的密封環(huán)槽數(shù)量和位置相對應(yīng)的密封環(huán)(6)，所述密封體上的密封環(huán)與座體上的密封環(huán)槽相互嵌入，使座體與密封體之間形成迷宮式密封，在座體內(nèi)設(shè)置有端蓋體(5)。本實用新型不僅簡化了軸承座制造工序，節(jié)省了托輥制造成本，而且降低了座體和軸承配裝帶來的精度偏差，提高了軸承座與輥體的同心度，不需另配裝密封圈，就可使軸承座實現(xiàn)可靠密封，節(jié)約了材料，安裝更方便，因此提高了托輥工作性能，延長了托輥工作周期，降低了皮帶輸送機工作成本，提高了皮帶輸送機工作效率。
文檔編號B65G39/09GK201761911SQ201020513448
公開日2011年3月16日 申請日期2010年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月28日
發(fā)明者王邦德 申請人:王邦德